Mason 43 Cutter

VAARTUIGGEGEVENS

HULL & DECK:

• Witte geschilderde romp met Alexseal - ook in de cockpit; blauwe onderkant.
• 2016 onderkant is geschuurd en met epoxy gecoat met 3 lagen.
• Teakdekken zijn verwijderd en de fiberglass dekken hebben een antislip beige verf gekregen.
• Romp is handmatig opgebouwd volgens Lloyd's en 100 A1 specificaties met longitudinale volle lengte stringers.
• Massieve fiberglass romp, fiberglass sandwich kern dekken.
• 13 RVS portlights en 3 Lexan luikdeksels met schermen.
• RVS Dorade ventilatieopeningen; granny bars en leuningen aan elke kant van de mast.
• Alle buitenste teak is afgewerkt met Allwood vernis.
• Teak rooster in de cockpit; teak cockpittafel.
• Drie op maat gemaakte teak rugleuningen in de cockpit.
• RVS dubbele boeg- en achterrails en RVS stagen.
• Dubbele lifelines aan de stuurboordzijde zijn vinyl-omhulde RVS draad.
• Dubbele lifelines aan de bakboordzijde achter zijn Dyneema lijn.
• Muir 12V ankerlier - motor onderhouden in 2017, alleen omhoog.
• Twee 45 lb CQR's; ook grote Danforth.
• 250' gegalvaniseerde ketting en nylon lijn.
• Boom gallows.
• RVS davits gemonteerd op de achterrail.
• Elkhide beklede stuurwiel op de binnacle met Ritchie kompas.
• Companionway aan stuurboord met donkerblauw luik Dodger  

TANKAGE: 

Brandstof: 125 gallons in twee tanks onder de achterste slaapplaatsen - 77 gallons en 48 gallons in mild staal tanks.

Water: 200 gallons in 5 RVS tanks - twee onder de bakboord bank; één onder de cabine vloer en twee onder de stuurboord bank.

Holding: Ongeveer 30 gallons in fiberglass tank onder V-slaapplaats met Y-klep handmatige afvoerpomp of dekafvoer. Warm Water Heater: 6 gallons.  

ENGINE & MECHANICAL: 

• Perkins 4-108, 50 pk diesel, 4 cilinder, FWC.
• Motor verwijderd en volledig gereviseerd in 2006. 
• Ongeveer 1849 uren sinds revisie.
• Velvet Drive hydraulische transmissie.
• Nieuwe RVS as. 
• 3-bladige schroef.
• Cruisesnelheid: 6-7 knopen.   

ELECTRICAL: 

• 12V DC systeem.
• 2020 200 amp Lithium batterij voor huis (misschien een andere Lithium batterij voor huis nodig).
• Loodzuur batterij voor motorstart (oud).
• 200 amp generator.
• Batterijbeheersystemen - heeft software-update nodig.
• 2-460w totale zonnepanelen op de bovenkant van de davits.
• DC stroomonderbrekers.
• Freedom Heart omvormer - niet gebruikt.  

ACCOMMODATIONS: Voor 6-8 in drie aparte hutten met één toilet met aparte douche. Ideale indeling voor een gezin dat oceanen wil oversteken. Foc'sle voorin. Een offset dubbele slaapplaats met vulstuk om een queensize bed te maken bevindt zich in de voorhut met opberglades eronder, planken aan de buitenkant, hangkast aan stuurboord. Achterin is het afgesloten toilet met aparte douche. Nieuwe 2024 Jabsco handmatige W.C. met alle nieuwe leidingen. Ook een wastafel en talrijke opbergkasten. Vervolgens is er de hoofd salon met een U-vormige dinette aan de bakboordzijde die kan worden omgevormd tot een dubbele door de tafel te verlagen. Boekenkasten en kasten aan de buitenkant. Aan de andere kant, aan stuurboord, is er een lange bankbed met talrijke opbergkasten erachter en boven. Verder naar achteren aan stuurboord is er een groot navigatiestation, met elektronica en stroomonderbrekerpanelen. Aan bakboord is er een ruime U-vormige kombuis met Corian werkbladen, Hillerange 3-pits LPG-kookplaat en oven, 2018 12V Frigo boot koelkast-vrieskast, kielgekoeld. Er zijn ook dubbele RVS wastafels, warm en koud drukwater en kasten aan de buitenkant. Verder naar achteren is de ruime achterhut, met een eenpersoonsbed aan stuurboord en een tweepersoonsbed aan bakboord; een hangkast is in het midden. Het interieur is prachtig gelakt teak timmerwerk. De Perkins motor is toegankelijk onder de teak en holly cabine vloer. De kussens van de bedden zijn van een aantrekkelijke blauw-groene stof; alle matrassen zijn 6" dik.   

