Terug

Custom Pita Yachts

€1.800.000

Aangeboden door:

Skippern Yachts

Pastor Løkens vei 3
Kolbotn
Noorwegen
+47 900 81 217

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Custom
Model Pita Yachts
Bouwjaar 2004
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €1.800.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Ketch
Lengte 28 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Aluminum
Locatie Nosy-Be, Madagaskar
BTW-status BTW niet van toepassing
Lengte over alles 28 m
Lengte bij waterlijn 23.2 m
Dekblak 7.2 m
Max diepgang 4 m
Min. diepgang 1.2 m
Verdrijving 76000 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Baudouin
Motor model 4W105
Brandstoftyp Diesel
Motorend 130 kW
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie Portf
Motoruren 6000
Motor typ Binnenboord
Motor merk Baudouin
Motor model 4W105
Brandstoftyp Diesel
Motorend 130 kW
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie Stuurboord
Motoruren 6000
Ontwerper Jean-François André
Bouwer Pita Yachts Spain
Hutten voor gasten 5
Gastentoiletten 2
Aantal max. passagiers 14
Zitplaatsen 14
Rompvorm Verplaatsing
Ankelier Hydraulisch ankelier

Beschrijving

De 28 m aluminium expeditiezeilboot “Antsiva” is nu te koop bij Skippern Yachts.

Maak kennis met ANTSIVA, het 28-meter oceanografische zeilschip dat meer dan twee decennia wetenschappelijk onderzoek in de Indische Oceaan heeft vormgegeven. Van het Mozambique-kanaal tot de ongerepte archipels van Europa, Juan de Nova en de Glorieuses, is zij het vertrouwde platform geweest voor 51 missies en meer dan 200 aan boord zijnde wetenschappers.

Gebouwd van aluminium en ontworpen als een duurzame multifunctionele logistieke platform, biedt ANTSIVA wat maar weinig schepen kunnen: langeafstandscapaciteit, extreem laag brandstofverbruik en de vrijheid om plaatsen te bereiken waar de meeste schepen simpelweg niet kunnen komen.

 

BELANGRIJKE KENMERKEN

  • 28m LOA · 7.2m breedte · Ondiep-draft veelzijdigheid
  • Autonomie van 6.000+ mijl — gebouwd voor expedities van 10–40 dagen
  • Zeilen met 9 knopen + hulp motor
  • Tot 10 wetenschappers of ontdekkingsreizigers comfortabel ondergebracht
  • 20 m² modulair laboratorium, tot 10 ton uitrusting capaciteit
  • Hyperbare kamer, compressoren, volledige duikondersteuning
  • Geavanceerde onderzoeksuitrusting: multibeam echolood, onderwaterdrone (60m), satellietcommunicatie, AIS, Iridium Go
  • Aluminium constructie voor duurzaamheid in afgelegen gebieden Van koraalrifstudies tot diepgaande biodiversiteitsmissies en filmproductie, biedt ANTSIVA een niveau van onafhankelijkheid en capaciteit dat ongeëvenaard is in haar klasse. Ze is thuis waar kaarten vervagen, riffen oprijzen en de wetenschap begint.

 

Klaar om over te nemen.

ACCOMMODATIE

  • Comfortabele accommodatie voor 12-14 personen, in 5 hutten
  • 4 achterhutten: 3 dubbele hutten en 1 eenpersoons
  • Één voorhut met 4 bedden en een bureau
  • 2 x toiletten/douches
  • Een grote lounge voor vergaderingen, ontspanning of het kijken van video’s
  • Een bureau en een kaartentafel
  • Één grote salon/keuken voor maaltijden.
  • In het midden van het schip, een uitgestrekte technische ruimte van 20m² toegankelijk via een waterdichte deur, verdeeld in 3 delen:
    1. een ruimte voor laboratorium / vriezen
    2. een ruimte voor het opslaan van omvangrijke apparatuur: (mogelijkheid om 10 ton apparatuur op te slaan voor een volume van 20 m3)
    3. een complete werkplaats om de meeste reparaties aan boord uit te voeren

  • Deze ruimte is modulair en kan worden aangepast aan de behoeften van elke expeditie. Er zijn grote openingen op het dek (145 × 85) om omvangrijke apparatuur aan boord te brengen.
  • Een 220V 63Amps stopcontact met een gelijkwaardige zekering is beschikbaar om verschillende apparaten van stroom te voorzien.
  • Twee kleinere voorruimtes bieden een grote extra opslagcapaciteit.

