De Vries Lentsch 14.80 pilothouse

De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse – Stalen Motorjacht met Pilothouse en Twin EnginesAlgemene OverzichtDe De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met een lengte van 14,80 meter en een breedte van 4,45 meter. Het schip is gebouwd in 1991 bij de gerenommeerde scheepswerf Bloemsma & Van Bremen, ontworpen door De Vries Lentsch. De romp is geconstrueerd in een hard-chine vorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en zeileigenschappen. De opbouw is gemaakt van aluminium. Met een diepgang van 1,50 meter en een lucht diepgang van 5,30 meter is het schip geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren.Interieur en LeefruimteBinnen biedt de jacht een stahoogte van 2,00 meter, wat een ruimtelijk gevoel geeft. De accommodatie is ingericht met vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, verspreid over meerdere hutten. Er zijn twee badkamers aan boord, elk uitgerust met een douche en elektrisch toilet. De woonkamer is uitgerust met een eetgedeelte, airconditioning en hete luchtverwarming, waardoor het verblijf aan boord comfortabel is in verschillende seizoenen.De kombuis is uitgerust met een fornuis, oven, magnetron, koelkast en vriezer. Warm water is beschikbaar via een geïntegreerd systeem. De aanwezigheid van matrassen in de slaapvertrekken draagt bij aan het comfort tijdens langere verblijven aan boord.Motoren en TechnologieHet jacht is uitgerust met twee Ford Lehman Super dieselmotoren, elk met 135 pk, beide uit 1991. De motoren worden elektrisch gestart en hebben zes cilinders. De maximale snelheid is ongeveer 25 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 2.900 liter, waardoor het schip geschikt is voor langere reizen zonder frequente tankstops.Sturing gebeurt via een stuurwiel binnen de pilothouse. Het schip heeft een dubbel roersysteem en is uitgerust met een hydraulische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.Elektrische Installatie en StroomvoorzieningDe elektrische installatie aan boord bestaat uit een 220V en 24V systeem. Er zijn vier accu's met een totale capaciteit van 600 Ah. De stroomvoorziening wordt verder ondersteund door een Onan-generator met een capaciteit van 15 kWh. Voor het opladen van de accu's is er een acculader en dynamo, evenals een omvormer en walstroomaansluiting.Navigatie en VeiligheidWat betreft navigatie is het schip uitgerust met een breed scala aan apparatuur, waaronder AIS, autopilot, dieptemeter, fishfinder, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, VHF-radio, radar en windmeter. Deze apparatuur maakt het schip geschikt voor zowel korte trips als langere reizen op open water.Veiligheid aan boord wordt ondersteund door een zelfdrainende cockpit en een elektrische bilgepomp. De toiletafvoer is aangesloten op een 500-liter holding tank en loost niet direct in open water, wat bijdraagt aan milieuvriendelijk zeilen.Exterieur en DekuitrustingHet dek is afgewerkt met teak en uitgerust met een reling, wat extra grip en veiligheid biedt. Op het dek is er een elektrische ankerlier met ketting, een cockpittafel, zitplaatsen op de reling en pushpit, fenders en lijnen, davits, buitenkussens voor op het dek, een zwemplatform en een zwemladder. Deze uitrusting maakt het verblijf op het dek aangenaam en functioneel.Water- en BrandstofcapaciteitDe watertank heeft een capaciteit van 1.300 liter, wat meer dan voldoende is voor meerdere dagen aan boord. De brandstoftank van 2.900 liter biedt een ruime actieradius. De combinatie van deze capaciteiten maakt het schip geschikt voor langere reizen of verblijven aan boord zonder frequente bijvullingen.Documentatie en OnderhoudHet schip wordt geleverd met uitgebreide documentatie, bestaande uit vijf mappen met technische gegevens, handleidingen en onderhoudsrapporten. BTW is betaald en een verklaring is beschikbaar. In 2024 is het schip voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij de antifouling is vernieuwd.Gebruik en ZeilgebiedHet schip is in het verleden gebruikt in verschillende wateren, waaronder binnenwateren, kanalen, meren, vijvers, rivieren en zeeën. De uitrusting en indeling maken het geschikt voor dagtochten, pleziercruises, vakanties en weekendverblijven. De combinatie van wooncomfort, technische uitrusting en zeileigenschappen maakt het jacht veelzijdig voor verschillende doeleinden.SamenvattingDe De Vries Lentsch 14.80 Pilothouse is een stalen motorjacht met robuuste constructie en uitgebreide uitrusting. Met twin motoren, ruime woonaccommodatie en een breed scala aan navigatie- en comfortfuncties is het schip geschikt voor zowel recreatief gebruik als langdurige verblijven aan boord. De documentatie en recent onderhoud bieden inzicht in de technische staat en geschiedenis van het schip.De hoofdfoto is een sfeervolle afbeelding.