Terug

Moonen 133-Mallorca

Op aanvraag

Aangeboden door:

International Yacht Corporation

110 East Broward Boulevard
Suite 1650
Ft. Lauderdale, FL, 33301
Verenigde Staten
954-522-2323

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Moonen
Model 133-Mallorca
Bouwjaar 2027
Nieuw/Gebruikt Nieuw
Prijs Op aanvraag
Soort aanbod Motor
Categorie Motorjachten
Lengte 40.54 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Staal
Locatie 's-Hertogenbosch, Nederland
Lengte over alles 40.54 m
Lengte bij waterlijn 37.01 m
Dekblak 8.61 m
Max diepgang 2.39 m
Brutotonnage 430 t
Motor typ Binnenboord
Motor merk MAN
Motor model D2862 LE489
Brandstoftyp Diesel
Propeller typ 5 bladen
Propeller grondtsof roestvrij staal
Motor typ Binnenboord
Motor merk MAN
Motor model D2862 LE489
Brandstoftyp Diesel
Propeller typ 5 bladen
Propeller grondtsof roestvrij staal
Maximum Snelheid 15 kn
kruissnelheid 13 kn
Aanbod 4000 nmi
Ontwerper Diana Yacht Design / Rene van der Velden / Vripack
Bouwer Moonen Yachts
Hutten voor gasten 5
Bemanningshutten 5
Gastentoiletten 7
Crew toiletten 5
Brandstoftanks 39300 gelling
Zoetwater reservoirs 9200 gelling
Afvalwatertanks 2000 gelling
Rompvorm Verplaatsing

Beschrijving

Ontworpen door Vripack Yacht Design, weerspiegelen haar interieurs verfijnde elegantie, waarbij luxe in balans is met functionaliteit. Ze biedt plaats aan maximaal twaalf gasten in vijf prachtig ingerichte hutten, waaronder een master suite over de volle breedte. Met extra ruimte voor negen bemanningsleden in vijf hutten, zorgt de yacht voor volledige scheiding van gasten- en bemanningsgebieden, wat de privacy en service biedt die men van een echte superyacht verwacht.

Haar exterieur, ontworpen door René van der Velden, balanceert elegante lijnen met royale leefruimtes. Een verhoogd achterdek met een zwembad dat open te klappen bulwarks heeft, transformeert in een privéterras aan zee, terwijl een hydraulisch Z-lift zwemplatform met geïntegreerde trappen zorgt voor moeiteloze toegang tot het water.

De salon opent naar het achterdek met ronde schuifdeuren van glas, wat naadloos binnen-buiten leven creëert. Gasten kunnen genieten van beschut dineren en een bar onder het hardtop, terwijl de indeling en meubels van het zonnedek kunnen worden afgestemd op de persoonlijke visie van de eigenaar. Voor degenen die ultieme flexibiliteit zoeken, biedt de MALLORCA ook de optie van een binnenstrandclub, die ontspanning combineert met praktische opslag en toegang voor tenders.

Gebouwd volgens de classificatie van Bureau Veritas en in overeenstemming met de MCA, is de MALLORCA goedgekeurd voor onbeperkte commerciële navigatie, wat haar aantrekkingskracht vergroot als zowel een privéjacht als een charterplatform. Wereldwijde aansluiting op walstroom maakt haar veelzijdig voor wereldwijde cruises, terwijl haar ondiepe diepgang toegang biedt tot ankerplaatsen buiten het bereik van de meeste verplaatsingsjachten. Comfortabel cruisend met 10 knopen en een topsnelheid van 15 knopen, combineert ze efficiëntie met bereik, met een laag verbruik over lange afstanden.

In tegenstelling tot directe concurrenten biedt de MALLORCA enorme volume voor haar grootte terwijl ze een ondiepere diepgang behoudt, wat zowel comfort als toegang maximaliseert. Ze is het enige jacht van haar grootte dat momenteel in Nederland wordt gebouwd, met een voorgeïntegreerd ontwerp dat de levertijden verkort zonder de flexibiliteit van maatwerk te beperken.


