Custom Carolina Dixon Boatworks express
Contact met één klik
XAangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
| Merk | Custom Carolina |
|---|---|
| Model | Dixon Boatworks express |
| Bouwjaar | 2008 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$249.000 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Sportvisserij |
| Lengte | 10.36 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Stuart, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 10.36 m |
|---|---|
| Dekblak | 3.96 m |
| Min. diepgang | 0.99 m |
| Verdrijving | 14430 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Cummins |
| Motor model | 8.3 ltr QSC |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 540 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | legering |
| Motoruren | 628 |
| Ontwerper | Jesse Rhodes |
|---|---|
| Bouwer | Randy Dixon |
| Hutten voor gasten | 1 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 247 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 20 |
| Afvalwatertanks | 20 |
| Rompvorm | Gewijzigde V |
Beschrijving
Mis deze koudgevormde Carolina express sportvisser met een enkele Cummins 540pk QSC, ontworpen door Jesse Rhodes, niet. Gebouwd in Charleston, SC door Dixon Boatworks, is er een middenlijn stuurpod met een Stidd stuurstoel, het hardtop erboven heeft flush mount pancake teaser reels en een recent nieuwe G&G omheining. De OSPREY is op een bootlift gehouden en heeft een kleine, airconditioned cabine beneden met een afgesloten toilet/douche en Onan generator. Ze zal een economische cruise van 27 mph maken en de boegschroef maakt het gemakkelijk om rond de steiger te manoeuvreren. De toren heeft bedieningselementen en recent verse buikband en bankkussens. Een paar spreader outriggers en een center rigger en hengelhouders op het achterste hardtop en de achterste torenpoten, plus een transom visdoos en een levendewaterbak achter de stuurstoel. Een naar achteren gerichte, gevoerde bank is net aan stuurboord van het stuur. De 4-blad schroef bevindt zich in een pocket aan de onderkant, waardoor een comfortabele diepgang van 3'3" in ondiep water mogelijk is. Binnen is er een V-berth voorin met een luik boven en twee vulsecties om een volledige slaapplaats te maken wanneer gewenst, met een digitale thermostaat voor de A/C aan de zijkant. Een mini-keuken heeft een magnetron, gootsteen en koelkast met bescheiden kasten en een kleine bank aan de overkant aan de stuurboordzijde.
Accommodaties
Er is een V-berth voorin die een tweedelige vulsectie heeft om een volledige slaapplaats te maken. Boven aan de stuurboordzijde is er een kwartbed, waardoor het potentieel is om 3 personen te laten slapen. Een gevoerde opbouw omringt de slaapplaats. Het interieur heeft een teak en holly vloer en de wanden zijn bedekt met grasweefsel in het slaapgedeelte, terwijl de kastdeuren, -ramen en -afwerkingen van teak zijn. Omgekeerde cyclus Dometic A/C met digitale thermostaat aan de bakboordzijde van de slaapplaats. Natuurlijke verlichting en ventilatie zijn beschikbaar via een teak afgewerkte Lewmar bovenste dekluik. Boven de slaapplaats is er een plafond met verzonken pin-spot verlichting. Voor de slaapplaats is er een kast die toegang biedt tot de ankerlijn locker (gevlochten lijn).
Elektronica
- Twee Garmin 12-inch touchscreen kleur GPS/Kaart multifunctionele displays
- Garmin dome radar scanner
- Simrad NSS12 EVO2 touchscreen multifunctioneel display (motorinstrumenten kunnen worden weergegeven)
- Simrad autopilot - bestuurd via Simrad MFD
- VHF-radio met afstandsbediening voor volledige functie microfoonplug en montage
- ICOM VHF-radio in torenbedieningskast
- Side Power boegschroefbediening
- Glendinning motorbedieningsselectorpaneel
- JL Audio Media Master 50 Stereo bedieningskop, JL audio luidsprekers in cockpit en stuurgebied
- Vessel View 4, digitale motor gegevensweergave
- QL trimtabbedieningspaneel
Interieurkenmerken en kombuisgebied
Toegang tot de cabine vanaf het brugdek is via een vergrendelbare teak- en glazen scharnierdeur met een schuivend bovenstuk. Er is een L-vormige bank aan de stuurboordzijde wanneer je de cabine binnenstapt. Boven en buiten de bank zijn er twee ondiepe kasten en een wandlamp met richtbare verlichting. Aan de achterzijde van de bank bevindt zich een roestvrijstalen Magic Chef mini-koelkast met een vriesvak bovenop. Aan de voorkant en onder de bank is er een extra opbergkast.