Machinekamer:

  • Toegankelijk via een waterdichte deur, een uitgestrekte machinekamer van 33m3
  • Isolatie met steenwol, polyurethaanschuim en explosieveilige roestvrijstalen platen
  • Een werkplaats met planken en georganiseerde opslagruimtes.
  • Een centrifugaalventilator 900m3/h
  • Een CO2-brandbestrijdingsstation, uitgerust met alarm en afstandsbediening

BOUW

Rom, Dek & Bovenbouw : 

  • De romp, het dek en de bovenbouw zijn gebouwd van maritiem aluminiumlegering 5083 en 5086 H111. 
  • De kielplaat is 16/12/8mm. De bodemplaten zijn 12/16mm. De rompzijden, 10/12mm in het midden en de bovenste zijden zijn 6mm. Het dek, het dak en de cockpit zijn 5mm. 
  • Een intrekbare kiel. 
  • De yacht kan op de bodem worden gestrande. 
  • De ballast van 7,5 ton lood in het onderste deel van de kiel
  • 4 waterdichte schotten. 
  • De romp is boven de waterlijn geïsoleerd met 180mm rotswol en polyurethaanschuim en de onderkant van het dek met 100mm. 

Kiel & Roer: 

  • Een intrekbare kiel in aluminium gebouwd volgens een NACA-profiel 
  • Een hydraulische jack om de kiel te verhogen en te verlagen
  • Dubbele roeren in 8mm aluminium gebouwd volgens een NACA-profiel. 
  • Roerstock in aluminium, diameter 100 mm, met Ertalon-ringen. 

 

Kathodische bescherming : 

  • 2 x opofferingsanode op de kiel. 
  • 2 x opofferingsanode op de roeren. 
  • 4 x opofferingsanode bij de uitgang van de achterste buizen 
  • 2 x opofferingsanode op de schroeven

MACHINERIE

Motoren, Versnellingsbak, Propellers: 

  • 2 x Baudouin 4W105 – 130PK. 
  • Versnellingsbakken: ZF63
  • 2 x Propellassen, roestvrij staal, diameter 60mm. 
  • 2 x 4-bladige propellers 27-21L75 – 27-21R75 - 690mm diameter.
  • Propellerasafdichting, PSS. 
  • Isolatie van de machinekamer met steenwol, polyurethaanschuim en explosieveilige roestvrijstalen plaat
  • Toegang tot de machinekamer via een waterdichte deur. 

Onderhoud & Prestaties: 

  • Motoruren – 6 000. 
  • Alle jaarlijkse onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd volgens de aanbevelingen van Baudouin. 
  • Bedrijfssnelheid onder kracht - kruisen 6 knopen, maximum 10 knopen.
  • Kruissnelheid – ongeveer 6 knopen bij 1200 tpm.
  • Maximale snelheid – ongeveer 10 knopen bij 2000 tpm.
  • Brandstofverbruik bij kruissnelheid – ongeveer 11 liter per uur.
  • Actieradius bij kruissnelheid – ongeveer 4000 Nm.

Hydraulica

  • Een hydraulische pomp die is bevestigd aan de stuurboord voortstuwingsmotor (elektromagnetische koppeling) wordt gebruikt om de kiel en ankers op te tillen.
  • Een andere, kleinere krachtbron (2,2 kW) bevindt zich onder de mast en wordt gebruikt om de furler en de vang te bedienen.
  • Een andere krachtbron bevindt zich voorin (3 kW) en wordt gebruikt voor de genoa en de 1,2-ton hijsinstallatie.
  • Een laatste in de stuurhut (2,2 kW) is gekoppeld aan de autopilot.

