Devonport Challenge 72

Bouw

De yacht is gebouwd volgens MCA Categorie 0 en is gedurende het eigendom van de Challenge Business in die klasse onderhouden.

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

• 50A mild staal romp.
• Wit geschilderde romp (2020).
• GRP basla sandwich coachroof.
• Dekrand van 316 roestvrij staal.
• Dek is geschilderd (2020) en heeft antislip TBS pads.
• Boegplatform (2009) opnieuw opgebouwd van plaat in 2020.
• Zes waterdichte compartimenten.
• Waterdichte deuren opnieuw opgebouwd, gepoedercoat en opnieuw afgedicht 2015.
• Gecodeerd volgens MCA Categorie 0.
• Antifouling en romp vulmiddel verwijderd 2020. Vulmiddel opnieuw opgebouwd en de afdichtverflaag vernieuwd volgens de oorspronkelijke specificatie en 3 lagen antifouling.

Kiel & Roer:

• Stalen vin en loden bol kiel.
• Stalen roer.
• Roer top-hoed lagers en as opnieuw gesleeved 2020.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

• 1 x Perkins Sabre M130C, 130pk 6 cilinder natuurlijk geventileerde motor.
• Volledige motorrevisie in 2016.
• PRM 750 versnellingsbak (2015).
• Racor dubbele cartridge primaire brandstoffilters (2015).

 

Onderhoud & Prestaties:

• Motor voor het laatst onderhouden – 24 augustus 2023.
• Vaar snelheid – ongeveer 6 knopen @ 1600 tpm.
• Maximale snelheid – ongeveer 10 knopen @ 2500 tpm.
• Brandstofverbruik bij vaarsnelheid – ongeveer 8 liter per uur (1600 tpm).
• Actieradius @ vaarsnelheid – ongeveer 1400 Nm.

 

Aandrijving & Sturing:

• Side Power SP 240 TCi boegschroef (2009). Hoofdschakelaar boegschroef vervangen 2020.
• 3-bladige Brunton schroef. Onderhouden 2020.
• Touwsnijder.
• Reserve vaste schroef in speciale opbergdoos.
• Edson USA stuurinrichting (2011).
• Morse kabels en gashendel (Nieuwe kabel 2016).

Elektrische Systemen

Spanningssystemen:

• 12vDC/24vDC huishoudelijk systeem met 220v/110AC ring hoofd van generator en/of walstroom.

 

Batterijbanken:

• Alle gel-batterijen.
• 3 x 12v 4D-batterijen voor ankerlieren en boegschroef (2020).
• 12 x 4D huisbatterijen (2020).
• 1 x 12v generator startbatterij (2020).
• 1 x 24v motor startbatterij.

 

Batterijladers:

• MaxSine batterijlader (2010).
• 2 x windgeneratoren (2020).
• Zonnepanelen (2020).

 

Alternatoren:

• 1 x motoralternator.

 

Generator:

• 1 x Northern Lights M673L 5.5Kw dieselgenerator.
• Generator voor het laatst onderhouden - 24 augustus 2023.

 

Walstroom:

• Walstroom met isolatietransformator.

 

Overige Elektrische:

• MaxSine omvormer (2010).
• 1Kw omvormer in de voorste lagere salon ter ondersteuning van de TV.

Loodgietersystemen

Vers water & waterverwarmingssysteem:

• Cleghorn elektrische 64L warmwaterverwarmingssysteem (2010).
• Onder druk staand warm water is beschikbaar in de kombuis en beide toiletten.

 

Watermaker:

• CruiseROWater (www.cruiserowater.com).
• Membranen vervangen in 2020.

 

Bilgepompen:

• Handmatige bilgepomp.
• Voor- en achterbilge-niveaudetectoren.
• 5 x Automatische elektrische bilgepompen.
• Laag- en hoogvolume ontwateringsslangen gebruikt met Honda 4-takt pompuitmotor.

Tankage

Brandstof:

• Totaal volume van 2.150 liter / 475 gallons.

 

Vers Water:

• Totaal volume van 1.775 liter / 390 gallons.

 

Grijs/Zwartwater Opslagtanks:

• 400 liter / 88 gallons.

Navigatieapparatuur

• B&G Hydra-systeem met KVH gyro stabiliserende kompas.
• 4 x B&G 20/20 displays.
• 2 x B&G full function displays.
• 2 x B&G 3600 windrichting displays.
• Suunto voetstuk kompas.
• LYCA MX400 & B&G 12 PLUS GPS.
• Furuno radar (2009).
• 3 x DELL XPS M1530 laptops om TRANSAS navigatiesoftware te draaien.

Communicatieapparatuur:

• Thrane & Thrane Inmarsat Standard C Terminal TT3020C
• Shipmate RS8400 VHF.
• 2 x ICOM Handheld VHF.
• 1 x Raymarine Handheld VHF.
• 2 x Conrod GMDSS/SSB whip antenne.
• ICOM 150 watt HF radio ICM710 GMDSS.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

• 2 x Engel DC aangedreven koelkasten/vriezers.

 

Toiletten/Douches:

• 2 handmatige WC's en 2 douchecompartimenten.

 

Verwarming & Ventilatie:

• Mikuni dieselverwarming met 7 uitgangen en radiatoren in alle hutten.
• 2 x Glacier Bay DC Breeze 5.00 BTU/uur airconditioningunits geïnstalleerd in 2009.
• Airconditioningunit voor de achterste hut in werkende staat.
• Verder airconditioningunit voor de salon, keuken en 2 voorste slaapcabines (momenteel niet operationeel).
• Beide units zijn aangesloten op de 24v serviceaccu bank.
• Lewmar luiken en portlights. Voorste zeilhandlingsluik vervangen in 2016.

 

Vermaak:

• Sony CD/Radio met interne en externe luidsprekers.
• 36” plasma TV.
• Intern TPC-IP draadloos netwerk met voor- en achter draadloze repeaters en 4 TB netwerkopslag.

 

Verlichting:

• Deels LED.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie:

• 16 slaapplaatsen in 6 hutten.
• Interieurafwerking in het wit met teakafwerking en roestvrijstalen oppervlakken. Ze heeft laminaatvloerplanken in een teak- en hulstontwerp door het hele schip.
• Bekleding - alle bedden nieuw in oktober 2022, de banken in de salon zijn origineel. Een geweldige kwaliteit.
• 2,00 m hoofdruimte overal.
• Nieuwe matrassen door het hele schip in 2023.

 

Beschrijving van de indeling van voren:

 

Zeilkamer:

• De zeilkamer bevindt zich achter de botsingsschot en de volledige inventaris van zeilen kan hier worden opgeborgen, samen met alle touwen, fenders, schoten en lijnen. De hoofdkettingen en kedge-ankers, samen met hun bijbehorende ketting en touwen, zijn ook veilig opgeborgen in dit compartiment. Een centrale gang loopt van de zeilkamer naar de stuurhut.

 

Toiletten:

• Toilet/douchecompartimenten bevinden zich aan beide zijden, elk met Raritan PE handbediende toiletten, wastafel en douche (nieuw in 2016). De toiletten kunnen worden aangesloten op een 40-gallon zwartwatertank of overboord worden afgevoerd.

 

Voorhutten:

• Er zijn twee hutten aan de voorkant. De stuurhut is uitgerust met twee vaste bedden en een stapel van vier opbergdozen. De bakboothut is uitgerust met twee bredere opbergplanken die kunnen worden gebruikt voor zeilopslag of als bedden. Beide hutten bieden toegangspoorten naar de buitenboord voor bilges. Toegang tot de middenlijn bilges is beschikbaar onder de vloer.

 

Salon:

• De hoofdhut/keuken biedt zitgelegenheid en een navigatiestoel die kan dienen als een wachtbed. Onder de vloer is er enorme bilge-opslag. Geschilderde houten latten zijn aangebracht om opgeslagen items uit contact met de bilgevloer te houden - deze zijn demontabel voor schoonmaak en inspectie van de bilgehulplaten.

 

Keuken:

• Een gimbal 5-pits huishoudelijke Calor gasfornuis is gemonteerd in een op maat gemaakte roestvrijstalen behuizing. Substantiële leuningen maken veilige voedselbereiding op zee mogelijk in vrijwel alle omstandigheden. Een aparte Calor gasoven is gemonteerd aan de voorzijde van de juiste zeewaardige keuken. Vijf gangen kerstmaaltijden, compleet met vers gebakken brood en pudding, zijn in deze keuken bereid.
• De keukenspoel is een eenstuk roestvrijstalen unit (nieuw 2015) met teak snijplanken die over de spoelbakken passen. Twee op maat gemaakte messen- en gadgetlades zijn aan de buitenzijde gemonteerd.
• Nieuwe keukenventilatoren zijn in 2015 gemonteerd. De keuken heeft een Engel DC MT17 “daggebruik” koelkast/vriezer unit.
• Er is enorme opslagruimte boven de vloer in kasten in de keuken/hoofdhut. Fids zijn op alle planken gemonteerd. Onder en achter de kussens van de hoofdbank is er opslag voor reserveonderdelen en servicekits voor de motoren, lieren en dekhardware.

 

Navigatiegebied:

• De navigatie- en communicatieapparatuur bevindt zich rond de volledige kaartentafel, met de rug naar achteren achter de hoofd salon.
• Met hang- en droogruimte voor een volledige set van slecht weer kleding, Mikuni Diesel verwarming (nieuw 2009), watermaker (nieuw 2016) en brandstofdagtank.

 

Achterhutten:

• In het schip zijn er één vast en één pijpbed in de middenlijn. Toegang tot de motorruimte/versnellingsbak is onder het lagere bed. Er zijn vier toegangspoorten naar de achterste bilges aan zowel de stuur- als bakboordzijde. De opslagruimte is enorm. Ondervloerveren maken het mogelijk om opgeslagen items veilig vast te zetten.
• In de achterste middenhut, aan de stuurboordzijde, is er één buitenboord vast bed met een opbergplank erboven. Onder dit bed is er opslagruimte voor de spinnaker en andere volumineuze items. Achter het bed zijn 12 opbergdozen gemonteerd in twee verticale stapels.
• In de achterste middenhut, aan de bakboordzijde, is er één buitenboord vast bed met een opbergplank erboven. Onder dit bed is er een Engel MT80 DC koelkast/vriezer en een opslagruimte voor volumineuze items. Achter het bed zijn 12 opbergdozen gemonteerd in twee verticale stapels.
• In het schip zijn de bedden die in het middenlijn waren vervangen door een gevoerde bank als ontspannings-/leesruimte. Toegang tot de motorruimte/versnellingsbak is onder deze bank.
• De achterhut heeft vaste bedden aan bakboord en stuurboord met een opbergplank boven elk bed. Daarnaast zijn er zes grote ingebouwde opbergdozen.
• Naast de achterste luik zijn er drie dogable poorten die naar binnen in de bemanningsputten aan zowel de bakboord- als stuurboordzijde zijn gericht voor ventilatie. Vliegenramen kunnen worden gemonteerd/ zijn beschikbaar voor elk van deze. Daarnaast zijn er DC-ventilatoren gemonteerd om luchtcirculatie te waarborgen. Deze kunnen worden bediend om luchtcirculatie te ondersteunen of met verwarming of airconditioning geactiveerd.
• Alle bedden zijn uitgerust met lee cloths en leeslampen. Alle hutten hebben Dorade-ventilatieopeningen.

Dekuitrusting

Rigg:

• Atlantic spars mast (2004).
• Dyform roestvrijstalen staande tuigage inclusief schroeven en terminals vervangen 2023.
• Harken furlers op yankee en staysail voorstagen.
• Hayracks op de giek en lazy jacks.
• 2 x Koolstofvezel spinnakerstokken.

 

Winches:

• Harken lieren.
• 2 x Elektrische zeillieren.
• 1 x Elektrische hijslier.

 

Zeilen:

• Alle zeilen zijn origineel gemaakt door Hood Sails. Hoofdzakelijke Yankee en staysail die zijn opgetuigd, zijn in uitstekende staat. Een spinnaker en reserve yankee in goede staat zijn in de boot. Er is een andere hoofdzegel in de boot die reparatie nodig heeft bij de latzakken en bij een rif oog.
• Rolzeilen voor.
• 2 x Vectran grootzeilen, volledig gelat met het Bainbridge Sailman latten systeem - 112m² (2004).
• Vectran blade jib.
• No.1 Yankee.
• No.2 Yankee.
• Staysail.
• Dacron storm staysail.
• Storm trysail.
• Spinnaker 1.5oz – 358 m² (2000).
• Asymmetrische spinnaker met top snuffer.

 

Algemeen:

• Roestvrijstalen achterboog (2009). Ondersteunt alle antennes (behalve VHF & AIS), draagt de kleine rubberboot, biedt een dek en opslag voor 3 reddingsvlotten, 4 hoefijzerboeien, 2 windgeneratoren en zonnepanelen.
• Outboard houder in zeilkamer voor 30pk buitenboordmotor.
• Vaste houder op de achterrail voor 6pk buitenboordmotor.
• 4 x LPG-tanks in een dekput die overboord ventileert.

 

Anker- en Moorapparatuur:

• 2 x Lewmar ankerlieren – bakboord en stuurboord.
• 1 x CQR.
• 1 x 45kg Bruce anker.
• 1 x Fortress 30lb achteranker met 50m nylon lijn.
• 2 x 100m ketting.
• 50m van 1” nylon lijn.
• Ankerketting gaat door roestvrijstalen leidingen om in aparte bilge-opslagruimtes te liggen die zijn bekleed met hardhouten latten en afvoeren in de zeilkluis bilge.
• 3 x Aangepaste sampsonpalen (2009).
• Aangepaste Jordan Series Drogue.

 

Hoezen, Canvas & Kussens:

• Grootzeilhoes (2016).

 

Tender & Buitenboordmotor:

• 2.6m Avon RIB (2009).
• 3.7m Achilles SGX sportboot (rood/grijs) (2010).
• 30pk Tohatsu buitenboordmotor.
• 6pk Tohatsu buitenboordmotor.

Veiligheidsuitrusting

• 3 x 6 man SOLAS 1A reddingsvlotten (2015).
• 2 x 10+4 man reddingsvlotten (2022).
• 8 x SOLAS één maat onderdompelpakken.
• 8 x Crewsaver reddingsvesten (2022).
• 8 persoonlijke EPIRBS.
• Cannard 406Mhz EPIRB (2022).
• Gasalarm met extra ED210 gasdetector met alarm boven en onder dek.

 

Brandbestrijdingsapparatuur:

• Brandblusser in de motorruimte en de kombuis.
• Branddekens.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.