J-Composites j/40

Romplengte en constructie

Rompkonstruktie en bouwwijze

• Sandwichconstructie in het hars-infusieproces met multiaxiale en unidirectionele lagen met E-glasvezels
en verschillend dichte PVC-schuim. Het als "SCRIMP" gepatenteerde hars-infusieproces zorgt voor een
optimale vezelinhoud (60 % en meer).
• Hoogwaardige ISO NPG-gelcoat met vinylesterhars garandeert optimale bescherming tegen osmose.
• Romp met witte gelcoat en waterlijn in blauwe gelcoat.
• Binnenribben ("Strongback") van lengtes en dwarsverstevigingen (bodemwrangen en stringers) in het infusieproces
ingevoegd – leidingen en kabel-leerroosters daarin gevormd – hierdoor betere naleving van het gewicht.
• Hoofdschot van composietmateriaal in het infusieproces verbonden met de romp – hierdoor verbeterde
bootsterkte.
• Alle tussenschotten zijn gelamineerd ter versteviging van romp en dek.
• Ankerbak en botsingsschot in het voorschip.
• 5 jaar garantie op rompintegriteit en tegen osmosebellen.

Dek

Deck

• Gelamineerd sandwich met multiaxiale E-glassvezels en PVC-schuim van verschillende dichtheden volgens de SCRIMP-methode.
• Oudwitte gelcoat, antislipoppervlakken op verzoek in een andere kleur (tweekleurig dek).
• Alle horizontale oppervlakken zijn ofwel gelamineerd met een uiterst antislipoppervlak of bedekt met Flexiteek
(synthetisch teakdek met zwarte naden).
• Ingebouwde voetreling over de volledige romp lengte voor veiligheid op het dek.
• Vlak kajuitdak met vlak ingebouwde oppervlakken om de geleiding van de vallen naar achteren te vergemakkelijken,
de begaanbaarheid te verbeteren en de sprayhood goed te integreren.
• Instrumentenconsole op de luikgarage.
• Opbergruimtes:
Grote ankerbak.
Aan bakboord eigen opbergruimte voor reddingsvlot.
Bakschoot aan stuurboord.
Opbergruimte voor twee gasflessen.
Een opbergvak onder de kuipvloer (achter de stuurwielen).

Cockpit

Cockpit

• Ergonomisch gevormd cockpit voor maximaal comfort en moeiteloos zeilen:

VORN
• Valwinches aan beide zijden van de toegang met opbergvakken voor de lijnen.
• Flexiteek met zwarte stiksels op de banken – comfortabel en elegant voor anker en op zee.
• Licht verdiept ingebouwde schotwinches.
ACHTERN
• Grootzeilwinches (2) binnen handbereik van de stuurman, waardoor eenhandig zeilen gemakkelijker wordt.
• Twee stuurkolommen.
• Motorbediening aan de stuurboordkolom.
• Op verzoek inklapbare zwemplatform.

Kiel en Roei

Kiel en Roer

• De kiel (2,20 m diepgang) met een laag zwaartepunt bestaat uit een gietijzeren vin met een loodrand –
daardoor hoogste stabiliteit en beste zeileigenschappen.
• De kiel wordt aan de bovenkant precies passend voor de romp bewerkt volgens sjabloon, vervolgens met de romp verlijmd en
met overgedimensioneerde roestvrijstalen bouten en grote onderlegplaten vastgezet.
• Diepgaand balancerende roer uit composietmateriaal met unidirectionele en multiaxiale glasvezels op een
hoogwaardige roerstaaf van roestvrij staal, die zich in wrijvingsarme, zelfuitlijnende roerlagers gemakkelijk laat bewegen.
• Twee stuurkolommen, elk met een 80-cm-stuurwiel van roestvrij staal met leren bekleding – daardoor ergonomisch
optimale besturing.
• Ingebouwde voetsteun voor de persoon aan het roer.
• Krachtige roeroverdracht met touw en kwadrant zorgt voor nauwkeurige besturing met twee vingers.

