Nautor Swan 59

Bouw

RCD-status: Onze begrip is dat de jacht is vrijgesteld van de essentiële veiligheidsvereisten van de Richtlijn Recreatieve Vaartuigen, aangezien deze is gebouwd en in gebruik is genomen binnen de EU vóór 1998. 

 

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

• GRP romp, met de hand gelegd, met afwisselende lagen mat en roving. Verstevigingen zijn gelegd over schuimkernen en versterkt met unidirectioneel glas. Structurele schotten zijn van maritiem waterdicht multiplex gelamineerd aan romp en dek. Motorsteunen zijn GRP met stalen inserts. De mast is door het dek gestapt op een metalen mastvoet. Gelamineerde versterkingen op het schot voor de roestvrijstalen kettingplaten.
• Witte romp met blauwe strepen.
• Dek is gemaakt van schuimkern GRP sandwichconstructie. Enkele laminaat met aluminium achterplaat onder de dekaansluitingen.
• Teak gelegd dek – 2019.
• Geanodiseerde aluminium voetrail.
• Pulpit, pushpit en lifeline stangen en roestvrijstalen draad lifelines.

 

Kiel & Roer:

• Laminaire stroom bulb kiel diepte 3,1m.
• Ballastkiel is een loden gietstuk met antimoon. Giet in kielbouten van hoogwaardig roestvrij staal.
• Ballast 10.350kg.
• Spade roer van schuimgevuld GRP met hoogwaardig buisvormig roestvrij staal, ondersteund door twee rollagers.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

• Volvo Penta D4 270 dieselmotor – nieuw 2021.
• Nieuw cockpitpaneel, incl. elektronische Volvo gaspedaalbediening – 2021.
• 4 x Racor brandstoffilters – 3 voor hoofdmotor, 1 voor generator.

 

Onderhoud & Prestaties:

• Motoruren – ongeveer 680 per juli 2025.
• Laatste motoronderhoud mei 2025.
• Kruissnelheid – ongeveer 8 knopen @ 1800rpm.
• Maximale snelheid – ongeveer 9,5 knopen @ 2200rpm.
• Brandstofverbruik bij kruissnelheid – ongeveer 12 tot 14 liter per uur.
• Actieradius @ kruissnelheid – ongeveer 320Nm.

 

Aandrijving & Sturing:

• 3-bladige veerprop Max Prop.
• Kabelstuurinrichting. Aluminium kwadrant bevestigd aan de roerstock.
• Destroyer type stuurwiel verzonken in de cockpitvloer.
• Pedestal met rollagers en wrijvingsrem.
• Noodroer van aluminiumlegering.

 

Boegschroef:

• 24v, 120 Ah boegschroef.
• Motor bij de fo'c'sle.
• Schroef in een tunnel aan de boeg.
• Voetbedieningsschakelaars bij het stuur.

Elektrische Systemen

Spanningssystemen:

• 12vDC/24vDC huishoudelijk systeem met 220v ring hoofdleiding van generator en/of walstroom.
• BattMan Pro Mastervolt batterijbewakingssysteem geïntegreerd in AC-paneel – 2021.

 

Batterijbanken:

• Motor- en servicebatterijen 24v – allemaal nieuw 2024.
• 8 x GreenPower GP120 12v, 120Ah servicebatterijen.
• Varta ProMotive zware startbatterijen voor motor en generator.

 

Batterijladers:

• Lader Nº 1: Mastervolt Chargemaster Plus 24/60-3, 24v 60A.
• Lader Nº 2: Mastervolt 24v / 60A.
• Lader Nº 3: Mastervolt Chargemaster 12/35-3 12v 35A.

 

Generatoren:

• 24v Mastervolt generator – nieuw 2021 voor het opladen van de servicebatterijen.
• Volvo generator op motor om de startbatterij van de motor op te laden.

 

Generator:

• Fischer Panda 8.3 kVA 50Hz met geluidsbox – nieuw 2021.
• Geïnstalleerd achter de hoofdmotor.
• Generatoruren: 110 vanaf juli 2025.

 

Walstroom:

• 220v 25A/15A met transformator 3 KVA en 220v stopcontacten.

 

Overige Elektrische:

• Nieuwe bedrading en nieuwe DC- en AC-elektrische panelen – 2021. 

Loodgietersystemen

Vers water- en waterverwarmingssysteem:

• Flojet elektrische verswaterpomp.
• 220v waterverwarmer.

 Watermaker:

• Selmar watermaker – nieuw 2021.
• Bedieningspaneel bij de kaartentafel.
• Eenheid en filters bij de fokkel.

 

Bilgepompen:

• 2 x elektrische bilgepompen in de salonbilge, één Rule automatische bilgepomp en één Seaflo 20Amp, 12-24v DC bilgepomp.
• 2 x andere elektrische bilgepompen, één in het motorcompartiment en één voorin.
• 2 x handmatige bilgepompen, één bij de cockpit bij het stuur, één binnenin.

