CAL 25II Mk II

Afmetingen

• LOA    25' 3"
• LWL    22' 0"
• BEAM   9'  0"
• DRAFT  4' 6"
• DISPLACEMENT 4.500 LBS
• BALLAST    2.000 LBS
• MAST HEAD RIG
• SAIL AREA  314  SQ  FT

Zeilen / Doek en andere Uitrusting

• Noord Grootzeil 
• Noord 150% Dacron Fok met NIEUWE Sunbrella UV
• Fok op Hood rolzeil lijn aandrijfsysteem
• Nieuwe Zeilhoes in Sunbrella met lazy jacks
• Roeihoes - Sunbrella
• Cabin top NIEUWE leuningenhoezen - Sunbrella
• Roestvrijstalen Bimini zeilbaar met gehesen grootzeil - Sunbrella bekleding loopt van de achterrail tot 2 " achter de grootzeil lijnen in de cockpit, goede dekking. Zal nieuwe Sunbrella bekleding bij de boot aankoop inbegrepen zijn
• Gevoerde levenslijn kussens op de bovenste en onderste levenslijnen in het cockpitgebied
• Boom Vang
• Halyards intern en teruggeleid naar de cockpit naar zeilstoppen en lieren aan beide zijden
• Inboard genoa rail voor juiste zeilvoering 
• Grote 2-snelheid lieren voor Primaries binnen handbereik van de schipper voor gemakkelijk solo zeilen
• Grootzeil traveler handig geplaatst voor de cockpit

Dek- en cockpitontwerpkenmerken

• Brede loopplanken voor veilige voetsteun
• HOGE reling die niet op de meeste 25's of 27's te zien is voor uitstekende voetsteun
• Ankerlocker ingebouwd in de voorpunt van het dek
• Dubbele reling boegpulpit
• Dubbele reling achterpulpit
• Dubbele levenslijnen met poorten aan zowel stuurboord als bakboord
• Door de romp roer, geen lelijk aanhangend roer, waardoor de boot behoorlijk aantrekkelijk is
• Geen buitenboordmotor op de spiegel vanwege de inboard zeildrive, waardoor de achtersteven opnieuw aantrekkelijk is
• Ingebouwde spiegelladder die, wanneer omhoog, de achterreling sluit en wanneer omlaag het gemakkelijk maakt om uit de cockpit te komen of weer in de cockpit te komen zonder over de bovenkant van de achterreling te klimmen
• Diepe 4-trede ladder die is
• Diepe cockpit met comfort dat er van af straalt
• Zitbacken hebben een dihedraal halverwege die comfortabel in de onderrug past
• De helmstok komt niet van de vloer, maar van de bovenkant van een mal aan de achterzijde van de cockpit, waardoor de helmstok niet tegen de knieën komt en er meer ruimte voor vrienden ontstaat tijdens het zeilen
• Hoofdlijn bevindt zich voor de cockpit, correct geplaatst tijdens het zeilen en gemakkelijk te bedienen en vervolgens eenvoudig naar bakboord of stuurboord te verplaatsen om de toegang tot het interieur van de boot ongehinderd te maken
• Twee lange handgrepen op het cabinetop gemonteerd voor veilige beweging
• Flatterend profiel van het cabinetop, waardoor de boot een klassieke uitstraling heeft
• Aantrekkelijke gevormde voorluik
• Juiste zeilkap voor schuifluik
• Met uitzondering van een 2 voet langere cockpit, is de Cal 25 Mk II DE Cal 27 Mk III die volgde op de Cal 25 Mk II - - - Het punt is dat deze 25 vrijwel een 27 is.

Interieurindeling, Accommodaties en Inclusief items

• 5'10" hoofdruimte met misschien 6'  onder het schuifluik
• Dikke comfortabele kussens, merkbaar dikker dan de meeste 30'ers die je zult zien
• Prachtige teak bulkheads en afwerking overal
• Zitrugleuning op zowel de stuur- als de bakboordbank draait 180 graden omhoog om de schouderruimte van deze slaapplaatsen dramatisch te vergroten wanneer ze als zodanig worden gebruikt
• Zeer lange achterste kwart slaapplaats aan de stuurboordzijde - - kan je 6'8" bemanningslid meenemen
• Gordijnen voor de hoofdcabine
• Teak schuifdeur om het toilet of V-slaapplaats van de hoofdcabine af te sluiten, stijlvolle ontwerp en functioneel
• Grote V-slaapplaats, groot genoeg voor twee goed gebouwde volwassenen
• Toiletgebied aan de stuurboordzijde van de hoofdbulkhead en een wastafel met spiegel aan de directe tegenovergestelde zijde (bakboord)
• Opbergruimte onder de wastafel
• Mooie teakdeuren overal
• 2 binnenhandgrepen op het plafond van de cabine voor extra gemak van beweging aan boord
• Planken achter de rugleuning op de banken

Keuken

• Roestvrijstalen gootsteen
• Handbediend zoetwatersysteem
• Houtnerf type Formica aanrechtbladen, ziet er stijlvol en zeer functioneel uit
• Diepe ijsdoos
• Opslag buiten de gootsteen
• Opslag onder het gootsteengebied 
• Stijlvolle teakdeuren met handige verborgen vingervergrendelingen
• Verlichting boven de kombuis
• 110 volt dubbele aansluiting naast de kombuis voor apparaten 
• Schuifbare kombuisaansluiting over de stuurboord kwartbed met 2-pits alcoholfornuis

Elektronica, Elektrisch & instrumentatie

• Knotmeter
• Dieptemeter
• Kompas
• VHF met mastkopantenne
• 12 volt systeem met schakelpaneel inclusief voltmeter
• 2 diepcyclusbatterijen
• Cabinverlichting meer dan voldoende
• 120 volt systeem met schakelaar en stopcontacten in de hoofdcabine/keuken en V-berth
• 30 ampère walstroomkabel
• Navigatieverlichting
• Ankerlicht
• Stoomlicht

Inboard vermogen

• OMC Saildrive niet operationeel, maar nog steeds in de boot
• 2 cilinder
• De Saildrive voet elimineert de noodzaak voor een schroefas en strutlager en de zorgen over asuitlijning
• Terwijl de inboard OMC nog steeds op zijn plaats in de romp is, is de beslissing genomen om gewoon een 4-takt 9.8 buitenboordmotor te installeren.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.