Riviera 54 Belize Daybridge

HOOFD SALON, KEUKEN en ONDER HELM

HOofd SALON:

De deur naar de hoofd salon is een indrukwekkende gebogen glazen en roestvrijstalen schuifdeur, op maat gemaakt voor de Belize 54.  Het gewicht en het gebruiksgemak bieden een tastbare demonstratie van de kwaliteit van de constructie van het hele vaartuig.  Aan de stuurboordzijde van de schuifdeur bevindt zich een naar buiten openende glazen en roestvrijstalen paneel dat omhoog scharniert naar het cockpitplafond, waardoor de salon en de kombuis verder open worden naar de cockpit.  

Bij binnenkomst in de hoofd salon word je onmiddellijk getroffen door het ruime, lichtvolle gebied met hoogwaardige afwerkingen overal. De salon is afgewerkt met kwartgezaagd Amerikaans walnotenhout, wat een warme, luxueuze omgeving creëert met een satijnen lak die een ongebruikelijke maar warme en uitnodigende sfeer op het water biedt. De grote ramen bieden panoramisch uitzicht en brengen overvloedig natuurlijk licht binnen, met jaloezieën aan stuurboord en bakboord voor privacy wanneer nodig.

De vloer van de cabine is van teak met een semi-ruwe, gehouwen oppervlakte voor antislip.  De drie hutten hebben een luxe wand-tot-wand tapijt.  

De zitplaatsen in de hoofd salon bestaan uit een grote, L-vormige lounge aan stuurboord met ultra-lederen bekleding.  Er is een grote teak tafel met twee opklapbare bladeren gemonteerd op een roestvrijstalen hoog-laag voetstuk om van "cocktail" gebruik naar dineren te converteren.  Twee ottomans, bekleed om bij de bank te passen, fungeren als extra tafelzitplaatsen, met opslagruimte erin.

Achterin bevindt zich een kast met de hoofdtelevisie op een elektrische lift.  Wanneer deze niet in gebruik is, is deze onopvallend verborgen in een mooie kast.   Het geluidssysteem en de televisie zijn te horen via de Bose surround-sound luidsprekers die in het plafond zijn geïntegreerd, wat een meeslepende audio-ervaring biedt. 

De kombuis is groter en beter uitgerust dan de meeste kleine appartementen in NYC!  Het loopt over de lengte van de bakboordzijde van de salon en heeft de volgende kenmerken:

• Mooi zwart gepolijst granieten werkbladen
• Grote, onderbouwde roestvrijstalen gootsteen
• Grohe Euro kraan
• Miele 3-pits inductiekookplaat
• Wolf combinatie convectie/magnetron
• (2) Vitrifrigo ladekoelkasten
• (1) Vitrofrigo vrieslade
• Fisher & Paykel Dishdrawer vaatwasser
• Uitgebreide lades en kasten, inclusief een speciale bestek/keukengerei lade en bovenkasten.  

Het lagere stuurhuis bevindt zich voorin de salon.  De stuurstoel, elektrisch bediend en bekleed om bij de salonbekleding te passen, is van Treben.  De stuurstoel en het stuurwiel bevinden zich op de middenlijn.  Als je vooruit kijkt, heb je een uitstekende zichtbaarheid door de drie grote voorruitpanelen.  Bij een halfronde opening hatch, omrand door roestvrij staal, bevindt zich boven het stuurhuis en heeft een Oceanair schaduw/scherm.

Aan de buitenzijde van de stuurstoel bevindt zich een beklede dubbele bijrijdersstoel.  Helemaal aan stuurboord en voor de bijrijdersstoel bevindt zich een naar achteren gerichte beklede stoel.  Aan de buitenzijde van deze stoelen bevindt zich een schuifraam, met een bijpassend raam aan bakboord.  Onder het bakboordraam, dat net voor de kombuis ligt, bevindt zich een set lades en een grote kast.

