Timmerman 26
Contact met één klik
XAangeboden door:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
| Merk | Timmerman |
|---|---|
| Model | 26 |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €2.390.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Motorjachten |
| Lengte | 26.72 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Staal |
| Locatie | Marmaris, Turkije |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 26.72 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 23.99 m |
| Lengte op deck | 26.72 m |
| Dekblak | 6.5 m |
| Max diepgang | 1.92 m |
| Min. diepgang | 1.92 m |
| Verdrijving | 156000 kg |
| Drooggewicht | 156000 kg |
| Cabin stahoogte | 2.1 m |
| Brutotonnage | 145 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | C7 DI |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2011 |
| Motorend | 315 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | legering |
| Motoruren | 3108 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Caterpillar |
| Motor model | C7 DI |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2011 |
| Motorend | 315 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | legering |
| Motoruren | 3135 |
| Maximum Snelheid | 11.5 kn @ 2200 Toerental |
|---|---|
| kruissnelheid | 9 kn @ 1850 Toerental |
| Aanbod | 2000 nmi |
| Extra Uitrusting |
|
|---|---|
| Hoezen |
|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | GUIDO DE GROOT |
|---|---|
| Bouwer | TIMMERMAN YACHTS |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Bemanningshutten | 2 |
| Gastentoiletten | 5 |
| Crew toiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 8 |
| Zitplaatsen | 12 |
| Brandstoftanks | 3 x 15360 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 6200 Liters |
| Afvalwatertanks | 4 x 3750 Liters |
| Rompvorm | Verplaatsing |
| Ankelier | Hydraulisch ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 12 |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
26.7m Timmerman Yachts, 2012
2012 TIMMERMANN is een uitstekend voorbeeld van vakmanschap, gebouwd in 2012 door de gerenommeerde Nederlands-Russische scheepswerf Timmerman Yachts. Ontworpen door Ginton Naval Architects met exterieur- en interieurontwerp van de bekende Guido de Groot, combineert zij tijdloze elegantie met bewezen techniek, waardoor ze een ideale keuze is voor zowel privécruises als charteroperaties.
Exterieur
Haar gracieuze profiel toont de kenmerkende balans van Guido de Groot tussen slanke, moderne lijnen en robuust zeewaardig karakter. Haar stalen romp en aluminium superstructuur zorgen voor langdurige sterkte en duurzaamheid, terwijl grote rompvensters en uitgestrekte dekgebieden een naadloze verbinding bieden tussen binnen- en buitenleven. Gasten kunnen genieten van meerdere buitenruimtes: een uitnodigend teak gelegd achterdek voor al fresco dineren, een genereuze flybridge met bar, ligstoelen en zitplaatsen, en een voorkant zonneterras voor privéontspanning. Een ruime teak- gelegde vaste zwemplatform biedt opslag voor de tender of jetski, dankzij de lange reikwijdte van de kraan op het achterdek. De achtercockpit huisvest ook hydraulische capstans samen met oversized cleats aan zowel de stuurboord- als de bakboordzijde achter.
Er zijn twee ultra brede loopbruggen die naar het boeggebied leiden. De ingang van de machinekamer bevindt zich aan de bakboordzijde van de hoofdloopbrug, waardoor het gemakkelijker is om de machinekamer te bereiken.
Loopbruggen leiden je naar de Portugese brug die vereist is voor oceaanvaartuigen, omdat ze de kracht van de golven verminderen wanneer ze de ruit van de stuurhut raken. In de Portugese brug zijn er opbergkasten voor nooddiesel, brand- en bilgepomp en de compressor.
Er zijn ingangen naar de stuurhut vanuit de stuurboord- en bakboordloopbrug met gebruik van waterdichte scharnierdeuren.
Voor de Portugese brug bevindt zich een ruime aanlegplaats met 2 x Muir hydraulische lieren aangedreven door de PTO van de motor, elk verbonden met 14 mm dik 200 m ketting naar 150 kg ankers.
De trap naar de flybridge bevindt zich aan de stuurboordzijde van de achtercockpit. Zodra je op de flybridge bent, ben je beschermd door het hardtop met een geïntegreerd stoffen zonnedak. De recent gebouwde bar met marmeren aanrecht heeft een koelkast, ijsmachine en kraan met gootsteen. Er is een losse tafel en stoelen recht tegenover de bar.
U-vormige zithoek is gepositioneerd aan de zijkant van de flybridge kapiteinsconsole met kaartplotter, gashendels, autopilot, dieptetransducers enzovoort. U-vormige zithoek met telescopische eet-/koffietafels biedt ook opslag voor recent vervangen noodbatterijen.