ELECTRONICS:

• 2020 Brookes & Gatehouse Radar.
• 2020 Brookes & Gatehouse Vulcan GPS-Plotter en Dieptemeter.
• 2020 Brookes & Gatehouse Autopilot met nieuwe Robertson hydraulische controller.
• Standard Horizon VHF, ouder, maar werkt.
• Single Side Band - werkt niet, verkocht AS IS.   

SAILS & RIGGING:

• Cutter rig - kiel gestapelde mast.
• Aluminium sparren, wit geschilderd.  
• 2017 vervangen alle chainplates behalve de headstay.
• Norseman bevestigingen op alle RVS staande tuigage waarvan wordt aangenomen dat de staande tuigage is vervangen door de vorige eigenaar.
• Harken Roller Furler op de voorzeil.
• Mainsheet traveler.
• Binnen forestay is verwijderbaar.
• North staysail - hank on zeil.
• North volledig gebatte mainsail met 3 reven.
• North 130% genoa - UV cover gepatcht op genoa.
• North storm jib en trysail - trysail track op de mast.
• Geen spinnaker.
• Donkerblauwe mainsail cover.
• Twee Lewmar 48 S.T. sheet lieren en 2 Lewmar secundaires.
• Lewmar halyard lieren.  

EQUIPMENT: 

• Twee LPG-flessen in compartiment.
• Cockpitkussens.
• Noodstuur.
• Lifesling.
• Redvesten, fakkels, brandblussers.
• Docklijnen en fenders.
• LED-lampen inclusief navigatielampen.
• Messing gimbal lampen.
• 2 elektrische bilgepompen en 2 handpompen.
• UITSLUITINGEN: CHELSEA KLOK EN BAROMETER.   

OPMERKINGEN: ALALAHE is een uitstekend voorbeeld van de mooie offshore cruiser, de Mason 43 Cutter. Haar genereuze overhangen, volle kiel en zware verplaatsing maken haar bij uitstek geschikt voor het oversteken van oceanen. Haar huidige eigenaar heeft haar in 2012 gekocht en heeft een indrukwekkende refit ondernomen, waaronder het verwijderen van de teakdekken, het schilderen van haar bovenbouw met Alexseal, het epoxy-coaten van haar onderkant, het opnieuw afwerken van al het buitenste teak en nog veel meer. Hij heeft zonnepanelen geïnstalleerd, een Lithium batterij om de koelkast koud te houden zonder altijd de motor te laten draaien. Hij heeft ook de Perkins 50 pk diesel volledig gereviseerd. Kom alstublieft deze zeer goed gebouwde boot inspecteren. U zult niet teleurgesteld zijn. Ze is dit seizoen niet te water gelaten. Ze was de laatste Mason 43 die werd gebouwd voordat ze het 44' Mason model bouwden. In 2022 heeft haar eigenaar haar succesvol naar Halifax gezeild.

Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat items op het vaartuig op het moment van bezichtiging, maar niet specifiek vermeld op dit specificatieblad, niet zijn inbegrepen bij de verkoop van de jacht. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn inspecteur te instrueren om dergelijke details te bevestigen vóór aankoop. Vaartuig onderhevig aan verkoop, prijs- en inventariswijzigingen, en intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.

Mechanische disclaimer: Motor- en generatoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeter wordt verteld. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties, en grote revisies evenals ALLE andere vermeldingen op de lijst te verifiëren.  

DISCLAIMER VOOR AAN BOORD GAAN: In het geval dat de koper aan boord van het vaartuig gaat, hetzij op het land of in het water zonder een makelaar of eigenaar, stemt de koper(s) ermee in en begrijpt hij dat hij op eigen risico en aansprakelijkheid aan boord gaat.