STATEROOMS EN TOILETTEN

Een teak houten trap met roestvrijstalen leuningen leidt naar de hutten en toiletten. Er is een centrale gang die breed en licht is, vooral wanneer de deuren naar de stuurboord hut en het gasten toilet aan bakboord open zijn. Toegang tot de bovenkant van de watertank en de verswater distributie manifold is via scharnierende toegangspanelen in de gangvloer. Een Miele combinatie wasmachine/droger is verborgen achter een uitschuifbaar paneel in de gang.

PRIMAIRE HUT:

Eenmaal beneden, draait men naar achteren om de primaire hut binnen te gaan. Dit is een volledig brede en-suite hut, in het meest stabiele en stille gedeelte van het interieur. Een collega die de boot heeft bezichtigd, beschreef het als een "luxueuze en serene toevluchtsoord". De hut heeft een queensize, centraal gelegen bed met een 8” binnenveringmatras, met ingebouwde nachttafels, elk met lades. De twee grote cederhouten kasten bieden voldoende opbergruimte voor kleding, terwijl er lades zijn onder het bed, in een grote ingebouwde commode aan bakboord, en een tweede ingebouwde kist. Er is ook een kaptafel met spiegel, twee lades en een articulerende kruk. Twee LED leeslampen, LED plafondverlichting en onder-bed LED verlichting zorgen voor zowel functionele als sfeervolle verlichting voor de kamer. De vloer is voorzien van luxe tapijt met een premium onderlaag, wat bijdraagt aan het comfort van de ruimte.

Een verzonken Insignia TV is er wanneer je het wilt en valt niet op wanneer je het niet nodig hebt. Er zijn bedieningselementen voor zowel de airconditioning als de verwarmingssystemen in deze hut.

Een belangrijk hoogtepunt zijn de twee grote patrijspoorten, elk met geïntegreerde opening portholes (jaloezieën aanwezig), die zowel natuurlijk licht als frisse lucht bieden.

Het en-suite toilet van de eigenaar bevindt zich aan stuurboord. Er is een ruime inloopdouche met een frameloze glazen deur, teak vloer en een Grohe douchekraan. De ruimte is uitgerust met marmeren werkbladen en een bovenblad Kohler wastafel met Paini kraan. Er is ook een verwarmde handdoekradiator en een Tecma Silence elektrisch toilet. Een opening porthole in het toilet biedt ventilatie, en de kamer heeft ook bovenopbergruimte en een spiegel voor gemak.

GAST (VIP) HUT VOOR:

Vooruitgaand biedt de VIP hut een vergelijkbaar niveau van comfort en stijl, met een dubbele eilandbed met een 8” binnenveringmatras. Het bed is omgeven door op maat gemaakte bedomrandingen en een houten en leren afwerking. Opbergruimte omvat twee cederhouten kasten met interne LED-verlichting, lades onder het bed en extra ruimte onder het bed.

Twee vaste ovale patrijspoorten met handmatige jaloezieën bieden natuurlijk licht, en een bovenliggende ronde roestvrijstalen luik, met verduisteringsschermen en een insectenhor. Een kleine kaptafel met een articulerende kruk en een aan de wand gemonteerde Insignia televisie zijn hier voor het gemak van uw gasten. Deze hut heeft ook zijn eigen bedieningselementen voor de airconditioning en verwarmingssystemen, en hetzelfde tapijt als in alle hutten. Ten slotte biedt een privé-ingang naar het gasten toilet uw gasten de grootste privacy.

GAST HUT STUURBOORD:

De stuurboord hut is een andere goed uitgeruste gastenhut, met stapelbedden van voldoende grootte en de flexibiliteit om gasten te huisvesten die misschien niet willen delen (maar het niet erg vinden om een hut te delen). Het bovenste bed is bijzonder ruim. Opbergruimte omvat een cederhouten hangkast en lades onder het onderste bed en in het nachtkastje.

De hut heeft LED leeslampen, LED plafondverlichting en onder-bed LED verlichting, en een opening romp porthole. De afwerkingen zijn van dezelfde standaard als de andere twee hutten. Het gasten toilet is net tegenover de gang.

GASTENTOILET:

Het gasten toilet (dat ook als dagtoilet fungeert) bevindt zich aan bakboord in de gang, handig gelegen nabij de gastenhutten, en is direct toegankelijk vanuit de voorste VIP hut of de gangdeur. Het toilet heeft een Tecma Silence elektrisch toilet, een marmeren wastafel, en een verhoogde Kohler wastafel met een Paini kraan. Een inloopdouche met een Grohe douche set, frameloze glazen deuren, en teak vloer is een opvallend kenmerk. De kamer is ook uitgerust met een opening porthole, en een privacy slot op de deur. Er is ruime opbergruimte beschikbaar, een spiegel, en een handdoekrek. Er is een opening romp porthole, en een ronde bovenluik met oceaanlucht scherm en schaduw.

COCKPIT, ZWEMPLATFORM en TENDER GARAGE

 

De cockpit op MADRINE is duidelijk een sociale ruimte - meer dan op veel boten vanwege de manier waarop ze zich opent naar het interieur. Men komt vaak aan boord via het zwemplatform, dat een ideaal platform is voor - ja - zwemmen - en gewoon dicht bij het water zijn. Het middelste gedeelte van het zwemplatform kan in het water worden verlaagd - wat nodig is om de tender in en uit de garage te verplaatsen. Maar het creëert ook een nette manier om op het platform te zitten maar in het water.

Toegang tot de cockpit kan via de trap aan stuurboord of bakboord, met roestvrijstalen poortdeuren bij elke ingang. Tussen de deuren, helemaal achterin de cockpit, is een ingebouwde bank. Een grote eettafel op een roestvrijstalen hoog/laag voetstuk staat net voor de zitplaatsen. Er zijn twee teak ligstoelen die aan de andere kant van de tafel worden gebruikt.

Een kleine ontbijt-, lunch- of cocktailbar bevindt zich in de voorste bakboordhoek van de cockpit, naast de kombuis. Wanneer het scharnierende raam tussen de cockpit en de kombuis wordt geopend, is deze bar open naar de kombuis. Er zijn twee articulerende krukken, een afvalbak met bovenlading en een ijsmaker onder het aanrecht. Een Vitrofrigo ladekoelkast staat tegenover de bar onder de trap naar de flybridge.

COCKPIT:

• Bakboord cockpit aanlegstation met joystick motorbesturing, start/stop paneel en een opklapbaar deksel.
• Tweede-zone stereo luidsprekers geïnstalleerd in het buitenste dek met afstandsbediening.
• Aangepast roestvrijstalen afvoersysteem op de achterste zijde van de dekken, bakboord en stuurboord.
• Geïntegreerde transom trappen (bakboord & stuurboord) met teak treden en verlichting voor toegang tot het zwemplatform.
• Ontbijtbar met teak of massief oppervlak, inclusief een ijsmaker, vuilnisbak, natte bar, Vitrifrigo lade koelkast en glasopslag.
• Elektrische BBQ ingebouwd in de transom eenheid boven de tender garage, met een gevormde gootsteen, kraan (warm & koud), gasveren, veiligheidsschakelaar en LED-verlichting.
• Teak tafelblad op een elektrisch hoog/laag mechanisme met een roestvrijstalen steunpoot.
• Overhead warmwitte LED-verlichting door de hele cockpit.
• Verwijderbare opslag onder de bank met twee uitschuifbare stoelen (met hoezen).
• Zelfafvoerende cockpitdek met diepe goten en rubberafgedichte luiken.
• Twee roestvrijstalen Euro-stijl barkrukken met zittinghoezen.
• Teakdek op de cockpitvloer, zwemplatform en transom treden.
• Tweeling roestvrijstalen transom poorten voor veilige toegang.
• Zoetwater afwasuitgang onder de achterste trede.
• Verticale fenderopslag in beide achterste kwart lockers.
• Blauw/witte overhead LED-verlichting in de cockpit.
• Drie luiken in de cabinevloer bieden toegang tot de motor en machines.
• Roestvrijstalen permanent gemonteerde cockpit zonneschermframe met uitgerekt stoffen zonnescherm.