Belangrijkste Kenmerken:

  • Transatlantische capaciteiten met een bereik van 4.000NM
  • Gebouwd volgens de classificatie van Bureau Veritas en in overeenstemming met de MCA
  • Onbeperkte commerciële navigatie
  • Wereldwijde aansluiting op walstroom
  • Vijf luxe gastenhutten voor maximaal 12 gasten.
  • Negen bemanningsleden in vijf ensuite hutten, inclusief een speciale hut voor de kapitein en goed ontworpen bemanningsruimtes.
  • Indeling doordacht gepland voor zowel gastencomfort als bemannings efficiëntie, waardoor ze goed geschikt is voor privégebruik of de chartermarkt.
  • Brandstofefficiënt met een ideale diepgang voor het cruisen in ondiepe wateren.
  • Comfortabele en zeewaardige prestaties, gestabiliseerd zowel onderweg als voor anker.



Geschatte levering: 28 maanden na ondertekening van het contract. De bijgevoegde afbeeldingen zijn weergaven en kunnen optionele of verbeterde functies bevatten die niet zijn opgenomen in de standaard specificatie. Werkelijke details, afwerkingen en uitrusting zijn onderhevig aan selectie op het moment van contract.

Machines

  • Hoofdmotoren: 2 × MAN D2862 LE489 marinedieselmotor – 1.066 kW @ 2.100 RPM
    • 12-cilinder V-configuratie, 24,2 L
    • IMO Tier III & EPA Tier IV Commercieel
  • Transmissie: ZF 3350 reductietransmissies
  • Schroeven & Assen: ShipMotion roestvrijstalen watergesmeerde assen met vijfbladige vaste schroeven
  • Rudders & Sturing: Dubbele stalen spade roeren met NACA-vormige doorsnede, elektro/hydraulische dubbele ramsturing met redundante pompen, maximale roerhoek 35°, handmatige noodoverriding
  • Boegschroef: Hydraulische twin-schroef, 1.400 kgf duwkracht, bedienbaar vanaf alle stuurstations met proportionele snelheidsregeling; beschermd door stalen roosters
  • Stabilisatie: CMC vin stabilisatoren voor gebruik onder zeil en op anker, bediend via touchscreen in de stuurhut
  • Besturing: Drie stuurstations (stuurhut + 2 vleugels) met motorbewaking en start/stop functies
  • Prestaties:
  • Economisch 10 kn / Cruisen 13 kn / Max 15 kn (alle bij 50% belasting / 100% RPM)
  • Bereik 4.000 nm bij economische snelheid

Generators en Hulpmiddelen

Generators

  • 2x Kohler generators, ongeveer 70 kW
  • Generator: 3-fase, 400 V AC, 50 Hz


Walstroom

  • 400 V, 50 Hz EUROPE systeem
  • Walverbinding kast met stopcontacten, voorzien van stekkerkap
  • Twee (2) wal kabels, 50 mm², lengte 25 m
  • 5-polige mannelijke stekker, merk Mennekes, (walzijde)
  • Stekkerhouder en deksel

Walstroom / Omvormer

  • Model: Eekels Marpower SPC-II 80/100 hybride C2-S2
  • Lucht- en gekoeld water, 100 kVA / 80 kW frequentieomvormer
  • Twee Glendenning kabels
  • Ingangsspanning: 3-fase 170–520 V, 40–70 Hz
  • Ingangsfrequentie: 40–100 Hz
  • Uitgangsvermogen: 3-fase 400/230 V, 50 Hz

Batterijen & UPS

  • Startbatterijen: 2 × 24 V / 100 Ah AGM batterijen per bank, 2 banken voor SB en PS motoren/generators, 8 batterijen totaal.
  • Servicebatterij: 1x 24 V / 440 Ah VRLA GEL batterijset voor navigatielichten en hulpcircuits, 4 batterijen totaal.
  • Noodbatterij: 1x 24 V / 660 Ah VRLA GEL batterijset voor navigatie/noodlichten en radio, 6 batterijen totaal; biedt minimaal 5 uur back-up.
  • Reserve Radio (GMDSS) Batterij: 1x 24 V / 220 Ah VRLA GEL batterijset, 2 batterijen totaal; biedt minimaal 6 uur back-up.

