Nautor Swan 371 Sloop

VAARTUIGGEGEVENS

HULL & DECK:

• Witte romp, donkerblauwe boottop, blauwe onderkant.
• Romp en dek zijn van glasvezel met polyesterhars.
• Het dek heeft 2019 faux "Nu" teak overlay over Airex schuimkern.
• RVS boeg- en achterrails.
• RVS stagen en dubbele levenslijnen.
• Vin kiel met spade roer.
• 37% ballast- tot verplaatsingsverhouding.
• 5 opening ports en enkele vaste ports.
• Wielbesturing met Elkhuid bekleding.
• 2014 Onderkant gestript en soda geblast en 3 lagen West System epoxy barrière coating.
• 2014 Roer opnieuw opgebouwd toen de onderkant werd geblast.
• 3 opening dekluiken.
• Grijze bimini-top.
• Één dorade ventilatie.
• Nicro zonneventilatie.

ENGINE & MECHANICAL:

• Yanmar 3GM30, 24 pk diesel, FWC, Serienummer # 06304, opnieuw opgebouwd en vervangen in 2014.
• 376 uren zoals gezien op de urenmeter.
• Kanzaki 2.64:1 transmissie.
• 1 1/4" RVS as; 2-bladige bronzen opvouwbare schroef.
• Racor brandstoffilter.

ELECTRICAL:

• 12V DC & 110V AC systemen met stroomonderbrekerpanelen.
• 2021 2-6V batterijen in serie; 2019 1-12V startaccu voor de motor.
• 20 amp automatische acculader met zonnepaneel.
• Zonnepaneel om de batterijen op te laden.

ACCOMMODATIONS:

• Voor zeven in een indeling met drie hutten van kwaliteitsvol gelakt teakmeubilair.
• V-vormige bedden voorin met zeilopslag eronder.
• Direct daarachter is het enige afgesloten toilet met Baby Blake W.C. en wastafel.
• De hoofd salon heeft twee transom- en twee stuurhutbedden met een uitschuifbare eettafel op de middenlijn.
• Direct daarachter aan bakboord is de L-vormige kombuis met een tweepits Eno LPG-kooktoestel en oven, een handmatig koudwatersysteem bij de wastafel en een koelbox.
• Aan stuurboord is er een grote navigatietafel met stoel.
• Direct daarachter is de gang naar de achterhut. Er is één breed bakboordbed en één bed aan stuurboord.
• Toegang tot de motor is in de gang naar de achterhut.
• Een zeer aangename interieur.
• 2021 kussens zijn opnieuw bekleed met faux marine kunstleer door Sail Rite.

ELECTRONICS:

• B&G snelheid, diepte en windsnelheid.
• B&G autopilot.
• Suunto op een voet gemonteerde kompas.
• ICOM M304 VHF-radio.

SAILS & RIGGING:  

• 600 sq. ft. zeiloppervlak.
• Kiel gestuurde mast - marconi Sloep.
• Geëxtrudeerde aluminium mast en giek; enkele spreider Sloep.
• Navtec staaldraad tuigage.
• Navtec hydraulische achterstagspanner.
• Furlex 300S rolgenua.
• 2014 Grootzeil.
• Genua #3 van North; oudere #1 genoa (vlekken).
• 3/4 oz spinnaker.
• 2 Lewmar #42 & 2 #48 S.T. schootlieren.
• 2 Lewmar #42 & 1 #30 hijslieren.

EQUIPMENT: 

• 45 lb CQR anker; reserveanker.
• 200' lijn en ketting.
• Reddervesten, boothaak, fakkels, brandblussers.
• Hoorn.
• Aluminium LPG-tank voor kooktoestel met afsluiter.
• Wielcover; 1 blauwe luikcover.
• Handmatige bilgepomp.
• Levenslijn.
• Instapladder.

COMMENTS: Iedereen die een snel, offshore kwaliteitsvaartuig wenst, zal de Swan 371 Sloep waarderen. Ze is de klassieke, iconische racer-kruiser met een gelakt teakinterieur van de hoogste kwaliteit. Ze heeft accommodatie voor 7-9. De kombuis is aan bakboord; de zit-navigatietafel is aan stuurboord. Ze heeft een comfortabele, privé achterhut. INTUITION is gelanceerd en klaar voor uw inspectie. Bedankt voor uw interesse.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving. 

Mechanical Disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motorurenmeter. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.

DISCLAIMER TO BOARD VESSEL: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij aan boord gaat op zijn eigen risico en aansprakelijkheid.