Zwemplatform:

• Handdouche: Ingebouwd met warm en koud water.
• Veiligheidsrail: Elliptische roestvrijstalen rail rond BBQ en garage luik, gepositioneerd achter de bank.
• Zwemladder: Hoogwaardige roestvrijstalen, opgeslagen in een zwemplatform locker.
• Utility Locker: Ingebouwde behuizing voor walstroominlaten (2) en stadswaterinlaat met een regelaar.
• Teak-Laid Zwemplatform:
• Vaste hoogte romp sponsons aan elke kant met een 60mm roestvrijstalen rubrail.
• Electro-hydraulisch middenstuk (maximale capaciteit 200kg) voor het lanceren en ophalen van de dinghy.
• Docking Lights: Twee (2) verzonken 24V DC LED floodlights.

Tender Garage:

• Interne verlichting: 24V DC LED-verlichting en 24V DC floodlight geïnstalleerd.
• Ontworpen om een 3,0m dinghy te huisvesten.
• Elektrisch openingsmechanisme voor de garage deur.
• 24V DC elektrische lier ophaalsysteem voor gemakkelijke opslag van de dinghy.
• Runner systeem met nylon runners op maat gemaakt voor een 3m RIB opblaasboot.

HULL, EXTERIOR EN DEK

CONSTRUCTIE:

• Handgelegde, gevormde glasvezel romp en dek met een stevige GRP-constructie.
• Romp verstevigd met longitudinale en transversale stringers, met schuimkern en GRP-bekleding, ondersteund door transversale schotten en dek.
• Hele rompschaal gelamineerd in vinylesterhars met een balsa kern.
• Massieve GRP-kiel, chines en motorpenetratiegebied.
• Isophthalic gelcoat buitenkant (wit).
• Hoofdschotten en voorste vloer van hars-geïnfundeerde composietconstructie met schuimkern en lagen glasvezellaminaat voor gewichtsbesparing.
• Antislipafwerkingen aangebracht op het voordek en de zijdekken.
• Teakdek aangebracht op de cockpit, zwemplatform, zijstappen en achterport- en stuurboord touwenkluizen.
• Waterdichte getrapte botsingsschot.
• Voorste binnenvloer gebouwd met hars-geïnfundeerde composiet met schuimkern en lagen glasvezel voor extra sterkte.

UITRUSTING:

