Corsair 42

Corsair 42 Door Gordon Jensen

De Corsair is de tweede generatie van de beroemde Cruise A Home gemaakt in Everett WA.

Gordon Jensen is de zoon van de oprichter van Cruise A Home en heeft de Corsair 42 opnieuw ontworpen en ontwikkeld volgens hedendaagse normen in de vroege jaren '90. De rompvorm DNA komt van een Uniflite-ontwerp dat in de jaren '70 is ontwikkeld en in de late jaren '80 is verfijnd door het interne ontwerpteam van Corsair.

Meer dan één zeiler is verrast geweest om een Corsair hen te zien passeren in ruwe wateren. Het is niet ongebruikelijk om Corsair's te zien cruisen in de San Juan's, de BC-kust, Alaska en de offshore run van de Columbia River naar de Strait of Juan De Fuca.

Laat je niet misleiden door de "House Boat" benaming, dit zijn serieuze boten. Er is een charteroperator uit Anacortes, WA die een Corsair 42 romp gebruikt die vaart wanneer alles andere aan de kade ligt, inclusief de WA State Ferries! Ik heb die boot persoonlijk gezien in dienst bij meer dan 50 knopen wind die opereert in de Rosario Strait. Soms krijgen de ontwerpers het gewoon goed, dit is zo'n boot.

Deze jacht is op bestelling gebouwd door de oorspronkelijke, huidige eigenaren die in 1992 de levering hebben ontvangen en haar hebben gebruikt voor gezinscruises in Puget Sound naar het noordelijke deel van Vancouver Island. "Able Too" (haar oorspronkelijke naam) heeft veel avonturen achter zich en nog veel meer om te ervaren.

Ze heeft een afgesloten Fly Bridge en een groot zonnedek op het cabin-top. Een warme, open salon en een "wasruimte", geen toilet. Het rivaliseert met sommige hotelkamerfaciliteiten qua grootte. "Able Too" is ontworpen met het oog op mensen met mobiliteitsproblemen. Er is een verborgen elektrisch bediende rolstoelhelling van het achterdek naar de salon en de achtercabine kan worden geopend tot een grote suite voor personen die meer ruimte nodig hebben in de Stateroom. De voorste cabine heeft een V-berth indeling met privétoilet.

De romp is gemaakt van gegoten fiberglass met Balsa Core, wat resulteert in een lichtere, sterkere en stillere romp. De dekken en de superstructuur zijn gemaakt van gegoten fiberglass, opnieuw met Balsa Core om gewicht te besparen en de sterkte te vergroten. Het interieur is van oud teakhout, het timmerwerk is uitstekend met een teak parketvloer in de salon. De staat van het interieur is uitstekend. Fittingen en meubels zijn van hoge kwaliteit en allemaal in uitstekende staat.

De kracht wordt geleverd door dubbele Perkins 6-cilinder 240 HP dieselmotoren. De gebruikelijke kruissnelheid ligt tussen 8-10 knopen, ze haalt een topsnelheid van ongeveer 15 knopen. Het brandstofverbruik bij kruissnelheid is 6-7 GPH totaal. Motoruren zijn respectievelijk 3341 en 3339.

Een 5KW Onan-generator is aan boord voor stroom buiten de kade en dubbele acculaders zijn gescheiden voor huis- en startbanken.

Deze jacht is een uitstekende keuze voor cruisers die "één dek" leven willen, de flybridge is gemakkelijk toegankelijk via een ladder op het achterdek.

Als je op zoek bent naar een jacht met hoge bouwkwaliteit, economisch in gebruik, veiligheid voor bemanning en gasten, en comfortabel, dan is "Able Too" een persoonlijke inspectie waard.

Ze zou een fantastische liveaboard zijn met leven op één niveau.

- JS