Opladers

  • Servicebatterij: 24 VDC / 100 A
  • Startbatterijen: 2 × 24 VDC / 30 A
  • Noodbatterij: 24 VDC / 100 A
  • Reserve Radio Batterij: 24 VDC / 30 A


Omvormers

  • DC/AC: Sinusgolf Victron 230 V / 50 Hz van servicebatterij
  • AC/AC: 2 omvormers die 230 V/50 Hz omzetten naar 115 V/60 Hz voor Amerikaanse stopcontacten
  • Hoofdverdeling & Stopcontacten
  • Hoofdverdeling: 24 VDC, 230/400 VAC verzamelrail van generators en walstroom
  • Stopcontacten: EU 230 V / 50 Hz voor vaste apparatuur; persoonlijke stopcontacten met zowel EU 230 V / 50 Hz als US 115 V / 60 Hz door het hele schip.

Brandstofsysteem

  • Brandstofsysteem: Dubbelbodem tanks met dagtank
  • Brandstofpompen: Elektrische/handmatige transferpompen
  • Brandstoffilters: Racor filters
  • Brandstof/water scheider: Alfa Laval scheider

Koelwatersysteem

  • Zeewatergekoelde hoofdmotoren, generator, askoeling, AC, watermaker en fi-fi pomp; Cunifer leidingen voor hoofdmotoren/fi-fi, non-ferro voor andere gebruikers; grove filters en speciale kleppen met externe bediening; MGPS om zeewatersystemen te beschermen tegen mariene groei


Uitlaatsystemen

  • Hoofdmotoren: SCR nabehandeling, dempers en waterinjectie; bypass boven 1.200 RPM
  • Nabehandeling: SCR-systeem met ureuminjectie (IMO Tier III)
  • Generators: Het uitlaatgas/water mengsel wordt gescheiden via GRP waterafsluiters en GRP waterafscheiders, met gassen die boven de waterlijn worden afgevoerd en water dat onder de waterlijn wordt afgevoerd.


Smering & Oliesysteem

  • Vuil smeerolie: Opslagtank met een elektrische pomp voor het afvoeren van olie uit motoren/generators, en het legen in vaten of walvoorzieningen.
  • Schone smeerolie: Opslagtank met een elektrische pomp voor het vullen van motoren en generators, evenals het vullen van de tank door middel van zuiging uit een vat.

Hydraulisch systeem

  • 2x PTO pompen (aangedreven door hoofdmotor) plus een elektro-hydraulische pomp voor werking zonder motor; PTO-capaciteit maakt het mogelijk om de boegschroef op volle kracht in stationaire toestand te laten draaien; aandrijving van de boegschroef, loopplank en luik, lieren, capstans, achterluik en Z-lift SeaScape. (Kraan moet een speciale hydraulische krachtbron hebben.)

Bilgesysteem

  • Algemene servicepomp: Gelegen in de machinekamer.
  • Noodpomp: Diesel aangedreven, gelegen in de achterste technische ruimte;
  • Voorsteven: Apart elektrische bilgepomp die afvoert via een ankerketting hawse pipe
  • Hoofdmotor koelwaterpomp: Kan worden gebruikt als een nood bilgepomp voor de machinekamer
  • Olie/water scheider: IMO-goedgekeurde RWO type OWS Skit (250 l/h); voert schoon water af naar een overboord stack, de rest naar de gebruikte smeerolietank
  • Monitoring, Controle & Alarm Systemen (MC&A)
  • 3x 19” touchscreen MC&A displays (1x voorkant van het hoofdschema, 1x bemanningsmess, 1x stuurhuis dashboard)