• Boegrail: 60 mm elliptische roestvrijstalen bovenrail met 32 mm verticale stangen, massieve 25 mm middenrails naar voren, en wit plastic bedekte roestvrijstalen draden achter. Inclusief een vlaggenhouder.
• Boeg Fairleads: Twee (2) op maat gemaakte roestvrijstalen fairleads, één aan stuurboord en één aan bakboord, gemonteerd op teak bulwark capping.
• Cleats:
  • Vier (4) roestvrijstalen cleats in het midden (twee per zijde) als springer cleats.
  • Twee (2) cleats op het voordek (één per zijde).
  • Twee (2) achtersteck cleats (één per zijde).
  • Aangepaste fairleads voor elke cleat aan de achterkant.
  • Twee (2) roestvrijstalen fairleads op de teenrail (één per zijde).
• Dekwas:
  • Zoetwater: Twee (2) roestvrijstalen snelkoppelpunt (achterdek & ankerlocker).
  • Zee-water: Eén (1) roestvrijstalen snelkoppelpunt in de ankerlocker.
  • Hoogwaardige 24V DC waspomp voor zeewater in de ankerlocker.
• Hatches & Portholes:
  • Drie (3) Manship roestvrijstalen ronde dekhatches met Oceanair jaloezieën & vliegenramen.
  • Twee (2) ronde roestvrijstalen opening rompportholes (bakboord hoofd & stuurboord gastenverblijf).
  • Twee (2) grote rompportholes in de primaire hut, met geïntegreerde openende portholes.
  • Twee (2) rompportholes in de voorste gastenhut.
• Voordek
  • Voordek zonbed met witte vinylkussen, gesloten-cell schuim, 40 mm elliptische roestvrijstalen handgreep, en twee (2) bekerhouders. Verandert in een lounge.
  • Twee (2) stereo luidsprekers geïnstalleerd in de boeg voor voordekgeluid.
  • Zonbedhoes inbegrepen.
• Voorruitwissers:
  • Drie (3) voorruitwissers met intermitterende bediening en zoetwater voorruitwas-systeem.
• Ramen:
  • Donkergetinte 6 mm schuifglas zijramen (bakboord & stuurboord).
  • Achterste schot heeft donkergetint gehard glas, een roestvrijstalen schuifdeur, en een naar buiten openend raam aan bakboord van de deur. Allemaal verticaal gebogen voor esthetiek.
• Dek "vullingen":
  • Twee (2) brandstofvullingen en één (1) zoetwater dekvulling met roestvrijstalen ventilatieopeningen.
  • Havenpomp-uitpunt voor zwart water.
• Verlichting & Toeters:
  • LED welkomstlichten in de cockpit en zijdekken.
  • LED navigatielichten (internationale standaard).
  • Maxilume spot/floodlight op de mast.
  • Kahlenberg dubbele trompet luchttoeters.
• Mast
  • Gevormde GRP-mast voor antennes en lichten, geschikt voor GPS-antenne, LED-dockingslichten, radar, en optionele TV-satellietkoepel. Geschilderd om overeen te komen met gelcoat.
  • Roestvrijstalen ankerlichtbeugel.

MECHANISCH EN ELEKTRISCH

MOTOREN:

• Twin Cummins QSC 600 (zie PROPULSIE voor verdere details)
• Zeus Pod Drives (Beide aandrijvingen zijn goed onderhouden, met alle aanbevolen updates en alle slijtageonderdelen vervangen in de afgelopen twee jaar).

BRANDSTOF SYSTEEM:

• 792 Gal brandstof: (2) Aluminium brandstoftanks met balanslijn, epoxy coating
• (2) Racor brandstoffilters
• Elektronische meters bij het stuur
• Buitenzijde brandstof zichtmeters in de machinekamer
• Alle brandstofleidingen zijn geswaged
• Handmatige brandstofafsluitkleppen buiten de machinekamer

MACHINEKAMER:

• Geluid- en thermische isolatie door de hele machinekamer en machine ruimtes
• Witte aluminium geperforeerde isolatiepanelen voor extra geluidsisolatie
• Verswater tankisolatie om warmteoverdracht vanuit de machinekamer te verminderen en geluidsreductie in de accommodatiegebieden te verbeteren
• Opklapbare machinekamerluik met een gasveer voor gemakkelijke toegang
• Directe toegang tot het achterdek met een luik, toegangstrap en veiligheidsrails rond beide motoren
• Grijs vinyl, antislip ‘Pirelli’ vloer voor duurzaamheid en veiligheid
• DC uitlaatventilatoren voor ventilatie en temperatuurregeling
• Luchtinlaatsysteem met mistverwijderaars en een geforceerd luchtuitlaatsysteem
• Anti-vibratie motorsteunen om geluid en beweging te minimaliseren
• (5) LED machinekamerlichten (DC)
• (1) Duplex AC stopcontact
• Verswater vulslang voor motoren en generatoronderhoud

BATTERIJ en ENERGIEBEHEER:

• Batterijselectieschakelaars in de cockpitkast, bediend via CZone.
• BEP CZone™ digitaal controle- en monitoringsysteem met 10” touchscreen in de kombuis voor AC/DC apparatuur en monitoring van het systeem aan boord.
• Digitale monitoring met hoogwateralarm (audio & visueel) en waterniveau-indicator.
• Noodbatterijkoppelsysteem voor motorstart.

