Simpson 44

Lay-out

• Lengte : 13,20 m (43' 3")
• LOA : 13,50 m
• Breedte : 7 m (23')
• Diepgang : 1,25 m (4'1")
• Bruto Tonnage: 10,45 T
• Materiaal : Composiet
• Tuigage: Sloep
• Motor: 2 Yanmar 3YM30 - 30 PK

Franse vlag. Belasting betaald voor Frans-Polynesië.

Gevestigd in Frans-Polynesië

Interieurinrichting

8 Slaapplaatsen - 4 dubbele hutten

Bakboord romp

• Voor toilet met douche en wc
• Voor dubbele hut
• Keuken
• Achter dubbele hut

Stuurboord romp

• Voor toilet met douche en toilet
• Voor dubbele hut
• Werkplaats
• Achter dubbele hut

Nacelle

• Grote L-vormige salon
• Kaarttafel aan de bakboordzijde

Bouw en geschiedenis

Composiet catamaran, type Simpson 44, gebouwd in 1992, door de beroemde Australische architect en bouwer Roger SIMPSON.
Gebouwd in maritiem multiplex, dubbel laag onder de waterlijn om een gevormde romp te hebben, bedekt met bi-axiaal glasdoek en epoxyhars. De romp is in Australië gebouwd door een scheepswerf en is vervolgens over een lange periode, 10 jaar, afgewerkt, maar nooit te water gelaten, eerste tewaterlating in 2002. Ze is uitgerust als een sloop, met een genoa aan de masttop en een verwijderbare voorstag.
Dit type catamaran is beroemd in Australië omdat een van hen zonder bemanning de zeer beroemde "verjaardagsstorm van de koningin" heeft overleefd.
Een ongeluk in 2007 leidde tot een totale refit van de catamaran: indeling, motor, elektriciteit, complete renovatie:
Toevoeging van grote glasvezel achtersteven - epoxyhars.
Epoxyhars en glasvezel stratificatie van het dek en de cockpit evenals alle onderwaterwerken (delen van de rompen onder water), van de nacelle (binnen en buiten) en van het interieur van de rompen tot aan de waterlijn. Kielen versterkt met unidirectioneel glasweefsel.
Structurele versterking met cabinevloeren die drijfvermogen vormen en een dubbele romp vormen in geval van een ongeluk; die van de kombuis en werkplaatsvloeren kunnen worden gebruikt als dieseltanks.
Versterking van de structuren ter hoogte van de kettingplaten.
Al deze werken hebben de structuur van de rompen enorm verstevigd en versterkt, natuurlijk ten koste van wat extra gewicht.
Vervanging van de 2 dieselmotoren van 15 PK voor 2 x 30 PK (YANMAR 3YM30).
Vervanging van alle GOIOT luiken en patrijspoorten.
Nieuwe dieseltanks, boven de motoren voor een zwaartekrachtvoeding.
Installatie van een 150 L/h watermaker: CAT industriële roestvrijstalen pomp gekoppeld aan de stuurboordmotor.
Het hele dek is bedekt met TREADMASTER platen, de oudste zijn 3 jaar oud.
Deze catamaran heeft 10 jaar in charter gewerkt, een paar maanden per jaar met de zeer ervaren schippers van de eigenaren, heeft voornamelijk gevaren in de Marquesas en de Tuamotus, slechts één reis buiten Polynesië, naar HAWAÏ in 2011. Reis naar Australië, Nieuw-Zeeland, Marquesas, door de 40° in 2002. Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)

Een woord van de eigenaar

We hebben meer dan 40 jaar rond de wereld gezeild op onze 5 verschillende zeilboten en deze catamaran heeft ons in staat gesteld om 20 jaar in Polynesië te zeilen. Nu is het tijd om onze groentetuin te onderhouden.
Deze catamaran is perfect voor iemand die vooral op zoek is naar het comfort van een catamaran en veiligheid: ze kan niet concurreren met de nieuwste generatie catamarans qua snelheid, maar ze wint aan robuustheid en eenvoud.
De afgelopen 8 jaar is de boot slechts 4 maanden per jaar gebruikt en maakt ze elk jaar slechts één retourreis tussen de Tuamotu-eilanden en de Marquesaseilanden.
Ze is de perfecte catamaran voor een stel met één of twee kinderen. Stevig en eenvoudig!

Motor

2 YANMAR 30 HP dieselmotoren, type 3YM30 (2000 u)
Snelheid bij 2500 RPM: 5 knopen met één motor, 7 knopen met 2 motoren
Verbruik: 2,5 L/u per motor
Glandes door ERCEM roterende verbinding (stuurboord: 2021; bakboord: 2018)
Driebladige bronzen schroeven
Dieseltanks van 100 L op elke motor die kunnen worden vergroot tot 300 L (100 + 200 L) als de tanks die in de rompen zijn ingebouwd en dienen als vloer voor de kombuis en de werkplaats zijn gevuld
Totaal mogelijk: 600 L wat een grote autonomie mogelijk maakt door slechts één motor te gebruiken

Sloop tuigage (fok aan de top van de mast, achterstag

Aluminium mast met 2 verstagingen en treden
10 mm roestvrijstalen enkelvoudige staande tuigage, 12 mm voorstag, 12 mm dynema textiele achterstag met takel en lier om verwijderbaar te zijn, voor een solide tuigage
Textiele voorstag om een fok in plaats van de oprol genua te plaatsen in geval van sterke wind of falen van de genua
Aluminium giek met rif systeem, één lier op het dek nabij de mast
4 m grootzeilrail achter de cockpit, wat zorgt voor gemakkelijke en efficiënte controle van het grootzeil
Overgedimensioneerde BARIENT (Australië) fok en grootzeil lieren
Op de mast, overgedimensioneerde LEWMAR lieren
Grootzeil, oprol genua in perfecte staat (de naden zijn bedekt met acrylverf wat zorgt voor een zeer effectieve anti-UV bescherming)
2 Spinnakers in gemiddelde staat
Grote 6 m aluminium spinnakerpaal met bel op de mast

Haventjequipment

Windlass LOFRANS 1500 W
Hoofdaanker: ROCNA 25 kg anker + 70 m gegalvaniseerde ketting 10 mm (nieuw)
Secundaire anker: ROCNA 18 kg anker + 20 m van 10 mm ketting + 120 m polypropyleen touw (drijvend) diameter 24 mm (opgeslagen in het ankercompartiment, klaar voor gebruik)

Comfort

2 Polypropyleen zoetwatertanks van elk 200 L, gelegen aan de voet van de mast, totaal 400 L
Watermaker 150L/u, bevestigd aan de stuurboordmotor
Roestvrijstalen fornuis met 2 branders + oven
Dubbele gootsteen
Talrijke opbergkasten en planken
70 L koelkast met vriesvak
Hoge prestaties 80 L ICEER-vrieskast met 10 cm vacuümwanden
Douche in beide toiletruimtes aan de voorkant van de rompen
3 Elektrische toiletten
Douche in de achterste stuurboordtransom
Douche in de cockpit
Gasbarbecue achter, camping-gasfles in de cockpitkast met vulinstallatie van 13 kg butaanfles

Elektronica en navigatie-instrumenten

Hydraulisch stuurwiel
B&G hydraulische autopilot (OCTOPUS-pomp) met 2 bedieningsunits, 2 kompassen, 2 roerhoeken, 2 herhalers
SIMRAD noodautopilot op de tiller
VHF Horizon Marine
FURUNO AIS-transponder (zender, ontvanger)
1 iPad met kaarten van de Stille en Indische Oceaan
1 Windows-pc met USB GPS met Open CPN (wereldkaart)
1 Linux-pc met Open CPN
1 CALYPSO-anemometer via Bluetooth aan de masttop, applicatie op Android of Apple telefoon (geeft schijnbare of werkelijke hoek, windsterkte, richting en snelheid van de zeilboot, zeer nauwkeurig)
1 RAYTHON-anemometer binnen (kaarttafel) vastgemaakt aan de masttop

Veiligheidsuitrusting

Redder 8 personen (te herzien)
15 volwassen en 2 kinder reddingsvesten
KANNAD Safelink Solo noodsignaalbaken

Zweefboot

Stijve rubberboot 3,20 m in multiplex + glasvezel + epoxyhars en complete tuigage: zeil, mast, roer, zwaard
YAMAHA 2-takt motor 4 PK (perfecte staat, 2019)

Diversen

Lazy bag op de boom
Al het werk van de hoezen, lazy bag, trampolines, cockpitbeschermingen is aan boord gedaan met een SAILRITE-machine met TENARA-draad die zeer bestand is tegen UV 8 tot 10 jaar in de tropische zon
Zonneschermen op de genoa (tuin groen)
Trampolines in band
Zandkleurige trampolinetent voor dutjes in de schaduw en wind
Cockpit kan volledig worden afgesloten met zijafsluitingen die opvouwen om zonneschermen te vormen
Vouwbare roestvrijstalen zwemladder
Cockpittafel met uitbreiding
Gasbarbecue
Achterste giek voor de dinghy en een deel van de zonnepanelen
Kauri salon tafel
Opblaasbare kajak voor 3 personen (nieuw)
1 Vissstaaf voor groot spel vissen, reels PENN ST80
1 Reserve hengel
1 Werphengel
Talrijke vismaterialen: lijnen, haken, enz.
Vin, maskers, snorkels voor 4 personen
Mobiele elektrische gereedschappen 220 V : boormachine, schuurmachine, slijpmachine
Compleet set sleutels
Veel reserveonderdelen, motorpompen, generatoren, starter, zoetwaterpomp, impellers, O-ringen, cylinderkoppakking, enz.
Naaimachine Saillante ULTRAFEEED LSZ-1 .
Moulinex broodmachine

Laatste onderwaterverf : november 2022

Elektriciteit

AGM huisbatterij, totaal 440 Ah (nieuw dec 2022)
AGM motorbatterij 120 Ah
Draagbare benzinegenerator 1200 W
2 VICTRON omvormers (12 V / 220 V) 400 W + 2000 W
Alle verlichting is LED
5 Ventilatoren (1 per cabine + 1 salon)
Zonnepanelen op het dak van de hardtop en de achterste giek, totaal 850 W
VICTRON MPPT laadregelaar
SUPERWIND windturbine die extra vermogen levert wanneer de wind meer dan 8-10 knopen bedraagt, meestal op zee levert de windturbine stroom voor de autopilot

Hoofdzakelijke sterktepunten

Eenvoudige, solide en veilige catamaran.
Goed uitgerust en klaar om te gaan.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.