Interieur
Stap binnen en je wordt begroet door een interieur dat warmte en ingetogen luxe uitstraalt. Ontworpen door Guido de Groot, heeft de inrichting rijke houtsoorten, zachte meubels en grote ramen die de salon overspoelen met natuurlijk licht. Het hoofddek herbergt een open-plan salon en eetruimte, perfect voor entertainment of ontspannen in stijl.
Zij biedt plaats aan 8 gasten in 4 goed uitgeruste hutten, waaronder een volledige breedte master suite, een VIP-dubbel en twee twin cabines, elk met en-suite badkamers. Doordachte scheiding tussen gasten- en bemanningsruimtes zorgt voor volledige privacy, terwijl de speciale bemanningsverblijven voor 4 personeel zorgen voor onberispelijke service te allen tijde.
Er is een enorme salon vergeleken met vergelijkbare 27mt jachten. Grote L-vormige zithoek aan de bakboordzijde recht tegenover de opklapbare TV die voor enorme ramen is gepositioneerd, waardoor de boot erg helder is.
Recentelijk opnieuw gebouwd van sauna naar een twin cabine die privé toegankelijk is vanuit de salon aan de bakboordzijde. Wanneer je het gebied betreedt, word je begroet door een wasruimte en de extra koelkast en vriezer. Dicht bij de middellijn zijn er 2 bijna tweepersoonsbedden gepositioneerd van stuurboord naar bakboord en één eenpersoonsbed is naar voren gepositioneerd. Veel opbergruimte is gewijd aan de cabine, samen met de aparte douche-eenheid en toilet.
Vanuit de stuurboordzijde in de salon naar de stuurhut, bevindt zich het dagtoilet aan de bakboordzijde, net achter de deur van de stuurhut.
Het lagere dek herbergt 3 grote hutten. Aan de achterzijde, een volledige breedte master cabine met king bed. Aan de bakboordzijde zijn er dubbele wastafels, douche en toilet. Toegang tot de badkamer via een schuifdeur. Aan de stuurboordzijde is er een grote bank. Veel opbergruimte in de master cabine.
In de gang van het lagere dek is er veel opbergruimte voor linnengoed.
2 dubbele spiegelcabines zijn gepositioneerd vooraan de master cabine. Alle hutten zijn voorzien van nieuwe tapijten, vernis aangebracht in 2024. Allen hebben hun eigen en-suite badkamers.
De stuurhut van de boot is toegankelijk vanuit beide loopbruggen buiten en vanuit de stuurboord salon door de salon. De stuurhut, inclusief de bekleding, is volledig vernieuwd door Garmin kaartplotters, AMS-systemen, Inmarsat, navtex en de hele systemen.
Bemanningshutten en kombuis,
Aan de bakboordzijde van de stuurhut is er toegang tot de kombuis en bemanningsruimtes. Eén is achterin en heeft toegang tot de volledige kombuis, alle apparatuur vernieuwd. De andere is aan de voorkant, die je naar beneden leidt naar de bemanningsmess, die een magnetron, vaatwasser, twee stapelbedden vooraan heeft voor 4 bemanningsleden die een droge toiletruimte delen.
Prestaties
Gebouwd volgens volledige classificatiestandaarden, is zij net zo capabel als elegant. Aangedreven door twin Caterpillar dieselmotoren, vaart zij comfortabel met 9 knopen met een maximale snelheid van 11,5 knopen, wat een serene en brandstofefficiënte rit biedt. Haar 15.300-liter brandstofcapaciteit en een bereik van ongeveer 2.000 zeemijlen maken haar perfect geschikt voor lange reizen. Met geavanceerde stabilisatie en een breedte van 6,5 m, biedt zij uitstekende comfort onderweg en voor anker.
Belangrijkste Kenmerken
- Guido de Groot ontwerp
- Recentelijk verkregen RINA Pleasure certificering en geldig
- Recente dikte rapport is aanwezig
- Geregistreerd als onder 24mt.
- Stalen romp en aluminium superstructuur voor duurzaamheid
- Elegante exterieur- en interieurstyling door Guido de Groot
- Accommodatie voor 8 gasten in 4 hutten plus 4 bemanning
- Uitgebreide buitendeks inclusief zonneterrassen, flybridge en al fresco dineren
- Volledige breedte master hut met en-suite
- Langere afstand cruises tot 2.000 nm bij 9 knopen
- Recentelijk verkregen RINA Pleasure certificering en geldig
- Heeft in de afgelopen jaren een refit ondergaan, wat zorgt voor moderne systemen en een frisse presentatie, inclusief de 4e hut, wasruimte, extra vriezers en koelkast, geüpgrade elektronica, nieuw teakdek, gemoderniseerde stuurhut, nieuwe generatoren, enz.
Disclaimer
Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.
Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.
Aangeboden door:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Aangeboden door:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Services
- BootverzekeringBootverzekering