Hatteras 54 Motoryacht

Snelle Vaartuig Doorloop

HOofd DECK:

Hoofd Salon:

• 360-graden uitzicht met ramen rondom vanuit de salon en de lagere station
• Gestoffeerde valances, valance verlichting en raamjaloezieën
• Meubilair is los voor herindeling. Momenteel: leren 3-delige L-vormige bank van 10 ft., leren fauteuil en
• kruk, lage ronde glazen/houten salontafel, bureau en stoel
• Nat bar met wijnkoeler (kan ijsmaker zijn)
• Platte scherm TV en entertainmentcentrum (verdeelt naar alle hutten)
• Vloerbedekking op het dek
• Achter salon bulkhead is een brede glazen wand met schuifdeur naar bakboord

Hoofd Helm Station:

• Hoofd helm is naar voren en gescheiden van de salon door een halve bulkhead
• Stuurinrichting en stuurman bevinden zich op de middellijn van het vaartuig
• Hoofd helm heeft bakboord en stuurboord schuifdeuren naar de zijdekken
• Hoge tweepersoons bank bij de helm
• Trap naar flybridge naast de helm
• Grote kaartentafel
• Voorruitbedekking

ONDERDECK:

Voorin is een hut met twee slaapplaatsen (boven/onder) met privé toilet en douche, hangkast en ladeopslag.

Er is een gestapelde wasmachine en droger in een kast.

Een bovenluik leidt naar het voorste dek.

Daarna, achter en omhoog een paar treden, is de kombuis en dinette met zijramen en gordijnen. Volledige grootte Kenmore koelkast

met een onderste uittrekbare ladevriezer, vierpits fornuis/oven, vaatwasser, magnetron, gootsteen/afvalvermaler en opslag.

De U-vormige kombuis is aan stuurboord met dinette aan de bakboordzijde, de dinette kan worden omgevormd tot een jeugd tweepersoonsbed.

Daarna, achter en omlaag een paar treden, is de centrale gang tussen de bakboord en stuurboord motorruimten met voor- en achtertoegang tot elk.

Verder achteraan aan stuurboord, is de gastenkamer met twee slaapplaatsen met TV, hangkast en ladeopslag. Aan de overkant van de gang is het gasten toilet en douche. Twee linnenkasten bevinden zich in de gang. Helemaal achteraan is de volledige breedte masterhut met een queensize bed.

Naast is het privé toilet en douche.

Er is een 6 ft. hangkast, talrijke lades en TV. Alle hangkasten zijn verlicht en met cederhout bekleed.

DEKUITRUSTING:

• Elektrische ankerlier
• Anker s/s goot/roller in boeg pulpit
• Danforth anker en reserve
• 150’ ankerlijn met korte s/s kettingleider
• Stevige heuphoogte leuningen op alle dekken
• Afmeerlijnen en fenders
• Zes-treden Marquipt zee-trap en leuning
• Vier-treden Marquipt instapladder
• Pneumatische dubbele hoorn
• Pneumatische ruitenwissers, zoetwaterwas
• Twee 50-amp walstroomkabels en adapters
• Bakboord en stuurboord leuningpoorten
• Bakboord en stuurboord elektrische en waterinlaten
• Stevige weerplanken onder leuningen van het midden naar achteren

HOofd DECK:

Voorste dek:

• Pulpit met leuning en ankergoot
• Bankzitplaatsen aan de voorkant van de dekhouse
• Bakboord en stuurboord opslagdekdozen met zitplaatsen
• Volledige lengte zijdekken

Achterdek:

• Half-omsloten met volledige bovenkant
• Vleugeldeuren bakboord en stuurboord naar de zijdekken
• Achterzijde kan worden afgesloten met heldere vinylgordijnen
• Achterste leuningpoort naar ladder naar zwemplatform met opvouwbare zwemladder
• Huidige rotan stijl meubilair: 6ft bank, twee fauteuils, kruk, twee bijzettafels, lage ovale tafel

