Lloyds Ships Tri-Deck

RECENTE UPGRADES

Mechanisch & Technisch

• (2) Generator revisies – 2024
• (2) Hoofdmotor revisies – 2023
• Nieuwe CAT diagnostische computers
• Gereviseerde watermaker
• Gereviseerde elektrische transformatoren
• Alle door-hull kleppen vervangen
• Ondersteunde thruster
• Stabilisatoren onderhouden (november 2024 uit het water)
• Onderwaterverf, assen, schroeven en volledige service – november 2024

HVAC & Nutsvoorzieningen

• (4) Nieuwe airconditioningunits
• Alle luchtbehandelingssystemen gereviseerd & diep gereinigd luchtkanaalsysteem
• Nieuwe isolatie in de bemanningsverblijven
• Nieuwe badkamerkranen

Navigatie, Elektronica & Communicatie

• Nieuwe navigatieapparatuur
• Nieuwe automatische piloot
• Nieuw Siren monitoring/alarm systeem door het hele schip
• Nieuw Starlink systeem
• Nieuwe cellulaire versterkers
• Nieuwe video bewakingscamera's
• Nieuwe smart TV's & entertainmentunits door het hele schip
• Nieuwe verlichtingssystemen (binnen & buiten)
• Nieuwe bemanningsradio's

Interieurverbeteringen

• Volledige binnenverf en opnieuw afgewerkte kasten/deuren
• Nieuwe meubels en kussens door het hele schip
• Nieuw tapijt in de bemanningsverblijven
• Nieuwe op maat gemaakte kinderbedden in het kantoor
• Interieur kastdeuren opnieuw gedaan
• Nieuwe glazen douchedeur in de hoofdbadkamer
• Nieuwe stenen afwerkingen & details in de kombuis en toiletten

Buitenverbeteringen

• Blauwe romp verf (stuurboord) – 2022
• Verse verf & afwerking – Q4 2023
• Nieuwe bovenste flybridge cover
• Nieuwe schaduw en buitenhoezen voor het middendek
• Nieuwe buitenmeubels
• Nieuwe strandstoelen, BBQ-grill, tent & speelgoed
• Nieuwe bar op de flybridge met stoelen
• Nieuwe bar koelkast, vriezers en ijsmachine
• Nieuwe teak op het zwemplatform met 5-rail veiligheids toevoeging
• Aangepaste tender mooringen op het platform
• Herbouwde deur van de kombuis aan bakboord
• Nieuw buiten entertainment systeem

Tender & Speelgoed

• Novurania B 22ft RIB gerenoveerd – 2022
• Nieuwe 17’ Walker Bay 525 tender met Yamaha buitenboordmotor
• 4 x Seadoo Jet Ski's, 4 x Bobs, opblaasbare (glijbaan, rotswand, jet ski dock)

Veiligheid & Naleving

• Nieuw brandalarm systeem
• Nieuwe brandbestrijdingspakken & apparatuur
• Nieuwe brandblusapparatuur
• Nieuwe levensreddende apparaten & reddingsvlotten
• Nieuwe onderwaterlichten
• Nieuwe badkuipen & teak vloeren toegevoegd

2014 & 2015 REFIT

2014 REFIT

• Nieuwe VSAT
• Nieuwe SAT TV in HD
• Hele interieur hout opnieuw afgewerkt Compleet nieuw A/V-systeem Nieuw Wifi-systeem
• Elektrische schuifdeuren op het hoofddek achter en het brugdek achter Mast volledig opnieuw gestyled
• Nieuwe hoofdplafonds, tapijten, wandbekleding en linnengoed
• Kraan en davit opnieuw opgebouwd

2015 REFIT

• Stuurboordgenerator opnieuw opgebouwd
• Beide watermakers opnieuw opgebouwd
• As- en motoruitlijning, nieuwe afdichtingen en lagers
• Beide roerlagers
• 2 x nieuwe stabilisatorvinnen, cilinders en PTO's opnieuw opgebouwd Onderwaterschip
• Nieuwe kleppen op doorvoeren 70% compleet Ankers en kettingen gegalvaniseerd
• Nieuwe antifouling en zink
• Nieuwe bilge- en koelwaterleidingen voor generator Beide jetski's opnieuw opgebouwd
• Tender service, inclusief nieuwe kussens, luidsprekers en batterijen Nieuwe vernis op de rand
• Blisterverwijdering op de achterste rompsectie en achterdek zitplaatsen opnieuw geschilderd Roerhoezen vervangen
• Alle tanks gereinigd, watertanks gestraald Nieuwe antislip op het zwemplatform
• 2 x 8-persoons reddingsvlotten

