Morris Linda

Accommodaties

Slaapt vier. V-vormige slaapplaats (6' 2") met vulstuk vooraan met toegang tot de kettingkast. Groene stofbekleding. Opslag en vuilwatertank eronder. Dwars geplaatste toiletruimte direct achter met roestvrijstalen wastafel met warm en koud drukwater, evenals een handpomp. Wilcox Crittenden "Skipper" maritieme toilet. Vouwdeuren tussen de toiletruimte en de voor- en hoofdcabines. Bronzen patrijspoorten met horren aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde. Teakhouten vloerrooster. De hoofdcabine direct achter heeft lederen beklede banken aan bakboord en stuurboord. De bakboord slaapplaats is 6' 10'. De stuurboord slaapplaats is 6' 2". Watertank eronder. Opslag buiten de rugkussens van de banken. Buiten de banken is er opbergruimte en planken. Een SIG Marine vaste brandstof roestvrijstalen fornuis is gemonteerd op de voorste bulkhead aan bakboord. Een massief teakhouten eettafel met opklapbare bladeren is schuin naar stuurboord gemonteerd en kan, indien gewenst, worden verplaatst voor gebruik in de cockpit. De ventilatie van de hoofdcabine wordt verbeterd door vier openende bronzen patrijspoorten met horren en een Hella 12 volt elektrische ventilator. De kombuis bevindt zich achteraan aan stuurboord en heeft een ENO roestvrijstalen, gimbal, twee-pits propaanfornuis (2018) met propaanfles gemonteerd op een beugel op de achterste reling achter de cockpit, een top-loading 12 volt Frigoboat gekoelde (2018) ijsdoos, met vriescompartiment, en een enkele grote roestvrijstalen wastafel (2022) met drukwater voor warm en koud water en handpomp. Opslag onder het fornuis en buiten de kombuis. Aangepaste afwasrek buiten de stuurboordbank. Tegenover de kombuis aan bakboord bevindt zich een achterwaarts gerichte navigatiestation met kaartentafel en stoel met opslag eronder.

Elektrisch

12 volt DC en 110 volt AC dockside systemen. Nova DC schakelkast met 14 circuits. AC paneel met drie circuits. 30 ampere walstroomkabel, wit. Accukeuzeschakelaar in de stuurboord cockpitlocker. Guest 2635 acculader (4 uitgangen/3 fasen), Xantrex Link 20 accubewaker. Drie Group 31 AGM huishoudaccu's. Eén Group 24 startaccu voor de motor. Twee flexibele zonnepanelen, één gemonteerd op de dodger, de andere op de bimini. Een monitor voor de panelen is gemonteerd in de hoofdcabine.

Elektronica en Navigatie

In cockpit: Raymarine ST5000+ autopilot (2003) met onderdeks ram, Raymarine e7 Radar/Chartplotter (2012) HD Touchscreen en 18” HD digitale radome (2018), Raymarine 350 AIS-ontvanger, AIS 650 klasse B transceiver (2012), Raymarine ST 60 Tridata (2003), Raymarine ST 60 Windsnelheid/richting (2003). Richie kompas gemonteerd op de wand..

Bij de navigatiestation: Garmin 120 GPS, Icom IC M45 VHF

Motor en Mechanica

In 2022 werd er een nieuwe tweecilinder Beta Marine 18 pk, zoetwatergekoelde, dieselmotor geïnstalleerd, samen met een nieuwe enkelvoudige hendel voor gas/versnelling, Teleflex-kabels, demper en flexibele asverbinding. De schroef is een driebladige MaxProp veerschroef. Op het moment van de installatie van de motor werd de brandstoftank verwijderd, geïnspecteerd, gereinigd, getest en opnieuw geïnstalleerd.

Romp en Dek

De romp is gebouwd van volledig handgelay-up massief glasvezel. Het balsa-kern dek is in één stuk gevormd. Bosgroene Awlgripped romp (2022) en off-white Awlgripped dekken (2021), bronzen opening poorten (met schermen) en bronzen dek hardware. Volle kiel met bevestigde roer en afgesneden voorvoet. Apertuur-beschermde schroef. Gelakte teak trim aan de buitenkant. In 2022 is het brugdek tussen de cockpit en de toegang tot de kajuit professioneel aangepast om een stap voor gemakkelijker toegang tot de kajuit toe te voegen.

Edson rack en pinion stuurwiel met rem. Roestvrijstalen vernietigerwiel. Roestvrijstalen roerpost met lagere pakking. Plexiglas top schuivende toegangshatch met schildpadbedekking. Handmatige bilgepomp. Teak cockpitvloer. Twee grote cockpitkasten. Cockpitdouche in de stuurboord lier pocket. Roestvrijstalen fitting in de cockpit voor de kajuit tafel. Harken mainsheet traveler verplaatst in 2022 naar de coachroof. Drievoudige touwklemmen op het kajuitdak, aan stuurboord en bakboord, voor halyards en riflijnen.

Dubbele roestvrijstalen levenslijnen met instappoorten aan zowel bakboord als stuurboord. Bronzen dek hardware. Teak dorade dozen, aan bakboord en stuurboord, met chroom dorades. Zonneventilator op het kajuitdak. Zeven bronzen opening poorten met schermen. Boeg ankerroller. Bronzen touw met ketting en lijn onder dek.

Zeilen en Touwen

Aluminium mast (Awlgripped wit in 2003), aluminium giek (Awlgripped wit in 2003), interne halyards, 1x19x1/4” roestvrijstalen stagen, verwijderbare binnenstag (opslag in de cockpitlocker), lopende achterstagen, carbon fiber spinnakerpaal nieuw in 2004 (Awlgripped wit), met mastmontage op glijbaan voor opslag, Spartite-systeem voor mastpartners.

Zeilinventaris omvat: Nieuwe grootzeil gemonteerd op een Leisure Furl giek (2022), Harken kogellager luff slides, Vermont Sailing Partners 120% genoa (2016), Furlex rolzeil systeem. Stayzeil (momenteel in opslag), North poleless cruising spinnaker (2004) met sok,

Winch-inventaris omvat: twee Anderson #40ST zelftailing genoa sheet primaire lieren, Barient #15 genoa halyard lier gemonteerd op de mast. Anderson #28 elektrische hoofdhalyard lier gemonteerd op de stuurboord coachroof (2022). Twee op het cabin-top gemonteerde Barlow #19ST lieren.

Extra Voorraad

Nieuwe dodger (2022) met roestvrijstalen boog en bimini (groenblauw).

Sun 350 8' opblaasbare dinghy voor drie personen met Torqeedo Travel 503 elektrische buitenboordmotor. Alpine CDA-9805 50W AM/FM CD-speler met Sirius XM-radio en twee luidsprekers. Aangepast scherm voor de toegang. In de wand gemonteerde barometer en Chelsea-klok. Bronzen scheepsbel. Gereedschapsset (mechanisch SAE en metrisch). Reserveonderdelen en extra onderdelen. Rocna #10 anker met 150' 1/4" volledig kettinglijn (2022), nieuw gemarkeerd op 30' intervallen. Tweede ketting en nylon lijn (nieuw). Diverse docklijnen en fenders met fleece hoezen. Diverse apparatuur: reserveonderdelen, kleine gereedschappen, tuinslang, diverse maritieme hardware.

Fireboy 1301 motor Halon-systeem. Twee draagbare brandblussers. CO2-detector. Persoonlijke 406 EPIRB, SPOT-type (vereist abonnement). Web jacklines. Elektrische bilgepomp met vlotterschakelaar, teller en alarm. Radarreflector op de zeil (2012). Twee zelfopblazende PFD's. Noodketting/draadknipper. Drie gooi-kussens. Fakkels. EHBO-kit. Zaklamp.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.