Deckuitrusting

Deckuitrusting

• Twee zelfholende schootlieren 50.2 STA.
• Twee zelfholende grootzeil schootlieren 46.2 STA.
• Twee zelfholende val lieren 46.2 STA.
• Drie vergrendelbare lierhandvaten, waarvan twee van het type "Speed grip".
• 4 lierhandvat houders.
• 2 op 1 vertaalde grootzeil schoot, naar voren in de mast en onder dek naar de grootzeil schootlieren geleid.
• Grootzeil traveler op de cockpitvloer met 6 op 1 vertaalde regel lijnen naar klemmen aan bakboord en
stuurboord geleid.
• 2 vaste voorzeilrails en glijders met veerpen-vergrendeling.
• Spinnaker blokken op eigen oogplaten.
• 7 blokken aan de mast voor vallen en rif lijnen.
• 2 lijnomleiders met 7 schijven op het kajuitdak.
• Elk 4 valstopper aan weerszijden van de ingang.
• Stopper voor de voorzeil-wikkellijn aan de bakboordzijde van de kajuitopbouw.
• 4 wegklapbare mooringklemmen (2 voor en 2 achter).
• Ingebouwde boegrol voor anker, bedoeld voor een 20-kg Delta-aneker.
• Elektrische ankerlier onder dek in eigen behuizing.
• Püttings voor voorstag, wanten en achterstag van roestvrij staal.
• Een dekluk (500 x 500 mm) voor de voorkajuit.
• Een dekluk (250 x 250 mm) voor de voorste WC-ruimte.
• Een dekluk (250 x 250 mm) voor de doorgang naar de voorkajuit.
• Een dekluk (500 x 500 mm) voor de salon.
• Grote vaste ramen aan bakboord en stuurboord voor de salon.
• 2 te openen ramen in de bakboord achtercabine (1 zijwaarts en 1 in de cockpitwand).
• Een te openen raam boven de pantry.
• 2 te openen ramen in de stuurboord achtercabine.
• Roestvrije handgrepen op het kajuitdak.
• Boeg- en achterkorf evenals 8 relingsteunen en 2 relingdoorvoeren van roestvrij 1x19-draad.
• Inschuifbare ingangstekschotten met slot en ventilatierooster.
• Vlaggenstokhouder.
• Noodroerpin.

Interieur inrichting

Interieur

• Ontwerp van het interieur door Isabelle Racoupeau in samenwerking met J/Composites.
• Ambachtelijk vervaardigde, zijdeglans gelakte meubeloppervlakken en profiel- en afdeklijsten van massief hout,
of het nu massief hout, fineer of gelamineerd is.
• Hoofdschot met witte laminaatoppervlakte.
• Verwijderbare vloerplanken met kunststof oppervlakken in houtdecor – duurzaam, mooi en onderhoudsvriendelijk.
• Wandpanelen en kajuitdak aan de binnenkant bekleed met vinylstof.
• Kussens van duurzame schuimen met verschillende dichtheden zorgen voor meer comfort.
VORDER KAJUIT
• Grote kledingkast, make-up tafel met opbergruimte erboven en eronder.
• Grote, in lengterichting ingebouwde dubbele slaapplaats met opbergruimte eronder.

• Hangende kledingkast.
• Kleedstoel.
• Opbergruimtes aan de wandpanelen.
• Op verzoek vaste wandvensters met verduisteringsmechanisme.
• Deuren naar de salon en naar de natte cel.
VORDER NATTE CEL
• Alle oppervlakken, inclusief douchebak, toiletbasis, toiletpapierhouder, wastafel en toegangsluik
voor zeekleppen met witte gelcoatoppervlakte: onderhoudsvriendelijk en eenvoudig schoon te houden.
• Douche met warm en koud drukwater.
• Yacht-toilet met fecaliëntank en elektrische leegpomppomp.
• Pomp voor het legen van de douchebak.
• Handdoekenhouder.
• Wastafel in witte Corian-plaat op onderkast, grote spiegel erboven.
ACHTERKABINE (BACKBORD EN STEUERBORD)
• Deur naar de salon.
• Grote kledingkast.
• Lage kast met opbergruimte.
• Opbergruimte langs de wandpanelen.
• 2 te openen ramen laten daglicht en frisse lucht binnen.

Sofa met hoekbank aan bakboord.
• Vaste salontafel (plus klapdeel) met opbergruimte in de onderbouw.
• Grote sofa aan stuurboord.
• Op verzoek opbergruimtes en kasten achter elke slaapplaats.
• Leuningen onder het kajuitdak.
• Twee wandvensters aan bakboord en stuurboord.
U-VORMIGE PANTRY (AAN Bakboord)
• Tweepits gasfornuis met oven en veiligheidsbalk.
• Grote dubbele spoelbak van roestvrij staal, vlak in witte werkblad van Corian ingebouwd.
• Drukwater warm en koud.
• Grote gevormde koelkast (120 l) / vriezer met vakken en opbergrek.
• 4 bestekladen.
• Grote opbergkast onder de laden.
• Opbergvakken met tussenvloer onder de spoelbak.
• Vak voor afvalcontainer, toegang via lade.
• Opbergruimtes en kasten aan de wandpanelen.
• Bevestigingslijsten aan het keukenblad met plexiglasbescherming aan de voorkant van de pantry.
• Te openen raam.
KAJÜTNIEDERGANG
• Duurzame witte laminaatoppervlakken.
• Treden met gekantelde tredevlakken tussen de zijschotten.
• Leuningen geïntegreerd in de schotten.
• Toegangsluik naar de machine.
UITVOERING MET 2 KABINES EN 2 NATTE CELLEN
• De voorste kajuit is hier vergroot, omdat het halve schot met deur vervalt, terwijl de eigen toegang tot de voorste
natte cel en de deur van het hoofdschot behouden blijven.
• De stuurboord achterkajuit vervalt ten gunste van een tweede natte cel, die net zo is uitgerust als de voorste
(wastafel, douche en toilet), en een via de natte cel toegankelijke zeilopbergruimte.
• Deze zeilopbergruimte is ook bereikbaar vanuit de stuurboord achterbak.