KENMERKEN

• Bouwer: Lloyds Ships
• Jaar: 1984
• Refit: 2003/2014
• LOA: 124 ft. (37.8m)
• Breedte Totaal: 25’06” (7.77m)
• Diepte (Half Beladen): 7’06” (2.3m)
• Rompmateriaal: Aluminium
• Bovenbouw: Aluminium
• Dekken: 3
• Vlag: Jamaica
• Scheepsarchitect: Lloyds Ships
• Buitenontwerper/Stylist: Fratelli Benetti
• Interieurontwerper: Janet Martin
• Hoofdmotoren: Caterpillar 3412E, geïnstalleerd in 2003
• Maximale Snelheid: 15.9 kn
• Cruisesnelheid: 12.5 kn
• Bereik: 3.300 nm
• Stabilisatoren: NAIAD
• Elektrisch 110V interieur, 60Hz
• Verplaatsing (Volledig Beladen) 186 lange ton
• Bruto Tonnage: 281
• Gastenaccommodaties: 5 hutten voor 12 gasten
• Bemanning Accommodatie: 4 hutten voor 7 bemanningsleden

WALKTHROUGH

• ONDERDEK: 4 hutten, 2 VIP King achterhutten (achter de machinekamer), en twee twin hutten met stapelbed (totaal 6 bedden) voor de machinekamer.
  
  
• HOFDDEK: Masterhut
  
  
• BRUGDEK: Persoonlijke hut van de kapitein
  
  
• ZONDEK: Ontspan in een van de twee kapiteinsstoelen aan de bakboord- of stuurboordzijde. Achter zijn er twee ligstoelen voor degenen die willen genieten van de zon aan boord van SUNSHINE. Het zondek aan boord van SUNSHINE biedt enkele van de beste uitzichten samen met de ultieme ruimte om in de zon te loungen. Zeer comfortabele trappen aan de stuurboordzijde achter leiden naar het niveau van het brugdek. Dit hele niveau is afgewerkt met teakdekken.
  
  
• BRUGDEK: Terwijl je de trappen van de flybridge aan de stuurboordzijde afdaalt, kom je aan op het achterste niveau van het brugdek. Dit gebied is ingericht voor alfresco dineren. Achter het eetgedeelte zijn (zes) ligstoelen voor zonnebaden. Helemaal achter is de 18' Nouvarania tender met 150 pk motor die wordt opgetild met de 2.500 lb. davit. Het externe brugdek heeft volledige loopdekken die naar voren leiden naar de Portugese brug met trappen naar voren die naar het voordek leiden.
  
  
• SKY LOUNGE: Terwijl je van het achterste brugdek naar voren gaat, kom je de sky lounge binnen via een glazen wand met dubbele elektronische schuifdeuren. De sky lounge is gevuld met natuurlijk licht door de extra grote ramen aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde. Er zijn bijpassende banken en salontafels aan bakboord en stuurboord. Aan de voorzijde van de bakboordzijde van de sky lounge is er een volledige natte bar met een nieuwe ijsmachine en drankkoelkast. In het midden is er een 46” TV die wordt bediend door een Logitech-controlesysteem. Aan de stuurboordzijde ga je naar voren de foyer in, waar het dagtoilet van het brugdek is.
  
  
• STUURHUIS: Voorzien van een bank voor gasten om te bezoeken. De grote brugramen bieden onbelemmerd uitzicht voor navigatie. Er is een bank aan de achterzijde en een Stidd stuurstoel voor de stuurman. Deuren aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde leiden naar de wing stations voor het aanleggen. De bakboordzijde van de brug geeft toegang tot de hut van de kapitein. De hut van de kapitein heeft volledige ensuite faciliteiten en een bureau.
  
