Tahoe Pontoon 2485 LTZ Rear Lounger

Vaartuig is in uitstekende staat.

LTZ Achter Lounge Tritoon Editie.

Outboard Ski-Tow Bar.

Minder dan 25 uur op de Suzuki DF200HP Motor.

Bimini Top.

Volledige Boot Cover.

Stratus Vloer.

Fusion Radio Systeem met Amp.

Garmin GPS.

VHF Radio.

Deze 2020 2485 LTZ Achter Lounge toont de kwaliteit van Tahoe, met een Suzuki DF200 buitenboordmotor. Met die compacte en brandstofzuinige motor bereikte de 24-voet Tahoe een topsnelheid van 38 mph bij 5.400 rpm, versnelde van nul naar 30 mph in 7,6 seconden, en registreerde een beste kruissnelheid van 17 mph bij 3.000 rpm, waar de Suzuki 87-octaan reguliere brandstof verbruikte bij 3,6 gph (4,7 mpg). Bij die snelheid waren normale gesprekken op kamerniveau gemakkelijk - het geluidsniveau van de motor en romp was een fluisterstille 72,5 decibel. Het bereik van de 38-gallon tank is net iets meer dan 161 mijl terwijl er 10 procent in reserve blijft.Tahoe doet niet zuinig aan constructie. De optionele driedubbele 25-inch Sport prestatie pontons zijn verbonden met het dek met zware, dubbel gebolte hat-channel dwarsbalken. Een aluminium onderdek Wave Shield helpt de luchtstroom en efficiëntie te verbeteren. Het dek is ¾-inch PTP mariene vloerbedekking die een levenslange garantie heeft. Een 3-inch hoge perimeter rubrail bedekt het dek, met een zwarte rubberen inzet om te dempen bij het aanleggen. Tahoe zitframes zijn allemaal van aluminium, wat uitstekende opbergruimte eronder biedt, samen met ventilatie om vocht te minimaliseren. Een garantie van 10 jaar van boeg tot stern en een levenslange garantie op romp en vloer zijn standaard.

Deze 2020 2485 LTZ heeft een volledige omringende boegzitopstelling met tri-tone Matrix 50 premium-geïsoleerde vinyl. Een verwijderbare boegstoel verbindt de tegenovergestelde loungers; deze is verwijderbaar voor toegang tot het strand of aanleggen via de boegdeur. Het console van de kapitein is naar voren geplaatst, waardoor de boeggesprekspit het beste geschikt is voor twee. Een verwijderbare snacktafel past netjes ertussen. Achterin creëren twee achterwaarts gerichte loungers een groter verzamelgebied voor maximaal vier. Achter de achterste omheining is een uitgebreid dek met een opslagcontainer in het midden voor de Suzuki buitenboordmotor en de optionele ski-tow bar is een must-have.

(Inclusief geen trailer)