Oyster 66

NIEUWE LIJSTING - OYSTER 66 ELISE

ELISE vertegenwoordigt de meest grondig gerenoveerde Oyster 66 die in jaren op de markt is gekomen. Gebouwd in 2001 en vers vernieuwd in 2024–2025, staat ze als een bewijs van de blijvende kwaliteit van Oyster vakmanschap—nu verbeterd met extravagante upgrades die rivaliseren met die van een veel nieuwere yacht.

De recente refit van ELISE is uitgebreid, doordacht en uitgevoerd zonder compromissen. Van de verbluffende nieuwe Awlcraft Flag Blue topsides en professioneel gelegde teakdekken tot de volledig bijgewerkte staande tuigage, hydraulische systemen, zeilen en navigatiesuite, vertegenwoordigt ze buitengewone waarde. De investering in haar 2025 North Sails 3Di inventaris alleen is aanzienlijk, en de tuigage- en oprolsystemen zijn allemaal opnieuw opgebouwd of vervangen.

Onder dek gaat het niveau van vernieuwing verder. Met nieuwe zachte goederen door het hele schip, inclusief nieuwe bekleding, airconditioningunits, verbeterde koelsystemen, wasmachine/droger en audio-visuele systemen, is het interieur even comfortabel op lange passages als voor anker. De lithiumbatterijbank, nieuwe Victron omvormer/oplader systemen, en een nieuwe generator met minimale uren zorgen voor robuuste off-grid mogelijkheden. De investering van de eigenaar in de afgelopen 18 maanden ligt in de orde van $800.000.

Haar prestaties en functionaliteit worden evenzeer geëvenaard door elegante comfort - met tien slaapplaatsen verspreid over vijf hutten met een veelzijdige indeling die ideaal is voor zowel eigenaar cruising als occasionele charter. Met een nieuwe tender, elektronica, watermaker en een uitgebreide inventaris van gereedschappen en reserveonderdelen, is ELISE echt turn-key en werkt perfect als een ruime eigenaar-boot, of met een bemanning.

Voor kopers die op zoek zijn naar een wereldklasse oceaanpassagiersschip dat pedigree, prestaties en waarde combineert—met de gemoedsrust die alleen een top-tier refit kan bieden—is ELISE simpelweg ongeëvenaard in deze prijsklasse.

1. CONSTRUCTIE

ROMPNUMMER

Oyster 66/05. 

ROMPCONSTRUCTIE

Laid-up GRP, enkele huid met structurele stringers en vloeren volgens goedgekeurde ontwerpspecificatie van Lloyd's. Geproduceerd met een door Lloyd's goedgekeurde gelcoat en laminerenhars. De gelcoat en drie buitenste laminaten bevatten poedergebonden matten.

Isophthalic hars wordt gebruikt voor de romp, tanks, coachroof en dek lay-ups.

ROMPAFWERKING

Romp in ‘Flag Blue’ Awlcraft met cove lijn en enkele boot top lijn in ‘Signal White’. Opnieuw geschilderd 2024.

Onderkant opnieuw geschilderd 2024.

DEKCONSTRUCTIE

Gevormd in GRP met balsa kern.

Oyster dek salon profiel met ‘eyebrow’ styling.

DEKAFWERKING

Teak gelegde dekken. Weer dekken en coach roof teak vervangen door Teak Decking Systems, 2024.

Bulwark afgewerkt met teak capping rail.

KIEL

Hoogwaardige bulb (HPB) externe loden kiel.

ROER

Volledig beschermde skeg-hangende roer.

ACHTERONTWERP

‘Sugar scoop’ achterontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten en roestvrijstalen treden voor toegang tot het achterdek.

EURCD

Gebouwd om te voldoen aan de eisen voor Categorie A – Oceaan.

2. DEKLAY-OUT EN UITRUSTING 

 ANKER

48kg (105lb) CQR anker met 110m (360’) van 12mm (1/2”) ketting. Ankerketting in Auckland, nieuw 2018. 100m (328’) lengte/12mm (1/2”) gegalvaniseerd.

27kg (60lb) Danforth kedge anker met 100m (328’) Octoplait warp, en 15m (49’) van 12mm (1/2”) ketting.

Fortress FX125 anker.

Ankeropslag in zeil locker. Opslagcompartiment met verwijderbare scheidingswand aan de voorzijde van de ankerlocker voor kedge warp en ketting.

 

WINCH

Lewmar 3000 verticale gypsy/capstan type elektrische anker winch. Verwijderd, volledig onderhouden, motor opnieuw opgebouwd en opnieuw gemonteerd, 2024.

Tweezijdig en bediend door aangrenzende voet schakelaars bij de boeg. Extra bedieningselementen bij het voetstuk.

 

DEKTOEGANG

Midship gateway stanchions met roestvrijstalen scharnierende instap ladders, die sluiten om de zijpoorten te vormen.

Poort naar pushpit.

Vouwbare roestvrijstalen zwem-/instapladder.

3m (9’10”) legering passerelle met halyard, clutch, spreiderbalk en guy lijnen. Passerelle onderhouden en opnieuw ingericht, 2025.

 

LUCHTOPENINGEN

Oyster custom verticale, neerklapbare wasbord systeem voor hoofdcompanionway.

Achter companionway luik uitgerust met acryl schuifdeksel.

Lewmar legering-framed “OCEAN” serie dekluiken nieuw, 2024.

Gebo legering-framed coaming portlights.

Gebo legering-framed opening hullports.

Rondal dek prisma's in doorgang en achter douche van de eigenaar.

 

CANVASWERK

Grote ‘Grijze’ acryl neerklapbare companionway sprayhood met leren beklede roestvrijstalen handgreep aan de achterzijde.

Bimini in ‘Grijze’ acryl, met verkorte bimini boven de helmstation wanneer de grote bimini niet in gebruik is.

Canvas cover voor cockpit tafel in ‘Grijze’ acryl met opklapbare flap voor toegang tot de ijsbox.

‘Grijze’ acryl canvas covers voor voetstukken en stuurwielen.

Cockpit kussens.

 

DEKPLUMBING

Heet en koud zoetwater dek douche in transom locker.

Anker/dekwas.

COCKPIT

Doorloop teak gelegde cockpit. Gesplitst in aparte bemanning en gastenruimtes, beide cockpits hebben een duidelijke centrale looproute naar achteren, die toegang geeft van de companionway naar de helmposities of het achterdek.

De gasten cockpit is zelfafvoerend, terwijl de helmpositie zowel achteruit als vooruit zal afvoeren.

Stel van waterdichte luidsprekers gemonteerd binnen de coamings aan beide zijden van de gasten cockpit.

Twee lockers onder elke zijstoel uitgerust met een scharnierend deksel om uitstekende cockpit opbergruimte te bieden.

De cockpit van de stuurman heeft dubbele op maat gemaakte GRP stuurpedestals.

Drankhouder op elke stuurpedestal.

 

COCKPITTAFEL

Glanzend gelakt teak cockpit tafel met roestvrijstalen frame, opklapbare bladeren, en gekoelde GRP doos.

 

STUUR

Dubbele op maat gemaakte GRP stuurpedestals, elk met een 0.90m (36”) diameter Destroyer type roestvrijstalen stuurwiel, wrijvingsrem, en drie lager pedestals stuurinrichting.

Leren hoezen voor stuurwielen.

 

BUITENBOORDSTEUN

Buitenboordsteun geschikt voor tot 15pk buitenboordmotor.

 

DAVITS

Whittall handmatige davits (300kg/661lb maximaal totaal gewicht).

 

ALGEMEEN

Roestvrijstalen pulpit en pushpit.

Roestvrijstalen fairleads, mooring en cockpit cleats.

Aanvullend paar roestvrijstalen mooring cleats aan het achterdek.

Roestvrijstalen dorade ventilaties.

Aangepaste planken en opslag voor scuba tanks.

Bauer Jr. Duikcompressor, onderhouden 2024.

Levensreddend opbergruimte ingebouwd in het voordek.

Achterkwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal.

Roestvrijstalen paal aan de achterzijde voor antennes.

Gaslocker voor twee flessen.

Twee hengelhouders aan de pushpit rails.

3. TUIG EN ZEILBEHEER

MAST EN TUIGAGE

Cutter tuig met zelf-tackende staysail.

Hood Stoway mast met hydraulische in-mast oprolsysteem en hydraulische in-boom outhaul. In-mast oprolsysteem motor en outhaul systemen, opnieuw opgebouwd 2024.

Onderbroken roestvrijstalen staaf tuigage, nieuw 2024.

Preventer lijnen, nieuw 2025.

Navtec boom vang, opnieuw opgebouwd 2024.

Navtec hydraulische achterstag spanner, opnieuw opgebouwd 2024.

Jumper struts, nieuw 2024.

Twee opvouwbare treden aan de masttop.

No-Strike bliksem ion dissipators aan de masttop.

 

HEADSAIL OPROLEN

Reckmann hydraulische headsail oprolsysteem, opnieuw opgebouwd 2024.

Reckmann handmatige staysail oprolsysteem, opnieuw opgebouwd 2024.

 

WINCHES

Door Lewmar – Ocean, zelf-tailing winches in chroomafwerking:

2 x 77 CEST 3-snelheid, elektrische primaire winches.

2 x 58 CST 2-snelheid secundaire winches.

2 x 58 CEST 2-snelheid elektrische mainsheet winches.

1 x 58 CST 2-snelheid staysail sheet winch.

1 x 54 CST 2-snelheid reefing control line winch.

1 x 58 CEST 2-snelheid main halyard winch.

1 x 58 CST 2-snelheid genoa en staysail halyard winch.

1 x 40 2-snelheid winch voor traveller.

 

SPINNAKER UITRUSTING

Enkele spinnaker paal verticaal opgeborgen op de mast. Pakket omvat twee guys, twee sheets, enkele foreguy, dekuitrusting, inclusief chainplates, foreguy regeling, en alle vereiste blokken. Sidewinder spinnaker paal hiel controle. Sheets, nieuw 2025.

 

ZEILEN

Door North Sails - 

3Di Ocean oprolzeil, nieuw 2025.

3Di Ocean oprol genoa, nieuw 2025.

Laminate oprol genoa, nieuw 2018.

Oprol yankee met UV strip en schuim luff, nieuw 2018.

3Di Ocean oprol zelf-tackende staysail, nieuw 2025.

Quantum 1.5oz asymmetrische spinnaker met squeezer.

 

4. INTERIEUR

ALGEMEEN

Tien slaapplaatsen in vijf hutten, exclusief de salon.

Alle slaapplaatsen, inclusief doubles worden geteld als zeeslaapplaatsen, en doubles hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee cloth de nodige ondersteuning en scheiding biedt. Zeeslaapplaatsen hebben gemonteerde Dacron lee schermen met lanyards naar doorgeboute ogen.

Interieur timmerwerk afgewerkt in teak met Oyster ‘Millennium’ stijl details.

Essentiële kenmerken zijn sculpted fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ voegen tussen panelen, solide, gevormde teak en roestvrijstalen handgrepen, en Oyster aangepaste knoppen voor lockers en lades. Alle lades gebruiken metalen geleiders voor een uiterst soepele werking.

Solide geframede deuren met ingelegde rand.

Deurfurnituren van Timage met chroom scharnieren en handgrepen.

‘Chequerboard’ stijl teak cabine vloer met ‘Zwart’ Avonite perimeter lijn inleg.

Galley werkoppervlakken en opstanden in ‘Aztec Brown’ Avonite.

Elke hoofdcompartiment is uitgerust met een Tapmate witte emaille wastafel, onder-montage op een ‘Venetian White’ Avonite oppervlak, en afgewerkt in een timmerwerk en mica laminaat.

Kwaliteits mengkranen met bijpassende drukgebalanceerde douche hardware. Bijpassende handdoekrek, paar tandenborstelhouders, zeepdispenser, en toiletrolhouder gemonteerd in elk hoofd.

Hoofding en dek salon zijkanten in off-white vinyl.

‘Crème’ leren bekleding in salon.

‘Frans Grijs’ ultra suede bekleding voor het hoofdeinde van de eigenaar's hut, slaapplaats omhulsel en zitplaatsen, nieuw 2025.

Gordijnen voor ramen in alle hutten.

Oceanair skyscreens voor alle dekluiken (behalve zeil locker).