  
• HOFDDEK: Achterdek: Begonnen vanaf de achtersteven naar voren is het achterdek een geweldige plek voor zowel socializen als dineren. Er is een volledige wrap-around bank achter, twee tafels, met een ruimte in het midden voor toegang, en vier stoelen. Een heldere, verwijderbare omheining omringt het achterste gedeelte, waardoor dit gebied in alle weersomstandigheden kan worden gebruikt. Er zijn trappen aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde achter die naar het zwemplatform leiden. De voorste bulkhead aan de bakboordzijde heeft een cirkelvormige trap naar het achterste brugdek. Voor de trappen is er een ijsmachine en opslag voor cocktailglazen. De stuurboordzijde heeft een opvouwbare buffettafel en op de voorste bulkhead is er een drankkoelkast. Aan bakboord en stuurboord zijn er volledige loopdekken naar het voordek.
  
  
• HOFDINEREN: Terwijl je naar voren gaat, kom je de hoofdsalon binnen via een glazen wand met dubbele elektronische schuifdeuren. Aan bakboord en stuurboord zijn er bijpassende banken en salontafels. Aan de stuurboordzijde zijn er trappen die naar beneden leiden naar de twee achterste VIP-hutten. Vooruit aan de bakboordzijde is het hoofd eetgedeelte met plaats voor acht. Op de voorste bulkhead is er opslag voor glazen en servies. Terwijl je verder naar voren gaat aan de stuurboordzijde richting de hoofdfoyer, is er het dagtoilet van het hoofdddek.
  
  
• STUDIE/BIBLIOTHEEK: Vooruit van de hoofdsalon en achter de masterhut aan de bakboordzijde is de studie. Dit gebied heeft een zeer groot raam, een bureau, planken voor boeken. Perfecte plek om te lezen of gebruikt als een kleine hut voor een kind, die dicht bij de masterhut moet slapen.
  
  
• MASTER SUITE: Perfect gelegen op het hoofdddek, midden in het schip, wat zorgt voor de meest comfortabele rit op zee. Voorzien van een kingsize bed, extra grote ramen met een geweldig uitzicht, make-up tafel en veel opbergruimte voor kleding. De master badkamer heeft dubbele wastafels en een extra grote inloopdouche.
  
  
• KEUKEN: Een genot voor de chef. Perfect gelegen met de juiste scheiding van de chef van het servicegebied dat door de stewardessen wordt gebruikt. Dit ontwerp en deze ruimte zijn gelijk aan die op 150' jachten. Voor langere cruises is er ook een volledige inloopkoelkast en vriezer naast de standaard koelkast die in de keuken te vinden is. Aan de stuurboordzijde voor is de bemanningsmess. Zoals met de rest van de yacht, zijn er enorme ramen die een overvloed aan natuurlijk licht toelaten.
  
  
• ONDERDEKKEN: VIP Hutten: Er zijn twee VIP suites die zich beneden bevinden aan de stuurboordzijde van de hoofdsalon. Beide suites bieden kingsize bedden. De achterste VIP suite heeft veel opbergruimte met lades en een volledige hangkast. De ensuite badkamer heeft een grote inloopdouche en dubbele wastafel. De voorste VIP suite is vol breedte en gelijk aan wat doorgaans als een masterhut wordt beschouwd. De bakboordzijde van deze hut heeft een grote ensuite badkamer met een douche en een jacuzzi-bad. De hut biedt veel opbergruimte voor kleding, een volledige hangkast en een bureau.
  
  
• VOORSTE ONDERGASTEN SUITES: Toegankelijk vanuit de foyer van het hoofdddek naar voren, gescheiden van de VIP-hutten zijn er twee twin suites. Elke suite heeft een inboard bed met een boven/onder configuratie, waardoor de accommodatie van drie in elke hut mogelijk is. Elke hut biedt volledige ensuite badkamers met inloopdouches.
  
  
• BEMANNINGSHUIS: De bemanningshuisvesting bevindt zich aan de voorkant. Er zijn drie hutten. De ingenieur heeft zijn eigen hut aan de bakboordzijde met een eigen ensuite badkamer en douche. Vooruit daarvan zijn er nog twee hutten aan de bakboord- en stuurboordzijde. De bakboordzijde heeft twee boven- en onderbedden. De stuurboordzijde heeft twee boven-onder bedden. De twee voorste bemanningshutten delen een badkamer en douche, toegankelijk via een gemeenschappelijk gebied. De hut van de ingenieur heeft zijn eigen badkamer.