Elektro- en sanitairinstallatie

Elektro- en sanitairinstallatie

• Handlenzpomp bedienbaar in het cockpit.
• Elektrische bilgepomp met vlotterschakelaar of handschakelaar en eigen display.
• Afvoerpomp (met filter) voor de douche.
• Drukwatersysteem met expansievat.
• Watertank voor 230 liter, op verzoek een tweede tank voor 130 liter.
• IJsboxafvoer.
• 30-liter boiler.
• 1 jacht-WC.
• 2 AGM-batterijen van elk 100 Ah en 1 x 75 Ah voor de motorstart, laadstroomverdeler en batterij-schakelaar.
• Speciaal ontwikkelde 12-volt schakelpaneel met 20 functies – brandstofmeter, voltmeter en ampèremeter in eigen
digitale schakelpaneel, twee USB-aansluitingen.
• Schakelpaneel voor 220 V met beveiligingsschakelaar.
• Verstelbare plafond- en cabineverlichting in alle cabines.
• Plafondlampen in de natte cellen.
• LED-sfeerverlichting en veiligheidsverlichting in de salon.
• Navigatielichten, anker- en stoombootlamp met LED-verlichting.
• Bliksembeveiliging van de mast.
• 40-A batterijoplader.
• Stopcontact voor 220 V of 110 V in het cockpit.
• Aansluitingen voor 220 V of 110 V op de kaarttafel, in de pantry en in de cabines.

Motor

Motor

• 50 PK Volvo-dieselmotor met Saildrive, klapschroef, dubbele koeling en 115 Ah wisselstroomlichtmachine.
• Motorinstrumentenpaneel aan de stuurboord stuurkolom met toeren teller, bedrijfsuren teller en
oliedruk- evenals batterij- en temperatuurmeters.
• Brandstoftank voor 150 liter.
• Geluidsgeïsoleerde motorruimte met luchtleidingen naar de spiegel.

Mast en tuig

Mast en tuig

• Verjongen, geanodiseerd, helder verzegeld aluminium mast met twee gepunte stagparen (geen achterstag nodig),
grootzeilrail.
• Optie: zwart gelakte koolstofvezelmast met rod-tuig (stangtuig).
• Ingebouwde mastdoorvoer op dek met voorgevormd mastwig-systeem zorgt voor de beste waterdichtheid.
• Geanodiseerd, helder verzegeld aluminium giek met binnenlopende uithaaltalje, schijven voor riflijnen en binnen
lopende Duitse Cupper-grootzeilvoering.
• Voorzeil-rolinstallatie, oprollijn naar achteren geleid naar het cockpit.
• Staging van Dyform-draad in enkele lengtes (discontinue tuigage) vermindert windweerstand en topgewicht.
• Hydraulische achterstagspanner met pomp.
• Vaste carbon-bugspriet met ingebouwde ankerrol.
• Vaste giekneerhouder (kicker) met geïntegreerde talje.
• Lopende goed, bestaande uit 1 Dyneema-grootval, 1 Dyneema-fokval, 1 spinnakerval, 2 spinnakerschoten,
2 fokschoten, 1 Dyneema-spinnakerhalslijn, 1 Dyneema-grootzeil, grootzeil-travellerlijnen, 2 riflijnen,
rolfok-oprollijn.

Disclaimer

Het bedrijf (Mittelmann's Werft) stelt de informatie over dit schip naar beste weten en kunnen ter beschikking, maar aanvaardt geen garantie of waarborg voor de juistheid van de opgegeven details of voor de staat van het schip. Er wordt uitdrukkelijk op gewezen dat de koper de mogelijkheid heeft om eigen vertegenwoordigers of deskundigen in te schakelen om de juistheid van de informatie en de staat van het schip te controleren. De aanbieding van dit schip geschiedt onder voorbehoud van een eerdere verkoop. Wijzigingen in de prijs of intrekking van de aanbieding kunnen zonder voorafgaande aankondiging plaatsvinden.