Custom Beiderbeck 75 Cyrus Yachts

BASISGEGEVENS & BELANGRIJKSTE KENMERKEN

BASISGEGEVENS:

 

BOUWER: Cyrus Yachts

MODEL: Beiderbeck 75 Performance Sloop

LOA:   22,99m   

BREEDTE: 5,85m

DIEPTE: 2.70-4.30m (hefkiel)

JAAR:  2014

ACCOMMODATIE: 3 gastenhutten, inclusief die van de eigenaar, 6 personen.

CREW: 1, eenpersoons hut.

VAARSNELHEID ONDER MOTOR: 8,5 knopen

MAXIMALE SNELHEID ONDER MOTOR:  10 knopen

CLASSIFICATIE:  CE Categorie A - Oceaan

VLAK:  Malta

 

 

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

 

TYPE: 75’ Performance sloop

ROMPNUMMER: TR-CYAB75010D414

ROMPTYPE: Rondgebogen met hefkiel en dubbele roeren.

BOUWER:  Cyrus Yachts, Turkije

MARITIEM ARCHITECT:  Beiderbeck Designs Duitsland

INTERIEURONTWERP:  Beiderbeck Designs Duitsland

STRUCTUREEL ONTWERP: Gurit

ROMPMATERIAAL:   Composiet met Corecell-schuim, E-Glas en koolstofversterking, vacuüm geïnjecteerd met epoxyhars.

BOVENBOUW MATERIAAL: Composiet, zie hierboven als Romp.

VERF SYSTEEM: Du Pont metallic mariene verf

DECK MATERIAAL:  Teakdekken in het cockpitgebied, voordek en op het zwemplatform

MOTOR:  Yanmar 4LV 230, 230 Hp / 169 Kw

GENERATOR: Fisher Panda 25i, 20 KW.

VERPLAATSING:  ongeveer 38.000 Kg (vol)

GRT: 53.28

BALAST: ongeveer 10.000 Kg (Loodbulb)

BROKER COMMENTS

BLISS II is een prachtige op maat gemaakte 75' performance sloop ontworpen door Beiderbeck Designs en gebouwd door Cyrus Yachts, Turkije. De eigenaar heeft de yacht zo gespecificeerd dat deze geschikt is voor korthandig zeilen door een eigenaar/berijder, of een gezin/koppel met een krachtige performance tuigage en ondersteund door alle oprolzeilen, zelftakkende fok, krachtige boeg- en hekschroef voor gemakkelijk aanleggen, zelfs bij sterkere zijwind, hefkiel, enz. Met haar Magic Trim cilinders en de zelftakkende fok is het mogelijk om tot 140° te zeilen zonder een lijn aan te raken, alles met drukknopzeilen. Ze heeft een schone dekindeling met een zeer mooi, beschermd cockpitzitgedeelte en twee stuurposities achter. Er is een tendergarage achter en een opening achterluik met een zwemplatform.

DECK UITRUSTING

Alle Lewmar

 

Cockpit lieren

Primair – 2x 88 ST hydraulisch

Secundair – 2x 88 ST hydraulisch op pedestals binnen de cockpit

 

Mast lieren

1x 77 ST hydraulisch (bakboord)

1x 77 ST handmatig (stuurboord) 

 

Jammers/Koppelingen/Blokken

Spinlock stoppers, Lewmar blokken.

 

Windlass

Lewmar V6 hydraulisch met 60 kg Delta anker en 100m/12mm roestvrijstalen ketting.

Fortress reserve anker.   

 

Tender Kraan

Opacmare 2020 gemonteerd in de achterste tender garage.

 

Gangway

Opacmare hydraulische gangway

 

Stuurinrichting

Twee stuurposities achter op pedestals met instrumentpanelen.

Twee stuurwielen van koolstofvezel, diam. 120cm.

 

Zwemladder

Heet & koud dek douche

Sprayhood voor de hoofdcompanionway, vouwt naar beneden in een uitsparing in de bovenkant van de dekhouse

Bimini voor het cockpitgebied.   

Hoezen voor lieren, pedestals, stuurwielen, cockpitgebied.

SPARS, TACKEL & ZEILEN

Fractionele prestaties Rig met 20 graden achterovergebogen verspreiders.

Hall Spars mast van hoogmodulus koolstof en furler-boom, wit geschilderd.