NAVIGATIE-APPARATUUR

Bij de kaarttafel:

  • Simrad NAC3 Autopilotcomputer
  • Simrad AP44 Autopilotcontroller,
  • Simrad IS42 Display
  • Furuno RD 33 Display
  • Furuno GPS GP39
  • Furuno GPS SCX21
  • Navicom RT-550 VHF-radio (DSC)
  • RadioOcean RO6700 VHF-radio (DSC)
  • EMTrak transceiver AIS, 5W
  • 2 x Furuno Echolood
  • 2 x Windsensoren / Anemometers: CVF3 en Simrad
  • WASSP Multibeam echolood – 224 stralen tot 200m – Geluid WMB160
  • Simrad Radar Halo 48 + R2009 Display
  • Plug and play Digitale Barometer.
  • 2 computers - TimeZero Professional met Persoonlijke Bathymetrische Generator
  • Iridium GMDSS LT3100S

In de cockpit:

  • Simrad AP48 Autopilotcontroller,
  • 2 x Simrad IS42 Display
  • Furuno RD 33 Display

In de hut van de kapitein:

  • Furuno RD33 Afstandsbediening display

ELECTRISCHE SYSTEMEN

Spanningssystemen:

  • 230V AC voeding voor nutsvoorzieningen
  • 24V DC voeding voor navigatie-instrumenten en veiligheidsapparatuur: pompen, bilgepompen, navigatielichten
  • 12V DC voeding voor alleen 12V navigatie- en communicatieapparatuur.
  • 380V AC voeding voor duikcompressoren
  • Het vaartuig heeft een 230V AC met talrijke Europese type stopcontacten door het hele vaartuig
  • De huishoudelijke voeding wordt gevoed vanuit een van de 3 generators of een Victron Charger Inverter
  • Naast de standaard Europese stopcontacten zijn er 2 industriële 16A 380V AC walstroom stopcontacten in het laboratoriumgebied en op het dek en één 63A 220V voor zware gereedschappen/apparatuur.

Accu-banken:

  • Service accu bank: gewijd aan huishoudelijke voeding en navigatie-instrumenten: totale capaciteit 1120Ah in 24V
  • Elke voortstuwingsmotor en generator heeft zijn eigen speciale accu bank
  • Motorstart: 24V (120Ah) accu.
  • Generatorstart: 12V (120Ah) accu,
  • Bufferbank van 12V accu's om te fungeren als noodradio-accu's en back-up voor elektronica en navigatieapparatuur.

Voedingsvoorziening:

  • 220V dieselgenerator - 10Kva Sole
  • 380V dieselgenerator - 17Kva Sole
  • 380V dieselgenerator – 20Kva Kohler
  • Alternator op de motor 75A / 24V
  • Fotovoltaïsch park: 2200 W, gelegen op het frame

Acculader:

  • Victron – Quattro 24V /5000VA/ 120A lader omvormer die het opladen van de accu's beheert en stroom levert aan alle 230 V verbruikers
  • Victron – Smart Solar MPPT 250/70 laadregelaar

Loodgietersystemen

Vers water & watersysteem :

  • Geperst vers water naar de kombuis, douches en cockpitdouche.
  • Watermaker, 230V – 200L/uur.

Bodempompen:

  • 8 elektrische bodempompen. Elke pomp is uitgerust met hoorbare alarmen:

2 in de machinekamer, 2 in de kombuis, 2 in de voorhut, 2 in de achterhutten.

Andere pompen:

  • 2 x zeewaterpompen voor toiletten (spoelen)
  • 2 x zeewaterpompen voor de afvoer van het toilet.
  • Zeewaterpomp (230V) voor ketting- en ankerwas
  • Grijswaterafvoerpomp, elektrisch (diafragmapomp).

TANKAGE

Brandstof : 

  • Totale brandstofcapaciteit ongeveer 7 200L, in 3 tanks
  • Brandstof wordt via een manifold naar de dagtank overgebracht met behulp van een 230V DC elektrische pomp. Tijdens het brandstofoverdrachtproces passeert alle brandstof twee brandstoffilters, Racor turbine/waterafscheider en een wegwerp papierfilter. De brandstofoverdracht manifold bevat ook aparte afsluitkleppen voor alle dieselservices. 
  • Verder zijn Racor turbinefilters geïnstalleerd in de machinekamer en voorzien van motoren en generatoren. 

