MJM 34z Express HT

Vessel Doorloop

Cockpit met achterbank. Bakboord en stuurboord bank aan het midden van het schip. Dubbele Stidd stuurstoelen. Mooi ingericht stuurhuis aan stuurboord. Onder dek is de kombuis aan bakboord. Een V-vormige slaapplaats voorin. Het toilet is aan stuurboord.

Salon:

• Teak en Holly vloer
• Teak opvouwbare pedestal tafel
• Dakluik met zonnescherm
• Bank met opbergruimte eronder
• Airconditioning en verwarming

Kombuis:

• Magnetron. Panasonic. Afmeting 4.
• Seagull waterzuiveringsfilter
• Corian werkbladen
• Lade- en kastopbergruimte
• Koelkast
• Gepolijste gootsteen
• Opbergkasten boven en onder de werkbladen
• Zijportgaten
• Verlichting aan het plafond

Toilet:

• Badkamer met wastafel
• Kastopbergruimte
• Portgat in de badkamer om zonlicht binnen te laten
• Verlichting aan het plafond
• Ventilatieventilator

Dek:

• Een grote cockpit met kussenstoelen over de achtersteven
• Verhoogd brugdek
• Het brugdek kan omhoog voor toegang tot de Yanmar-motor en de machinekamer
• Kussenbankstoelen aan bakboord en stuurboord op het brugdek
• Toegang tot de opbergruimte van de machinekamer en de motor onder de bakboord en stuurboord stoelen
• Teak pedestal tafel (opvouwbaar)
• Handgrepen op belangrijke plaatsen

Elektronica en Stuur:

• RayMarine Quantum Radar/GPS (Nieuw 2024)
• Side Power boegschroef
• Yanmar motor display
• Raymarine VHF-radio
• RayMarine autopilot ST6001
• Raymarine dieptemeter
• Windlass bediening
• Generatorbediening bij het stuur
• Bilgepomp auto / handmatige schakelaars bij het stuur
• Enkele hendel gas- en schakelingbediening
• Dubbele Stidd stuurstoelen
• Hydraulische besturing
• Teak afgewerkte stuurwiel
• Gasten schijnwerper
• Ruitenwissers
• Richie kompas
• Clarion CMD4 stereo
• Lenco trim tab bediening met trimniveau indicatorlichten

Elektrisch:

• Een Northern Lights generator van 5,5 KW levert de stroom voor het schip, hij heeft momenteel 51 uur gedraaid
• De generator bevindt zich voor de hoofdmotor
• Xantrex omvormer, de omvormerbediening bevindt zich in het hoofd elektrische paneel (Nieuw 2023)
• Hoofd elektrische paneel bevindt zich bij de opening naar de cabine voor gemakkelijke toegang

Motor Details en Mechanische Apparatuur:

• De hoofdmotor is een Yanmar 6LYE-ETP, hij heeft een vermogen van 440 pk bij 3300 RPM
• De motor heeft momenteel 390 uur gedraaid
• Een Racor brandstofwaterafscheider voor de hoofdmotor en generator
• ZF transmissie
• Druppelvrije schachtafdichting

Uitsluitingen

• Persoonlijke bezittingen van de eigenaar

Mechanische Disclaimer

Motoruren zijn vanaf de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de brochure te verifiëren.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.