Custom 150 Palm Beach

Algemene specificaties

•    Jacht type Twin screw displacement motorjacht 
•    Scheepsarchitectuur Philippe Briand Ltd
•    Buitendesign Vitruvius Yachts Ltd
•    Interieurontwerp TBD
•    Scheepswerf TBD
•    Accommodatie Eigenaar/Gasten 10 personen in 5 cabines
•    Accommodatie Bemanning 9 personen in 5 cabines
•    Rompmateriaal Hoogsterkte staal AH36
•    Bovenbouwmateriaal Aluminium 5083 H111/H321
•    Klasse Lloyds Register
•    Notatie 100A1 SSC YACHT MONO G6 LMC UMS

Afmetingen en Prestaties

•    Totale lengte 46,00 m
•    Waterlijnlengte 45,44 m
•    Maximale breedte 8,70 m
•    Diepgang bij 50% laadconditie 2,00 m
•    Leeg schip verplaatsing 327 tot 335 t
•    Halve laadverplaatsing 390 tot 400 t
•    Volle laadverplaatsing 420 tot 430 t
•    Bruto tonnage Ongeveer 480 GRT
•    Brandstofcapaciteit 60.000 l
•    Zoetwatercapaciteit 16.000 l
•    Afvalwatercapaciteit 16.000 l
•    Maximale snelheid 15,7 kn
•    Kruissnelheid 12,0 kn
•    *Actieradius bij 11 knopen 4500 nm

 

*Inclusief 16 l/u (40 kW hotelbelasting bij levering) generatorverbruik. Prestaties onder voorbehoud van bevestiging met tanktesten/CFD-studies en weersomstandigheden.

Aandrijving en Machines

•    Hoofdmotoren 2 x CAT 32 ACERT C-rating
•    Propulsievermogen 2 x 970kW
•    Schroeven 2 x vaste pitch 
•    Hulpgeneratoren 2 x CAT C4.4- 100 (110V tot 480V-60Hz) kW
•    Noodgenerator 51 (110V tot 480V-60Hz) kW
•    Boegschroef Elektrisch- intrekbaar
•    Boegschroefvermogen 110 kW

Accommodaties

Bedacht en ontworpen specifiek voor comfortabel cruisen in ondiepe locaties, zoals de Bahama's, Florida en de Chesapeake, met een halfbelading diepgang van 6'6” (met de schroeven nog steeds beschermd). 5 x Koningshutten, plus ruimte voor 9 bemanningsleden met extra inloopkoelkast/-vriesruimte, wat langdurig cruisen mogelijk maakt.

Benedenverdieping

Toegang via uitschuifbare achtergang. Achterstrandclub met zoet/zoutwater zwembad, opklapbare zwemplatforms aan de zijkant van de romp (bakboord en stuurboord), loungegebied, trappen naar het hoofddek aan bakboord en stuurboord, achterliggend aanleggebied. Technische opslagruimte toegankelijk via de dekhatches. Controlekamer en machinekamer met directe toegang vanaf het hoofddek aan de bakboordzijde.

Gastenruimte: 4 koninklijke gastenhutten, elk met en-suite badkamer (2 achterhutten kunnen van twin naar king worden omgevormd) bediend door één centrale gang en centrale trappen die naar het hoofddek leiden. Service deur die naar het bemanningsgebied leidt.

Bemanningsgebied: servicetrap naar het hoofddek, wasserij, inloopkoelkast/-vriezer en extra opslagruimte, bemanningsmess en één centrale gang die naar 4 dubbele bemanningshutten leidt, elk met en-suite badkamer.

Hoofddek

Toegang via de achterste passarelle of “Transformer” platform vanaf het geïntegreerde zwemplatform en/of de bulwarkdeuren aan stuurboord en bakboord. De achterste beach club beschikt over een zwembad en zonnebedden, met open bulwarks, die een groot loungegebied vormen, omringd door de zee.

Vooruitgaand via de stappen naar bakboord en stuurboord is het grote overdekte achterdek, dat beschikt over een convertible zithoek die kan worden omgevormd van een loungebank voor 10 gasten naar een eetruimte voor 10 personen. Een formele bar completeert deze buitenentertainmentplek. Er is toegang tot het Skylounge-dek via de trap aan bakboord. De toegang voor de bemanning is via het dek aan bakboord, naar het pantrygebied in het midden van het schip.

Volledige breedte-volledige hoogte volledig glazen vierdelige schuifdeur om de hoofd salon binnen te gaan. Een “convertible” lounge/eetruimte voor 10 gasten aan bakboord. Lounge/zithoek aan stuurboord. Grote volledige hoogte schuifopening met glas aan de bakboord- en stuurboordwanden van de salon.

Keuken en pantry aan bakboord met een toegangdeur voor de bemanning naar het zijdekpad.

Lobby met dagtoilet aan stuurboord.

Toegang tot de eigenaarssuite aan stuurboord via kantoor/kleedruimte. Volledige breedte eigenaarshut uitgerust met een privé opklapbaar balkon aan stuurboord. Zijn en haar en-suite badkamers aan de voorkant.

Voorkant garage voor een 6m tender, 2 x jetski's en met een Solas-conforme schuifbalkkraan gemonteerd aan het plafond van de garage. 6m lange opvouwbare schelpd deur aan bakboord voor het te water laten van de tender en speelgoed.

Brugdek

Grote zonbeschermde achterterras met loungebanken en een overdekte eettafel voor 10 gasten. Volledige breedte-volledige hoogte volledig glazen vierdelige schuifdeur ingang. Volledige breedte bovenste dek salon met bar aan bakboord en loungebanken aan stuurboord. Grote volle hoogte ramen aan de bakboord- en stuurboordzijde.

Keuken, lobby, dagtoilet en servicegang die leidt naar het kantoor van het schip, de hut van de kapitein met en-suite badkamer en die leidt naar de stuurhut. Toegang aan bakboord voor gasten om het loungegebied op het voordek te bereiken. Zijdeuren aan bakboord en stuurboord vanuit de stuurhut, om toegang te krijgen tot de opvouwbare zijvleugelstations op de bakboord- en stuurboordpassages. Portugese brug die leidt naar het loungegebied voor gasten op het voordek met zitplaatsen, zonbedden, zonneschermen. Mooring pit vooraan met toegang tot de garage eronder.

Zonneterras

Groot achterste zonneterras. Dagtoilet aan stuurboord. Bar en BBQ-gebied aan bakboord. Grote zonbeschutte lounge-ruimte voorin met een jacuzzi met zonneterrassen aan beide zijden. Radarboog voor antennes en luchtvaartapparatuur ter ondersteuning van een hardtop.

Bilge Dek

Ingebouwde tanks, pompkamer en opslagruimte, boegschroefcompartiment.

Optionele Aanbestedingen en Speelgoed

•    6m Castoldi tender 
•    2 x Wave runners 
•    4 x 12-persoons reddingsvlotten
•    Opslag voor Seabobs, duikuitrusting, surfplanken

Overige uitrusting
•    1 x uitschuifbare achterste gangway 
•    1 x “Transformer” platform op geïntegreerd zwemplatform
•    2 x RVS HHP-ankers, 360kg elk (TBC) 
•    1 x telescopische voormast

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.