Custom Gaff Topsail Schooner

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Accommodatie

Zeer ruime en comfortabele indeling, ideaal voor charter, biedt optimale privacy met volledig gescheiden bemanningsverblijven aan de voorkant, gescheiden van de gastenruimtes door een centraal geplaatste kombuis. Het interieur is prachtig vervaardigd in de beroemde, rijk gedetailleerde klassieke en elegante stijl, ontworpen door Donald Starkey met fijn geselecteerd mahonie, geslepen glazen spiegels en hoogwaardige messing en roestvrijstalen armaturen en hardware.

De yacht beschikt over gelakte teakvloeren, gelakte mahonie werkbladen en betegelde badkamermuren, aangevuld met Villeroy & Boch wastafels.

Ze heeft een grote salon met een hoekbar, een eetgedeelte en een open haard.

Mastercabine met een queensize bed van +-200 cm lengte met ensuite badkamer inclusief een badkuip.

VIP dubbele cabine met ensuite badkamer en aparte douche

Dubbele cabine/bibliotheek met ensuite badkamer en aparte douche

Twee comfortabele cabines, elk met 2 enkele stapelbedden en elk met ensuite badkamer en aparte douche

Accommodatie voor 10 gasten in vijf cabines, waarbij één cabine een bibliotheek is die kan worden omgevormd tot een dubbele ensuite cabine.

Accommodatieapparatuur

Open haardachtige elektrische kachels in de salon en bibliotheek voor comfortabele warme lucht

Actana elektrische zoetwater spoeltoiletten

Keuken

4- ring inductiekookplaat 2025

Elektrische oven

Panasonic Magnetron NN SD278S

Whirlpool afzuigkap

Siemens vaatwasser

Mechanische Apparatuur

Sidepower boegschroef SP550HYD/U-37 met joystickbediening bij het stuurstation

Generators: 1 x 24kW in geluidsisolatiebox 1 x 17,5kW in geluidsisolatiebox

Opladers: 2 x Victron 100Amp Skylla TG 24/100 automatische oplader voor start- + service-sets

Walstroominvoeren 220V in achterste piek compleet met kabel

2-weg stekker systeem apart voor airco - schip wal kabels 12 + 15m met waterdichte stekkers

Batterijen: Alle van 2025

Startset ME 2 x gel +-200Ah

Startset 24 kW generator 1 x 12v gel +-100Ah

Startset 17,5 kW generator 1 x 12v gel +-100Ah

Service set 2 x 24v a x 800Ah

Stuurinrichting John Hastie & Co Greenock - origineel 1930 gebouwd in brons

Versnellingsbak - twin disk hydraulisch model nr. MG-5091 reductie 1:2,95 geïnstalleerd aparte oliekoeling warmtewisselaars en flexibele koppeling

Roestvrijstalen type 316 aandrijfas

Twin Racor brandstoffilters

Boiler voor warm water 120l 2025

Navigatie

Silva Dieptemeter

Danforth Kompas

Furuno VHF

Plastimo hand VHF

Veiligheid

10 x draagbare brandblussers

FM 2000 automatisch brandblussysteem in ER

Brand/rookmelders in cabines

Brandbestrijdingspomp

Marinelee SIRRAH branddetectiesysteem

Dekuitrusting

Lieren Bijzondere Meissner elektrische lieren, gegoten brons naar een oud model -6 Meissner CMB 36E-classic elektrische lieren met enkele snelheid 2003

1 Lofrans Super Ercole 3500w Capstan

1 x 240Kg stalen anker met 120m gegalvaniseerde stalen ketting

Teal dek 2004

6 Prisma model dek ingebouwde dekverlichting

Spars & Sails

Lagere masten in aluminium met Oregon-pine afwerking

Masten kiel gestapt spreiderlichten en zeillichten

Masttoppen in massief gelamineerd Oregon-pine

Oregon-pine grootzeil gieken en boegspriet

Staand want: roestvrij staal + gegalvaniseerd draad met roestvrijstalen en gegalvaniseerde spanners. In 2017 zijn de voorstag en de vogelsstay vervangen.

Furling systeem voor halfwinder

Schoten en halzen cockpit, achterdek en mast bediend - mogelijk lijnen vernieuwd in 2018

Traditionele houten blokken

Roestvrij staal 316 + aluminium + brons + gegalvaniseerde staalbeugels en hardware

Zeilen van 2005 in Dacron door Doyle USA:

Grootzeil 195 m²

Schoenerzeil 94 m²

Schoener topsail 29 m²

Job 63 m²

Top vliegende jib 27 m²

Servicegeschiedenis en Constructie

Oorspronkelijk gebouwd volgens Lloyds 16A1

Herbouwd volgens Norske Veritas 100A1 - verlopen

2003-2005 Restauratie bij Navcon Scheepswerf Duitsland

• Nieuwe dekbeslag

• Nieuwe kettingplaten

• Nieuwe 316L roestvrij staal ingebracht in de romp, inclusief roestvrijstalen longitudinale versterkingsstringer

• Nieuwe roer, roerstock en achterste buis

• Nieuwe schroef en schroefas

• Alle nieuwe elektronische apparatuur

• Nieuw elektrisch systeem, inclusief kabels, schakelkasten, enz.

• Nieuw sanitairsysteem, inclusief leidingen, tank en pomp

• Nieuw bilgepomp systeem

• Nieuw brandbestrijdingssysteem

• Brandintegriteit isolatie van de machinekamer

• Nieuw branddetectiesysteem in elke cabine

• Nieuwe boegspriet, lagere hoofd mast, lagere voormast met interne versterking van aluminium, gieken en gaffels

• Onderdelen van de tuigage die niet in perfecte staat zijn vernieuwd

• Kielbouten in brons geïnspecteerd en in perfecte staat bevonden

• Zeilen vernieuwd in clipper crème canvas door Doyle US

2017 Restauratie

• 2 nieuwe topmasten in Douglas Fir geïnstalleerd en alle tuigage geïnspecteerd

• Volledige bimini covers met zijgordijnen

• Nieuwe zeilhoezen

• 2 x 8-persoons reddingsvlotten

10/2025 Rompservice inclusief boegschroefservice.