Vers Water : 

  • Watertankcapaciteit ongeveer 1200 liter. In één tank

Grijs en Zwartwater Opslagtanks: 

  • 2 x zwartwatertanks -  voorste tank ongeveer 220L en achterste tank ongeveer 220L
  • 1 grijswatertank 200L

HUISDIENSTAPPARATEN

Keuken: 

  • RVS dubbele gootsteen met drukwater. 
  • 1-gimbal 3-pits gasoven ENO 
  • 1 koelkast Liebherr 330L. 
  • 1 diepvries Siemiens 280L
  • 2 x staande vriezer Zanussi 280L
  • 1 Wasmachine Samsung 7kgs
  • 1 elektrische oven Seb 

Douches Voor en Achter: 

  • 2 x Elektrisch toilet met zeewater spoeling. 
  • 2 x Handwasbak 
  • 2 x Douches

Ventilatie : 

  • De boot profiteert van zeer goede natuurlijke ventilatie dankzij de locatie en oriëntatie van de dekopeningen
  • 1 x Airconditioningseenheid in het laboratoriumgebied. Climma 9000 BTU
  • Ventilatie via ventilatoren in de hutten. 

DECK UITRUSTING

Lieren : 

  • 2 x Andersen 82 3ST, elektrische lieren voor de genoa. 
  • 2 x Andersen 62, zelftailende lieren voor de grootzeil en schoten
  • 1 x Andersen 52, elektrische lier voor de grootzeil furler. 
  • 2 x Lewamar 50 zelftailende lieren op de achterste mast
  • 2 x Andersen 52 zelftailende lieren op de voorste mast
  • 2 Andersen 50 zelftailende lieren voor de genoa traveler
  • Blokken en dekbeslag van Antal, Lewmar en Andersen.

Zeilen: 

  • Alle zeilen van Vega Voiles Sailmakers. 
  • Grootzeil, Tri-radiaal Hydranet, 76m2 op een mast furler Reckman
  • Voorzeil, Tri-radiaal Hydranet, 75m2 op een handmatige furler Profurl-52 
  • Staysail, Dacron, 45m2 op een elektrische furler Bamar
  • Genoa, Tri-radiaal Hydranet, 155m2 op een hydraulische furler Rondal MK2

Anker- & Mooruitrusting : 

  • Hydraulische lier Data DZC2002HBS-16K, met 2 capstan en 2 wildcast. Lijn trek 2T
  • Ankerketting 16mm, 2 x 100 m. 
  • 2 x roestvrijstalen anker, 140 kg

Kraan : 

  • Hydraulische giek 1.2 ton, gelegen in het midden van de boot
  • Gantry met een hefvermogen van 500kgs, gelegen op de achtersteven

VEILIGHEIDSEQUIPMENT

  • 2 reddingsvlotten voor elk 15 personen, up-to-date
  • Pyrotechniek up-to-date (handvuren, raketten en rook)
  • 15 Overlevingscombinaties
  • 18 Redvesten
  • 4 reddingsboeien / levenslijn en achteruitrijlichten
  • 10 bilgepompen die 30 m3/uur leveren
  • 2 GMDSS draagbare VHFs
  • SART AIS transceiver
  • EPIRB-baken 406 Mhz
  • Iridium GMDSS-station (stem & data)
  • Medische zuurstof: 30m3

Brandbestrijdingsapparatuur : 

  • CO2-brandbestrijdingssysteem in de machinekamer met alarm
  • 10 poederblussers ABC verspreid over alle gebieden van de boot
  • Zoutwater gecombineerde dekwas en brandslangpomp.

DUIKONDERSTEUNING

  • 18 duikflessen, dubbele uitgangen, 10 liter bij 300 bar
  • 9 uitrustingen: BCD + 300 bar regelaars
  • 3 Bauer compressoren: 2 x 12m3/u (380v) + 1 x 8.5m3/u (220v)
  • Een inflatiecapaciteit van 15 flessen per uur
  • 4 zuurstofflessen B50 + 2 B6 voor duikboten + met flowcontroller en diffusermasker
  • Een hyperbare kamer HAUX Medicom

TENDERS

  • Boot Rigiflex 4m met 25PK Yamaha - 6 personen
  • Op maat gemaakte aluminium duikboot ontworpen om tijdens lange reizen op het dek te worden bevestigd. Deze 6m boot is uitgerust met een 140PK Suzuki, een GPS-plotter, een AIS-zender en een vaste waterdichte VHF-radio. Kan 10 volledig uitgeruste duikers huisvesten

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Skippern Yachts

Pastor Løkens vei 3
Kolbotn
Noorwegen
+47 900 81 217

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Skippern Yachts

Pastor Løkens vei 3
Kolbotn
Noorwegen
+47 900 81 217

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X