BATTERIJEN EN OPLADEN:

• Motorstart: (4) AC Delco 12V S31-1001MF 1000 CCA loodzuur batterijen (verbonden voor 24V start).
• Huishoudelijke stroom: (4) Mastervolt 12V/225AH Gel Cell batterijen (24V systeem). (nieuw 2023)
• Hulpmotor & Generator: (2) AC Delco 12V S31-1001MF 1000 CCA loodzuur batterijen (24V systeem).

OPLADERS:

• Mastervolt ChargeMaster 24/100 voor huishoudelijke bank.
• Mastervolt ChargeMaster 24/30-3 voor motorstart & hulpbatterijen.
• Extra Stroom: 60A 24V-naar-12V omvormer voor 12V apparatuur.

GENERATOR en OMVORMER:

• Onan MDKBP-1339284 17kVA (60Hz) enkel-fase verswatergekoelde generator met geluidsafscherming, uurteller, en afstandsbediening start/stop met diagnostiek.
• 24/2500W-120V 60Hz omvormer voor TV, geluidsysteem, Blu-ray speler, en ijsmaker.

STROOMAANSLUITING en ALTERNATOREN:

• (1) 15A en (1) 50A stroomaansluiting in een achterste kast, inclusief twee stroomleidingen.
• Glendinning kabel master stroomoproller
• Portmotor alternator laadt de portstartbank; stuurboordmotor alternator laadt de stuurboordstartbank.
• Spanningsgevoelige laadregelaar (VSR).

BONDING:

• Bronzen door-hull fittingen verbonden met het elektrolytische beschermingssysteem.

SCHAKELAARS en VERLICHTING:

• CZone digitaal schakelsysteem
  • Hoofd paneel in salon/Kombuis
  • Sub paneel bij bovenste stuurstand
• Toegewijde schakelaars: Hoorn, ruitenwissers (met intermitterende instelling), bovenverlichting/navigatieverlichting, en motor start/stop.
• Interieurverlichting:
  • Alle lichten LED, lees-, boven-, en courtesylampen, etc.
  • Verlichte schakelaars voor bovenste stuurverlichting
  • Warm wit en rood nachtverlichting.
• Voorste dekverlichting: (8) Hella Easy Fit Blauw
• Masthighlighting: (3) Blauw om Sat koepels en radar te verlichten
• Onderwaterlichten: (3) Aqualuma bij de spiegel

BILGE POMP, ZOETWATER en HVAC-systemen

BILGE ONTPOMP SYSTEEM:

• Bilgepompen bestuurd via motorruimte en stuurwiel schakelaars.
• (5) SeaFlo 24V automatische bilgepompen met handmatige override via CZone™ scherm:
  • (2) in de motorruimte.
  • (2) voorin (één onder het bed, één onder de cabinevloer).
  • (1) onder de mastercabine.
• Vlotterschakelaars op alle bilgepompen.
• Visuele en hoorbare hoogwater bilge-alarm.
• (1) handmatige bilgepomp in de motorruimte, bediend vanuit de cockpit aan de stuurboordzijde.
• Bilgepompen lozen via anti-syphon lussen naar huiddoorvoeren in de bootstreep.
• Grijs en regenwater lozen overboord via gemeenschappelijke afvoeren bij de spiegel (stuurboord en bakboord).
• Hoorbare alarmen en handmatige schakeling voor bilgepompen.