Flyscreens voor alle opening hull en coachroof ports, en op hoofd- en achter companionway luiken.

Klok en barometer.

Caframo Bora ventilatoren door het hele schip, nieuw 2025.

 

VOORZEIL LOCKER

Voorzeil locker toegankelijk via zijn eigen dekluik met Lewmar slot.

Stappen gemonteerd in zeil locker.

 

VOOR (GEMEENSCHAPPELIJK) HOOFD/DOUCHE

Gedeeld voorhoofd met Jabsco elektrische toilet, wastafel en douche.

Lockers voor waszak, schoonmaakmaterialen en linnengoed opslag.

Spiegel.

 

POORT VOOR TWIN CABINE

Twin cabine aan bakboord met boven- en onderbedden.

Ceder beklede hangende locker.

Toegang tot voorhoofd.

 

STUURBOORD VOOR DOUBLE CABINE

Aan stuurboord met dubbele slaapplaats en ceder-beklede hangende locker.

Extra kaart opslag onder bed.

 

GALLEY

Aan bakboord, tegenover de mast, heeft de ruime galley uitgebreide werkoppervlakken, overvloedige opbergkasten en een grote vuilnisbak.

Opslag voor servies en bestek.

 

WASSEN

Tweeling roestvrijstalen wastafels.

 

FORNUIS/KOOKPLAAT

Gimballed GN Espace OceanChef 3 inductie fornuis en oven, nieuw 2025.

Afzuigkap gemonteerd boven fornuis, opnieuw opgebouwd 2025.

Haven slot en fornuis crash bar.

 

KOELKAST/VRIJZER

Vooropening koelkast met planken en automatische verlichting, plus top-loading vriesbox met opbergmanden.

SeaFrost Koelsysteem. Alle pompen, compressoren, platen, slangen, enz., nieuw 2025.

 

ONDER SALOON/ZITGEBIED

Aan stuurboord van de mast met twee stoelen en een bureau, plus locker ertussen.

Glas en fles opslag locker.

Boekenkast.

Garmin Fusion stereo eenheid, nieuw 2025.

Oilskin locker.

 

WASMACHINE/DROGER

Bosch wasmachine, nieuw 2025.

 

ENGINE ROOM

Toegankelijk vanaf het lagere niveau, nabij de galley en gebouwd van geluidsisolerend schuim en barrière isolatie. Toegangspanelen in de hoge niveau salon vloer zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren en beveiligd door positieve sluitingen.

24V verlichting en een grote 24V afzuigventilator geïnstalleerd en geschakeld op het DC elektrische paneel.

 

HOOG NIVEAU SALOON

Toegang tot de hoge niveau salon vanuit de cockpit is via een set teak stappen met teak en roestvrijstalen leuningen.

De dek salon is extreem licht en luchtig, met zeven ramen die een bijna panoramisch uitzicht op de buitenkant bieden, wat bijdraagt aan het geweldige gevoel van licht en ruimte.

Met een wraparound bank aan bakboord, bekleed in ‘Crème’ leer, rondom een rechthoekige, uitbreidbare eikenhouten tafel om een groot comfortabel eetgebied te bieden.

Lade en kast in tafel voetstuk basis.

Aanvullende zitplaatsen aan stuurboord.

Lockers achter de rugleuningen.

TV in aangepaste locker.

 

NAVIGATIEGEBIED

Een comfortabele vooruit gerichte navigatie/kaarttafel gebied gelegen aan stuurboord in het bovenste gebied.

De kaarttafel is aangepast rond de strategisch geplaatste elektronica en navigatieapparatuur, die flush gemonteerd is in een donkergrijze fascia.

Een kleine roestvrijstalen ondersteuningsstay is gemonteerd op het deksel van de kaarttafel.

Voorziening voor opslag van halfgevouwen Admiralty formaat kaarten in grote lade eronder.

Roestvrijstalen boekenplank aan de voorzijde van de kaarttafel.

 

POORT ACHTER DOUBLE GAST CABINE

Met dubbele slaapplaats en lades eronder.

Ceder beklede hangende locker en kleine wastafel.

Toegang tot en suite (gedeeld) hoofd/douche compartiment.

 

EN SUITE EN GESCHAKELD HOOFD/DOUCHE

Gelegen aan bakboord en gedeeld met de stuurboord achter cabine via een aparte toegang deur vanuit de achter doorgang.

Dometic elektrische toilet, wastafel, en aparte douchecabine.

Lockers voor waszak, schoonmaakmaterialen en linnengoed opslag. Spiegel.

Haken voor het ophangen van natte weersuitrusting.

 

STUURBOORD ACHTER ENKELE CABINE

Met onderbed en opklapbaar boven Pullman bed.

Bureau, computer en printer opslag, lade voor documenten en volledige hoogte locker met twee deuren en planken.

 

OWNER’S STATEROOM

Geconfigureerd met een dubbele slaapplaats offset van de middellijn.

Bank.

Paar grote ceder-beklede hangende kasten, met 3-brick kluis.

Overvloedige lade en kast ruimte.

Spiegel.

Toegang tot achter en suite hoofd/douche compartiment gelegen vooraan aan stuurboord.

Centrale deur leidt naar doorgang die naar voren loopt onder de cockpit.

Aparte companionway luik naar het achterdek via een schuifluik, en roestvrijstalen ladder offset naar stuurboord.

 

EN SUITE HOOFD/DOUCHE

Aan stuurboord met aparte grote douchecabine.

Dometic elektrische toilet en wastafel.

Lockers voor waszak, schoonmaakmaterialen en linnengoed opslag. Spiegel.

Haken voor het ophangen van natte weersuitrusting.

Afzuigventilator.

5. ENTERTAINMENT 

 

AUDIO VISUELE SYSTEMEN

Garmin Fusion Bluetooth stereo. Luidsprekers naar cockpit en achterzijde van de hoofd salon, plus twee extra luidsprekers naar galley en lagere salon.

Samsung FRAME smart TV in aangepaste salon locker, nieuw 2025.

Samsung FRAME smart TV in master, nieuw 2025.

 

6. ENGINEERING

 

ENGINE

Perkins M225Ti turbocharged dieselmotor van 168kW (225pk) bij 2500rpm.

Hurth 630 versnellingsbak met 2:1 reductie.

Racor dubbele brandstoffilter en waterafscheider, nieuw 2024.

 

ENGINE UREN

Ongeveer 2.945 in juni 2025.

 

PROPELLER

Max-Prop Whisper 5-bladige opvouwbare propeller. Propspeed, 2024.

 

ROPE CUTTER

Ambassador rope cutter op de schacht.

 

ALTERNATORS

Tweeling alternatoren:

40A/24V om motorstartbatterijen op te laden.

175A/24V om huishoudbatterijen op te laden.

Wakespeed laadcontroller, nieuw 2025.

 

GENERATOR

Phasor Marine/Kubota 14.5 KW generator met geluidsafscherming, nieuw 2025.

 

GENERATOR UREN

Ongeveer 125 in juni 2025.

 

BOUW THRUSTER

Max-Power R315/2 elektro-hydraulische, intrekbare boegthruster, onderhouden 2024.

 

STUUR SYSTEEM

Whitlock versnellingsbak systeem.

 

HYDRAULICS

Lewmar Commander 400 systeem gelegen in zeil locker om headsail, main furling, en outhaul te bedienen, onderhouden 2025.

 

AIR CONDITIONING/HEATING

230V CTM Marine omgekeerde cyclus airconditioning systeem bestaande uit:

2 x 16.000 BTU units.

2 x 12.000 BTU units.

Geef een totaal van 56.000 BTU's. Alle units, pomp, en bijbehorende plumbing, nieuw 2025.

 

WATERMAKER

Cruise RO SM-60 watermaker met drievoudige 40” membranen en 60 GPH capaciteit, nieuw 2025.

7. TANKAGE EN PLUMBING

 

FUEL

2.020 liter ongeveer (444 Imp gallons/534 US gallons) in drie GRP tanks.

 

WATER

1.650 liter ongeveer (363 Imp gallons/436 US gallons) in drie GRP tanks.

 

TANK TENDER GAUGES

Brandstof en watertank tender gauges, plus back-up dipsticks.

 

HETE WATER 

Van een geïsoleerde tank van ongeveer 64 liter (14 Imp gallons/17 US gallons) verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 2kW onderdompelverwarmingselement, nieuw 2025.

 

DRUK HETE EN KOUDE WATER SYSTEEM

Heet en koud onder druk zoetwatersysteem gebaseerd op een hoog-capaciteit Gianneschi Eco Jet pomp, nieuw 2025, drukaccumulator tank, en Acorn polypropyleen leidingen en fittingen.

Drinkwaterkraan met Seagull koolstoffilter systeem.

 

HOLDING TANKS 

Drie plastic (Polypropyleen) toilet holding tanks - één vooraan en twee achteraan, met zwaartekrachtafvoer en extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.

Wema elektrische tankcapaciteitsmeters.

 

GREY WATER

Twee grijswater tanks, elk uitgerust met een Whale float switch en Whale Gulper pomp voor automatische evacuatie van alle douches en wastafels.

 

MANIFOLD SYSTEEM

Roestvrijstalen manifolds, één vooraan en één achteraan, voor zeewaterinlaten om door-hull fittingen te verminderen.

8. ELECTRICS

 

SCHIP'S VOORZIENING

24V.

 

RING MAIN

220V AC ring hoofd met acht dubbele stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling.

1 x 120V stopcontact in omvormer kast.

 

ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN

7 x 12V sigarettenaansteker stopcontacten gelegen bij navigatiestation, stuurboord cabine, binnen companionway, in lagere salon, en achter cabine.

Scheerapparaat stopcontact in achter gasten hoofd.

2 x 24V stopcontacten bij voetstuk en op dek.

2 x waterdichte schakelaars in lazarette.

 

BATTERIJEN

Huishoudelijk: 24V batterijbank geüpgraded naar 8 x 24V LiTime Lithium batterijen @ 230Ah elk, wat 1.840 Ah oplevert die aan de huishoudelijke voorziening is gewijd, nieuw 2025. 

Motorstart: 24V batterijbank die 176Ah oplevert die aan de motorstart is gewijd.

Generatorstart: Aparte 12V batterij gewijd aan generatorstart.

 

BATTERIJBEHEER 

1 x Victron Quattro 8000 omvormer/oplader, nieuw 2025.

1 x Victron Skyllia I batterij oplader, nieuw 2025.

 

OMVORMER

1 x Victron Quattro 8000 omvormer/oplader, nieuw 2025.

Voldoende omvormingscapaciteit om alle airconditioningunits te laten draaien zonder generator.

1 X 120V 3kw omvormer.

 

SHORE POWER

Isolatie transformator, nieuw 2025. 

50A dockside stroomkabel van gele 3-kern dubbel geïsoleerde PVC 21.3m (70’) lang, nieuw 2025.

Hubbell stopcontact in transom.

 

INTERIEUR VERLICHTING

Downlight type LED lampen in gepolijste chroomafwerking met downlighters boven leesgebieden, nieuw 2025.

Meta lichtrails om zachte indirecte verlichting te geven in de porthole gebieden van de lagere stuurboord salon, achter cabine, en alle drie de gasten hutten.

Fluorescentielampen en downlights in elk hoofd, evenals boven de galley werkoppervlakken.

Rode overhead nachtlamp in galley.

Leeslamp voor elke slaapplaats en ook vier hoeken in de salon zitgebieden.

Automatische koelkast en drank locker deur lichten.

Automatische deurlicht in alle hangende lockers, inclusief oilskin locker.

Rode ‘courtesy’ voetlichten door het hele schip.

Twee striplichten in de machinekamer.

 

BUITENVERLICHTING

2 x lichten gemonteerd in lazarette.

24V lichten gemonteerd aan stuurboordzijde van de voorzijde van de cockpit en tegenover het Navtec paneel om het lagere gebied van de cockpit te verlichten – geschakeld bij het voetstuk.

Aanvullende halogeen lichten achter de mast.

LED Aqua Signal 41 boeg en achter navigatie lichten, nieuw 2024.

LED stoom/dek floodlight, nieuw 2024.

Tri-witte LED kleur navigatie licht aan de masttop, nieuw 2024.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

 

COMPASSEN

Flush-gemonteerd SIRS Marine Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting en substantiële roestvrijstalen handgreep aan elke voetstuk top.

 

ZEIL INSTRUMENTEN

Door B&G, nieuw 2024.

 

COMPANIONWAY

1 x B&G Triton2 multifunction display, nieuw 2024.

2 x B&G H5000 multifunction displays, nieuw 2024.

 

STUURBOORD VOETSTUK

1 x  B&G Zeus 3s 9” kaartplotter, nieuw 2024.

 

POORT VOETSTUK

1 X B&G Zeus 3s 9” kaartplotter, nieuw 2024.

1 X B&G piloot controller, nieuw 2024.

 

KAART TAFEL

1 X B&G Zeus 3s 12” kaartplotter, nieuw 2024.

1 X B&G H5000 multifunction display, nieuw 2024.

 

OWNER’S STATEROOM

B&G Triton2 multifunction displays, nieuw 2024.

 

RADAR/GPS EN KAART PLOTTER

B&G Halo 24” pulse compressie radar, nieuw 2024.

B&G/Simrad GPS, nieuw 2024.

B&G Zeus 3S kaartplotters (zoals hierboven), nieuw 2024.

 

AUTOPILOT

B&G H5000 piloot met dubbele ‘Grand Prix’ lineaire aandrijvingen en Whitlock Mamba 24V 1/2hp aandrijfmotor, nieuw 2024. Controle hoofden bij voetstuk en kaart tafel.

 

WINDEX

Windex aan masttop, nieuw 2024.

 

NAVTEX

ICS Navtex 4 Plus, inclusief antenne gemonteerd op antenne paal.

OCENS satelliet en PC weer systeem.

 

VHF RADIO

Icom IC-M510 VHF radio, nieuw 2024.

Twee Icom hand-held VHF radio's.

 

PC/INTERNET

Starlink Maritime, nieuw 2024.

 

10. VEILIGHEID

 

LEVEN REDDEND RAFT

Superior WaveBreaker ISO 10-persoons levensreddingsvlot, nieuw 2024.

 

BILGE POMPEN

Jabsco elektrische bilgepomp, nieuw 2025.

Henderson MkV handmatige bilgepomp.

Gusher Mk3 handmatige bilgepomp.

Door de motor aangedreven 1.5” bilgepomp – kan ook worden gebruikt als zware dek of ankerwas.

 

DEK VEILIGHEID

Levensredders.

Jackstays, nieuw 2025.

Zes grote opvouwbare Wichard pad ogen voor veiligheidsharnas bevestigingen in cockpits – twee voor stuurman en vier voor bemanning/gasten.

MOB eenheid.

Nood tiller.

 

BRANDBLUSSERS

Verschillende, waaronder Sea-Fire automatische en handmatige brandblusser systeem in motorruimte.

 

ALARMS

Bilge alarm.

 

11. ALGEMEEN

 
RIB/DINGHY

Ultra Light Performance UP340 12’ carbon fiber tender, nieuw 2025.

Tohatsu 30pk (4-cycli) buitenboordmotor, nieuw 2025.

 

WARPS EN FENDERS

8 x Fendertex opblaasbare fenders met hoezen, nieuw 2024.

1 x Fendertex Sferische fender met hoes, nieuw 2024.

2 x 50’ dubbele vlecht 7/8” met 18” chafe eye dock lijnen, nieuw 2025.

4 x 40’ dubbele vlecht 7/8’ met 18” chafe eye dock lijnen, nieuw 2025.

 

CROCKERY

Oyster aangepaste Wedgwood bone china servies.

 

BESTECK

Oyster aangepaste Sheffield roestvrijstalen bestek.

 

VEILIGHEID

3-brick kluis in achter cabine.

 

HEYCO MARINE TOOL KIT

 

ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, RESERVEONDERDELEN EN HANDLEIDINGEN

Uitgebreide onderdelen en reserveonderdelen, inventaris beschikbaar op aanvraag.

‘Elise’ merk jassen, shirts en petten.

 

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.

Bezichtiging via Oyster Brokerage.

Inventaris geverifieerd door de eigenaar.

Issue 1 (GR/YE/lh)

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden. 

*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of een andere jurisdictie.

© 2025 Oyster Yachts