Custom Monk Picnic Cruiser 32
Contact verkoper
XAangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
| Merk | Custom |
|---|---|
| Model | Monk Picnic Cruiser 32 |
| Bouwjaar | 1954 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | CA$75.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Klassieke Boot |
| Lengte | 9.75 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Hout |
| Locatie | Sidney, British Columbia, Canada |
| Lengte over alles | 9.75 m |
|---|---|
| Dekblak | 2.95 m |
| Max diepgang | 0.91 m |
| Motor merk | Beta |
|---|---|
| Motor model | B43 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2019 |
| Motorend | 43 pK |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 130 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Ontwerper | Ed Monk |
|---|---|
| Bouwer | Matsumoto & Sons |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 2 x 25 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 36 gelling |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
PRIJS VERLAAGD - BOOT HUIS GEHOUDEN - RECENTE ONDERZOEK
Zoals te zien in de augustus 2024 “Pacific Yachting”. Deze vintage picknickboot, die in een boathouse is gehouden, is gekoesterd door de huidige eigenaar en is klaar voor een nieuwe verzorger. Absoluut klaar voor meer avonturen en klassieke botenfestivals.
Jaarlijks geïnspecteerd. Laatste inspectie - 2025. De inspecteur meldt dat de oorspronkelijke bouwkwaliteit “van hoge standaard” was. Sindsdien was er een grote refit in 2004 en upgrades van 2018 tot 2020. Meer dan $150k uitgegeven in de afgelopen zes jaar om haar structuur, motor, elektrische systemen, elektronica, sanitair, tanken en meer bij te werken.
Aannemelijke ligplaats met de aparte aankoop van het boathouse
Naam......................................................... Vintage Port
Jaar...................................................................... 1954
Bouwer................. Matsumoto & Sons (North Vancouver)
Ontwerper.......................................................... Ed Monk
LOA......................................................................... 32’
Breedte...................................................................... 9’8”
Diepte .......................................................................... 3’
Verplaatsing.................................................... 9.48 GT
Rompmateriaal Carvel Planked
Dek......................................... Fiberglass over multiplex
Sturing....................................................... Mechanisch
Brandstofverbruik............................................... 1.05 gal/uur
Actieradius................................................................ 230 nm
Brandstof................................................................... 54 gals
Water................................................................ 36 gals
Verwarming................................................ Wanden Diesel Heater
CONSTRUCTIE
- Carvel planked op gezaagde frames
- Semi-verplaatsingsromp
- Enkele harde chine, ondiepe achterste kiel, lage deadrise
- Schuin voorsteven, gebogen boeg
- Enige raking, gebogen spiegel met aangebouwd zwemplatform & midden spiegelpoort
- Uitgebreide updates en onderhoud jaarlijks door Abernethy en Gaudin. Werken omvatten:
- de jaarlijkse uit het water halen,
- herbouw van de spiegel,
- installatie van het zwemplatform compleet met roestvrijstalen ladder
- ontwerp en installatie van de nieuwe skeg, prop guard en roer.
- Nieuwe brandstof- en watertanks
- Nieuwe bronzen kogelkranen door de romp
INTERIEUR
- Men komt de boot binnen in het grote overdekte cockpitgebied met de goed uitgeruste bovenste stuurpositie.
- Bij het gemakkelijk naar beneden gaan een paar treden in de salon vindt men de kombuis handig aan stuurboord en het privétoilet aan bakboord.
- Stuurboord en naar voren is de dinette met zitplaatsen voor vier.
- Aan bakboord en naar voren is de functionele lagere stuurpositie.
- Naar voren is de gezellige V-berth met extra opbergruimte.
- Nieuwe wollen MILSPEC tapijt door het hele schip.
- Nieuwe kant-en-klaar gordijnen
- Nieuwe bronzen portvensters met horren
- Nieuwe LED aanraakverlichting door de hele cabine en V-berth
- Kombuis:
- Wallas gecombineerde verwarming/kookplaat
- Mobicool 12 V koelkast
- Roestvrijstalen gootsteen
- Toilet: Composttoilet – Nature’s Head (2020)
- Wallas Diesel Verwarming
MECHANISCH
- Beta Marine B43 geïnstalleerd 2020 – Uren 130
- Schone en goed georganiseerde machinekamer die constante zorg en aandacht toont door Gartside Marine.
- Racor Brandstoffilter/Waterafscheider
- Nieuwe brandstoftanks.
- Nieuwe geluidsisolatie
ELECTRISCHE EN SANITAIRE INSTALLATIE
- Elektrisch systeem volledig opnieuw opgebouwd door All Electric Marine volgens moderne ABYC-normen.
- Alle oude bedrading verwijderd
- Geüpdatet 120V en 12 V systeem
- Victron 200W/80 Amp Inverter/Oplader met Victron Multicontroller
- Victron Batterijmonitor
- Promariner Galvanische Isolator
- Blue Seas Circuit Paneel
- Aangepast “Vintage Port” Bilgepomp Paneel ter ondersteuning van de uitgebreide reeks moderne bilgepompen
- Foghorn en achterste schijnwerpers
- Nieuwe batterijbanken
- Alle nieuwe leidingen
- Jabsco drukwater
INSTRUMENTEN
- Kaartplotter: Raymarine Axiom 9 Touchscreen (2020)
- Radar: Raymarine Quantum 2 (2020)
- Visfinder: Raymarine
- AIS: Vesper XB-6000 Zender/Ontvanger.
- VHF: Icom IC-M424G met DSC
- Stereo: Fusion RA770
- Lewmar Windass controller bij beide sturen met kettingteller
- Schijnwerper: ACR RCL75 met afstandsbediening
- Ritchie Stuurkompas
HUIS EN VOORDEK
- Brightwork professioneel geüpgraded en onderhouden door Avalon Brightwork – prachtig!
- 10 kg Bruce anker
- 100’ 5/16” ankerketting en 100’ ½” nylon lijn
- Windlass: nieuwe Lewmar Pro serie
COCKPIT
- Volledige omheining in uitstekende staat. Met hardtop
- Gemakkelijke toegang tot het zwemplatform via de midden spiegelpoort.
AANVULLENDE UITRUSTING
- Dinghy: Ocean Air OA 250 ALM (2018)
- Buitenboordmotor Mercury 2.5 (2015)
- Volledige veiligheidsuitrusting
- Uitgebreide reserveonderdelen
- Gedetailleerde servicegeschiedenis en bedradingdiagrammen
ONDERHOUD
- Laatste uit het water halen: mei 2024
- Laatste anti-fouling: mei 2024
- Laatste zink(en) vervanging: mei 2024
- Laatste motorolie verversing: mei 2024
- Jaarlijkse inspecties uit het water van 2020 tot 204 door Meadow Marine Surveyors
Eigenaar's Opmerkingen
Opmerkingen van de Eigenaar:
Vintage Port; Klassieke Houten Motorjacht - Ed Monk Sr Ontwerp, Te Koop:
Voorstellen zijn welkom van verfijnde zeilers die willen genieten van het plezier en de voortdurende reis van Vintage Port.
Erfgoed:
Vintage Port heeft een erfgoed van 70 jaar varen in de beschermde binnenkustwateren van Canada's Pacific Northwest, van de Gulf Islands tot Desolation Sound en verder. Gelanceerd in 1954 bij Matsumoto Shipyard in Dollarton, North Vancouver, BC (de huidige locatie van de grote scheepsbouwer Allied Shipbuilders), heeft Vintage Port in zijn reis tot nu toe 9 eigenaren en 7 naamtitels gehad.
Vintage Port ligt momenteel afgemeerd in zijn bootshuis bij Noth Saanich Marina, Sidney, BC, de toegangspoort tot de majestueuze vaarlandschappen van de Gulf Islands.
Het bootshuis is beschikbaar voor een serieuze bieder voor Vintage Port, onder een aparte aanbesteding/voorstel.
Vintage Port staat geregistreerd bij de Federale Canada Registratie, Victoria BC, en heeft het exclusieve recht op de titel "Vintage Port" voor een vaartuig in Canada. Deze titel werd "geleend" van wijnmaker Taylor Fladgate Croft tijdens een heerlijke bezoek en viering van de beroemde producten van de wijnmaker, in de hooglanden van de Douro River Valley, Portugal.
Geschiedenis van Zorg & Verbeteringen:
Zoals bij alle klassieke motorjachten, heeft elk zijn eigen specifieke vintage geschiedenis, en de instandhouding van elk is afhankelijk van de toegewijde zorg en visie van zijn eigenaren, en de inzet van bekwame leveranciers/ambachtslieden in het onderhoud/verbeteringen die nodig zijn ter ondersteuning van de voortdurende reis. Vintage Port is "gezegend" met dergelijke aandacht!
In de laatste 50 jaar van zijn reis heeft Vintage Port slechts 2 eigenaren gehad, die elk met grote zorg hebben gezorgd voor het onderhoud en de verbetering, allemaal met het doel de rompintegriteit, vaarcomfort en operationele veiligheid en betrouwbaarheid te behouden. Gedurende deze periode is Vintage Port altijd afgemeerd in zijn eigen bootshuis.
Een recente 20-jarige gedocumenteerde geschiedenis van deze zorg omvat, maar is niet beperkt tot, het volgende;
Periode 2005-17; Vorige Eigenaar:
- inspectie/vervanging van verdachte rompsecties met nieuwe carvel planken,
- verwijdering van alle gegalvaniseerde bevestigingsmiddelen van de romp, en vervanging door siliconen bronzen bevestigingsmiddelen (meer dan 7.000 in totaal),
- herconditionering van de zijkanten van de cabine en toevoeging van een pilot house omheining, met Afrikaanse mahonie,
- upgrade van de daken van de cabine en het pilot house naar glasvezel
- herconditionering van het voordek, toevoeging van een boegspriet,
- toevoeging van Wallas Diesel Kachel/Verwarming aan de keuken van de cabine,
- afwerking van de kasten in de cabine/salon.
