Classic-Yachten Schoner
Contact met één klik
XAangeboden door:
First Class Yachting GmbH
Duitsland
| Merk | Classic-Yachten |
|---|---|
| Model | Schoner |
| Bouwjaar | 1975 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €190.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Sloep |
| Lengte | 21 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Hout |
| Locatie | Rügen, Mecklenburg-Western Pomerania, Duitsland |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 21 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.8 m |
| Max diepgang | 2.3 m |
| Min. diepgang | 2.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Drooggewicht | 40000 kg |
| Totaal zeilopervlak | 180 m² |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Mercedes |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Brandstoftanks | 1000 Liters |
|---|---|
| Zoetwater reservoirs | 1000 Liters |
Beschrijving
Schaluppe „Thetis“
De schaluppe „Thetis“ werd in 1975 in eersteklas handwerk gemaakt met de beste
materialen door de gerenommeerde bootwerf Bieritz. Deze schaluppe is een uniek exemplaar
en er bestaat wereldwijd geen tweede. Deze replica van de laatst gebruikte vrachtschipper van ongeveer 120 jaar geleden
is een grotendeels authentieke reconstructie van dit unieke
schipstype, dat destijds voornamelijk aan de Pommerse Oostzeekust was gevestigd. Over de
bouw van deze klassieke schaluppe werd al in het tijdschrift „Yacht“ uit 1974
gerapporteerd. De werf die dit unieke exemplaar vervaardigde, was ten tijde van de bouw een van de laatste houten schip-
werven aan de monding van de Elbe. Ze staat voor absoluut hoogwaardige houten scheepsbouw en de vervaardiging
van schepen met uitstekende zeileigenschappen. Dit unieke schip valt op door klassieke
elegante lijnen en laat elk zeilershart sneller kloppen.
Vanaf 2014 onderging het schip een uitgebreide en kostbare refit. Het werd
jaarlijks gekraand door een werf die gespecialiseerd is in houtbewerking, om noodzakelijke
onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Van 2014 – 2016 werd de boordelektronica en het
zeilkleed vernieuwd. In de jaren 2021 tot 2024 werden nagelbaken en diverse planken
uitgebreid vernieuwd. In 2023 werden ook de batterijlaadtechniek, de batterijen en de
warmwaterboiler vervangen. De complete onderwaterverf werd ook in 2023 vernieuwd.
Dit uitzonderlijke schip is sinds 2013 in het bezit van de huidige eigenaar, die met
veel oog voor detail de yacht steeds weer van kleinere refits voorzag.
Technische gegevens
• Bouwjaar 1975
• Lengte over alles 21,00 m
• Breedte 4,80 m
• Diepgang 2,30 m
• Verdringing ca. 40.000 kg
• Watertank ca. 1.000 liter
• Brandstoftank ca. 1.000 liter
• Materiaal romp/dek Kambala / Iroko op Eik
• Motor MERCEDES Diesel 6 cilinders 125 PK
• Zeiloppervlak ca. 180 m2
• Masthoogte 20,5 m
• Stuurwiel Hout
• Hutten Voorkajuit met dubbele kooi,
twee hutten met elk 2 kooien middenin
Uitrusting en accessoires
• Handmatige en elektrische bilgepomp
• Elektrische lier aan de mast voor klauw- en piekval (Maxwell 55 – 2 versnellingen)
• Elektrische ankerlier inclusief afstandsbediening
• Drukwatersysteem inclusief warm water
• Elektrisch toilet
• Dekwaspomp
• 2 x Stockanker met 60 m ankerketting
• Fender en lijnen inclusief diverse vervangingen voor blokken en lijnen
• Dieselverwarming???
• 2-pits gasfornuis met oven
• Elektrische koelkast
• Reddingsvlot voor 6 personen
• 6 Automatische vesten
• Zeilvoering: Grootzeil, Fok, Kluever, Vlieger, Reuzenvlieger, Topzeil
• Bijna nieuw 310 m bijboot inclusief buitenboordmotor Suzuki 5 PK
• Diverse kussens, matrassen
Navigatie en elektronica
• Beveiligingspaneel
• UKW-radio Ray 218 inclusief tweede handmicrofoon
• Dieptemeter / windmeter
• Weerfax
• AIS inclusief GPS-antenne en UKW-splitter
• Multifunctioneel display E7 inclusief Navionics God Chart
• Autopilot (hydraulisch) van Robertsen
• Generator (Mitsubishi 2 cil. – 3 KW)
• Startaccu (160 Ah
Aansprakelijkheidsclausule
Het bedrijf verstrekt de gegevens over dit schip/boot te goeder trouw.
Aangeboden door:
First Class Yachting GmbH
Duitsland
Aangeboden door:
First Class Yachting GmbH
Duitsland
Services
- BootverzekeringBootverzekering