Finnmaster Pilot P8

Kabinen

2 Cabines, 4 Slaapplaatsen, 5 Slaapplaatsen in totaal, WC met douche

Technische Ausstattung

Eerste eigenaar, gekocht bij de Schiffswert in Laboe / Kieler Förde en daar elk jaar in de winter volledig onderhouden en binnen gestald. Groot panoramadak om te openen, zeer wendbaar en zeer gemakkelijk te bedienen boot van de bekende Finse bootbouwer.

Audiosysteem Fusion MS-RA 670,

Syntec in het cockpit & loopdek

Gordijnen, elektrische ankerlier met afstandsbediening in de boeg

Zitgroep in de salon om te bouwen tot slaapplaats

Radar Garmin GMR 18HD

Buitenbesturing voor dubbele motorisering

1x startaccu, 2x verbruiker

Zeekaart Garmin kaartenplotter met AIS

Zonnepaneel 2x 100 Watt

Garmin marifoon AIS 215 i inclusief aansluiting op plotter

Yamaha F en FL 200 GETX EFI inclusief roestvrijstalen schroef met diefstalbeveiliging

Groot panoramadak handmatig gemakkelijk te openen

Zijdeur bestuurdersstand

Opklapbare zitbank buiten stuurboord

Trimflappen met automatische trimfunctie

Landaansluiting 220v en ruitenwisser

Warmwaterboiler

Webasto dieselverwarming 4kw

Topper maatwerk

Wallas 800D diesel inbouwkookplaat (ziet eruit als een keramische kookplaat, geen dieselgeur, meer als een dieselstandverwarming)

Koekjesstand om op te rollen en af te nemen

Fender en vlaggenstok met vlag

Een maximale snelheid van meer dan 40 knopen is realistisch. Meestal hebben we de boot gebruikt voor dagtochten in de Kieler Förde. We hebben in totaal zes overnachtingen gehad. Twee volwassenen en tot drie kinderen kunnen hiermee echter comfortabel een week onderweg zijn met dieselstandverwarming, koelkast en kookplaat. Met de bekende zeer goede zeewaardigheid voel je je altijd veilig. Verder is alles ontworpen voor een eenvoudige en foutloze bediening, bijvoorbeeld gas en elektrische spoeling zijn weggelaten. Ook het grote panoramadak is handmatig te openen. Alles is erop gericht dat het praktisch, eenvoudig te bedienen en veilig is.

De motoruren heb ik deze winter nog niet van de werf ontvangen, maar het zouden zeker minder dan 100 uur sinds 2021 moeten zijn.

Een maatwerk neemt vooraan de anker op, is goed begaanbaar en bevat nog een ladder voor een goede toegang in de haven. Over het algemeen is de boot niet hoog en kom je overal door. Eventueel zou ook nog de radar kunnen worden gelegd.

We gaan nu op grotere reis en hebben daarom een grotere boot gekocht.

De bijrijdersstoel kan met één handgreep van de zitgroep naar de voorruit worden gedraaid en dan kunnen drie mensen voorin zitten. Heel belangrijk is de zijdeur aan de bestuurderszijde, die het hanteren zoveel eenvoudiger maakt. Ook een afstandsbediening voor anker en boegschroef is erbij. De tweede besturing is achterin het cockpit en geeft je de mogelijkheid om bij langzaam varen met de gasten achterin te zijn. Alles prima, eenvoudig en betrouwbaar gebouwd. Een boot waarbij ook beginners zich geen zorgen hoeven te maken over havenmanoeuvres. Een uitgebreide instructie en eventueel een beperkte overtocht bied ik aan.

Geen grondcontact, geen ongeval, geen botsing. Maar voor het geval een geweldige stootrand!

Dek- en rompuitrusting

Bugstrahlruder

Marine-elektronica

Plotter, AIS, Radio, Radar

Extra uitrusting

2. Stuurstand, dieselstandverwarming, koelkast, Fusion, panoramadak, radar, reddingsvlot