Periode 2018-24; Huidige Eigenaar:
Tijdens deze periode is de religieuze praktijk "haal uit op de harde" in het voorjaar, met drukreiniging van de romp, opnieuw schilderen van de antifouling, inspectie van de rompintegriteit, upgrade van zink, en uitvoering van een formele scheepsinspectie. Gelijktijdig met deze haal uit, heeft Vintage Port geprofiteerd van aanzienlijke upgrades, in opdracht van een team van toegewijde ambachtslieden/leveranciers, gecertificeerd volgens maritieme normen, en betrokken en toegewijd aan de voortdurende reis van Vintage Port; een lijst van verschillende dergelijke werken omvat, maar is niet beperkt tot, het volgende, een gedetailleerd overzicht waarvan, totaal $ 150.000 + Cdn, beschikbaar is voor een serieuze koper;
Abernethy en Gaudin Bootbouwers Ltd. Brentwood Bay, BC;
- betrokken sinds het moment van aankoop, in zaken van rompintegriteit; en de opvolgende coördinatie van jaarlijkse haal uit, met drukspuiten, opnieuw schilderen van antifouling, upgrade van zink, jaarlijkse inspecties, enz.,
- herbouw van de spiegel, installatie van een zwemplatform met roestvrijstalen ladder,
- grote afwerking van de romp en het dek,
- ontwerp, installatie van skeg-verlenging, met roestvrijstalen bescherming voor de schroef, en ontwerp/installatie van nieuwe roestvrijstalen dubbelhangende roer,
- herontwerp van het toilet; installatie van een ambachtelijke gootsteen, kasten, en Nature’s Own composttoilet,
- ontwerp & installatie van 2 nieuwe glasvezel drinkwatertanks in de boeg, met een manifold en totale capaciteit van 40 US gallons; en 2 nieuwe glasvezel dieselbrandstoftanks in de achtersteven, met een manifold en totale capaciteit van 50 US gallons,
- vervanging van alle doorvoeren met siliconen bronzen kogelkranen
All Marine Electric, Brentwood Bay, BC;
- verwijdering van alle originele elektrische bedrading, en vervanging door nieuwe, met een aangepast master control paneel met individuele bediening voor elk circuit,
- jaarlijkse controle van elektrische systemen,
- installatie van Pro Mariner Pro Safe 30 amp Galvanic Isolator,
- navigatiehulpmiddelen; ontwerp & installatie van geïntegreerde Raymarine Quantum Radar & GPS Chartplotter, met AIS en dieptemeter uitlezing; installatie van mistfluit en zoeklicht, & achtersteven schijnwerpers,
- installatie van 5 dompelpompen, één voor elke bilge sector,
- installatie van 2 nieuwe batterijbanken, met bedieningselementen,
- installatie van Pro-Series 1000 Lewmar Windlass, met anker, 100 ft ketting & lijn, en bedieningselementen bij zowel boeg- als pilotstations,
- installatie van bilgeventilator & blower,
- Comfort in de Cabine/Salon;
- installatie van waterpomp voor vers waterlevering aan de keuken en toiletkranen,
- installatie van Mobicool Thermo Elektrische Koelbox, 12 v DC in de keuken,
- installatie van aanraak LED lichtbediening in de cabine/salon, en toilet, en bij V-berth met ventilatoren,
- installatie van Apollo Marine Entertainment Systeem met ingebouwde Wi-Fi.
Gartside Marine Engines, Sidney, BC;
- installatie van nieuwe, rode Beta 43 Marine Diesel Motor, met een vermogen van 43 BHP @ 2800 rpm, op aangepaste motorsteunen, en met Borg Warner V Drive; gemeten prestaties bij 2000 rpm, en romp snelheid van 5 knopen is 4 liter/uur verbruik, en 230 zeemijl bereik,
- regelmatige olie verversing in de herfst en lente, & controle.
Meadows Marine Surveyors Ltd, Cadboro Bay, BC;
- uitvoeren van jaarlijkse Onderwater Romp Inspectie,
- uitvoeren van jaarlijkse romp potentiaalmetingen, en jaarlijks advies over bonding, en optimale zink upgrades.
Persoonlijke Aanpassingen door de Eigenaar;
- nieuwe wollen tapijten door het hele jacht,
- nieuwe kantgordijnen,
- nieuwe kussens en bekleding door het hele jacht,
- geluidsisolatie van de vloer van het pilot house, boven de motor,
- installatie van siliconen bronzen port ramen, met schermen,
- aangepaste afwerking van al het buitenhoutwerk door Avalon Brightwork,
- aangepaste decor upgrade voor de salon.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
Aangeboden door:
Yacht Sales West Inc.
Canada
Services
- BootverzekeringBootverzekering