SCR koolstof staande tuigage (gecontroleerd 2023).

Reckmann UD4s hydraulische headsail furler.

Reckmann CZ hydraulische furler voor de Code 0.

Verwijderbare binnenstag met spanner onder dek.

Verwijderbare furler voor staysail.

Loopende achterstag

Gesplitste achterstag

Carboni Magic Trim voor fok/grootzeil.

 

 

ZEILEN

Grootzeil en Fok van One Sails, Vantage One (september 2019, zeer goede staat)

Zelfkerende Fok - One Sails, Vantage One 117m2 (september 2019, zeer goede staat)

Gennaker – Incidences, ca 450 m2.

Code 0, Doyle (nieuw september 2025).

INTERIEURBESCHRIJVING - ACCOMMODATIES & INRICHTING

ALGEMEEN:

Interieurovervlakken afgewerkt in wit en crème kleur, composiet vloerplanken met gewassen eikenfineerafwerking, hoogwaardige zachte meubels overal en leren bekleding voor de salonzitgedeeltes.

Verhoogde deksalon met grote ramen en panoramisch uitzicht, veel natuurlijke lichtinval en grote zijramen gelamineerd in de romp.

Hoogte ongeveer 2,10 m in de deksalon, eigenaar en gastenhutten.

Solimar carbon flush gemonteerde dekhatches.

Alle dekhatches zijn aan de binnenkant voorzien van Oceanair jaloezieën en vliegenramen.

Alle LED-verlichting overal

Satelliet TV en radio in alle hutten.

 

HOOFD SALON:

In het midden van de volle breedte met comfortabele zitgedeeltes aan bakboord en stuurboordzijde. De stuurboord zitplaats heeft een tafel die in hoogte kan worden aangepast en kan worden omgevormd tot een loungegebied. Er is een naar voren gerichte navigatietafel en een natte locker bij de hoofdtrap aan de stuurboordzijde.

 

KEUKEN:

Binnen de deksalon, voor de zitruimte aan bakboordzijde, bevindt zich de U-vormige en volledig uitgeruste keuken met kookplaat/oven, koelkasten, vriezer, magnetron en vaatwasser.

 

MASTER HUT:

Eigenaarshut voorin met een dubbel bed in het midden, en-suite toilet en douchecabine. Er is een kleine bank aan stuurboord, kasten en lockers voor opslag. Er zijn vier geïntegreerde rompramen.

 

GASTENHUTTEN:

Twee gastenhutten achter de salon. Elke hut heeft twee eenpersoonsbedden en een en-suite toilet met douchecabine. Elke gastenhut heeft 1 geïntegreerd rompraam.

 

CREW ACCOMMODATIE:

Bemanningshut met een eenpersoonsbed voorin de deksalon aan stuurboordzijde.

 

ANDEREN:

Lazarette/opslag achter voor de tender en tenderkraan met toegang via grote dekhatches.

Technische ruimte (onder het cockpitgebied) met generator, kleine werkbank enz.

Grote zeillocker voorin met toegang via de voorste dekhatch.

GALLEY & LAUNDRY EQUIPMENT

Houten gelamineerde werkbladen

Eén gootsteen, warm & koud water

Techimpex 4-pits keramische kookplaat en oven.

Koelkast 120L

Vriezer 150L

Voorladende koelkast 60L

Bovenladende koelkast 80L

Cockpit dagkoelkast 100L

Magnetron Miele 3022SC

Vaatwasser Siemens

MECHANISCHE EN ELEKTRISCHE APPARATUUR EN TANKEN

ENGINE: Yanmar 4LV 230, 230Pk - 169 Kw - Nieuw juni 2024

ENGINE HOURS & DATE RECORDED: 0 uur (juni 2024)

PROPULSION TYPE: As aangedreven met Vario 4-blad opvouwbare schroef.

GEARBOX: ZF 63 A (1: 2,68) met trollingsmodus (onderhouden 2023), waardoor continue hydraulische kracht bij lagere toeren mogelijk is.

HYDRAULICS: Lewmar Powerpack

PTO’s: 1x PTO verbonden met hoofdmotor.

BOW & STERN THRUSTERS: Side Power RS210 elektrische intrekbare.

STEERING SYSTEM: JP3 met dubbele glas/koolstof roeren en koolstof roerstokken.

