Northshore Fisher 25
Contact met één klik
XAangeboden door:
David Morris Boats
Groot-Britannië
| Merk | Northshore |
|---|---|
| Model | Fisher 25 |
| Bouwjaar | 1996 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £45.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Motorzeilers |
| Lengte | 7.72 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Maldon, Essex, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 7.72 m |
|---|---|
| Dekblak | 2.87 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3GM30 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1996 |
| Motorend | 27 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
Beschrijving
Uitzonderlijke Fisher 25, gebouwd in september 1996 door Northshore, romp nr. 247. Gebouwd volgens de hoogste kwaliteit en in de afgelopen jaren veel geüpdatet, waaronder nieuwe zeilen in 2020, staande tuigage in 2020, professionele Awlgrip bovenkant herspuiten in 2020 en Coppercoat heraanbrengen in 2025. Yanmar 3GM30 27pk diesel, Vetus boegschroef, Quick elektrische ankerlier, Eberspacher verwarming en B & G plotter & radar. Uitzonderlijke inventaris inclusief opblaasbare rubberboot en buitenboordmotor.
BOUW:
Gebouwd in september 1996. GRP-constructie met lange kiel, aan de spiegel hangende roer, blauwe bovenkant, teak reling, off-white superstructuur. Bermudaanse ketch zeil. Treadmaster op het dek en in de cockpit. Teak cockpitrooster. 5 slaapplaatsen in 2 hutten met ongeveer 6 voet hoofdruimte.
Opmerking - nieuwe Coppercoat-coatings professioneel aangebracht door Tollesbury Marina september 2025.
BOUWER:
Ontworpen door Fairways Marine/Gordon Wyatt en D Freeman en gebouwd door Northshore Yacht Yards Ltd. Romp nr. 247.
AFMETINGEN:
LOA 25' 4" (7.7m)
Breedte 9' 5" (2.9m)
LWL 21’ (6.4m)
Diepgang 3' 10" (1.2m)
Hoogte 6' 0"
Verplaatsing 10980 lbs
Ballast 5000 lbs
SAILS en RIG:
Slab reefing grootzeil (2 reven, 2020) met stack pack grootzeilcover en lazyjacks. Mizzen (2020) met stack pack zeilcover en lazyjacks. Furlex genoa roller reefing systeem. Furling No 1 Genoa (2020). Cruising chute (2020). Aluminium masten en gieken. Roestvrijstalen staande tuigage (Vernieuwd 2020 TS Tuigage).
ENGINE:
Yanmar 3GM30 3 cilinder 27pk inboard dieselmotor (1996). Serienummer 18819. Asaandrijving naar vaste 3-bladige schroef (behandeld met Hempel Silic One september 2025). Nieuwe koppakking 2020. Racor dual fuel filter installatie met omschakeling. Ongeveer 150 liter roestvrijstalen brandstoftank. Diverse motoronderdelen. Uitlaatbocht vernieuwd 2025.
BOWTHRUSTER
Vetus boegschroef met bediening bij de helm.
ELECTRICS:
Alternator opladen naar 2 x zware 12v accu's (ongeveer 2020). Accuspanningsmonitor. 60w Wilgen zonnepanelen (2021) gemonteerd op de stuurhut. 240v walstroom met acculader. Alle lichten, intern en extern, zijn vervangen door LED.
DECK GEAR:
Roestvrijstalen pushpit, pulpit en beveiligingsdraden, volledig op maat gemaakte cockpitluifel (Dolphin 2020), teak cockpitrooster, Lagun cockpittafel (dubbelt als salontafel), cockpitkussens, roestvrijstalen zwemladder op de spiegel, haak-on zwemladder, bootshaken, helmstok, 2 zeilwinches met tailers, halyardwinches, buitenboordmotorsteun op de pushpit, opblaasbare bijboot (2021) met 2pk buitenboordmotor, Rocna hoofdaanker met 30m gekalibreerde ketting, Quick elektrische ankerlier, roestvrijstalen verlengde boegroller, Bruce kedge anker met ketting en lijn, mooringlijnen en fenders.
NAVIGATIE-APPARATUUR:
Plastimo kompas, TackTick dieptemeter, log, windsnelheid en windrichting. Cobra DSC VHF-radio (2022) met mastkopantenne, nood-VHF-antenne, Cobra handbediende VHF-radio, Autohelm ST4000 autopilot, B & G kaartplotter (2023) met B & G radar (2024). Garmin 152 GPS, Clipper GPS herhaler. Icom MA-500TR AIS (2020). Kaartopslag, kaarttafel, klok en barometer, navigatielichten, stoomlicht, driekleurige mastkoplicht en anker plus, draagbaar ankerlicht.
VEILIGHEIDSGEAR:
Seago 4-persoons reddingsvlot (in datum), hoefijzervormige reddingsboei met licht, luchtfluit, EHBO-kit, 4 reddingsvesten, automatische motorbrandblusser, handmatige brandblusser, branddeken, gasdetector, CO-detector, rookdetector, bootsmanstoel, EPIRB, handmatige bilgepomp, automatische elektrische bilgepomp.
HUISDIENSTAPPARATEN:
Eberspacher diesel luchtverwarming met 2 uitlaten (2021). Haar kombuis heeft een Plastimo gasfornuis met 2 branders, oven en grill, magnetron, 3,5 liter 240v waterboiler, koelkast (2022), pannen, bestek en servies zoals te zien, elektrisch gepompte koudwatervoorziening naar de gootsteen vanuit een flexibele watertank van ongeveer 100 liter, Seagull waterfilter. Haar aparte toiletruimte heeft een Jabsco maritieme toilet (nieuwe pomp 2023) met opklapbare wastafel en kraan. Blauwe stofbekleding in de cabine (2020) en crème bekleding in de stuurhut. Gordijnen. Openende voorluik met zonnescherm en ventilatie, 2 salonventilaties.
ACCOMMODATIE:
5 slaapplaatsen, waaronder twee 6'6" "V" slaapplaatsen in de aparte voorhut. Haar originele salontafel heeft een extra kussen om een salondubbele slaapplaats te vormen. Kwart slaapplaats met kaartentafel erboven.
KENMERKEN:
Onderzocht in 2020
Zeilen en staande tuigage beide nieuw 2020
Awlgrip bovenkant opnieuw gespoten 2020
Tru Design doorvoerfittingen behalve voor 2 Blakes hoofdkraan
Op maat gemaakte cockpitluifel (2020, Dolphin)
Upholsteringen van de salon en voorhut vernieuwd 2020
B & G kaartplotter (2023) en radar (2024)
EIGENAARS OPMERKINGEN:
Piper wordt te koop aangeboden aan een veeleisende eigenaar. De boot is volledig operationeel en heeft onlangs deelgenomen aan de 55e Anniversary Fisher Rally in Cowes. Na twee maanden varen aan de zuidkust van Engeland, waarbij meer dan 600 mijl is afgelegd, is Piper teruggekeerd naar haar thuishaven aan de kust van Essex.
David Morris Botens
In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er alle zorg aan de voorbereiding is besteed, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze up-to-date en geschikt zijn voor hun doeleinden..
Aangeboden door:
David Morris Boats
Groot-Britannië
Aangeboden door:
David Morris Boats
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering