Alden 46

Interieur Accommodaties en Indeling

Slaapt 7 in 3 hutgebieden. Voorin is de volledige breedte eigenaarshut met een dubbele V-vormige slaapplaats en vulstuk, zitplaats en opslag, inclusief een dubbele hangkast aan stuurboord. Net achteraan aan bakboord is het hoofd van de eigenaar met een aparte douchecabine.

De hoofd salon heeft een L-vormige bank aan bakboord met een pilootbed aan de buitenkant, plus een bank aan stuurboord. Een grote dubbele teak eettafel met twee bladen is in het midden gemonteerd voor het dineren vanaf beide banken.

Achteraan aan bakboord is een ruime U-vormige kombuis met uitstekende werkruimte en opslag, inclusief een eilandstijl inboard werkblad met toegangdeuren naar het hoofdmotorcompartiment eronder. Achter het kombuis is er een echte navigatiestation met bankzitplaats en kaarttafel. Aan stuurboord is het achterste toilet en douche, en de achterste gastenhut met twee eenpersoonsbedden die omgevormd kunnen worden tot een queensize bed.

De binnenafwerking is satijnvernis teak met hoogglans afwerking. De hutvloeren zijn van vernis massief teak met lichte rock maple inleg. Plafonds en veel van de binnenhardware zijn vervangen. Uitstekende opslag is overal voorzien, inclusief kasten, lades, planken en extra opbergruimte onder de zitplaatsen.

Hoofd Salon

• L-vormige bank aan bakboord met een pilootbed aan de buitenkant

• Bank aan stuurboord

• Dubbele teak eettafel

• Uitgebreide kasten, lockers, planken en lades

• Bekleding aangeduid als ultrasuede in de hoofd salon

Eigenaar Stateroom en Hoofd

• Voor eigenaarshut met dubbele V-berth en vulkussen

• Zitplaats en opslag, inclusief hangkast

• Eigen badkamer met aparte douchecabine

Gastenverblijf en Toilet

• Achterste gastenhut met twee eenpersoonsbedden die om te bouwen zijn tot een queensize bed

• Achterste toilet en douche ernaast

• Dag/gasten toilet gelegen nabij de gangway

Keuken

• Ruime U-vormige kombuis met eilandstijl inboard aanrecht

• Meerdere toegangdeuren naar het hoofdmotorcompartiment onder het aanrecht

• Dubbele gepolijste roestvrijstalen spoelbakken

• Force 10 fornuis en oven

• Seafrost 12V koelplaat koelsysteem met water- en luchtkoeling voor de compressor (nieuwe koeling 2006)

• Warm en koud drukwater

• Druk zeewater en zoetwater handpomp

• Boiler vervangen in 2004

Navigatiestation, Elektronica en Helmstation

De navigatiestation bevindt zich aan bakboord nabij de gangway met een brede tafel, comfortabele zitplaatsen, lades en een boekenplank. Instrumenten zijn vlak ingebouwd.

• Furuno 1832 kleur radar

• Northstar 952 GPS plotter met cockpit herhaler

• Raytheon ST 80 herhaler en master control (2002)

• SEA 322 enkele zijband met automatische afstemkoppeling

• McMurdo 406 EPIRB

• Autohelm 7000 (2002)

• TV met VHS en Dartronica TV antenne

• Weerfax (2002)

Details van het stuur en de cockpit:

• Achterste cockpit stuur

• Aangepaste gevormde buitenboord stuurstoelen naast de primaire stuurstoelen

Romp en Dek

• Romp

  • Fiberglass sandwichconstructie, goedgekeurd door Lloyd's Register of Shipping

  • Kleur van de rompverf is vlag blauw (Awlgrip 2014/2015)

  • Onderkant en kiel gestript, gladgemaakt en opnieuw geverfd (2015)

  • Ondiepe luchtfoil loodkiel

  • Centerboard is van fiberglass, luchtfoilvormig, positieve drijfkracht

  • Centerboard wordt omhoog en omlaag gebracht via een Navtec hydraulisch systeem dat vanuit de cockpit wordt bediend

  • Boegschroef geïnstalleerd (2015)

• Dek en Cockpit

  • Fiberglass dek met balsa kern

  • Teak zijdekken, cockpit zitplanken en cockpitvloer

  • Roestvrijstalen steven met ankerroller

  • Maxwell Nilsson ankerlier met dek schakelaars

  • Primaire anker: 35 lb CQR met ongeveer 200 ft van 3/8 in gegalvaniseerde ketting

  • Secundaire ankers: 35 lb IMS en 22 lb Danforth stijl met ongeveer 150 ft ketting en 200 ft 3/4 in nylon lijn

  • Anodiseerde aluminium voetrail

  • Geoliede teak lierbases

  • Stagen met dubbele levenslijnen en dubbele poorten

  • Dubbele roestvrijstalen boeg- en achterpulpits

  • Geüpdatete vaste ramen

  • Openingen verwijderd, gerenoveerd en opnieuw ingebed

  • Portlights en luiken opnieuw ingebed

  • Chroom ventilatieroosters op geoliede teak dorade dozen

  • Genua rail opnieuw ingebed

  • Ankerwas en cockpitdouche

Mast en Takelwerk

• Aluminium mast met dubbele spreiders

• Harken B rail met Battcar systeemupgrade

• Mast verwijderd, gestript en opnieuw geschilderd (2015)

• Tuigage gedemonteerd en geïnspecteerd (2015)

• Nieuwe masttop

• Navtec staande tuigage van staal, allemaal opnieuw gekopeld in 2003 en volledig geïnspecteerd in 2015

• Geïsoleerde achterstag

• Navtec hydraulische achterstag, spanner en giekvang

• Gooseneck vangbevestigingsplaten vervangen

• Harken voorzeil rollerfurling

• Storm trysail rail op de mast

Zeilen en lieren

Zeilen

• Volledig batten grootzeil (2000) met Harken Battcar en rail

• 135 procent genoa (2002), zonnenkap vervangen in 2009

• North MPS met sok (2006)

• Stormfok

• Stormtrysail van Hood

Winches
Barient chroom zelftailende lieren:

• (2) #36 elektrische primaire zeillieren

• (2) #28 secundaire zeillieren

• #24 grootzeillier

• (2) #27 hijslieren

• #24 uitvallier

Motor en Mechanica

• Westerbeke 55 HP diesel met uitstekende toegang

• Volledige injectorservice en nieuwe brandstofleidingen (2008)

• Tachometer vervangen (2010)

• Bijgewerkte demper

• Nieuwe Morse enkelvoudige motorbediening

• Pompen en leidingsystemen geïnspecteerd en gerepareerd of vervangen (2006)

• Nieuwe zoutwaterwaspomp

• Espar D5L diesel verwarmingssysteem (opgemerkt dat mogelijk onderhoud nodig is)

• Oververhitting en drukalarm

• Twee toiletten geïnstalleerd in 2014/2015 (één elektrisch)

Loodgieterij en Tankopslag

• Nieuwe holding tank en sanitair (2014/2015)

• Twee toiletten vervangen (2014/2015), één elektrisch

• Druk warm/koud water

• Druk zeewater en zoetwater handpomp in de kombuis

• Douche in de cockpit

• Anker spoeling

Elektrisch

• Bass 12V DC en 110V AC schakelpaneel vervangen in 2004 met ampère- en voltmeters en batterijconditie-indicator

• Spanningsregelaar

• Northern Lights 4.5 kW generator met geluidsafscherming

• Heart Interface HF 1200 omvormer/lader

• 90 ampère alternator voor huisbank (55 ampère reserve)

• (2) 8D diepcyclus huisbatterijen vervangen in 2013

• Gescheiden startbatterijen voor motor en generator vervangen in 2013

• 30 ampère walstroomaansluiting met (2) 75 ft stroomkabels en adapters

• Brandstofmeters

• NEMA-stekker voor computer

Audiovisueel

• TV met VHS en Dartronica TV-antenne

Veiligheid

• Lifesling

• USCG veiligheidsuitrusting inclusief reddingsvesten

Canvas

• Companionway dodger met ritsraam en bimini (2008)

• Cockpitkussens

• Volledige winterhoes (2003)

Aanvullende informatie

Hoogtepunten en Opmerkelijke Service

• 2014/2015: Vlag blauw Awlgrip romp, boegschroef, mast verwijderd/geverfd, tuigage onderhouden, onderkant en kiel gestript/geverfd, nieuwe toiletten (één elektrisch), nieuwe vuilwatertank en leidingen, hydraulische revisie met toegevoegde ram voor centerboard

• 2008/2009: Hoofdkap vervangen, portlights opnieuw ingebed, dekhardware opnieuw ingebed, bimini en luifel vervangen, kussens herbekleed, roer verwijderd en lagers gereviseerd, brandstofpompen/leidingen/injectoren onderhouden, mast onderhouden, accu's vervangen, genoa UV vervangen, onderkant opnieuw geverfd, romp gewaxed

• 2006/2007: Hatches opnieuw ingebed, Galerider drogue toegevoegd, voorste toilet opnieuw opgebouwd, boiler vervangen, pompen vervangen, cruisingspinnaker toegevoegd, douchekoppen vervangen

• 2003/2004: Staand tuig onderhouden, winterbedekking toegevoegd, ankerlier gereviseerd, gas/versnellingspook vervangen, Bass elektrisch paneel vervangen, bilgepompen vervangen, koeling onderhouden

Opmerkingen van de makelaar

Voor zeilers die op zoek zijn naar een mooi, bewezen, semi-op maat gemaakt prestatiezeilontwerp met klassieke lijnen, veelzijdigheid in ondiep water en een lange geschiedenis van betekenisvolle investeringen, is CARA LYNN het overwegen waard.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.