Tankage

Brandstof:

• 1.000 liter in 4 x roestvrijstalen tanks.

 Vers Water:

• 1.050 liter in 5 x roestvrijstalen tanks. Eén vulleiding van dek naar klep kast.
• Tankventilatiebuizen lopen naar de keuken gootsteen.
• Nieuwe tankniveau-indicatoren voor brandstof en water – 2021.

 Grijs/zwartwater opslagtanks:

• 3 x lokale putten bij elk douchegebied met elektrische afvoer.

Navigatieapparatuur

• B&G-instrumenten en -schermen, nieuw in 2022.
• B&G MFD-scherm bij het stuur.
• B&G v7-scherm bij de kaarttafel.
• 2 x B&G MFD's in de achtercabine.
• 4 x B&G-schermen bij de achterste cockpit.
• B&G-autopilot, paneel bij het stuur.
• Raymarine E80 plotter/GPS/radarscherm bij de kaarttafel en tweede eenheid bij het stuur.
• Raymarine VHF met DSC bij de kaarttafel + tweede eenheid bij het stuur.
• Raymarine radar – scanner op de mast (eerste spreider aan de stuurboordzijde).
• Suunto voetkompas.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

• Kooktoestel met 4 x gasbranders en oven.
• Koelkast en vriezer zijn 24v – nieuwe compressoren 2021.
• Voorladende koelkast boven het aanrecht in de achterste linkerkant, 150 liter.
• Vriezer/koelkast eenheid onder het aanrecht, bovenopening plus een roestvrijstalen deur, ongeveer 230 liter.

 Toiletten/Douches:

• 3 x elektrische toiletten.
• 3 x handmatige en elektrische dompelpompen (grijs water/douches).

 Verwarming & Ventilatie:

• Climma verwarmings- en airconditioningsysteem – nieuw 2021.
• Verwarming met 2 x blazers.
• Climma airconditioning / verwarming naar de hoofdkamer, salon en hutten – nieuw 2021.

 Entertainment:

• TV en video.
• Radio / cassette CD.
• Luidsprekers in salon en cockpit.

 Verlichting:

• Spreader deklichten.
• Boomlichten.

Accommodatie

Samenvatting van de accommodatie:

• Volgens het volgende plan, behalve dat de fo’c’sle één pijpbed aan stuurboord heeft en een werkbank met bankschroef aan bakboord.
• Teak interieur met handgerubde satijnen afwerking.
• Vloerplanken met teakfineer.
• Teak roosterstijl douchevloeren naar de fo´c´sle en toiletten / douches.

 

Beschrijving van de indeling van voren: 

Fo´c´sle:

• Enkel pijpbed aan stuurboord.
• Werkbank en lockers met bankschroef aan bakboord.
• Versterkte op maat gemaakte deur achter naar de gastenhutten.

 

Stuurboord Gastenhut:

• Bovenste en onderste eenpersoonsbedden aan stuurboord (bovenste bed is Pullman-stijl).
• Lockers aan stuurboord van het bovenste bed.
• Kledingkast en lades naar voren. Locker op de middenlijn van de wand.
• Eigen badkamer naar voren met toilet, wastafel en douche.

 

Bakboord Gastenhut:

• Bovenste en onderste eenpersoonsbedden aan stuurboord (bovenste bed is Pullman-stijl).
• Lockers aan stuurboord van het bovenste bed.
• Kledingkast en lades naar voren.
• Eigen badkamer naar voren met toilet, wastafel en douche.
• Toegang via de fo´c´sle voor de badkamer.

 

Salon:

• U-vormige bank aan stuurboord met eettafel.
• Opbergruimte in de tafelondersteuning.
• Lockers en boekenplanken aan stuurboord boven de bank.
• Middenlijn zitplaats met opbergruimte binnenin.
• L-vormige bank aan bakboord met salontafel. 
• Opberglokkers achter de bank.
• Lockers aan stuurboord boven de zitplaatsen.
• Teak bekleding rond de mast.

 

Opmerking: de hoofd eettafel kan in grootte verdubbeld worden – het bovenste deel klapt uit, de middenzitplaats kan verder naar bakboord worden verplaatst.

 

Keuken:

• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken op de middenlijn.
• Locker boven de spoelbak met Perspex schuifdeuren voor het afvoeren van servies e.d. Op maat gemaakte mokkenlocker toegevoegd achter die lockers.
• Extra opklapbare teak “tafel” voor de spoelbakken.
• Koelkast en vriezer achter. Lockers achter boven de eenheid.
• Crème Corian werkbladen.
• Kookplaat aan stuurboord met afzuigkap erboven. Lockers aan beide zijden en lades onder het aanrecht.
• Hoofdingang centraal tussen de keuken en het kaartentafelgebied.
• Motor onder de ingang.