MC&A Systeem Monitoren

  • Krachtbeheersysteem
  • Alarm systeem, trending en logboeken
  • Walstroom en generators
  • Pomp monitoring en controle
  • Machinekamer ventilator controle
  • Tank peilingssysteem
  • Hydraulisch systeem, niveau en druk
  • Alarm systeem monitoring en bevestiging
  • Navigatielichten controle
  • Deuren en luiken monitoring open/sluiten
  • Trendregistratie van elektrische waarden, tankniveaus en temperaturen
  • Integratie van elektrische tekeningen
  • Navigatie-informatie (NMEA)
  • Batterijsysteem monitoring
  • Camera CCTV
  • Brandbeveiligingssysteem status monitoring
  • Deckverlichting controle

Aanvullende Apparatuur

Airconditioningsysteem

  • Verkoeldwatersysteem ontworpen door Heinen & Hopman.


Luchtcompressor

  • Eenheid in de machinekamer met drukbuffer die samengeperste lucht levert voor de scheepshoorn, schuifdeurrubbers en aansluiting voor de machinekamer.


Zoetwatersysteem

  • Zoetwatertanks: Geïntegreerde dubbele bodem tanks, gevuld via achterste aansluiting
  • Zoetwaterpomp: Gianneschi-pomp met reserve
  • Filtratie & Sterilisatie: Koolstoffilter en UV-sterilisator
  • Warmwatersysteem: 2x elektrische verwarmers en een warmtewisselaar
  • Watermaker: Idromar Duplex omgekeerde osmose-eenheid, ca. 8.600 L/dag, met zandfilter, chloordoseringseenheid en waterontharder
  • Gezuiverde kranen: Kombuis en bemanningsmess;
  • Aanvullende kranen: Koude kraan in de machinekamer; warme/koude kraan in technische ruimte achter
  • Dekwaskranen: zwemplatform, hoofddek achter, voorpunt, brugdek achter, brugdek voor, en zonneterras
  • Ruitensproeisysteem: Voorzien van zoetwater.

Sanitaire Afvoersysteem

  • Grijs & Zwart Water: Gescheiden polyethyleen verzamel tanks in de gastenbilge; een speciale AC-condensatietank pompt automatisch naar de grijswater tank
  • Overplaatsingspompen: Elektrische pompen verplaatsen grijs en zwart water naar de afvaltank in de machinekamer
  • Rioolsysteem: Hamann behandeling (ca. 6.000 L/dag) met speciale pomp


Ventilatie van de Machinekamer

  • 2x luchtventilatieopeningen met roosters - 1 voor inlaat (bakboord) uitgerust met polypropyleen nevelverwijderaar, 1x voor de luchtuitlaat (stuurboord); beide uitgerust met brandkleppen volgens regelgeving

Communicatieapparatuur

  • VHF: 1 × Sailor DSC – Klasse A, 24 V DC; gelegen in de stuurhut en de bemanningsmess
  • VHF: 1 × Sailor DSC – Klasse A, 12 V DC; gelegen in de stuurhut en de kapiteinscabine
  • Starlink: Flat High Performance kit met wigmontage
  • GMDSS / SSAS / LRIT: 1x Iridium-systeem, wereldwijde dekking, 24 V DC
  • GMDSS: 1x Iridium-systeem, wereldwijde dekking, 24 V DC
  • MF/HF: 1x Sailor-systeem, 150 W DSC Klasse A, 24 V DC
  • Pepwave: 1x Pepwave-apparaat voor 4G/5G en Wi-Fi-connectiviteit, 230 V AC
  • Netwerk: Aan boord netwerk met 11x Cisco toegangspunten, 19” rackconfiguratie, Wi-Fi 6 ondersteuning, Q-Nap domeinserver met tot 5 virtuele machines, 230 V AC
  • Intercom/Telefoon: Intern telefoonsysteem met units in technische/opslag achter, machinekamer en stuurhut
  • Foghorn: Tyfon MKT

