Custom Kodiak 30
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | Custom |
|---|---|
| Model | Kodiak 30 |
| Bouwjaar | 1984 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$50.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Motorzeilers |
| Lengte | 9.14 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Cristóbal, Panama |
| Lengte over alles | 9.14 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.05 m |
| Max diepgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdrijving | 11000 pond |
| Cabin stahoogte | 1.93 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Sole (Mitsubishi) |
| Motor model | Mini 29 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2025 |
| Motorend | 27 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Maximum Snelheid | 6 kn @ 2800 Toerental |
|---|---|
| kruissnelheid | 5.5 kn @ 2600 Toerental |
| Aanbod | 500 nmi |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Glen L Marine |
|---|---|
| Bouwer | Custom |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 3 |
| Brandstoftanks | 2 x 30 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 2 x 30 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 5 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Kodiak 30 Motorsailer – Uitgebreid Geüpgraded & Klaar om te Cruisen
Als je op zoek bent naar een compacte cruiser die echte veelzijdigheid, serieuze upgrades en betrouwbare voortstuwing biedt, verdient deze pocket bluewater cruiser je aandacht.
Ontworpen als een capabele motorsailer met een volle kiel en sterke richtingsstabiliteit, combineert de Kodiak 30 comfortabel passagiersvervoer met het vertrouwen van betrouwbare motorkracht. Ze voelt zich even thuis als ze onder zeil glijdt of gestaag tegen de wind in vaart wanneer het weer dat vereist.
Belangrijke recente upgrades
Dit vaartuig onderscheidt zich dankzij significante, hoogwaardige verbeteringen die door de huidige eigenaar zijn aangebracht:
- Volledig nieuwe B&G navigatiesuite – Moderne, betrouwbare elektronica voor zelfverzekerde kust- en offshore-navigatie
- 17 GPH SeaWater Pro 12v Watermaker – Onafhankelijkheid bij anker en uitgebreide cruisecapaciteit
- Nieuwe koelkast en diepvriezer – Ideaal voor het bevoorraden van lange passages of afgelegen cruises
- Motor, gloednieuw in 2025 – Een grote investering die betrouwbaarheid, efficiëntie en gemoedsrust biedt
- Nieuwe set zeilen en furler - NorthSail grootzeil nieuw in 2022, Zoom zeilen 120% Furling Genoa, nieuw in 2024
- Aangepaste canvas – Volledige omheining voor de achterste cockpit, grootzeil lazy bag en railcovers.
- Vervangen doorvoeren en zeekranen - evenals de leidingen
- Grote capaciteit batterijbank - 500 ampère-uur, loodzuur met een speciale startaccu
- Bijgewerkt elektrisch systeem - nieuwe bedrading, panelen en stopcontacten door de hele boot
Ontwerp & Comfort
De Kodiak 30 is een doelgericht cruisedesign, bekend om haar volle kiel en sterke richtingsstabiliteit, wat zorgt voor een stabiele, vertrouwenwekkende rit zowel onder zeil als onder motor. Het pilothouse-ontwerp maakt haar goed geschikt voor langere passages, terwijl ze onder dek een comfortabel, praktisch interieur biedt met een goede kombuis, afgesloten toilet, royale opbergruimte en verstandige tankcapaciteit. Het is een indeling die is ontworpen voor tijd aan boord — of je nu wekenlang aan het cruisen bent of aan boord woont — en combineert functionaliteit, comfort en de geruststellende beweging die ervaren cruisers waarderen.
Ze biedt de zeldzame combinatie van zeilcapaciteit, betrouwbare motorcruising en echte functionaliteit voor wonen aan boord in een beheersbaar 30-voet platform.
Een Gouden Kans
Met een nieuwe motor, moderne elektronica, watermaker en serieuze koude opslag, is deze Kodiak 30 gepositioneerd als een turn-key cruiser — even geschikt voor kustverkenning, eilandhoppen of uitgebreide passage-making.
Als je op zoek bent naar een capabele motorsailer die al de upgrades heeft ontvangen die er echt toe doen, vertegenwoordigt dit vaartuig uitzonderlijke waarde en cruisegereedheid.
Aanvullende Informatie
De indeling is anders dan het plan, de persoon die het heeft gebouwd heeft de indeling veranderd. Ik zal het uitleggen.
In de boeg van de boot is een behoorlijke V-berth, ik ben 1,83 meter en heb ruimte te over bij mijn hoofd en voeten. Onder de V-berth is een zeilopslag en andere opslag. Er is een opstap naar de V-berth met opslag in de opstap. Naast de V-berth is er aan beide zijden een hangkast met een plank bovenop en wandlampen aan beide zijden. Er zijn ook 2 rechthoekige patrijspoorten aan beide zijden boven de bedden met horren, een nooduitgang boven met een raam erin, en een deur naar de V-berth.
Aan stuurboord is het toilet met een kleine wastafel die boven het toilet uitschuift met opslag eronder. Naast dat is er een aparte douche en de vuilwatertank is ingebouwd in die douche en vormt een zitplaats binnen de douche.
Aan bakboord, buiten de cabine, is de keuken met een 3-pits propane kookplaat/oven (geen gimbal) en opslag eronder en achter de kookplaat. Naast dat is er een lade met een kast eronder ingebouwd in het aanrecht, er is opslag aan de achterkant van het aanrecht onder het dek, daarna is er een koelbox, en dan de wastafel op een klein L-vormig aanrecht, daarna zijn er 4 zeer grote lange lades met een plank voor opslag bovenop.
Terug naar stuurboord, achter de douche is er een open ruimte waar de koelkast is gemonteerd met opslag eronder en boven de koelkast is er on-demand propane warm water. Achter de koelkast is er ook opslag. Ook in deze ruimte is wat navigatieapparatuur.
Verder naar stuurboord, 2 treden omhoog (met opslag in de treden) naar de stuurhut is het stuur met een schuifdeur om de boot te verlaten, er is een stoel gemonteerd bovenop een kast voor het stuur en eronder is ruimte voor gereedschap en reserveonderdelen.
Aan de bakboordzijde, zodra je in de stuurhut bent, is er een dinette met opslag onder elke stoel en een opklapbare tafel die een enkele brede slaapplaats maakt. Er is ook opslag onder de dekken aan beide zijden.
Achter de stuurhut is een overdekte cockpit (met volledige omheining) op hetzelfde vloerniveau als de stuurhut, in de cockpit is er een U-vormige bank met een kussen rondom de cockpit met opslag onder alle banken. Er is geen stuur in de cockpit.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering
