Custom Morecambe Bay Prawner 38'

38’ Gaff Gekruiste Tops’l Cutter

Volledig Gerestaureerd Historisch Offshore Jacht

Met 122 jaar oud is Ziska een van de oudste actief zeilende houten jachten in de Pacific

Noordwest—een zeldzame kans om een levend stuk maritiem erfgoed te bezitten en te zeilen.

Ze heeft traditionele tuigage, teak luiken en cabine, een sapele salon, leren en bronzen

accenten, en op maat gegoten bronzen fittingen. Ziska is een schip van tijdloze schoonheid en eerlijke

vakmanschap. Ze stond op de shortlist voor Classic Boat’s Restauratie van het Jaar (Onder 40ft) en

Gstaad Yacht Club Centenarian van het Jaar, en is verschenen in WoodenBoat, Soundings,

Classic Boat, en Professional BoatBuilder tijdschriften. Volgens Classic Boat staat ze

onder de top 150 klassieke boten ter wereld.

Met een verplaatsing van 11 ton is ze stabiel en capabel in alle omstandigheden: een traditionele zeiler’s

boot. Ze is uitgebreid gevaren door haar huidige eigenaren door de Salish Zee, inclusief

de San Juan Eilanden, Gulf Eilanden, Discovery Eilanden, en Broughton Archipel. Ze is

verrassend beheersbaar voor een gaffer en zeilt comfortabel met een bemanning van twee.

Een recente inspectie bevestigt haar uitstekende staat—Ziska heeft met vlag en wimpel geslaagd en blijft

regelmatig onderhouden en verzorgd.

Onder dek is ze warm, praktisch, en vol karakter: goed vervaardigd houtwerk, een eenvoudige

indeling, en natuurlijk licht dat door een handgemaakt vlinderluik filtert, evenals een charmante

houtkachel. Accommodaties omvatten één kwartierbed, één dubbel bed, en twee bankbedden

in de salon.

Ze komt met gewilde overdraagbare ligplaats in Port Townsend Boat Haven (met

goedkeuring van de havenmeester).

Geschiedenis

Ziska werd in 1903 gebouwd door de Crossfield Brothers uit Arnside, Engeland—slechts enkele maanden voor de

eerste vlucht van de gebroeders Wright. Gebouwd op de lijnen van een Morecambe Bay garnalenvisser en afgewerkt voor

races en cruisen, zeilde ze onder de Royal Cork Yacht Club, waar haar naam nog steeds

in zilver is gegraveerd.

In 1997 repareerde de 19-jarige Ashley Butler haar en zeilde solo zonder motor meer dan 25.000

mijlen, inclusief een transatlantische oversteek en klassieke jachtregatta's in het Caribisch gebied. Ze werd

per vrachtwagen naar Port Townsend gebracht toen een lokale scheepsbouwer haar kocht. In 2017 begon haar volledige restauratie.

De Restauratie (2017–2019)

Een tweejarige inspanning geleid door alumni van de Northwest School of Wooden Boatbuilding en andere meester

vakmensen, de restauratie van Ziska benadrukte structurele integriteit, traditionele materialen, en schone

uitvoering.

Hoogtepunten zijn onder andere:

● Douglas sparren met vogelbek

● Traditionele gegalvaniseerde draad tuigage, verpakt en geserveerd met leren zachte ogen

● Doodogen en lijnen

● Op maat gemaakte zwarte robinia blokken

● POSH lopende tuigage

● Zeilen van Force10 Zeilmakerij

● Nieuwe 25kg CQR anker

● Nieuwe Websters ankerlier

● Romp opnieuw vastgezet en opnieuw gekorkt

● Sapele interieur: gebogen kasten, houtkachel, vlinderluik

● Gerestaureerde originele helmstok

● Twee bronzen Edson handpompen

● Fotogrammetrie-gebaseerde romp lijnen

● Op maat gemaakte bronzen fittingen door Port Townsend Foundry

● Elektrisch systeem inclusief 900AH carbon foam diepontladingsbatterijen

● WatchMate AIS transponder

● Smart Plug walstroomkabel

● Charles isolatietransformator

● Victron batterijmonitor en zonnecontrollers

● Twee 100w flexibele zonnepanelen

● VHF-radio

● WindPilot zelfsturende windvaan

Prestaties & Systemen

In 2019, slechts enkele weken na haar herlancering, nam Ziska deel aan de 750-mijlen Race naar Alaska, een wind-

en menskracht race voor motorloze vaartuigen.

Na de race werd ze uitgerust met een modern hulpsysteem:

● 10kW Torqeedo Elektrische Pod Aandrijving

● 15kW Lithium-Ion Batterijbank

● Propaan generator voor offshore opladen

Alle componenten zijn geïnstalleerd om haar klassieke karakter te behouden terwijl ze betrouwbare, stille

voortstuwing biedt wanneer nodig.

Zoals haar eigenaar het verwoordde na het toevoegen van de pod-aandrijving:

“Zeil als een Luddiet, motor als een ruimteschip.”

Specificaties

● LOA: 52’ | LOD: 38’ | Breedte: 11’ | Diepte: 6’

● Tuig: Gaff Tops’l Cutter

● Type: Lancashire Nobby

● Ontwerp: Morecambe Bay Garnalenvisser

● Romp: Carvel-geplankte hout op dubbele gezaagde frames

● Interieur: Sapele

● Hulpkracht: Torqeedo elektrische pod, lithiumbatterijen, LPG-generator

● Locatie: Port Townsend, WA

● Ligplaats: Overdraagbaar (goedkeuring van de havenmeester vereist)

● Staat: Droog, goed onderhouden, geïnspecteerd, zeil-klaar

Ziska: Tijdloos, Klassiek, Klaar voor Avontuur

Of je nu kustcruises maakt, haar toont op het Wooden Boat Festival, of gewoon dagzeilt

met vrienden, Ziska biedt een zeldzame mix van erfgoed, capaciteit, en ziel. Als je op zoek bent naar historisch

karakter, zoute sfeer, en een heleboel verhaal—dit zou wel eens de juiste kunnen zijn.

Verder Lezen & Documentatie beschikbaar op aanvraag:

● “Een Engelse Cutter Racet naar Alaska” – Soundings

● Langzame Race naar Alaska – Classic Boat (PDF)

● “Ziska gebouwd in Arnside in 1903 voltooit Race 2 Alaska” – Arnside Sailing Club

● Pod Aandrijving voor een Garnalenvisser – Professional BoatBuilder (PDF)

● “Ziska genomineerd voor prijzen” – Arnside Sailing Club

● Ziska – WoodenBoat Magazine Register

● “Team ‘Ziska’: Race naar Alaska, juni 2019” – Sailing By

● “NWSWB Alumni Samenwerken aan Restauratie” – Professional BoatBuilder