Navigatieapparatuur

  • X-Band Radar: Furuno, 230 V AC, TZ software-integratie
  • X-Band Radar en Kaartsysteem: Furuno, 230 V AC, TZ software-integratie
  • GPS: Furuno, 24 V DC, IMO goedgekeurd
  • AIS: Furuno AIS Klasse A Transponder 24 V DC; display/besturingseenheid
  • NAVTEX: Furuno, 24 V DC ontvanger/besturingseenheid
  • Echosounder: Furuno, 230 V AC; IMO goedgekeurd met 1x controle-display; 1x 50 kHz transducer en bijbehorende doos; 1x 200 kHz transducer en bijbehorende doos
  • Doppler Snelheidsmeter: Furuno, 230 V AC met 1x controle-display; 1x transducer inclusief transducer tank
  • Instrumentensysteem: 2x displays – 24 V DC; wind/weer transducer; inboard zeewatertemperatuursensor; dieptesensor achter
  • Autopilot: Simrad, 24 V DC; 1 controle/displayeenheid; 3 roeren met display; 1 roerfeedbackeenheid
  • Kompas: Simrad Precision 9; 1x Navitron koersherhaler
  • Backup Kompas: C-Plath JUPITER met B&C compensatieset en 1x Simrad Precision 9
  • Roerhoekensysteem: Simrad; 2x roerindicatoren (stuurhuis, technisch/opslag achter); 1x roerfeedbackeenheid
  • BNWAS (Bridge Navigation Watch Alarm System): Furuno, 24 V DC; Hoofd alarmpaneel; processor eenheid; bewegingsdetectie eenheid; 3x cabinepanelen (kapiteinscabine, ingenieurscabine en bemanningsmess)

Dekuitrusting

  • Bollards & Fairleads: Roestvrijstalen V-vormig; 4x voor, 4x zwemplatform, 2x midden PS, 2x midden SB
  • Anchors & Chain: 2x Pool-N ankers; 137,5 m stud link gegalvaniseerde kettingen
  • Anchor Winches: 2x MUIR hydraulische lieren met capstans; omkeerbaar, twee-snelheden; afstandsbediening/voetschakelaar bediening
  • Capstans: 2x MUIR hydraulische omkeerbare capstans; roestvrijstalen trommel; voetschakelaar bediening
  • Mooring Lines: 8x - 24 mm, 25 m lang, oog aan één kant
  • Cylinder Fenders: 12x fenders type F7 met hoezen
  • Ball Fenders: 4x fenders type A5 met hoezen
  • Passarelle: Hydraulisch telescopisch met afstandsbediening/vast bedieningspaneel; roestvrijstalen stijlen; geïntegreerde luik voor toegang tot de wal
  • Side Ladder: Verwijderbare aluminium met leuningen; 8 treden; bevestigt in zijdeuren
  • Swimming Ladder: Verwijderbare roestvrijstalen; achter zwemplatform
  • Pilot Ladder: Verwijderbare roestvrijstalen; bevestigt aan SB/PS bulwark deuren; ook inscheep ladder
  • Slewing Crane: SWL van 2500 kg; maximale reikwijdte 4,6 m; gecertificeerd voor bemande tenderoperaties tot 500 kg; speciale HPU
  • Decking: Hout
  • Bridge & Sundeck Railing: Glas met 60 x 40 mm hoogglans roestvrijstalen ovale bovenkant
  • Swimming Platform Railing: Verwijderbaar; 32 mm bovenkant met stijlen, 28 mm ronde middenbalk
  • Buitenmeubilair: Voorlopige som voor alle losse en vaste items (banken, natte bars, tafels, stoelen, kasten), behalve ingebouwde bank voor de stuurhut; inclusief ontwerp, engineering, constructie, schilderwerk, installatie, kussens en hoezen

GASTENRUIMTES

Zonneterras

  • Eetruimte
  • Loungezitplaatsen
  • Natte bar
  • Optionele jacuzzi met omringende zonneterrassen

Brugdek

  • Achter al fresco eet- en loungegebied
  • Portugese brug voor brughoek


Hoofddek

  • Achterdek eet-/loungegebied (optionele upgrade naar zwembad/lounge zitplaatsen)
  • Toegang tot strandclub en zwemplatform


Onderdek

  • Zwemplatform met Z-lift hydraulische zwemtrap
  • Strandclub / Gym

Kantoorapparatuur

  • Voorlopig bedrag gereserveerd voor de definitieve selectie met de koper; inclusief volledig systeem met schermen, luidsprekers, TV-liften, bekabeling, voedingen en installatie; 55” TV in het plafond van de salon met 180° draaiende lift

Keuken- en huishoudapparatuur

Zonneterras

  • 1x Miele Koelkast
  • 1x Hosizaki IJsproducent

Brugdek

  • 1 × Miele Koelkast


Hoofddek Keuken/Pantry

  • 3x Miele Koelkast/Diepvries Combi's
  • 2x Miele Ovens
  • 2x Miele Vaatwassers
  • 1x Miele Afzuigkap
  • 1x Miele Kookplaat
  • 1x Bosch Magnetron
  • 1x Hosizaki IJsproducent
  • 1x Whirlpool Afvalpers


Crew Mess Bilge

  • 1x Miele Diepvries
  • 1x Miele Koelkast


Crew Mess

  • 1x Miele Koelkast
  • 1x Miele Vaatwasser

  • 2x Miele Professionele Wasmachines
  • 2x Miele Professionele Geventileerde Drogen

Speciale apparatuur en andere kenmerken

Classificatie & Certificering

  • Classificatie Maatschappij: Bureau Veritas
  • Klasse Notatie: ✠ Romp • Mach
  • Dienst: Charterjacht – Motor – S
  • Navigatie: Onbeperkt


Namen & Logo's

  • Vessel Naam & Thuishaven: Inclusief het aanbrengen van de naam (geleverd door koper) op de achtersteven en de zijkanten van de bovenbouw, thuishaven op de achtersteven, allemaal in hoogglanzend roestvrij staal
  • Tenders, Waterscooters & Reddingsboeien: Naam aangebracht met zelfklevende folie
  • Moonen Branding: Logo op de achtersteven; “Moonen” tekst op de zijkanten van de bovenbouw in hoogglanzend roestvrij staal

Accommodatie

Accommodatie voor maximaal 12 gasten in 5 hutten, en tot 9 bemanningsleden in 5 cabines, als volgt:

Brugdek

  • Sky Lounge
  • Pantry
  • Dag Toilet
  • Kapiteinscabine met ensuite (naast de stuurhut)


Hoofddek

  • Hoofd Salon
  • Eetruimte
  • Keuken
  • Pantry
  • Dag Toilet
  • Volledige breedte Eigenaren Stateroom met kleedruimte en ensuite badkamer


Onderdek

  • 2 x VIP Staterooms met ensuites – Bakboord & Stuurboord
  • 2 x Gast Cabines met ensuites – Bakboord & Stuurboord
  • Bemanningsmess & Wasruimte
  • 4 x Twin Bemanningscabines met ensuites


Algemene Interieur Notities

  • Het interieurontwerp door Vripack
  • Interieurmeubilair: Voorlopig bedrag voor al het losse meubilair en stoffering
  • Kluisjes: 2x A4-formaat; geïnstalleerd in de master stateroom en kapiteinscabine
  • Gastbedden: Elektrische bedcilinders voor het heffen van matrassen; biedt opslagruimte eronder

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

International Yacht Corporation

110 East Broward Boulevard
Suite 1650
Ft. Lauderdale, FL, 33301
Verenigde Staten
954-522-2323

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

International Yacht Corporation

110 East Broward Boulevard
Suite 1650
Ft. Lauderdale, FL, 33301
Verenigde Staten
954-522-2323

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X