Rechtegenover de bank bevindt zich het keukengebied met een Corian aanrechtblad en een ingebouwde roestvrijstalen gootsteen met een chroomkraan. Daaronder zijn een paar kasten en er is een brandblusser aanwezig. Aan de buitenzijde en erboven is er een roestvrijstalen GE magnetron/conventionele oven, omrand met teakafwerking. Net eronder is er een opbergplank en erboven is er een wandlamp met richtbare verlichting.
Net voor de keuken bevindt zich de teak- en plexiglasdeur die opent naar het toilet waar een Raritan elektrisch spoeltoilet en een douchekop met wandbevestiging zijn. Dit compartiment is afgewerkt met wit geschilderde muren en heeft een rubberen mat met afvoer naar de grijswaterput hieronder.
Romp- en Dekuitrusting
Deze boot heeft een koudgevormde WEST-systeem romp die in Fighting Lady geel is geschilderd met een groene bootstreep en onderwaterverf. De onderkant heeft een pocket voor een I-strut en een 4-blade Nibral schroef, wat een ondiepe diepgang van ongeveer 3 voet 3 inch mogelijk maakt. De chine heeft een verlengd liftrail en de boeg heeft de kenmerkende Carolina flare, de spiegel met de aantrekkelijke tumblehome styling. Er is een deadrise op de onderkant bij de spiegel, een opmerkelijk goede offshore rit voor haar lengte. Er is ook een Tow Eye net onder de spray rail die naar de boeg loopt. Het voordek is antislip afgewerkt en heeft een opmerkelijke kroonvorm met een witte toe rail die breekt bij de boeg waar zich een hawse pipe met ankerlijn en twee fairleads bevindt. Lijn hawsers zijn op de spiegel voor het aanleggen en roestvrijstalen pop-up cleats zijn halverwege en op de boeg. De cockpitzijden hebben een splash rail en op de spiegel is er een ontvanger voor een Armstrong-stijl zwemladder (opgeslagen in de machinekamer). De cockpit heeft teak afdekplanken en opbouwpanelen met zes flush gemonteerde hengelhouders. Achterin in het midden is er een visbox in de spiegel. Onder de scharnierende deksels van de visbox zijn er Starboard snijplank oppervlakken. Het cockpitdek is antislip afgewerkt en er is een roto-cast stapelbox. Onder de zijafdekplank zijn er schuifdeurkasten voor gaff/borstelstok/algemene opslag en er is een wasdouche slang aan de stuurboordzijde. Ook zijn er elektrische reel plug aansluitingen onder de afdekplank evenals de spiegel cleats. Aan de voorzijde van de cockpit is er een ronde levend-bait put net achter de stuurstoel. Aan de stuurboordzijde zijn er twee opslagdozen met bovenopening met maanveer houders en hieronder openen twee deuren naar een tackle opslagruimte met Plano box planken.