FLYBRIDGE:

• Toegankelijk via ladder vanaf de hoofdhelm, de bovenste helm herhaalt de bedieningselementen en elektronica van de hoofdhelm.
• Twee helmstoelen zijn voorzien. Een groot U-vormig zitgedeelte is verder naar achteren.
• Achter dat zitgedeelte bevindt zich de elektrische davit en chocks voor een klein bootje.
• De opvouwbare boog draagt de radar en verschillende antennes.
• Een groot opvouwbaar zeil bedekt het gebied voor de boog.
• Normale luchtvaart is 24 ft. Luchtvaart met boog naar beneden is 17 ft. (gaat onder lage brug in Chicago).

ELECTRONICA:

• Navigatie Elektronica:
• 5
• Lagere Station Elektronica:
• Garmin: gekoppelde radar, kaartplotter, dieptemeter, kompas
• Raymarine kaartplotter
• Standard Horizon VHF
• Simrad autopilot
• Danforth kompas

Bovenste Station Elektronica:

• Garmin: gekoppelde radar, kaartplotter, dieptemeter, kompas
• Simrad autopilot
• Raymarine en ICOM VHF-radio's

Entertainment:

• Gelegen in salon kast
• Ontvanger/versterker/selecteur - Marantz
• Vijf CD-speler - Mash
• DVD-speler - Pioneer
• Luidsprekers in alle hutten met lokale volumeregeling
• Roku flatscreen TV en Pioneer DVD-speler

Hoofd Helm:

• Motor gauges, motorbediening, stuurinrichting
• Boegschroefbediening
• Stabilisatorbediening
• Systemenmonitor
• Bennett trim tabs
• Brandbeveiligingssysteem bediening
• Bilgepompbediening

Flybridge:

• Motor gauges, motorbediening, stuurinrichting
• Boegschroefbediening
• Stabilisatorbediening
• Systemenmonitor
• Stabilisatorbediening
• Bennett trim tabs

ELECTRISCHE:

• Hatteras elektrische distributie en schakelaars
• 220/110 volt AC wal- en generatorstroom
• 12/32 volt DC stroom
• Sentry 32 volt/30 amp acculader
• 20 KW Onan generator met 4483 uur

Motor Details en Mechanische Uitrusting:

• 6
• Twin 650pk Detroit Diesel 8V92 dieselmotoren met Allison transmissies, ongeveer 4.150 motoruren
• 2 1/2” Monel assen, hoofd- en stub, bronzen koppeling
• 4-bladige bronzen schroeven
• (2) Reserve schroeven
• 814-Gallon brandstof in twee tanks
• Racor duplex brandstoffilters
• Hynautic motorbediening
• Glendinning synchronizer
• Hynautic stuurbediening
• 20kW Onan generator met ongeveer 4.483 uur
• Reverso olie ververspomp voor 3 dieselmotoren
• Vetus elektrische boegschroef - geïnstalleerd 2014
• Naiad stabilisatoren
• Kidde brandblussystemen
• Bakboord en stuurboord staande motorruimten
• Galleymaid zoetwaterpomp
• Galleymaid - toiletten
• Titan flash waterverwarmers
• Cruisair airconditioning, vier afzonderlijke systemen
• Danforth kompas x 2

Uitsluitingen

• Bestek
• Salon Tapijt
• Voetenbank
• Tods
• Persoonlijke Voorwerpen

Opmerkingen van de makelaar

De onderkant en het loopwerk net geschilderd in 12 -24, ook nieuwe achterdek isinglass, omheining & tapijt 2-25, brandstof gepolijst, roeren opnieuw verpakt. De eigenaar was de boot aan het voorbereiden voor het varen toen zijn plannen veranderden.

Mechanische Disclaimer

Motor- en generatoruren zijn vanaf de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies, evenals alle andere vermeldingen op de brochure te verifiëren.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.