Custom Elsflether Werft

MY MAGNA GRECIA werd gebouwd door de gerenommeerde Duitse scheepswerf Elsflether Werft GmbH & Co. in 1986 en is gedurende haar leven zorgvuldig onderhouden volgens de hoogste normen. 

Ze heeft verschillende belangrijke multimiljoen-euro refits ondergaan, waarvan de meest opmerkelijke een transformatie van 24 maanden was die in 2019 werd voltooid. Tijdens dit uitgebreide project werd ze volledig herontworpen door Francesco Paszkowski, die een moderne en verfijnde esthetiek aan zowel haar exterieur als interieur gaf. Als onderdeel van de refit werd de yacht met 5,3 meter verlengd, wat de creatie van een grotere achtercockpit en de toevoeging van een indrukwekkende tendergarage mogelijk maakte die plaats biedt aan een grote tender en meerdere jetski's.

Meest recent, in de winter van 2024/2025, Magna Grecia onderging een andere substantiële upgrade, inclusief een volledige schilderbeurt en verdere verfijning van haar brugdek sky lounge, waardoor haar entertainment- en ontspanningsruimtes werden verbeterd. Met een enorme bruto tonnage van 850 GT biedt ze uitzonderlijk interieurvolume voor een yacht van haar grootte, wat een gevoel van ruimte en comfort biedt dat zelden in deze categorie te vinden is.

Haar indeling biedt plaats aan maximaal 12 gasten in zes luxe cabines. Deze omvatten een master suite op het hoofddek met een uitschuifbaar balkon dat direct over de zee opent, een VIP-kamer op het brugdek, en twee dubbele en twee twin cabines op het lagere dek. De hoofd salon omvat een nieuw gecreëerd kantoor, terwijl de brugdek sky lounge is ontworpen om moeiteloos te kunnen worden omgevormd tot een bioscoop of formele eetruimte, afhankelijk van de behoeften van de gasten. Het achterste gedeelte van het brugdek biedt een flexibele openlucht eetruimte met configureerbare tafels, en het zonnedek, dat nu is uitgebreid, omvat een nieuw hardtop, een Villeroy & Boch hot tub, een grote bar en een dagtoilet met douche. De schoorstenen van de yacht werden tijdens de refit in 2019 naar buiten verplaatst om de dekruimte te maximaliseren, en het gehele vaartuig kreeg een machinerie-overhaul naast haar cosmetische upgrades.

Aangedreven door twee 1.550pk Caterpillar dieselmotoren, Magna Grecia bereikt een topsnelheid van 15 knopen, vaart comfortabel op 14 knopen en heeft een indrukwekkend transoceaan bereik van 6.000 zeemijlen bij 12 knopen. Ze heeft een brede selectie van tenders en waterspeelgoed en is heli-capabel, met een afneembare helidek die ook een 14-meter tender kan ondersteunen. Met een combinatie van Duitse techniek, Italiaanse design en compromisloze onderhoud, Magna Grecia is een unieke aanbieding in de grote yachtmarkt, ideaal voor een eigenaar die ruimte, pedigree en wereldwijde vaarkapaciteit zoekt.