Riviera 34 Open Flybridge Platimun

De Riviera 34 Open Flybridge Platinum is een compromis. Het wordt vaak ingeschakeld voor verschillende taken, of het nu gaat om een offshore vistrip met de jongens, een binnenlandse cruise met het gezin of misschien een romantisch weekendje weg met een geliefde.

De Platinum biedt een uitgebreide lijst van hoogwaardige functies als standaarduitrusting.

Wanneer je aan boord van de Riviera 34 stapt, krijg je de indruk dat je aan boord gaat van een veel groter vaartuig.

Voorzien van twin 315pk Cummins B330 Diamon, schroefasdrives. De zes-cilinder Cummins paste mooi bij de 34. De boot voelde zeer comfortabel aan bij een snelheid van 20 knopen met ongeveer 2100 toeren, en een topsnelheid van 28 knopen bij 2800 toeren.

De cockpit is ruim genoeg om een geweldige entertainmentruimte of platform voor verschillende enthousiaste vissers te bieden. Aan beide zijden van de cockpit zijn gevormde treden en handgrepen die helpen bij de toegang tot de zijdekken. Opbergkasten zijn geïntegreerd in de bakboord-, stuurboord- en achterste bulkheads. Cockpitomrandingen hebben antislip dekplanken en roestvrijstalen hawse-pijpen die leiden naar verzonken zware cleats.

De cockpit is uitgerust met een gevormde gootsteen en een handdouche met warm en koud vers water. Naast de gootsteen aan de bakboordzijde bevindt zich een ingebouwde vriezer. De cockpit heeft ook een zeewaterdekwas, een stroominlaat met stroomonderbrekerbescherming en voldoende verlichting. De machinekamer is toegankelijk vanuit dit gebied. Een doorgangdeur in de achtersteven opent naar binnen en biedt toegang tot een groot zwemplatform.

Wanneer je door de stuurboorddeur naar de salon stapt, is het moeilijk te geloven dat je op een 34-voeter bent.

Direct aan bakboord bij binnenkomst in de salon bevindt zich een grote U-vormige dinette die in enkele seconden kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats. De rest van de salon is open en ruim. Een lagere stuurstand bevindt zich aan de stuurboordzijde in het voorste deel van de salon, waardoor de stuurman kan deelnemen aan de sociale activiteiten of kan ontsnappen aan ongunstige weersomstandigheden op de flybridge. De lagere stuurstand is uitgerust met volledige instrumentatie, met Morse elektronische bediening, kompas en hydraulische besturing. Gelegen op mezzanine-niveau aan de bakboordzijde voor de dinette is een compacte en functionele keuken. De keuken is goed uitgerust met een vierpits kookplaat en oven, granieten werkblad en gootsteen met een enkele hendel voor warm en koud water, een koelkast met dubbele spanning en enkele deur, opbergkasten, lades, afzuigventilator en bovenverlichting.

Vanuit de keuken stap je naar een ruime badkamer aan de stuurboordzijde. De badkamer is toegankelijk via de salon of de master slaapkamer. De kleurgecoördineerde en suite is compleet met een douchecabine met glazen panelen, Vacuflush toilet en wastafel. Handdoekrek, toiletrolhouder en opbergruimte completeren de inventaris.

De voorste master slaapkamer is prachtig ingericht. Een dubbele eilandbed met een binnenveringmatras is het middelpunt van de kamer. Slim gebruik van ruimte in de slaapkamer biedt voldoende opbergruimte, planken en een hangkast.

Toegang tot de flybridge is vanuit de cockpit via een roestvrijstalen ladder met leuningen en glasvezel voetstappen. De flybridge is groot en opnieuw betekent een slimme benutting van de ruimte dat de stuurman en vrienden comfortabel kunnen zitten. De flybridge heeft een gevormde console die de bovenste stuurstand en voorste bankzitplaatsen omvat.

De bovenste stuurstand heeft volledige instrumentatie, kompas, 12-volt verlichting en hydraulische besturing. Een groot gebied binnen het dashboard met GPS, radar, autopilot, enz. Ook is er een opbergkast met planken in de stuurconsole geïntegreerd.

Stuur- en passagiersstoelen zijn direct achter de stuurconsole geplaatst. Deze stoelen zijn volledig verstelbaar en zeer comfortabel. De stuur- en passagiersstoelen zijn op een goede hoogte en bieden een uitstekend zicht van boeg tot stern. Er is voldoende ruimte gelaten tussen de stuurstoel en de achterste veiligheidsrails, wat betekent dat de stuurman niet uit zijn stoel hoeft te komen zodat een maat toegang kan krijgen tot de passagiersstoel. Deze Riviera 34 is ook uitgerust met een bimini-top.

Toegang tot het voordek is een fluitje van een cent met brede zijdekken en leuningen langs de lengte van de flybridge. Een hoge boegrail zorgt ervoor dat je je veilig voelt terwijl je touwen op het voordek vastbindt. Het voordek heeft een grote ankerlier met zelfladende roestvrijstalen boegroller. De ankerkast is toegankelijk via dubbele luiken. Een 35lb anker, 50m van 8mm gegalvaniseerde ketting.

De 34 zou een ideale boot zijn voor het socialiseren met vrienden of weekendjes weg met het gezin.