ZEEWATER SYSTEEM:

• Hoogwaardige zeewaterinlaatfilters met visuele inspectiemogelijkheid

VERS WATER SYSTEEM:

• (2) poly water tanks (350L elk) voor een totaal van 700L (184 US gallons).
• Waterniveau monitoring via CZone™ scherm en zichtmeter op tank.
• 80L AC stroom warmwaterboiler.
• (1) 24V DC hoogwaardige verswaterdrukpomp met filter en accumulator tank.

ZWARTE EN GRAY WATER SYSTEMEN:

• (2) Tecma Silence 24V elektrische toiletten met bedieningspaneel en witte zittingen/deksels.
• GRP holding tank (380L / 100 US gallons) met niveau-indicator en maceratorpomp voor lozing overboord.
• Monitoring van de holding tank en pomp-uit controle via CZone™ scherm.
• Onafhankelijke glasvezel doucheput tank met doorzichtige deksel en inspectieluik.
• (1) Whale Gulper 24V DC doucheputpomp (buiten de tank gemonteerd).

KLIMAATBEHEERSING EN VERWARMING:

• CruiseAir Direct expansion/DX remote air conditioning/reverse cycle heating system met luchtbehandelaars
  • Salon: 16.000 BTU
  • Hoofdhelm: 16.000 BTU
  • Primaire stateroom: 18.000 BTU
  • VIP Stateroom: 12.000 BTU
  • Stuurboord gasten cabine: 12.000 BTU gesplitst van de compressor van de primaire stateroom
  • Beide staterooms gesplitst naar toiletten
  • Digitale controller voor alle luchtbehandelaars (behalve voor één in de stuurboord gasten cabine)
  • Discrete ventilatie

INSTRUMENTATIE en ELEKTRONICA:

• Multifunctionele Displays:
  • Onderste stuurstand: Twee 15” Garmin GPSMAP 8215 Glass Bridge schermen met wereldwijde basiskaart, volledige motorinstrumentatie en camera-integratie.
  • Flybridge stuurstand: 12" GPSMAP 8212 met volledige functionaliteit zoals bij de onderste stuurstand
• Garmin AIS800 AIS transceiver
• Garmin GMR18XHD 4kw Radar koepel, tot 48 mijl bereik
• Twee (2) Cummins/Mercury Marine Precision Pilot Skyhook autopilotbedieningen - bovenste en onderste stuurstanden
• Drie (3) Cummins/Mercury Marine Smartcraft Joysticks - bovenste en onderste stuurstanden, cockpit dockingsstation
• Garmin GSD 26 Sonar (Chirp Sounder) module
• Garmin GRID (Garmin Remote Input Device) bij de flybridge stuurstand
• Garmin GRID (Garmin Remote Input Device) bij de onderste stuurstand
• Garmin GPS19x-NMEA2000 GPS ontvanger
• Garmin GXM52 Sat ontvanger voor weer en stereo.
• Garmin Remote Card Reader bij de onderste stuurstand
• Cameras: Iris IR dome camera in de machinekamer, cockpitcamera en optionele waterdichte anker/zwenkplatformcamera.
• Garmin 315 VHF radio bij de flybridge stuurstand
• Garmin GHS10 remote VHF volwaardige controller/microfoon bij de onderste stuurstand
• Magnetisch kompas met nachtverlichting
• Meter & Panelen:
  • Twee (2) Cummins Mercruiser ronde meters (NMEA 2000 netwerk)
  • Seafire alarmpaneel
  • Cummins Mercruiser ontstekingspaneel
• Cummins Mercruiser elektronische bediening.
• Tracphone V3IP. mini VSAT Antennes voor satellietcommunicatie en internetverbinding
• Entertainment:
  • Fusion MS-UD755 bij de flybridge stuurstand, met twee JL audio waterdichte luidsprekers
  • Aanvullende Fusion eenheid in de hoofd salon
  • Insignia televisies in de voorste cabine, primaire cabine en hoofd salon
  • Hoofd salon televisie op een elektrisch liftmechanisme.  Trek terug wanneer niet in gebruik.
  • Bose luidsprekers verzonken in salon en boven de onderste stuurstand

FLYBRIDGE

Bij het beklimmen van de elegant ontworpen flybridge trap, word je verwelkomd in een uitnodigende en goed uitgeruste entertainmentruimte. Deze ruimte biedt een ideale setting voor zowel sociale bijeenkomsten als navigatie onder zeil.