- Stidd stuurstoel
- Geoliede teak stuurpod met enkele hendel motorbediening (Glendinning)
- Edson chroom aangepaste stuurwiel met snelheidsknop
- Recent nieuwe 3-zijdige stuurinrichting door G&G Canvas (60mils voor./40mils zijkanten, track-to-track)
- Teak dekking op stuur niveau
- Achterwaarts gerichte 2-persoons bank aan de stuurboordzijde van het stuur
- Voor het stuur is er een grote, gevoerde bank (groot genoeg voor iemand om te liggen)
- Tuna Tower met onderzijde van het hardtop in overeenstemming met de romp kleur
- 6 hengelhouders over de achterrand van de hardtop truss plus twee hengelhouders op elke achterste torenpoot
- Radar scanner gemonteerd op een verhoogde aluminium beugel
- Enkele spreider uitsteeksels en centrale rigger
- Flush gemonteerde Pancake-stijl teaser reels onder hardtop, teaser lijnen komen uit de zijkanten van de hardtop
- Flush gemonteerde verlichting onder hardtop is ofwel wit of blauw
- Torenstation heeft Smartcraft analoge meters, een enkele hendel Glendinning motorbediening binnacle en een chroom aangepaste stuurwiel
- Recent nieuwe toren buikband kussens en toren bankkussens
- Veiligheidsgrijpreling en voetsteun op torenbedieningsbox (ankerlicht eronder)
- Toren buggy top is gelaceerde canvas met boogstijl ondersteuning
- Twee Vhf antennes zijn gemonteerd op de top en vlaggenleiders zijn aan beide zijden
- Looplichten zijn in de voorste hoeken van de hardtop en het midden op de achterrand gemold
- Drie cockpit spreiderlichten zijn gemold in de torenbox onder de torenstoel
- Een Fortress anker met loden ketting is opgeslagen onder de bank op het stuurdek
- Canvas cockpit vliegdeksel van track op de achterrand van de hardtop naar pinnen bij de spiegel rub rail
- Canvas cover voor torenbedieningsbox
- Canvas cover voor stuurconsole en Stidd stuurstoel
Elektrische en Mechanische Apparatuur
- Toegang tot de machinekamer is onder de opklapbare stuurdekstappen
- Onan 5.5kW generator in geluidsisolatie
- ProMariner Promatic 12V, 30amp acculader
- Drie AMG-batterijen met radiale uitschakelaars
- Blue Sea stroomonderbrekers onder het stuurconsole voor 12v DC en 110v AC plus wal/generator schakeling, accustatusschakelaar, AC ampèremeter, DC ampèremeter en DC spanningsmeter
- 30amp walstroomkabel
- 110V GFI-stopcontacten
- SeaFire FE-421 brandblussysteem voor de machinekamer
- Boiler
- Fluorescente verlichting in de machinekamer
- 4 Rule bilgepompen met Ultra-schakelaars en terugslagkleppen (twee in de machinekamer, twee in de achterste bilge)
- Rule putpompbox
- Teleflex elektrische brandstofmeter
- DC zoetwaterpomp met drukmeter en filter
- Polyethyleen vuilwatertank met dekafvoer
- Aasputpomp
- Side Power DC boegschroef
- Bondingssysteem met een opofferingszinkplaat aan de spiegel
- Enkele motor is een 540pk Cummins QSC 8.3 liter common-rail diesel
- Cummins koeleronderhoud ongeveer 1 jaar geleden uitgevoerd
- ZF transmissie
- Racor primaire brandstoffilters, 1000 voor de hoofdmotor, 500 voor de generator
- Airsep carterventilatiesysteem
- Geluiddemping op het plafond van de machinekamer
- Druppelvrije roerlagers
Samenvatting en Broker Opmerking
OSPREY is een scherp uitziende en geweldig presterende Carolina Custom express sportvisser. Beheerd door een ervaren botenman heeft het geprofiteerd van vele updates onder dit huidige eigendom. Lift gehouden (#14.430 vol beladen), deze koud-gemodelleerde schoonheid heeft op maat gemaakte sportvislooks zonder het belastende cosmetische onderhoud van veel vergelijkbare boten. Het Cummins krachtpakket heeft weinig draaiuren, is betrouwbaar en economisch met een goede snelheid - om nog maar te zwijgen van het feit dat deze romp een ondiepe diepgang en geweldige zee-vaardigheid biedt. Het interieur is functioneel en comfortabel genoeg voor overnachtingen of weekenduitstapjes.
Aangepaste Disclaimer en Uitsluitingen
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Er zijn persoonlijke items aan boord die mogelijk van de verkoop zijn uitgesloten. Een uitsluitingslijst zal op verzoek worden gepresenteerd wanneer deze vergezeld gaat van een acceptabel schriftelijk bod.
Aangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering