Nautor Swan Swan 46mkI

GESCHIEDENIS

De eerste eigenaar van LE REVE was een Europeaan. De huidige eigenaar kocht LE REVE in 1989 van de oorspronkelijke eigenaar toen de boot in het Caribisch gebied was.

Na hun aankoop werd LE REVE naar de westkust gezeild, waar ze bleef tot 1999. Na hun pensionering werd LE REVE teruggezeild naar het Caribisch gebied, waar ze met de eigenaren is gebleven en elk jaar 6 maanden op haar doorbrengt.

LE REVE staat nu op het droge in Trinidad te wachten op haar volgende avontuur.

HULL

Massieve fiberglass romp met witte gelcoat afwerking.

Enkele rode sheer en dubbele rode waterlijn strepen.

Lood met antimoon vin kiel.

Spade roer.

Vouwbare roestvrijstalen zwemladder op de omgekeerde spiegel.

DECK

Gegoten fiberglass dek met teak overlay.

Roestvrijstalen stevenkop met enkele Delrin ankerroller.

Ankerlocker toegankelijk via dekluik.

Lofrans Falcon FK-003995 lier met ketting gypsy en lier in de ankerlocker.

Elektrische op- en neer voet schakelaars op het dek voor lierbediening.

Dubbele cockpitindeling met brugdek dat de cockpits scheidt.

Companionway aan de voorzijde van de voorste cockpit.

2 x zitlockers in de achterste cockpit.

Gebogen helmstoel voor extra comfort bij elke koers.

Helmstoel kan worden opgeheven om toegang te krijgen tot de propaanlocker.

Geanodiseerde aluminium voetrail.

Roestvrijstalen boeg- en achterrails.

Scharnierende poort in de achterrail.

Roestvrijstalen stagen.

1 x 19 dubbele levenslijnen.

2 x paar genoa rails, 1 x paar aan elke zijdek.

Dubbele blokken voor de voorzeil lijnen.

Staande blokken bij de mast voor halyards en utiliteitslijnen.

Hoofdlijnrail op het brugdek met controle lijnen voor de traveler.

Pedestalwiel met roestvrijstalen bescherming voor navigatie-elektronica.

Roestvrijstalen wiel met elandhuid hoes.

Noodhelmpositie direct achter het wiel.

Radarpaal achteraan aan bakboord.

2 x paar vaste ramen in de opbouw.

Lieren

Alle Lewmar

2 x #65, ST, 2 snelheid, primaire in de voorste cockpit

2 x #55, ST, 2 snelheid secundaire in de achterste cockpit.

2 x #46, ST, 2 snelheid hoofdlijn op het brugdek.

4 x #46, ST, 2 snelheid op het dak van de opbouw.

4 x #44, ST, 2 snelheid op het dak van de opbouw.

ACCOMMODATIES

ALGEMENE INRICHTING

Slaapt 4, 2 in elk van de 2 slaapcabines, plus 2 meer op de banken in de hoofd salon. 2 toiletten. Gelakt Birmese teak interieur met teak en hulst cabine vloer. Vinyl plafondpanelen.

VOORCABINE

Gelegen in de boeg. Verhoogd tweepersoonsbed aan bakboord. Zitplaats aan stuurboord. Vliegtuigkluisjes boven bakboord en stuurboord. Hangkast achteraan aan stuurboord met extra kast eronder en een plank.

VOOR TOILET

Gelegen achter de voor cabine en aan de bakboordzijde. Witte gelcoated fiberglass onderunit tot halve hoogte. Teak meubels erboven. Teak douche rooster in de vloer. 2 x kasten aan de buitenzijde en 1 x kast onder de gootsteen. Fiberglass gootsteen. Druk warm en koud water kraan. Telefoon type douchekop. 2 x voetpompen. Spiegel vooraan. Handmatig toilet.

HOOFD SALON

Gelegen achter het voor toilet en de cabine. Tafel op de middenlijn met opklapbare bladeren aan elke kant. Rechte bank aan stuurboord. Kasten en planken aan de buitenzijde van stuurboord en boven de bank. “U” vormige bank aan bakboord met kasten en planken aan de buitenzijde boven de rugleuning van de bank.

NAVIGATIE STATION

Gelegen achter de salon en aan de stuurboordzijde. Voorwaarts gerichte bureau met opklapbaar deksel om toegang te krijgen tot opgevouwen kaartopslag. Ladeblok vooraan. Omringd door navigatie- en communicatie-elektronica evenals het AC/DC elektrische paneel.

KEUKEN

Gelegen achter de salon en aan de bakboordzijde. Doorloop naar de master cabine achteraan. Plank vooraan en aan de achterzijde van de scheidingswand. Vuilniscontainer onder deze plank. Zijlaad Frigaboat koelkast aan de buitenzijde en vooraan. Toploading vriezer onder de koelkast. Achteraan en aan de buitenzijde is er een 3-pits propane kookplaat met oven. Afzuigkap boven de kookplaat. Ladeblok achter de kookplaat gevolgd door dubbele roestvrijstalen gootstenen met 2 x voetpompen. Kasten aan de buitenzijde van de gootstenen en onder de gootstenen. Extra kasten aan de binnenzijde en onder de cockpit. Plank aan de binnenzijde. Toegang tot de bakboordzijde van de motor.

MASTER CABINE

Gelegen achter de keuken en toegankelijk via de keuken. Middenlijn tweepersoonsbed met enkele gebogen zitplaats, 1 aan bakboord en 1 aan stuurboord. Kasten en planken aan de buitenzijde bakboord en stuurboord. Hangkasten vooraan, bakboord en stuurboord. Spiegel op de scheidingswand vooraan.

ACHTER TOILET

Gelegen vooraan van de master cabine en aan de stuurboordzijde. Witte gelcoated fiberglass onderunit tot halve hoogte. Teak meubels erboven. Teak douche rooster in de vloer. 2 x kasten aan de buitenzijde en 1 x kast onder de gootsteen. Fiberglass gootsteen. Druk warm en koud water kraan. Telefoon type douchekop. 2 x voetpompen. Spiegel vooraan. Handmatig toilet.

MOTOR

Yanmar 75pk turbo diesel (2006).

Minder dan 2.000 uur op de motor vanaf oktober 2025.

Motorbediening en bedieningspaneel aan stuurboord van het stuur.

Loodgieterij en ventilatie

3 x paar opening poorten in de coachroof coaming

1 x paar opening poorten in de voorste cockpitput.

Doradevent met paddenstoelvent en kapvent voor de mast met roestvrijstalen beschermrail.

Doradevent met kap aan elke kant van de toegang met roestvrijstalen beschermrail.

2 x doradevents op de spiegel.

2 x paddenstoelventen, 1 aan elke kant op de dekcoaming aan beide zijden van de midden cockpit.

1 x Whale gusherpomp in de cockpit aan de stuurboordzijde van het stuurwiel.

1 x elektrische bilgepomp.

Druk warm en koud water bij de keukenwasbakken en bij elke toilettenkraan.

Handmatige spoeltoiletten.

ELECTRICAL

AC- en DC-elektrisch systeem.

220volt, 50hz AC.

24volt, DC.

220volt stopcontacten.

24volt stopcontacten.

2 x dek stroomaansluitingen.

Elektrisch paneel bij de navigatiestation.

Acculader.

ELECTRONICA

Kaarttafel;

2 x B&G MFD's.

Dieptemeter.

Northstar 952X GPS kaartplotter.

Icom, HF Marine IC-M802.

Simrad plotter/radar scherm.

Stuur;

Simrad kaartplotter/radar scherm (2024).

Suunto kompas op voetstuk.

6 x B&G analoge schermen aan de voorzijde van de achterste cockpit.

Simrad AP26 autopilot bedieningskop aan de stuurboordzijde van het stuur.

TACKELAGE

Geanodiseerde aluminium Nautor mast.

Dubbele spreader.

Roestvrijstalen staaldraad tuigage.

Checkstays.

Baby stay.

Roller furling voorzeil.

2 x geanodiseerde aluminium spinnakerstokken, 1 opgeslagen op elk van de zijdekken.

Geanodiseerde aluminium spinnakersteun opgeslagen op het stuurboordzijdeck.

Navtec hydraulisch paneel bij de voet voor vang en achterstag.

ZEILEN

Doyle grootzeil met 3 reven.

Doyle 135% genoa.

Doyle stormfok, ongebruikt.

Diverse andere zeilen zijn beschikbaar en opgeslagen bij de eigenaar thuis in CA.

AANVULLENDE UITRUSTING

Opblaasbare tender.

Buitenboordmotor.

2 x Winslow reddingsvlotten.

1 x paar cockpit luidsprekers verzonken in de rugleuning.

Buitenboordbeugel op de linkerkant van de achterste reling.

MOM 8A op de achterste reling.

Lifesling op de achterste reling.

Rocner type anker.

8 x fenders.

Kluis onder het achterste bed.

CANVAS

Vouwbare zeilkap over de toegang.

Zonnescherm.

Grootzeilhoes.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.