Aan bakboord omringt een L-vormige bank met voldoende opbergruimte onder de zittingen een prachtig gelakt tafel, met een roestvrijstalen voet en vier ingewerkte bekerhouders.

Aan stuurboord bieden de natte bar en entertainmentstation alles wat nodig is voor moeiteloos hosten. Dit doordacht ontworpen gebied omvat een slanke gootsteen met kraan, een discreet ingewerkte vuilniscompartiment, een Vitrifrigo uittrekbare lade koelkast en een op maat gemaakte geïsoleerde ijsemmer/koeler, perfect om verfrissingen koel te houden.

Bij de flybridge helm neem je de leiding met een uitgebreid uitzicht en een uitgebreide suite van elektronica, die een ongeëvenaarde ervaring biedt tijdens het varen.

• Garmin Chartplotter/Radar Scherm
• SmartCraft Joystick bediening
• Mercury VesselView
• Muir AutoAnchor Windlass bediening
• Garmin VHF
• CZone Display
• Fusion Stereo Bediening
• (2) Stereo Luidsprekers
• Precision Pilot Bediening
• Trim Tab Bediening/Auto Bediening
• Hoorn
• Twin throttle bediening
• Houten beklede roestvrijstalen Belize stuurwiel

DIVERSEN

• Epoxy primer barrière coating
• Zwarte antifouling verf
• Propspeed aangebracht op Zeus aandrijvingen en schroeven.
• Roestvrijstalen en teak vlaggenmast met sokkel.
• Roestvrijstalen Belize logo's op bakboord en stuurboord achterkwartpanelen.
• Brandveiligheidssysteem
  • Draagbare brandblussers: Drie (3), correct gemonteerd.
  • Seafire NFD950M NOVEC-systeem:
  • Automatische brandbestrijding met handmatige ontgrendeling in de cockpit.
  • Brandalarmen: Geïntegreerd in het CZone™-systeem voor extra waarschuwingen via schermen.
  • Noodverlichting activatie: Geactiveerd door brandalarmen voor verbeterde veiligheid.
• ACR EPIRB met hydrostatische ontgrendeling op flybridge
• Hoezen voor alle externe bekleding, tafels en de flybridge counter.
• Roestvrijstalen vlaggenmast met ensign
• Breezeway voorruitcover
• Voorste subbed met hoes
• Cockpittafelcover
• Achterste cockpitstoelcover
• Kleine kluis in de eigenaarsslaapkamer
• Miele was/droogcombinatie

• ANKER EN MOORING UITRUSTING:

  • Roestvrijstalen boegroller met kettingstop, boegplaat en geïntegreerd ankerlanceersysteem
  • 77 lbs (35 kg) roestvrijstalen anker met 195' van 3/8’’ gegalvaniseerde ketting
  • Ankerlocker met aparte compartimenten voor ketting, lijnen en fenderopslag
  • Duale ankerlockerluiken met positieve sloten
  • 24V elektrische ankerlier met verticale ketting gypsy, touw en capstan, verzonken onder dek
  • Handheld afstandsbediening aan de boeg voor ankerlier bediening
  • Twee (2) Muir AA560 AutoAnchor afstandsbediening en kettingteller - bovenste en onderste stuurwielen
  • Boeg-gemonteerde camera voor ankerbewaking
  • Mooringpakket: (4) fenders, (4) mooringlijnen en boothaak

BOOT:

• BRIG Falcon 300HL
• Honda 20 pk buitenboordmotor met elektrische trim en kanteling.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.