NEEL 45 Evolution

"MIZAR" is een trimaran van NEEL. De Neel 45 Evolution is de gematigde ontwikkeling van de legendarische eerste
Neel trimaran van het type 45. Het opvallende kenmerk van de Neel 45 Evolution is de unieke romp- en dekconstructie. De
sandwichconstructie is aan de ene kant zeer licht (werkelijke verplaatsing 8,5 ton) en aan de andere kant zeer stabiel en
torsiebestendig. Schoon gelamineerde spanten, balken en stringers onderscheiden dit type duidelijk van de opvolgende types. In
aanvulling hierop is de Neel 45 Evolution onzinkbaar dankzij de complete sandwichconstructie. De zeileigenschappen zijn
bijbehorend wendbaar. Boot snelheden in de range van de windsnelheid of net daarboven kunnen worden bereikt bij windsterkten van
slechts 2. Bij sterkere winden gaat het echt los totdat de limiet wordt bereikt bij ongeveer 20 knopen. Vaarsnelheden van 10 tot 13 knopen
kunnen bijna altijd en met gemak worden gezeild. De intrekbare zwaard (zeldzame optionele extra) verhoogt de
opwaartse prestaties aanzienlijk

MIZAR is in tal van gebieden geoptimaliseerd en aangevuld in vergelijking met de standaard van de werf
- Roestvrijstalen boegbeslag met ankerbeugel (en bevestiging) en vaste ondersteuning van de boegspriet
- Installatie van 6 extra mooring cleats
- Installatie van een gasflesbox met afstandsbediening volgens GOK
- Geoptimaliseerde lijnrouting voor het intrekbare zwaard
- Geoptimaliseerde zeilrouting en routing van de oprollijnen
- Permanent geïnstalleerde elektrische bilgepompen in de buitenrompen
- Warmeluchtrouting en ventilatie in de buitenrompen, deze bekleden met Gisatex fleece in 2024
- Isolatie van het motorcompartiment
- Verbeterde gangwaybeugel
- Nieuwe cockpit tent in 2022
- nieuw geïnstalleerde automatische bilgepompen in elke float
- nieuw geïnstalleerde lichtgewicht kast-inserts in floats
- nieuwe 2:1 grootzeilhalser
- nieuwe foklijnen
- nieuwe lazybag
- nieuwe bimini-top
- zeilen worden allemaal onderhouden door zeilmaker
- nieuwe intrekbare achtersteven thruster SLEIPNER

technische gegevens
Lengte totaal 14,22 m, lengte waterlijn 13,80 m, breedte 8,50 m, diepgang 1,20 / 2,20, mast hoogte boven WL 19,40 m
- Volledig batten grootzeil, 2 rifrijen, lazy bag, 60 m²
- oprol genoa 46 m²
- zelftakkende fok 20 m²
- genacker opt. 160 m²
- Verplaatsing ca. 8.500 kg
- motor Volvo Penta D2 60 met 40 KW (55 PK) en opvouwbare schroeven
- 2 verswatertanks met een totaal van 500 L
- 2 vuilwatertanks voor de toiletten
- dieseltank met 300 liter

Indeling van de hut
- Salon met navigatiehoek
- Pantry met 2-pits kookplaat en oven
- 2 koelkasten 144L, 1 vriezer 53L
- 2 badkamers met douche en elektrisch toilet
- 2 tweepersoons hutten en 1 tweepersoons hut in de voorsteven van de hoofdromp
- 2 eenpersoonsbedden elk in de buitenrompen
- Verwarming in de opbouw en in de voorsteven
- Ventilatoren in de hutten
- 230V en USB in de hutten
- Fusion audiosysteem met BT
- LED verlichting

Uitrusting
- Krachtige boegschroef met aparte accu in de voorsteven van de hoofdromp
- Vaste boegspriet met ankerhouder en bevestigingspunt voor gennaker
- elektrische ankerlier 1000W
- Complete LED navigatieverlichting met deklicht
- VHF-radio met DSC-controller
- Raymarine Axiom 9" kaartplotter, radar, stroom. AIS, dieptemeter, log, set kaarten, haven gids
- Levensvlot voor 10 personen
- 10 reddingsvesten
- reddingsboeien met touw en licht
- radarreflector
- noodroer
- Vaste bimini boven de cockpit
- bimini boven de stuurpositie
- cockpitkussens
- Marco geluidsignaal systeem met microfoon
- 480 Ah serviceaccu
- 70AH motoraccu
- walstroomaansluiting met boordlader
- zonnepanelen 480W
- omvormer 2KW
- stevige rubberboot met 5PK buitenboordmotor
- motor hangend in davits
- Vergrendelde gasflesbox met 2 aluminium camping gasflessen van 3 kg
- Opvouwbare zwemtrap
- mooring lijnen
- fenders
- gangway
- Goedkeuring en veiligheidscertificaat van BG Verkehr