Gorbon Custom Downeast 40

Vessel Achtergrond

INGRID is doordacht ontworpen met een van de meest veelzijdige indelingen die je je kunt voorstellen, gezien zijn erfgoed en grootte. In tegenstelling tot de Downeast boten van zijn grootte, met een traditionele stuurhut en aparte cockpit, kan zijn stuurhut worden afgesloten voor bescherming tegen de elementen in slecht weer, of het nu is door het sluiten via een scharnierende achterwand die het gebied van de spiegel helemaal naar het stuurwiel en daaronder omzet in één enkele open ruimte. De beschikbare centrale airconditioning of verwarming kan worden gebruikt voor extra comfort.

Uitgerust met de nieuwste state-of-the-art technologie en voorzieningen, zijn elegante uitstraling, slanke lijnen en afwerkingen zijn traditioneel Downeast, met vlekkeloos teakdek overal. Zijn stuurhut en bovenste awlgrip afwerkingen zijn onberispelijk, en zijn chroomwerk glanst met perfectie.

Bouwjaar 2007, het is vandaag beter dan nieuw. De eigenaar heeft zijn tijd liefdevol besteed aan het verbeteren ervan door de jaren heen. Zijn bovenbouw werd in 2018 awlgripped, zijn dek in 2020. Nieuwe Volvo IPS-motoren en aandrijvingen werden in 2019 geïnstalleerd, en een Seakeeper in 2022. Gemakkelijk te hanteren met dubbele Volvo IPS Pods, eenvoudig te bedienen met een joystick, kan de eigenaar of elke andere kapitein het solo zeilen zonder de hulp van een maat.

Het heeft een volledige keuken met een elektrische kookplaat, natte bar, aparte ijsmaker, buiten BBQ, entertainmentsysteem dat kan worden bediend voor de verschillende gebieden, een TV die in een kast verdwijnt wanneer deze niet wordt gebruikt, centrale stofzuiger, een Seakeeper. Dit is een luxueuze, op maat gemaakte Downeast in een klasse op zich voor zijn waarde.

Romp & Dek

Rompgedeelte:    

• (2018) bovenkant awlgripped vlag blauw
• Geolied teak achtersteven 
• Massief glasvezel onderlaminaat
• Schuimkern bovenkant
• Vinylester osmosebarrière
• Geverfde bilge

Dek: 

• Teakdek in cockpit & weerdekken 
• Geolied teak rand, leuningen en wenkbrauw
• Roestvrijstalen boegrail
• (2020) stuurhuis en dek awlgripped wit
• Teak zwemplatform – met onderzijde intrekbare roestvrijstalen zwemladder

Cockpit

• Transomdeur
• Zitplaatsen voor 8 in totaal
• Achterwaarts gerichte gevormde dubbele bank
• Voorwaarts gerichte U-vormige bank
• Hi-Lo gelakte teak tafel die omgevormd kan worden tot dagbed
• Warm/koud zoetwaterdouche
• Cockpit natte bar en voorzieningen met gootsteen, koelkast, elektrische grill

Interieur

INGRID heeft een grote, veelzijdige en comfortabele indeling - vooral voor een boot van haar grootte. Er is een ruime toepassing van gelakt mahoniehouten kasten en houtwerk door het hele interieur.

• Airconditioning en verwarming door het interieur, inclusief de stuurhut
• Centrale stofzuiginstallatie
• Privé-stateroom met dubbele slaapplaats
• Afgesloten toilet aan bakboord met aparte douche aan stuurboord
• “Open” Volledige keuken aan bakboord met bank die omgebouwd kan worden tot een dubbele slaapplaats aan stuurboord
• Voorste stuurhut met stuurwiel aan stuurboord, kaarttafel aan bakboord
• IJsmaker onder de stuurstoel
• Achter de kaarttafel is er een grote bank met tafel die omgebouwd kan worden tot een dubbele slaapplaats
• Achter het stuur is er een groot entertainmentcentrum met een in/uitklapbare TV (26' Sony) en bar
• Bose stereo met 3 zones

Keuken

Grote U-vormige kombuis met voldoende opbergruimte die open is naar de stuurhut

• Force 10 2-pits glas cockpit
• Sharp convectie magnetron
• Isotherm koelkast
• Isotherm vriezer

Elektronica/Navigatieapparatuur

• Raymarine E120 Kaartplotter, Radar, GPS
• Raymarine Tridata diepte, snelheid
• Raymarine Autopilot
• Raymarine Wind
• ICOM IC-M604 VHF
• Guest afstandsbediening zoeklicht
• Fusion stereo systeem door het hele schip

Elektrisch

• (2020) Batterijen – huis en motorstartbank
• Toeter    
• Walstroom systeem met kabel
• AC/DC elektrisch systeem met schakelpaneel naast de lagere bank
• Xantrex M5200 Omvormer/Lader
• Voorruitwissers met spoelsysteem
• Afstandsbediening voor elektrische ankerlier bij het stuur

Mechanisch

• (2019) Volvo IPS 450 dieselmotoren met Joystick en Skyhook (203 uur - 8/2025)
• (2022) Seakeeper 5
• Cummins Onan Generator (177 uur - 8/2025)
• Sidepower boegschroef met joystick bij de helm
• Arid Bilge Systeem

Extra Uitrusting

• Bruce anker met 100' ketting
• Fenders, docklijnen, PFD's, noodsignalen, werpkussen

Uitsluitingen

• Scheepsbel

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.