Uniflite Valiant 40

Deze dappere 40 huidige naam ailuk is de afgelopen jaren mijn project geweest. Ik heb veel werk en upgrades aan haar gedaan. Ik heb slechte kern in haar dekken verwijderd en waar nodig opnieuw geïsoleerd. De hele boot is afgepeld en opnieuw gelamineerd met 1708 biaxiaal doek (minimaal 2 lagen en 3 op de meeste plaatsen) en epoxyharsen zijn gebruikt. De bovenkant is opnieuw geschilderd en Kiwi grip is aangebracht. De romp is gladgemaakt en de eerste laag van de barrière is aangebracht. De bovenkap van de toe rails is vervangen door kwartgezaagd wit eikenhout, samen met nieuwe op maat gemaakte hatches van wit eikenhout. Haar patrijspoorten zijn geüpgraded naar New found metal roestvrijstalen patrijspoorten. Ze heeft nieuwe roestvrijstalen handrails die opnieuw moeten worden geïnstalleerd op haar cabine-top. Ze heeft een boog van Tower in de doos geïnstalleerd om zonnepanelen te houden. Momenteel is er ongeveer 1k watt aan collectoren en een 3k omvormer, samen met een aanzienlijke batterijbank van Dakota lithium. Een watermaker van sea water pro is aan boord, maar waarschijnlijk moeten de membranen worden vervangen vanwege de tijd dat ze zijn ingelegd. (2 jaar) deze eenheid maakt 40 gph. De westerbeke 40 heeft zijn injectoren en pomp gerenoveerd en is klaar voor herinstallatie. Ik had gedacht om de motor eruit te halen voor een top-end revisie, maar hij draaide prima toen ze in het voorjaar van 2023 werd opgehaald. De staande tuigage is vervangen, samen met kettingplaten, terwijl ze nog in Zuid-Californië was (herfst van 2022). Op dat moment, toen de mast naar beneden was, zijn de bedrading en lichten samen met nieuwe Raymarine radar geïnstalleerd. Er moet nieuwe lopende tuigage worden geïnstalleerd. Er is nieuwe elektronica van Raymarine, samen met wind en transducer.

Er is meer en ik zal toevoegen wat nodig is.

De reden voor het vertrek van ailuk is een ongeluk dat ik deze zomer heb gehad en waar ik nog een tijdje van zal herstellen. Ik zie mezelf niet in staat om haar comfortabel te hanteren.

Ze staat momenteel op de hard in Puerto Penesco, wat een doe-het-zelf terrein is.