Nordic Folkboat

Deense Folkboot #D-783, KATTEGAT

Het Folkboot-ontwerp heeft geen introductie nodig, maar voor degenen die niet bekend zijn, zijn ze beschreven als de meest populaire, succesvolle en invloedrijke zeiljacht aller tijden. Vandaag de dag zijn er actieve raceteams overal van de baai van San Francisco tot het Europese vasteland, door heel Scandinavië en de Solent - maar ze zijn ook zeer geschikt voor degenen die naar verre plaatsen willen zeilen met de minimum boot, zoals Ann Gash deed toen ze de hare van 1975-77 solo rond de wereld zeilde. Anderen hebben ontdekt dat ze ideaal zijn voor kustcruises of als gezinsdagboten. Vandaag de dag zijn er naar schatting meer dan 4.000 Nordic Folkboats in de wereld - wat de ultieme getuigenis is.

SPECIFICATIES:

            -Lengte: 25.2’

            -Waterlijn: 19.68’

            -Breedte: 7.22’

            -Diepgang: 3.92’

            -Zeiloppervlak: 280 sq. ft.

            -Verplaatsing: 4255 lbs. (2200 lbs. buitenballast)

Voor degenen die "in de know" zijn, is de consensus dat de beste Folkboats in Denemarken zijn gebouwd, zoals KATTEGAT in 1979 - bij Hovmark Scheepswerf aan de Limfjord in Thisted. KATTEGAT was een van de laatste Folkboats die in hout zijn gebouwd, en door een van de beste bouwers.

Zeil #D-783, oorspronkelijk VALODIA genoemd, won het Deense kampioenschap in 1984 in een vloot van 95 boten en won vervolgens Kieler Woche in zowel 1984 als 1985. Latere eigenaren noemden haar ANNELI, en daarna TJALDUR.

Met haar glanzende gelakte bovenkanten, kreeg KATTEGAT nieuwe dekken bij Brandt-Møller (een andere bekende Folkboat-bouwer) in 2001, en meest recentelijk in 2021/2022 werd ze naar de beroemde Walsteds Baadeværft Scheepswerf in Thurø (dichtbij Svendborg, Denemarken) gebracht, waar ze, onder leiding van Folkboat-tovenaar Lars Braestrup en hoofdbootbouwer Henning Bøgh, volledig werd gereconditioneerd. Deze grote onderneming omvatte:

-Alle buitenhoutwerk is gestript en opnieuw afgewerkt
-Bovenkanten kregen 20 lagen 2-componentenlak (Interlux Perfection Plus)
-Nieuwe ruwe teak rubrails en toe rails
-Nieuwe glanzend afgewerkte mahonie handgrepen
-Originele mast, giek en whisker pole opnieuw afgewerkt, elk met zijn eigen beschermende tas.

-Dekken en opbouw opnieuw geschilderd

-Originele roestvrijstalen hardware hersteld en gepolijst

-Roestvrijstalen boegschokbreker verbreed om een mooring pennant te accommoderen

-Nieuwe roestvrijstalen boeg- en achtersteven schokbrekers voor docklijnen
-Aangepaste Walsteds mahonie/holly boothaak om overeen te komen met de tiller extensie
-Alle nieuwe staande en lopende tuigage
-Alle nieuwe Harken blokken, cam cleats en andere dekhardware
-Aangepaste Walsteds gebouwde gelakte mahonie cabine/cockpit tafel

-Nieuwe gelakte mahonie vlaggenstok met vlakke roestvrijstalen sokkel

-Nieuwe aangepaste Harbeck gegalvaniseerde trailer.

In het voorjaar van 2022 werd KATTEGAT zorgvuldig ingepakt en verscheept van Denemarken naar Stonington, CT, waar ze de afgelopen drie zomers is gezeild en zeer waarschijnlijk de mooiste Folkboat ter wereld is vandaag. In april 2025 werd KATTEGAT naar Artisan Boatworks in Rockport, ME gebracht, waar ze binnen wordt opgeslagen en op afspraak kan worden geïnspecteerd.

VOORRAAD:

-Garmin kaartplotter

-VS vlag met gelakte paal

-Beschermende tassen voor mast en giek.

-Hoofdzijldek
-Klasse legale Doyle grootzeil & fok (2015) zeil F DEN #783

-Dek & cockpit dekzeil/luifel

-Ultrasuede cabine kussens
-Aangepaste mahonie/holly boothaak
-6PK Mercury buitenboordmotor (2019) met 3 gal externe tank
-Aangepaste mahonie cabine/cockpit tafel
-FX-11 aluminium Fortress anker met 200’ touw/ketting lijn
-Handmatige bilgepomp
-Elektrische bilgepomp met batterij en zonnepaneel
-Butaan keukenfornuis
-Docklijnen en met fleece bedekte fenders