Alajuela 38 Mk1

Bewezen, dubbele Bluewater zware kruiser in uitstekende staat. Grote refit voorafgaand aan de wereldreis van 2022 omvatte aanzienlijke upgrades naast regelmatig uitgevoerd onderhoud.

Oorspronkelijk ontworpen door William Atkin en ingericht door Warren Tweedy; een scheepsbouwkundige bij Port Townsend Boat Works in WA. De huidige eigenaar is de derde voor het vaartuig, die uitgebreide upgrades heeft voltooid of toezicht heeft gehouden op de onderstaande details.

Recente inspecties (2022, 2023) zijn beschikbaar voor beoordeling aan de kade.

 Elektronica:

• Raymarine suite geïnstalleerd 2019 – 2022, inclusief:
• Axiom Pro 12 RVX Kaartplotter
• Raymarine VHF
• Raymarine AIS 700
• Raymarine i70 Displays (2 stuks)
• Raymarine Real Vision Chirp Sonar
• Raymarine Windinstrumenten
• Furuno DST-810 snelheid/diepte/temperatuur transducer

Motor: 

• 2017 – Beta 43 PK nieuw geïnstalleerd. 1450 uur per maart 2025. Volledige registratie van olieanalyse.
• Transmissie: originele velvet drive; gereconditioneerd tijdens de herinstallatie in 2017
• 4-bladige MaxProp produceert stuwkracht in voorwaartse en achterwaartse richting, en veert dan onder zeil (geïnstalleerd 2021)

Standaard tuigage:

• Masten verwijderd, geïnspecteerd, opnieuw geschilderd; mast opnieuw bekabeld 2020-2021 met nieuwe masttop/navigatieverlichting, radar en spreidlichten. Alle LED.
• Alle staande tuigage vervangen 2022. Chainplates geïnspecteerd.

Loopend tuig: 

• Lijnen vervangen vóór de wereldreis in 2022. Geïnstalleerde lazy-jacks. Dynema achterstagen.

Elektrisch: 

• AGM huis- en startaccu's met twee zonnepanelen / Victron controller en CEBO monitoring. Totaal AH 475.
• Alle basis elektrische bedrading is vervangen samen met een nieuwe oplader/inverter, isolatietransformator, walstroomaansluiting, batterijmonitor bij shunt. Aardingsdraad is vervangen en verbindt alle doorvoeren en andere metalen componenten met het aardvlak.
• Interieurverlichting allemaal LED (2017)
• DC-paneel opnieuw bekabeld / vervangen 2022

Rompgel: 

• Bovenkant opnieuw geschilderd (Awlgrip) inclusief antislipoppervlakken
• Onderhoud en reparaties aan teakafwerking
• Rompcodering omvat 5 lagen barrièrecoating en Seahawk (rode) onderwaterverf augustus 2023

Canvas:

• Alle nieuwe hoezen 2021 voor dodger, cap rail en zeilen

Zeilen: 

• Grootzeil en staysail nieuw 2021
• Genoa (nieuw in 2018) en headstay furler (Schafer) geïnstalleerd 2018
• Originele Yankee en storm trysail behouden.
• Lichte lucht Drifter

Ankeruitrusting: 

• 250’ 3/8 ketting vooraan.
• 100’ 3/8 opgeborgen in achterste locker
• Twee CQR (spade) ankers
• Handmatige ankerlier (reparatie aan de capstan blijft nog te doen): wildcat en lier volledig functioneel.
• 300’ Manila lijn (2x) voor extra ankerlijn of zware weersrigging.

Veiligheid: 

• EPIRB / Iridium Go / Veiligheidsuitrusting (dek lijnen/veiligheidsharnassen)

Capaciteiten: 

• 75 gal water in twee tanks
• 80 gal diesel in twee tanks

Overig: 

• Mariner propane twee brander fornuis/oven
• Voetpomp waterdienst
• Air Head compostering hoofd
• Dieselverwarming / brander
• Extra items: Zelfklimmende tuigage; zeil- en romp-reparatiekits: gereedschap; diverse moeren en bouten: kleine spullen, reserve lijn, parachute type drogue, Avon Dingy (geen motor – riemen), persoonlijke EPIRB en AIS-baken, reddingsvest, veiligheidsharnas, jacklijnen, visgerei, bibliotheek van zeil-atlassen, reparatiehandleidingen.

In behandeling: 

• Installatie van een nieuwe dieselkachel (nieuwe kachel aangeschaft en aan boord)
• Locatie en installatie van een capstan trommel aan de stuurboordzijde van de lier
• Nieuwe accu's worden geïnstalleerd met aankoop of krediet toegepast als Lithium Ion de voorkeur heeft

                                                                                                                                                                    2025jun6