 

Navigatiegebied:

• Voorwaarts gerichte kaartentafel aan stuurboord, met twee sets lades onder de bureau-eenheid.
• Locker achter de navigatiezitplaats aan stuurboord en aan bakboord van die is het nieuwe 220v displaypaneel.
• 2 x nieuwe elektrische panelen aan bakboord (AC en batterijmonitoring, plus het DC-paneel met tankniveau-indicatoren).
• De deur achter leidt naar de stuurboord achterhut.

 

Stuurboord Achterhut:

• Doorvoerhut met twee eenpersoonsbedden aan stuurboord.
• Opening van de opbouw aan bakboord.
• Lockers aan stuurboord boven het bovenste bed.
• Spiegeldeuren aan bakboord geven toegang tot de achterdouche/toilet.
• De deur achter vanuit de hut leidt naar de masterhut.

 

Masterhut:

• 2 x eenpersoonsbedden, één aan elke kant.
• Opberglokkers tussen de bedden (met Climma airconditioningsysteem in het onderste gedeelte).
• Lockers aan bakboord voor het bed.
• Lockers aan stuurboord boven elk bed.
• Op maat gemaakte kaartopberglokker aan de voorste wand.
• Achtertoegangsluik naar de achterste cockpit.

Dekuitrusting

Rigg:

• Drievoudige spreader Nautor wit geverfde aluminium mast.
• I = 23,20 m.
• Stangen van geëxtrudeerd aluminiumlegering buizen.
• Mast in twee secties met verbinding op ongeveer halve lengte.
• 3 x sets van taps toelopende aluminium spreaders. Nieuw in 2001.
• Rail voor volledig gezeilde grootzeil.
• Wit geverfde legering giek van ovale sectie.
• Lazy jacks en gemakkelijke opbergtas.
• Hydraulische oprolvoorstag/genoa.
• Roestvrijstalen staaldraad staande tuigage.
• Hoofd schoten, staaldraad tuigage, 2001. 
• Loopende achterstag en Webo blokken.
• Navtec hydraulisch systeem voor achterstag, baby-stay en giek vang – paneel bij het roer.
• Spinnakerpaal rail voor de mast.
• Verwijderbare binnenvoorstag.
• Bedieningspaneel bij het roer voor elektrische furler en elektrische lieren.
• Lieren hebben ook dek schakelaars dicht bij hen.

 Lieren: 

• 2 x Lewmar 700 zelftailende primaire lieren bij de voorste cockpit.
• 2 x Lewmar 650 zelftailende elektrische secundaire lieren (3 snelheden in handmatige modus). Opmerking: nu gebruikt voor genoa tijdens het varen.
• 12 x meer Lewmar zelftailende lieren voor schoten en halzen.

 Zeilen: 

• Grootzeil.
• Oprolgenoa, van Velas Lluch – 2022.

 Algemeen:

• Cockpittafel.
• 2 x cockpitkasten, één aan elke kant.
• Poort in pushpit.
• Buitenboordbeugel op pushpit, stuurboordzijde.
• Deckdouche, warm en koud vers water – ingebouwd in de opbouw aan de bakboordzijde.
• Deck/anker zeewaterwas bij de boeg.
• Achter instapgang.
• Zij zwemladder.
• Wit geverfde legering paal bij de achterste stuurboordkwart voor antennes.
• 4 x vlakke getinte dekhatches op het voordek.
• Glijdende getinte voorste hatch boven de fo´c´sle.
• Hatch boven de salon.
• Hatch/ingang naar de achtercabine vanuit de achterste cockpit.

 Anker- & Mooruitrusting:

• Lofrans Falkon 1500, 24v ankerlier, verzonken in kast bij de boeg.
• Bediening voor de ankerlier bij het roer en voet schakelaars op het dek bij de boeg.
• CQR en Danforth ankers plus ketting en lijn.
• Fenders en mooring lijnen.

 

Hoezen, Canvas & Kussens:

• Sprayhood over de hoofd ingang, blauw.
• Bimini op roestvrijstalen frame voor de achterste cockpit.
• Grootzeilhoes, blauw.
• Cockpit bekleding.
• Zonnescherm.
• Hoofdkap voor het stuurwiel en de voetsteun, hoezen voor buitenboordmotor en reddingsvlot, allemaal blauw.

 Tender & Buitenboordmotor:

• 2,7 m tender – nieuw 2025.
• Torqueedo elektrische buitenboordmotor, 2,5 pk equivalent – nieuw 2025.

Veiligheidsuitrusting

• 12-persoons reddingsvlot, opgeborgen op het dek voor de toegang – volgende service gepland in 2026.

 

Brandbestrijdingsapparatuur:

• Brandblussers – één in elke voorste gastenhut, één in de hut van de eigenaar.
• Brandblussysteem in de motorruimte.

 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.