BOUW

• Rompgedeelte: Aluminium
• Bovenbouw: Aluminium
• Dekken: 3
• Verf: Insignia wit Awlgrip Huis / Blauwe Romp

CAPACITEITEN

• Tonnage: Bruto Tonnage: 281
• Verplaatsing: 186 lange tonnen
• Brandstofcapaciteit: 12.000 (45.425 liter)
• Watercapaciteit: 5.200 (19.684 liter)
• Nieuw in 2019 Omgekeerde Osmose watermaker - Dometic Sea Exchange 2.000 gallons per dag
• Smeermiddel: 600 US Gal (2.271 liter)
• Afvalolie: 450 US Gal (1.703 liter)
• Zwart water: 330 US Gal (1.249 liter)
• Grijs water: 330 US Gal (1.249 liter)
• Maximale snelheid: 15,9 knopen / Verbruik: 120 G/H / Bereik: 1.300 nm
• Cruisesnelheid: 12,54 knopen / Bereik: 2.500 nm
• Economisch: 10,5 knopen / Verbruik: 30 G/h / Bereik: 3.300 nm

HOofd MACHINERIE

• Hoofdmotoren: Caterpillar 3412E, geïnstalleerd in 2003
• Uren Hoofdmotor (per september 2025): Bakboord: 12.150 / Stuurboord: 12.024
• Motorbesturing: ZF en Micro Commander elektronische besturing met wing stations
• Versnellingsbakken: ZF 2150 2.959:1 verhouding
• As: 4” RVS
• Schroeven: 48,75 x 38,5 Nibral 4-blad 4” hub klasse S

Generatoren & Elektriciteit

• Generatoren: 2 x Northern Lights 80KW elk, 60 Hz
• Generator Uren (per september 2025): Bakboord: 12.610 / Stuurboord: 12.124 / Gereviseerd (oktober 2015)
• Generator Brandstofverbruik: 6 g/h
• Walstroom: 2 x 100 AMP variabele spanning Asea stroom
• Uitgang: 400/240 volt 60Hz
• Batterijen: 24 V Gel

AANVULLENDE MACHINERIE

• Airconditioning: 20-ton Aqua Air 240.000 BTU 2011 nieuwe koelmachines, 2014 & 2019 twee gereviseerde koelmachines
• Luchtcompressor: Quincy 80 US gallon tank
• Boegschroef: Wesmar hydraulische 4-blad tegenrotatie 60PK
• Zoetwaterfilters: Pura Filtration met UV
• Zoetwaterverwarmers: 2 x 60 Gal 1 x 30 Gal Huishoudelijk
• Zoetwatermaker: Nieuw in 2019 - Dometic Sea Exchange 1,5 GPM
• Zoetwaterpompen: Head Hunter
• Brandstofscheider: Alfa Laval, MIB 303S 13 Pompen
• Brandstoffilters: Racors
• Vuilwaterseparator: N/B
• Oliepompen: Schoon en Vuil
• Walstroomtransformator: 2 x ASEA 45KVA (totaal: 90 KVA) Rioleringssysteem
• Rioolwaterbehandelingssysteem: Hamman Super Mini
• IMO-conform: MEPC.2 (VI)
• Vacuumtoilet systeem: Micro-phor
• Stabilisatoren: Naiad
• Stuurinrichting: Aangepast
• Onderwaterlichten: 6 x Extreme Onderwaterlichten rond de achtersteven
• Stuur-/bedieningsstations: Micro-commander, drie stuurstations/brug plus twee vleugelsstations

DECK MACHINERY & EQUIPMENT

• Ankers: 2 x 500LBS Danforth
• Ankerkettingen: 2 x 450ft 5/8 stud link ketting
• Ankerlieren Systeem: Maxwell dubbele ankerlier met twee gypsies
• Achterste Warping Capstans: Muir 2 op het achterdek
• Davits: Nautical Structures 1500 LBS Davit op het voordek voor Jet Skies
• Achterscheepgang: Marquip Handmatig
• Spotlights: 2 x 15” Carlisle en Finch
• Jacuzzi: op het zonnedek
• Verf Exterieur: Awlgrip Insignia Wit Huis en Blauwe Romp

