Formosa Spindrift 44

Accommodatie

De cutter is een boot met drie hutten.  Elke dubbele slaapplaats heeft een houten basis en de achterste en middelste hutten hebben schuimmatrassen.  Er is een badkamer en douche naast de voorste en middelste hutten, en een en-suite badkamer in de achterste hut.  De hutten zijn allemaal airconditioned vanuit de salon en de middelste hut met ventilatieopeningen achter en voor.  Alle hutten hebben goede bovenverlichting en leeslampen en een paar 12v ventilatoren.  Alle hutten hebben 12v en 240v stopcontacten.

Douche

Er is een doucheruimte in de badkamer naast de voorste en middelste hutten met warm en koud water.

Hoofden

De twee toiletten zijn beide handmatig.  Het toilet naast de voor- en middelste cabine heeft een 40L afvalwatertank, die nog nooit is gebruikt en aangesloten moet worden als dat gewenst is.

Salon & Kombuis

De salon heeft een grote opklapbare tafel en zithoek.

 

De kombuis is groot en maakt deel uit van het grote open hoofd salongebied.  Het heeft een koelkast met vriezer met een boven- en een voordeur.  Er zijn voldoende opbergruimtes en kasten.

·         Dubbele roestvrijstalen gootsteen met mengkraan

·         Twee-pits gasfornuis met 9 kg gasfles

·         Elektrische oven boven de Genset

·         Koelkast met vriezer met verschillende compartimenten toegankelijk via de boven- of voordeur, met twee compressoren 240v en 12v

·         SANYO magnetron

Elektronica & Navigatie

·         2 x FURUNO-radars op de mast en achterste boog (moeten vernieuwd worden)

·         FURUNO GPS (moet vernieuwd worden)

·         2 autopiloten: 1) SIMRAD 2) WAGNER Engineering

·         VHF maritieme radio ICM59

·         VESPER maritieme AIS-transponder

·         BROOKS & GATEHOUSE dieptemeter

·         BROOKS & GATEHOUSE windinstrument

Batterijen & Elektronica

De boot heeft een AC-systeem van 240V en een DC-systeem van 12V

 

·         4 x huishoudaccu's van 100A elk

·         2 x motoraccu's van 100A elk

·         Multistage BALMAR DC-lader ARS-5-H spanningsregelaar

·         TBS acculader 90A

·        BALMAR 120A alternator

Machines

·         FORD LEHMAN hoofdmotor, BORG WARNER versnellingsbak, asaandrijving naar een 3-bladige vaste bronzen schroef

·         ONAN 6.5kw generator

·         PUR PowerSurvivor – 80 II watermaker

Stuurinrichting

Teleflex hydraulisch sturen

Zeil Inventaris

• 1 x grootzeil (slab gereefd)
• 1 x genoa op PROFURL oprolmechanisme
• 1 x fok op PROFURL oprolmechanisme
• 1 x spinnaker

Mast & Rigging

De staande tuigage werd in het jaar 2000 vervangen, maar is sindsdien zeer weinig gebruikt.

 

 

Dekuitrusting

• 4 x cockpit lieren
• 5 x mast lieren
• 1 x riflierlier op de giek

• Zwemplank
• Roestvrijstalen boegspriet vervangen in 2000

De yacht heeft net allemaal nieuwe teakdekken gekregen, inclusief cockpit, opbouw en stootrandbases.

Grondtackle

• Elektrische lier
• 30 kg CQR
• 60m ketting
• Één reserve DANFORTH met ketting en lijn

Zijde en Luifels

•          Schaduwhoezen van boeg tot stern

•        Compleet cockpitkussen set

Veiligheidsuitrusting

·         RULE LoPro bilgepomp 2000GPH gelegen in de motorruimte naast de watertank

·         Handmatige bilgepomp

·         8 nieuwe reddingsvesten

·         2 reddingsringen

·         4 brandblussers (1 nieuw + 3 OOD)

·        Flarepack (OOD)

Zodiac & Buitenboordmotor

•          AVON rubberboot (oud)

•          YAMAHA 2pk, onderhouden februari 2024

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.