KEEL LIFTING SYSTEM: APM (omhoog 2,70m – omlaag 4,30m) met hydraulische cilinders en vergrendelingssysteem.

GENERATOR: Fisher Panda PM25i PMS, 20 KW.

GENERATOR SERVICED: 2023

GENERATOR HOURS & DATE RECORDED: ongeveer 1010 uur juli 2022

SHORE POWER: 2x 32A 230V, 50 Hz

ELECTRICAL SYSTEM: Mastervolt/C Zone, refit 2021.

BATTERIES:

- DC bank 6x Mastervolt LiO 24/5000.

- 2x Mastervolt LiO 24/5000 voor boeg- en hekschroef

STARTER BATTERIES: 1x voor generator en hoofdmotor

AUXILARY BATTERIES: N/B

CHARGERS (alle Mastervolt):

- 3x 24V 100A laders voor DC bank.

- 1x lader voor boegschroef batterij

- 1x lader voor hekschroef batterij

- 1x lader voor de hoofdmotor batterij

- 1x lader voor de generator batterij

- 1x alternator op hoofdmotor voor motorstart.

- 1x alternator op hoofdmotor voor huisbank.

TRANSFORMER: -

INVERTER: Mastervolt 5 kW.

AIR CONDITIONING: Webasto Blue Cool omgekeerde cyclus, 60.000 BTU centrale koeler en individuele handlers in elke cabine.

FRIDGE/FREEZER: Frigomar, 24 en 230V

WATER PUMPS: Headhunter Inc

BILGE PUMPS:

- Elektrische pomp met vlotterschakelaar

- Handmatige noodpomp

WATER MAKER: Schenker Smart 80 L/h

WATER BOILER: Ja.

WATER SOFTNER: Wedeco UV-filter

WATER PRESSURE: Ja

FUEL FILTER: Dual Separ filters

WC SYSTEM: Tecma vacuüm toiletten.

TANKAGE CAPACITY

FUEL: 1050 L in 3 polyethyleen tanks.

FRESH WATER: 1400 L in 2 roestvrijstalen tanks

BLACK WATER: 90 L in de eigenaarshut en gastenhutten elk 70 L

GREY WATER: 400 L

NAVIGATIE & COMMUNICATIE

Uitgebreid B&G Zeus3-pakket (nieuw 2020-2021).

Kaartplotter scherm Zeus3.

Autopilot H3000, Zeus3 12” (nieuw 2021)

Dieptemeter, Log.

Windinstrumenten

Radar 4G B&G.

AIS, nieuw 2021

VHF Simrad RS82 (2021)

Digitale schakeling C Zone (2021)

Internet WiFi (5G)

VEILIGHEIDS- EN BEVEILIGINGSAPPARATUUR

Automatisch brandblussysteem in de machinekamer en technische ruimte

Brandmeldsysteem door het hele schip.

2 x Reddingsvlotten.

Redingsvesten.

MOB-lijn

Navigatielichten: Lopolight

Epirb

Automatische brandonderdrukking: StatX

TENDERS & SPEELGOED

3,10 m RIB Protender met 15 pk Honda buitenboordmotor.

UPGRADES EN WERKLIJST

BLISS II heeft een rigoureus jaarlijks programma voor preventief onderhoud. Inclusief, maar niet beperkt tot jaarlijkse uit het water halen, onderhoud van lieren, door-hull fittingen, schroef, anodes en nieuwe antifouling. In de winterperiode 2022-2023 is de mast verwijderd voor een volledige rigcheck, inclusief staande tuigage. Alle veiligheidsuitrusting is up-to-date.

 

VERBETERINGEN & NIEUWE UITRUSTING/UPGRADES sinds 2014 onder huidige eigendom

 

2020-2021:

Nieuwe B&G Zeus3 NavCom-instrumenten

Digitaal schakelsysteem C Zone.

 

2022-2023:

Volledige tuigage service, mast verwijderd en staande tuigage gecontroleerd.

Diverse reguliere servicewerkzaamheden, romp geschilderd met antifouling enz.

Nieuwe gewassen eikenfineerafwerking op de vloerdelen in de salon, keuken en trappen bij de ingang.

Nieuwe hydraulische leidingen.

2024: 

Nieuwe Yanmar 4LV 230 hoofdmotor, geïnstalleerd in mei 2024.  

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.