BEVEILIGING, BRANDBEMIDDELING & VEILIGHEIDSAANPASSINGEN

Beveiligingsapparatuur

• CCTV: Simon
• Camera's: 4 x Pelco op afstand bedienbare bewakingscamera's
• Kluis van het schip: In elke gastenhut, plus de hut van de kapitein

Brandbestrijdingsapparatuur

• Brandbeheersysteem: Honeywell Firelite
• Draagbare CO2: 42
• Brandblussers: Halon machinekamer
• Alarmen: Mari Tron

Veiligheidsapparatuur

• Levensvlotten: 2 x 8 personen RFD MK4 en 2 x 12 personen RFD MK4
• Levensringen: Twee met rook, twee met licht
• EPIRBS: 406 EPIRB
• Fakkels: Uitgebreide fakkelkit
• Medische apparatuur: Med Air A-pakket

VERMAAK & A/V APPARATUUR

Hoofd Salon

• DVD: Samsung
• TV: 40” Samsung
• Stereo: Yamaha
• I Pod Station: Apple TV

Master Hut/Hoofd Dek

• TV: 46” Samsung
• DVD: Samsung
• Stereo: Onkyo (achter)
• Stereo: Yamaha (voor)
• I-Pod Station: Apple TV

2 VIP Hut/ Onderdek

• TV: 40” Samsung (Voor King) / 28” Samsung (Achter King)
• DVD: Samsung
• Stereo: Yamaha
• I Pod Station Apple TV

2 Gasten Hutten/ Onderdek

• TV: 32” Samsung
• DVD: Samsung
• Stereo: Yamaha
• I Pod Station Apple TV

Sky Lounge

• DVD: Samsung
• TV: 46” Samsung
• Stereo: Yamaha
• I Pod Station Apple TV

Kapitein’s Hut

• TV: 32” Samsung
• I Pod Station Apple TV

Bemanning Mess

• I Pod Station Apple TV
• V: 26” Samsung

Bemanning Hutten

• TV: 21” Toshiba
• I Pod Station Apple TV

Wasserij

• TV: 19” Seiki

NAVIGATIESYSTEMEN EN APPARATUUR

Communicatiesystemen

• Satcom: FB 250 + VoIP
• SAT-TV: High Definition S 80HD
• Telefoonsysteem: Panasonic
• SSB: Furuno FS 1503
• VHF: Vast 2 x ICOM M506
• VHF: Handheld 4 X ICOM M88
• Intercom: Panasonic
• VSAT: V 100 GX Global Express
• Furuno Loud Hailer

Navigatiesystemen

• Elektronische Kaarten: Triton Nobeltec
• Garmin GPS kaart 7608
• 2 x Nieuwe "Black Box" radar Furuno met 2 x Furuno RCV V-14 toetsenborden
• Gyrokompas: Furuno THD SC 50 satellietkompas
• AutoPilot: Anschütz Pilotstar D
• Dieptemeter: Furuno RD 30
• Video Dieptemeter: Furuno DFF1
• GPS: Northstar 952X
• Scheepscomputer: 2 apple mini in de stuurhut
• Windindicator Furuno RD33
• Navtex: Furuno NX 330 Navtex
• AIS: Furuno AIS FA 150

GALLEY & LAUNDRY EQUIPMENT

Hoofd Keukenapparatuur

• Kookapparatuur: Miele Inductie 2 x Miele Ovens
• Koeling/Vriezer: Inloopkoelkast en vriezer, 3 x onderbouwkoelkasten
• 2 x GE Monogram Professionele onderbouwkoelkasten in Sky lounge en achterdek
• 2 x twee Manitowoc IJsproducenten in sky lounge en achterdek, één wijnkoelkast in de Hoofd Salon
• Vaatwasser: 2 x Miele onderbouw

Wasapparatuur

• Miele industriële wasmachine en droger
• XL LG wasmachines en droger in Lazarette

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.