Skookum 53
Te koop via
XAangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
| Merk | Skookum |
|---|---|
| Model | 53 |
| Bouwjaar | 1981 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$237.900 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Pilothouse |
| Lengte | 16.15 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Brinnon, Washington, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 18.29 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.94 m |
| Lengte op deck | 16.15 m |
| Dekblak | 5.03 m |
| Min. diepgang | 2.67 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdrijving | 60000 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 19.81 m |
| Cabin stahoogte | 2.06 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Beta Marine (New 2017) |
| Motor model | 105 Turbo 4-Cylinder |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2017 |
| Motorend | 105 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 192 |
| Maximum Snelheid | 9.5 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 6.5 kn |
| Aanbod | 3000 nmi |
| Ontwerper | Ed Monk Jr |
|---|---|
| Bouwer | Skookum Marine |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Deze professioneel onderhouden en opgewaardeerde Skookum Center Cockpit Pilothouse Ketch, ontworpen door Ed Monk Jr., is in uitstekende staat en klaar om te gaan zeilen!
Phoenix Rising is gebouwd in Port Townsend, WA door Skookum Marine en afgewerkt door de oorspronkelijke eigenaar in Port Townsend. De huidige eigenaren zijn de 3e eigenaren en hebben de boot al 12 jaar. Ze verhuizen naar een kleiner vaartuig. De huidige eigenaar runt Hood Canal Marine en is een professionele ABYC-gecertificeerde maritieme technicus. Phoenix Rising heeft een refit ondergaan met de tweede eigenaar van 2007-2011 aan de Pilot House, Spars en Standing Rigging en heeft vervolgens van 2015-2017 een upgrade van systemen, aandrijflijn, hoofd elektrische en elektronica ondergaan door de huidige eigenaren.
Upgrades:
- Herbouw van de Cabin House: Nieuwe ramen, glasvezelwerk, nieuwe portlights ($135k+)
- Nieuw elektrisch systeem en batterijbewakingssystemen
- Nieuwe motor en versnellingsbak
- Nieuwe schroef, as en cutlass lager
- Nieuw Garmin, B&G en Raymarine elektronicasysteem
- Nieuwe standing rigging, opnieuw afgewerkte masten en nieuwe maststappen
- Nieuwe Harken roller furlers
- Nieuwe tender en buitenboordmotor
- Nieuwe 30 gallon 120V en calorifier warmwaterboiler
- Nieuwe motorverhoger (2019)
- Nieuwe starter en huis 8D-batterijen (2019/2021)
- En meer!
Zeilbereik onder motor: 3000NM
Brandstofverbruik: 1,2 gallons/uur bij 6,5-7 knopen
De cockpit is volledig afgesloten, ruim en comfortabel met helmsturing en alle zeillijnen zijn naar de cockpit geleid voor solo zeilen. De zijdekken zijn breed en gemakkelijk te manoeuvreren voor en achter. Het voordek en het achterdek zijn ook ruim en goed ingedeeld en er zijn goede handgrepen en levenslijnen voor veiligheid. De hoofdzeil, staysail en jib zijn allemaal op Harken furlers. Het mizzenzeil wordt omhoog en omlaag gehaald vanaf de mizzenmast. Er is een ¾ canvas hoes voor de boot inbegrepen.
Als je naar beneden gaat, is de kombuis onmiddellijk aan bakboord en heeft een dubbele roestvrijstalen gootsteen met warm en koud drukgefilterd water, een inbouwkoelkast en vriezer, LPG-kookplaat en oven en veel opbergruimte in lades en kasten. Aan stuurboord tegenover de kombuis is een grote opbergkast. Voor de kombuis aan bakboord is de stuurstand met een comfortabele kapiteinsstoel en een geweldig uitzicht door het voorraam aan bakboord. Navigatiesystemen zijn beschikbaar bij de stuurstand evenals in de cockpit. Aan stuurboord is een comfortabele U-vormige dinette. Het zicht in alle richtingen is ongelooflijk met de grote ramen in de cabine.
Vooruit van de kombuis en stuurstand kom je in de salon met een L-vormige bank aan bakboord, die kan worden gebruikt als eenpersoonsbed, boekenplanken en open portlights. Aan stuurboord is er een volwaardig bureau, planken en een Dickinson dieselkookplaat. Alle tapijten in het schip hebben open luiken om toegang te krijgen tot de bilgegebieden. Het oppervlak onder de tapijten is marine multiplex. Het voorste toilet is voor de salon aan bakboord en heeft een VacuFlush-toilet en gootsteen, met warm en koud drukwater, dat naar buiten schuift over het toilet en de vloer heeft een doucheafvoer (momenteel is er geen douche geïnstalleerd).
De voorhut heeft twee bedden, een open luik en veel opbergruimte evenals toegang tot de kettinglocker.
Als je achteruit gaat vanuit de kombuis kom je in een gang met een werkbank, open portlights en toegang tot de machinekamer, die ook veel ruimte heeft voor opslag van uitrusting. De machinekamer heeft een aparte geluidsdichte behuizing rond de motor die gemakkelijk kan worden verwijderd om de motor te onderhouden. Er is ook een brandstofpolitiesysteem in de machinekamer. De batterijen zijn goed opgeborgen en beveiligd.
De achterhut is groot met veel opbergruimte, een queensize bed, open portlights en een bovenluik. Het achterste toilet is ruim en heeft een VacuFlush-toilet, gootsteen met warm en koud drukwater en een volledige douchecabine en gedeeltelijk bad.
Het interieur en exterieur van dit vaartuig zijn beide in uitstekende staat en goed onderhouden. De bilges en opbergruimtes zijn allemaal schoon en goed onderhouden. Dit is een prachtige boot die ongelooflijk goed is onderhouden, opgewaardeerd en verzorgd gedurende haar leven en ze is nu klaar om te gaan zeilen met haar volgende eigenaren!
Bezichtigingen zijn mogelijk op afspraak, bedankt!
Bouw:
- Model: Pilothouse Ketch
- Locatie Gebouwd: Port Townsend, WA
- Onderwaterprofiel: Volle Kiel
- Rompmateriaal: Glasvezel 3/4"-1 1/2"
- Cabines en Dekken: Glasvezel over 3/4" Plywood, geschilderd
- Schotten: Plywood
- Frames: Glasvezel
- Ballast: Intern
- Sturing: Hydraulische Dubbele Station Wieldrijving
- Stuffing Box: PSS Dripless
- As: 1 1/2" Roestvrij staal
- Schroef: 26" LH 21" 3 Blad Brons
- Ontwerper: Ed Monk Jr.
- Bouwer: Skookum Marine
Elektrisch Systeem:
- Schip Systeem: 12 VDC en 110 VAC
- Walstroom Systeem: 30 Amp Slimme Stekker
- Omvormer: Magnum 2850 Watt met Afstandsbediening
- Bonding Systeem: Ja
- Acculader: ProMariner ProNautic 12-40P
- Generatoren: 60A voor Startaccu en Balmar 160A Externe Regulator voor Huishoudaccu's
- Startaccu: AGM 8D (Nieuw 2019)
- Huishoudaccu's: (2) Volledige Banken van (2) 8D, (4) 8D Totaal (Nieuw 2021)
- Accu Monitoren: (2) Blue Sea Systems M2
- GFCI Stopcontacten: Ja
- Isolatie Transformator: Tierney Electrical Mfg 15KW
- Omgekeerde Polariteit Indicator: Ja
- Bilgepomp(en): (4) Rule Dompelpomp. Pomp Capaciteit 2700 & 1500 GPH
- Hoog Water Alarm: Ja
Elektronica en Navigatiesystemen:
- Multi-Function Chart Plotter/Radar: Garmin 7610XSV (In de stuurhut) & Garmin 7608 (Cockpit)
- VHF: ICOM 506 met AIS en DSC
- Handheld VHF: Standard Horizon HX870
- Autopilot: ComNav, bestuurd vanuit de cockpit of stuurhut (Nieuw 2008)
- Roei-indicator: Ja
- AIS: Ja
- Snelheid: Raymarine i70 en Airmar DST810
- Diepte: Raymarine i70 en Airmar DST810
- Sonar: Garmin GT50M-THP, Dual CHIRP down en Side Scanning Modules. Diepte en temperatuur inbegrepen
- Kompas: Dirigo 5", 1 Fluxgate, 1 Solid State
- Radar: Garmin HD18
- Barometer en Scheepsklok: Ja
- Weer: Garmin GDL30A Sirius XM en Radio
- Netwerk: NMEA2000 en NMEA 0183 met elkaar verbonden via Actisense NGW-1
- Wind: Vulcan 7FS en Garmin Windtransducer
- Navigatielichten: LED met werkstatusindicator
- Radarreflector: Ja
Keuken- en cabine-uitrusting:
- Keukenfornuis en Oven: Force 10 2-Pits LPG, met 4 Extern opgeslagen LPG-tanks
- Gootsteen: Dubbele RVS-gootsteen met Druk Warm en Koud Water, Zout Handpomp en Gefilterde Waterkraan. Al het water loopt door een Koolstoffilter. Gefilterd water loopt ook door een Omgekeerde Osmose-systeem.
- Boiler: 30 Gallon 120V en Calorifier
- Koelkast: Koude Plaat Systeem
- Vriezer: Koude Plaat Systeem
- Cabineverwarming: Dickenson Antarctic Fornuis
- Toiletten: (2) Eco-Vac Toiletten - naar Opslagtank of Overboord
- Douche(s): Voorste Toilet heeft vloergoot voor douche (Momenteel niet geïnstalleerd), Achterste Toilet heeft aparte Douchecabine met Bad
- Verlichting: LED
- Aangepast Queen Bed in Achterste Hut
- Stereo: Fusion Stereo met Luidsprekers in Hut en Cockpit. Bluetooth en iPhone-compatibel en kan worden bediend vanaf Garmin Chartplotters
Zeilen en Touwen:
- Zeilen: Grootzeil, Giekzeil, Staysail en Fok (Toestand: Goed)
- Furlers: Groot, Staysail en Fok op Harken Mark IV Furlers
- Winches: (2) Barient 32 Zelflozende Primaires, (2) Barient en (1) Elektrische Winch
- Statische Takel: 1x19 RVS Draad (Nieuw 2008)
- Masthouder en Giek: Aluminium wit geverfd
- Levenslijnen: Dubbel RVS met Plastic Bekleding
Tankage:
- Brandstoftank: 600 gallons totaal, (2) 300 gallon tanks. Glasvezel over houten frame geïntegreerd in de romp
- Watertank: 750 gallons, (3) 250 gallon tanks. Glasvezel over houten frame geïntegreerd in de romp
- Vuilwatertank: 75 gallons, poly
Aanbesteding:
- Bijboot: 14'6" Avon Fiberglass RIB
- Buitenboordmotor: 9.9 Yamaha 4-takt met elektrische start
- Davits: Elektrische lier bediend bij de davit of met afstandsbediening
Grondtackle:
- Windlass: Maxwell Nilsson 12 VDC
- Primaire Anker: Bruce 110lb met 375' 3/8" BBB Ketting met RVS Draai
- Reserve Ketting Rode: 200' 5/16" BBB
Veiligheid:
- Brandblussers: (4) ABC
- Vaste Brandblussers: FireBoy FE-241
- LPG Solenoïde: Ja
- Instapladder: Ja
- Veiligheidsharnas: Ja
- MOB/Life Sling: (2) LifeSling II Systemen
- Fakkels: Ja
- Koolmonoxidemeters: Ja
- Hoorn: Dubbele elektrische bediening vanuit de cockpit of stuurhut
- Zoeklicht: Handheld
- Hailer/Foghorn: ICOM 506
- Drijfbags: (4) Nooddrijfbags met (4) zuurstoftanks (Om de boot drijvend te houden in noodgevallen)
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Port Townsend Boat Company
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering
