Thornycroft HS Target Towing Launch

2024 Re-Fit

• Versleten koperen bekleding langs de kielsectie vervangen door glasvezelbekleding
• Nieuwe Coppercoat-behandeling aangebracht
• Onderste chinesen versterkt en verstevigd om het tillen van de boot in hijsbanden te vergemakkelijken
• Schroeven opnieuw gevormd, afgewerkt en gebalanceerd
• Cutlass-lagers vervangen
• Beide inboard-asbevestigingsmoeren vervangen
• Overbodige huidinvoeren verwijderd
• Afsluitglanddozen onderhouden

Mechanisch

- De grote machinekamer bevindt zich net achter de salon en leidt naar de achterste Master hut

- De machinekamer biedt zeer gemakkelijke toegang tot alle delen van de motoren en versnellingsbakken

- Er is voldoende ruimte voor gereedschap en mechanische apparatuur

- Rolls Royce supercharged C6SFLM diesel inboard motoren op assen met hydraulische zelfwissel versnellingsbakken

- Aangekocht in 1994 van het MOD, ons is verteld dat de motoren en versnellingsbakken zijn gereviseerd door Perkins tot Lloyds A1-norm en de uurtellers zijn teruggezet naar 0. De werkelijke bouwdatum is onbekend

- Economisch cruisen bij 8 - 10 knopen

- De stuurboordmotor heeft 454 uur

- De bakboordmotor heeft 427 uur

- Beide motoren zijn uitgerust met Racor dubbele dieselbrandstoffilter/waterafscheider met geïntegreerde omschakelschakelaar

- Dubbele station hydraulische besturing met Morse-bediening (flybridge en stuurhuis)

- 3 x brandstoftanks (onder de salonvloer) met een totale capaciteit van 6364 liter (bakboord en stuurboord 1.682L, midden 3000L)

Stuurhuis

- Morse-bediening

- Instrumenten bestaan uit RPM, oliedruk, temperatuur, batterijspanning, roerhoekindicator en brandstofmeters boven het dashboard

Flybridge

- Morse (goudgetipte) bediening

- Instrumenten bestaan uit RPM, oliedruk, temperatuur, batterijspanning en roerhoekindicator

Elektrisch

- Victron Energie Phoenix Combi 24v 2.000W 50A (Omvormer/Batterijlader) met BMV 501 batterijmonitor en bedieningspaneel in de stuurhut

- AQM6 Waterdruk systeem 24v. Vers waterafvoer van 55 liter per minuut. Zelfaanzuigend met 20l accumulator tank

- Simpson & Lawrence Pacific V4000 elektronische ankerlier

- Fischer Panda 8KVA generator met brandstoffilter/waterafscheider en expansietank. Afstandsbediening / bedieningspaneel in de stuurhut

- Stille generator waterafscheidingsuitlaatsysteem, waterafvoer onder de waterlijn, uitlaat boven de waterlijn

- Weerstation 240v met externe temperatuursensor gemonteerd op de flybridge

- 2 x 12v Varta LFD 230AH afgesloten servicebatterijen (bakboordzijde) gemonteerd januari 2020, in serie geschakeld voor 24v

- Isolatieschakelaar voor servicebatterij

- 2 x 12v Exide Start Pro 215AH natte cel startbatterijen (stuurboordzijde), in serie geschakeld voor 24v

- Batterijselectieschakelaar om service- en startbatterijen samen te schakelen

- Extra 12v batterijen voor de generator, S&L ankerlier en 12v elektronica

- 12v voeding (met 24v naar 12v lader)

- Groot aantal stopcontacten en verlichting, zowel 24v als 240v, door het hele vaartuig, inclusief scheerapparaat stopcontacten in de Midship Head en en-suite

- Elektrische takel gemonteerd op de giek voor het tillen van apparatuur en RIB op en van het vaartuig, 240v

- TV antenne / satellietverbindingen in de salon en master cabin

- Satelliet TV schotel

- 2 x BT breedband en vaste telefoonstopcontacten om verbinding met de wal mogelijk te maken wanneer afgemeerd aan de bakboord- of stuurboordzijde van de steiger

- JVC CD/Radio met luidsprekers in de stuurhut en flybridge

- CCTV-systeem

- Rutland windgenerator en Marlec controller

- Zekeringkasten en schakelkasten voor 12, 24 en 240v circuits

- Aarde/Galvanische isolator

- 3 x buitengevel 240v stopcontacten

- 4 x automatische bilgepompen

- 2 x walvoeding stopcontacten bakboord en stuurboord

- 24v dekwas zeewaterpomp

Navigatie

- Dual station Furuno NavNet systeem

- Marine Radar 1934C-BB

- Kleur Video Plotter GD-1920C-BB (flybridge)

- Tweede kleurmonitor met bedieningspaneel en trackwheel (stuurhuis)

- Dieptemeter en koerssensor

- Zowel stuurhuis als flybridge installatie kan samen of onafhankelijk worden bediend om back-up te bieden mocht een van beiden uitvallen

- Roerhoekindicator

- Vertex Standard VHF Radio met microfoon, MMSI, met whip antenne

- Garmin GPS – verzendt positiedata naar VHF radio (stuurhuis)

- Eagle Magna II dieptemeter – back-up (stuurhuis)

- Seafarer Wind Indicator (stuurhuis)

- Ritchie Elektronische Kompas (stuurhuis)

- North Star Dieptemeter (flybridge) verzendt NMEA-signaal naar Furuno NavNet

- Originele kompas van het schip (flybridge)

- Hoorn – knop zowel op flybridge als stuurhuis

- 2 sets signaalvlaggen

- Zwarte bal ‘schip op anker’ signaal

- Bakboord en stuurboord navigatielichten

- Masttop- en achterlichten

- Hulplicht voor het varen

Interieur & Huishoudelijk

Interieur en Accommodatie

- Binnenkomen via de stuur- en bakboorddeuren naar de stuurhut

- De stuurhut bestaat uit 2 zeer comfortabele stuur- en navigatorstoelen, samen met een dubbele bank aan de bakboordzijde en een navigatorstation aan de stuurboordzijde

- Mengeling van teakvloeren en tapijt door de hele stuurhut

- Trappen naar de flybridge

- Binnenkomen in de salon via de bakboordtrap en deur

- De salon heeft een zeer comfortabele leren L-vormige bank met interne opslag aan de stuurboordzijde

- Vrijstaande leren fauteuil aan de bakboordzijde

- Ingebouwde opbergkast aan de stuurboordzijde

- Prachtige opklapbare hoogte verstelbare eettafel

- Ingebouwde drankenkast compleet met een volledige set kristallen glazen (wijn, champagne en whisky tumblers) aan de bakboordzijde

- Veel goede opbergruimte en planken in de salon

- Grote dekopening met een handbediend mechanisme. Kan worden geopend en volledig geopend voor toegang

- Ga naar de achterzijde van de salon waar je de trap naar de machinekamer vindt

- Een kleine werkplaats/opbergruimte voor gereedschap is te vinden aan de stuurboordzijde van de machinekamer

- Verder achterin de machinekamer is de master achtercabine met en-suite badkamer

- De mastercabine heeft fantastische hoofdruimte en grote open ramen die prachtig natuurlijk licht binnenlaten

- Opbergruimte is voorzien met twee kasten en een ladekast aan beide zijden van de cabine, terwijl een prachtige plafondventilator de lucht laat circuleren

- Aan de bakboordzijde is er een en-suite met een 3/4 lengte bad met douche-aansluiting, wastafel en elektrisch spoeltoilet

- 3 x watertanks met een totale capaciteit van ongeveer 360 gallons zijn ingebouwd onder de vloer

- Ga terug door de machinekamer en salon en naar beneden de trap in de voorste accommodatie.

- Aan de bakboordzijde vind je het toilet in het midden met ingebouwde wasmand en wastafel

- Naast het toilet is er een kleine kantoorruimte met twee eenpersoonsbedden, een kast, bureau en veel planken.

- Aan de stuurboordzijde vind je de goed uitgeruste kombuis.

- De grote kombuis heeft ingebouwde kasten, een voorraadkast, wasmachine, vaatwasser, koelkast/vriezer, elektrische oven, gasfornuis met afzuigkap en magnetron

- Wastafel en halve wastafel met een Brita mengkraan met geïntegreerd filter voor drinkwater

- Loop door de semi-waterdichte bulkheaddeur naar de voorste accommodatie

- Het voorste gedeelte bestaat uit een apart toilet, aparte douche en een eenpersoonsbed dat kan worden omgevormd tot een ‘franse stijl’ tweepersoonsbed

- Opbergruimte is voorzien met een volledige lengte kast, ladekast met linnenopslag erboven en een ingebouwd bureau/toilet met opbergruimte eronder.

Verwarming en Ventilatie

- Kabola 24v B17TAP 19.7Kw dieselgestookte ketel die warm water en centrale verwarming levert aan 8 radiatoren en 2 handdoekradiatoren

- 2 x omgekeerde cyclus MarineAir airconditioningunits in de salon en mastercabine (leveren zowel koele als warme lucht of circuleren gewoon lucht in de cabine)

- Meerdere 24 v ventilatoren :

- 4 grote ventilatoren in de machinekamer waarvan 2 lucht uit de machinekamer afvoeren en 2 variabele snelheid ventilatoren lucht aanzuigen

- Onderdekv ventilatoren zorgen voor ventilatie naar de kombuis, salon, midden toilet, kantoor, douche, boegcabine en voorste toilet via leidingen die aan beide zijden van het schip in de voorste compartimenten lopen

- 2 x bilge blowers in de tankruimte

- Kleine afzuigventilatoren in het voorste toilet, boegcabine douche, midden toilet en en-suite; ventilatoren in het midden toilet en en-suite worden bediend door de lichttrekker.

- Plafondventilator 240v in de master suite

- Ontwasemingsventilator voor de naar voren gerichte ramen in de stuurhut, kan warme lucht van de centrale verwarming circuleren, koude lucht van de airco of cabine lucht recirculeren

Sanitair

- Voorste Toilet - handmatig bediende Simpson en Lawrence toilet (origineel van het schip), met zeewater spoeling in de holding tank; legen kan ofwel overboord met handmatige Whale-pomp of vacuüm afzuigen bij de jachthaven servicepunt via dek fitting

- Midden Toilet – Jabsco 24v Deluxe Flush macerator toilet met vers water spoeling, pompt direct overboord

- En-suite - Jabsco 24v Deluxe Flush macerator toilet met vers water spoeling in de holding tank; legen kan ofwel overboord met elektrische pomp (handmatige back-uppomp in lijn gemonteerd) of vacuüm afzuigen bij de jachthaven servicepunt via dek fitting

- Wastafels in zowel het voorste als het midden toilet

- Grote douche met put en elektrische pomp-out overboord

- En-suite bad (3/4 lengte) met douche-aansluiting en wastafel

Dek

- Teak gelegd dek over het hele exterieur van de boot

- Robuuste mahonie rubbing strake met roestvrijstalen slijtagebeschermers, aan bakboord en stuurboord

- 2 Sampson palen op het voorste dek met fairleads en cleats overal

- Roestvrijstalen stangen met 6 mm roestvrijstalen veiligheidsdraden rondom het dek

- 2 teak instap ladders, één ontworpen voor instappen vanaf de pontonhoogte, de andere voor instappen vanuit het water. Voor gebruik aan beide zijden van de boot.

- 2 x 36kg gegalvaniseerde ploeganker (ongeveer gewicht)

- 120 voet/36,5m ongeveer gekoppelde gegalvaniseerde ankerketting stevig bevestigd aan oogbout in de kettingkast

- Simpson & Lawrence Pacific V4000 elektronische lier met kettingmeter – kan worden bediend vanaf het dek of op afstand vanaf de flybridge en stuurhut

- Messing patrijspoorten en buitenraamkozijnen

- Grote open dekken van boeg tot stern

- Mast en giek hijsderrick uitgerust met een elektrische takel, gebruikt voor het hijsen van zware apparatuur op/van de boot en voor het lanceren en recupereren van de RIB.

- Hijsframe om de motorruimluiken te verhogen

- Giek tent dek schaduw

- Waterkraan gemonteerd aan de achterste stuurboordzijde van de salon, kan vers of zeewater leveren via zeewaterpomp en zoetwaterpomp in de motorruimte

- 2 opbergkasten vooraan de stuurhut voor touwen en apparatuur

- 1 speciale geventileerde gaslocker met 2 x 13kg propaan gasflessen

- Vlaggenmast met scheepsvlaggen

Flybridge

- Ruime flybridge met gestippeld antislipoppervlak dat een fantastisch 360 graden uitzicht biedt

- Toegankelijk via trappen vanuit de stuurhut door een schuifdeur en via een vaste ladder vanaf het achterdek

- Enkele draaibare stuurstoel aan de bakboordzijde met roestvrijstalen stuurwiel, Morse-bediening, navigatiestation en herhalingsinstrumenten

- Draaistoel aan de stuurboordzijde

- Vouwbare radarboog van roestvrijstaal

- Windgenerator

- Satellietschotel

Veiligheid

- Brandblusser Droog Poeder 6kg – machinekamer volledig onderhouden in 2022

- 2 x Brandblusser CO2 2kg – kombuis en stuurhut aangeschaft in 2022

- Branddeken – kombuis

- Piloot Gas alarm systeem met automatische gasafsluitfunctie. Twee sensoren geïnstalleerd in de kombuis en bedieningspaneel in de stuurhut

- 2 x reddingsringen

- CCTV-systeem met meerdere camera's op het dek en in de machinekamer

- Nooduitgangladder en luik vanuit de masterhut

- Nooduitgangladder en luik vanuit de boegcabine

- 2 x Rookmelders geplaatst in de deur van de kombuis en de gang naar de machinekamer

- 4 x werkbare handbediende bilgepompen aan de stuurboordzijde van het dek, die water afvoeren uit de boegcabine, kombuis, tankruimte en masterhut compartimenten

- 4 x Automatische elektrische bilgepompen met handmatige overschakelschakelaars in de boegcabine, gang van de kombuis, machinekamer en masterhut

- Kent clearview scherm op de lagere stuurstand

Diversen

- Reserveonderdelen, gereedschap en materialen die specifiek zijn voor het onderhoud van het vaartuig zijn inbegrepen bij de verkoop

- Meubilair, inrichtingen en andere apparatuur kunnen worden inbegrepen onder voorbehoud van onderhandeling met de eigenaren

- Valiant D-340 Tender met Honda buitenboordmotor inbegrepen in de aankoopprijs

Eigenaar opmerkingen

- We hebben Amiens in 1998 in een ongerestaureerde staat gekocht. We zijn erin geslaagd om originele tekeningen van het Greenwich Maritime Museum te verkrijgen, zodat we konden garanderen dat eventuele wijzigingen die we aanbrachten ofwel overeenkwamen met haar originele lijnen (de opnieuw gebouwde achterhut en stuurhut) of sympathiek waren voor de stijl van de boot (de toevoeging van de flybridge). We hebben een fotografisch verslag van haar renovatie en enkele details van haar geschiedenis die bij haar zullen blijven.

Disclaimer

Voor een volledige, gedetailleerde specificatie met aanvullende foto's en directe contactgegevens voor het vermelde kantoor, bezoek onze website op www.watersideboatsales.com

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs in te schakelen om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Tenzij anders vermeld op het specificatieblad, worden de volgende veronderstellingen gemaakt
Zeil aandrijving en schachtafdichtingen zijn meer dan 5 jaar oud
Gas slangen en regelaars zijn meer dan 5 jaar oud
Staande tuigage en zeilen zijn meer dan 10 jaar oud

OPMERKING - Bel alstublieft onze kantoren voordat u ons bezoekt, aangezien de boot mogelijk niet beschikbaar is voor bezichtiging of zich op een andere jachthaven bevindt.