Paradigm Damascus 296 Surf

Nieuwe Demo !!
2024 Paradigm 296 Surf 430 HP Volvo Penta FWD -GPS - XTP Toren
Drievoudige Bimini Top Groot Geluidssysteem Touch Screen -DLX Keukenunit met Elektrische BBQ - Koelkast -2000W Master Volt stroomomvormer -Tri Axel Trailer- Plus nog veel meer !!

Wakesurfen is een van de populairste sporten in de huidige botenscene. Hoe verhoudt Forward Drive zich tot V-Drives voor wakesurfen en towsporten? V-Drive boten, met hun towsport-specifieke rompen en verborgen schroeven, zijn al lang een favoriet van de wakesurf gemeenschap. Waarom? Ze produceren grote, schone golven die ideaal zijn voor de sport. Towsport fabrikanten hebben ook het voordeel dat ze een integraal onderdeel zijn geweest van de wakeboardrage en bekend zijn met concepten zoals extra ballast, snelheidscontrole en wake-versterkende tabs die golven tot hun maximale potentieel opbouwen. Misschien niet zo voor de hand liggend, maar nog belangrijker — V-drives, met hun schroeven ver onder de romp, zijn veilig voor een surfer die dicht bij de spiegel de golf bevaart. Meer populaire, meer mainstream sterndrives en buitenboordmotoren, met hun schroeven blootgesteld achter de spiegel, vormden een veiligheidsrisico dat hen effectief buiten de running hield. Volvo Penta heeft dat natuurlijk veranderd met de uitvinding van de Forward Drive. Door de enorm populaire sterndrive te nemen en zijn schroeven naar de voorkant van de aandrijving te verplaatsen in plaats van naar de achterkant, loste Forward Drive het probleem van schroefblootstelling op. In het proces opende Forward Drive de sport voor een groot aantal mainstream bootbouwers, waardoor ze hun publiek een levensvatbaar wakesurfalternatief konden bieden dat in veel opzichten vaak een betere keuze was voor de gemiddelde recreatieve boater. De naar voren gerichte schroeven van Forward Drive en de trimbare aandrijving bieden betere prestaties dan een v-drive. Maar hoe verhouden de twee voortstuwingssystemen zich eigenlijk, niet alleen in termen van golfproductie, maar ook al die uren die jij, je vrienden en familie op het water doorbrengen? Het meest voor de hand liggende verschil is al aangestipt. Een V-drive plaatst de schroef aan het einde van een vaste aandrijfas die goed onder de romp uitkomt, met als enige doel de boot vooruit of achteruit door het water te stuwen. Sturen gebeurt via een beweegbare roer, direct achter de schroef. Met Forward Drive, Volvo Penta