Sparkman & Stephens IW 31 Henan Varvet S&S

HOBBYDRY is een echte klassieker die zorgvuldig en met liefde is gerestaureerd. Een robuuste GRP-romp met eersteklas zeewaardigheid en uitstekende zeileigenschappen, ontworpen voor veeleisende zeilers. Een uitgebreide refit in 2021-2024 omvatte uitgebreide buiten- en binnenwerkzaamheden en een osmosebehandeling, hoewel er slechts minimale zichtbare osmose aanwezig was. De stalen kiel is gestraald en voorbereid voor een gladde racenoppervlak. Een fantastische kans om dit icoon van de zeilsport te bezitten. Exclusief te koop bij Kirchner & Mares – geautoriseerde makelaar van de Duitse eigenaar.

"De ontwerpers van de IW 31 zijn de wereldberoemde Amerikanen Sparkman & Stephens. Dit komt tot uiting in zowel de mooie lijnen van de boot als in de overwinningen in talrijke internationale regatta's.

De samenwerking van de wereldberoemde ontwerpers met een van Europa's meest prestigieuze scheepswerven, IW-Varvet in Henan, resulteert in een werkelijk fantastische boot. IW-Varvet staat ook in constant contact met de ontwerpers om ervaringen uit te wisselen.

 

De IW 31 is gebouwd voor overwinning. Hoe moeilijker de oceaanrace, hoe beter. De indeling en uitrusting maken het echter ook een aangename en praktische gezinsboot met vijf slaapplaatsen, een aparte navigatietafel, een goed uitgeruste kombuis, grote opbergruimtes en een betrouwbare dieselmotor.

 

De IW 31 biedt veel ruimte voor gezinszeilen terwijl hij gemakkelijk te manoeuvreren is voor racen met een kleine bemanning (meestal vier personen).

 

Dankzij het speciale rompontwerp is de IW 31 perfect. Hij is goed in balans en maakt het gebruik van de spinnaker in sterke winden mogelijk, wat bijdraagt aan zijn succes in alle regatta's. Tegelijkertijd presteert hij ook zeer goed in zijwind.

 

Voor de combinatie van gezinszeilen en racen is de IW 31 uitgerust met een 10 pk dieselmotor (Volvo MDI). Sturen gebeurt via een tweehebelbediening in de cockpit. Een opklapbare schroef is optioneel beschikbaar. De schroef en het roer zijn zo gepositioneerd dat de boot snel kan manoeuvreren, zelfs bij het achteruitvaren.

 

Het interieur is volledig van teak. De IW 31 biedt plaats aan vijf personen. Er is een aparte navigatiehoek met een verstelbare tafel. Een kombuis met kasten en lades, een toilet met een wastafel en een voetpomp in de kombuis en het toiletcompartiment.

De romp, het dek en het roer zijn gemaakt van glasvezelversterkt polyester. De dekconstructie is een sandwichconstructie.

De mast gaat door het dak van de cabine en is direct aan de vloer van de glasvezelromp boven de kiel bevestigd. De mast en giek zijn van aluminium, en de lieren en beslag zijn van de hoogste kwaliteit."

 

REFIT 2021 - 2024

Nieuwe Mast en Zeilen:

 

• De mast is gebouwd door John Mast uit Greve, Denemarken.

• De staaldraadzeilen, halyards en lijnen zijn allemaal nieuw en zijn naar de cockpit geleid.

 

Dekuitrusting:

 

• Alle dekbeslag, lieren, blokken, enz. zijn nieuw en van Harken.

• Nieuwe, state-of-the-art dekindeling ontworpen door North Sails.

 

Motor:

 

• Originele Volvo-motor, volledig onderhouden en in uitstekende staat.

 

Interieur:

 

• De tafel in de cabine klapt omlaag om extra ruimte te creëren wanneer deze niet in gebruik is.

• Scheidingswanden, slaapplaatsen, navigatietafel, enz. zijn origineel en prachtig gerestaureerd.

• De jacht heeft drie volledige slaapplaatsen en een kinderbed aan de bakboordzijde (1,60 m).

 

Zeilen:

 

Nieuwe North Sails (Classic Cream CTDR, 2024)

 

• Genoa 1 – 120%

• Fok III

• Grootzeil (volledig met latten)

• Spinnaker

 

Aanvullende uitrusting (alle nieuw):

 

• Boiler voor warm water

• Dieseltank

• Kompas

• Raymarine-elektronica

• Raymarine-autopilot

• Gori-schroef

• Lazy bag en sprayhood

• Elektrisch toilet

• Elektrisch systeem (DC/AC)