Vind boten te koop
Reclame

Koopmans Tulip 37

€69.000

Aangeboden door:

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemsatd
Nederland
+31(0)168 473553

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Koopmans
Model Tulip 37
Bouwjaar 1994
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €69.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Sloep
Lengte 11.3 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Aluminum
Locatie Currently visits on appointment, Nederland
BTW-status BTW betaald
Dekblak 3.7 m
Max diepgang 1.5 m
Kieltyp andere
Motor merk Yanmar
Motor model 3JH2E
Brandstoftyp Diesel
Electrische Uitrusting
  • Walstroomaansluiting
Installaties
  • Dieptemeter
  • DVD speler
  • Automatische piloot
  • Radio
  • Kompas
  • GPS
  • Marifoon
Uitrusting Binnen
  • Oven
  • Verwarming
  • Koelkast
  • Vrieskist
  • Accu lader
Uitrusting Buiten
  • Zwem ladder
Zeilen
  • Genua
Brandstoftanks 1 x 245 Liters
Zoetwater reservoirs 1
Rompvorm andere

Beschrijving

Mooi gelijnd en zeewaardig Koopmans-ontwerp met deck saloon

De Koopmans Tulip 37 betreft een aangepaste versie van de meer gebouwde Tulip 36.2. Zo heeft de Tulip 37 een iets langere spiegel gekregen, waarmee het jacht een wat grotere kuip biedt en er tevens meer bergruimte beschikbaar is. De Tulip heeft een praktisch ingedeeld interieur, met mooi gelijnd dekhuis waarin zich een gezellig rondzit bevindt. Het ontwerp van D. Koopmans Sr. staat garant voor goede, zeewaardige zeileigenschappen. De casco's van de Tulips werden gebouwd bij vooraanstaande bouwer Bayards, gespecialisseerd in het vervaardigen van aluminium casco's. Deze Koopmans Tulip 37 wordt aangeboden door haar eerste eigenaar, welke gedurende de bouw van de Tulips tevens actief was als bedrijfsleider bij de Bayards-werf.



Algemeen
Roer: Roer in taats, met lange skeg.
Besturing: Stuurwiel met mechanische overbrenging op kwadrant
Ramen: Gehard glas in aluminium raamprofielen
Ballast: Gegoten, loden ballast; afgewerkt met epoxy.
Overig:
  • Jacht gebouwd uit almg 4.5mn Aluminium. Volledige casco tot 10 cm boven de waterlijn geisoleerd met 4/50 mm, gespoten hardschuim (brandklasse b2, zelfdovend). 
  • Gegoten, loden ballast in scheelkiel; afgewerkt met epoxy
  • Lensput in kiel
  • Ingebouwde water-/dieseltanks in hart van romp, gescheiden door accuruimte. 

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Betimmering uit blond teak
Verblijfsruimtes: Rondzit in deksalon, keuken met L-bank in lager gelegen salonruimte.
Hutten: Achterkajuit onder kuip, bereikbaar vanuit deksalon. Voorkajuit.
Slaapplaatsen: Dubbel bed in V in voorkajuit. Twee geschakelde eenpersoons bedden in achterkajuit. Extra hondenkooi/loodskooi in salon
Kooktoestel & brandstof: Taylor RVS, half-cardanisch gascomfort
Motor, electra, water
Vermogen: 35pk / 3400 toeren
Brandstoftank aantal: Ingebouwde tank, op hart van romp
Voortstuwing: 3-Blads vaste schroef. Scata homokineet, met stuwdruklager op schroefas
Verbruik: 2-3 liter/uur
Bedieningspaneel: Vetus schakelpanelen
Warm water: Boiler van 20 liter op warmtewisselaar motor
Watertank & materiaal: Tanks ingebouwd op hart van romp.
Brandstoftankmeter: Peilglas
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Wit geanodiseerd mastprofiel van Proctor Masts
Lieren: Lewmar self tailing lieren
Genua: Genua I van Van Vliet Sails van 2015
Fok: Kotterfok van North Sails
Voorzeil rolsysteem : Harken rolreefprofiel
Aantal masten: Mastprofiel met twee paar zalingen
Overig:
  • Doorgelat grootzeil, van zeilmaker Van Vliet Sails (Hood-dealer), van 2015: slechts klein seizoen gebruikt en in zeer goede staat.
  • Frederiksen mastspoor op mast, met kogelgelagerde wagens.
  • Genua I, van zeilmaker Van Vliet Sails (Hood-dealer), van 2015: slechts klein seizoen gebruikt en in zeer goede staat.
  • Harken rolreefprofiel
  • Kotterfok van North Sails, van 1994. Losse spanner voor Kotterstag.
  • Optionele bakstagen (niet permanent), voor masttrim kotterfok en onder zwaardere weersomstandigheden.
  • Lazy Jacks voor grootzeil
  • Spinnakerboom, met mast storage.
  • Diverse vallen vervangen in 2021. Diverse nieuwe 8 mm vallen aanwezig

Uitrusting
Stootwillen, lijnen: Stootwillen en meerlijnenset. RVS 'Zweedse Haak' voor eenvoudig afmeren aan meerboeien.
Dekzeil(en): Hoes over stuurstand
Zwemtrap: RVS zwemtrap op spiegel
Zeerailing: Zeerailing met midscheepse doorgang
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Advies gasbun aanpassen naar normen, indien nodig.

Tuig

  • Genua

Motor

  • MotorType: 3JH2E
  • Vermogen: 35
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalmotoren: 1
  • Aantalcilinders: 3
  • Maximumsnelheid: 5
  • MaxSnelheid: 6
  • tankinhoud: 245

Navigatie & electronica

  • Dieptemeter: defect
  • GPS
  • Kompas: Vloeistofkompas op stuurstand
  • Marifoon
  • Navigatieverlichting
  • Stuurautomaat
  • Log: defect

Omschrijving Engels

Beautifully lined and seaworthy Koopmans design with deck saloon

The Koopmans Tulip 37 is a modified version of the more built Tulip 36.2. The Tulip 37 has a slightly longer transom, which gives the yacht a larger cockpit and also more storage space. The Tulip has a practical interior, with a nicely lined deckhouse in which you will find a cosy round seat. The design by D. Koopmans Sr. guarantees good, seaworthy sailing properties. The hulls of the Tulips were built by Bayards, a leading builder specializing in aluminum hulls. This Koopmans Tulip 37 is being offered for sale by its first owner, who was also active as a manager at the Bayards yard during the construction of the Tulips.



General
Rudder: Rudder in pivot, with long skeg.
Steering system: Steering wheel with mechanical transmission on quadrant
Windows: Toughened glass in aluminium window profiles
Ballast: Cast, lead ballast; finished with epoxy.
Other:
  • Yacht built from almg 4.5mn Aluminium. Full hull to 10 cm above waterline insulated with 4/50 mm, sprayed rigid foam (fire class b2, self-extinguishing).
  • Poured lead ballast in keel; finished with epoxy
  • Bilge well in keel
  • Built-in water/diesel tanks in center of hull, separated by battery room.

Accommodation
Material, colours: Woodwork in blond teak
Saloons: Round seat in deck saloon, kitchen with L-shaped sofa in lower salon area.
Cabins: Aft cabin under cockpit, accessible from deck saloon. Forward cabin.
Berths: Double bed in V in forward cabin. Two connected single beds in aft cabin. Extra dog cage / shed in saloon
Cooker & fuel: Taylor stainless steel, half-cardanal gas stove
Engine, electrics, water
Power: 35hp / 3400 rpm
Fuel tanks: Built-in tank, at center of fuselage
Propulsion: 3-Blade fixed propeller. Scata homokineet, with thrust bearing on propeller shaft
Fuel consumption: 2-3 liter/hour
Control panel: Vetus switch panels
Hot water: Boiler of 20 liters on heat exchanger engine
Water tank & material: Tanks built in at center of hull.
Fuel tank gauge: Sounding glass
Rig and sails
Spars, stays: White anodized mast profile from Proctor Masts
Winches: Lewmar self tailing winches
Genoa: Genoa I by Van Vliet Sails from 2015
Jib: Cutter jib from North Sails
Furling foresail: Harken roller reefing profile
Number of masts: Mast profile with two pairs of spreaders
Other:
  • Battened mainsail, from sailmaker Van Vliet Sails (Hood dealer), from 2015: used only small season and in very good condition.
  • Frederiksen mast track on mast, with ball-bearing wagons.
  • Genoa I, from sailmaker Van Vliet Sails (Hood dealer), from 2015: only small season used and in very good condition.
  • Harken roller reefing
  • Cutter jib by North Sails, from 1994. Separate tensioner for Kotterstay.
  • Optional backstays (not permanent), for mast trim cutter jib and under heavier weather conditions.
  • Lazy Jacks for mainsail
  • Spinnaker boom, with mast storage.
  • Several halyards replaced in 2021. Several new 8 mm halyards available

Equipment
Fenders, lines: Fenders and mooring line set. Stainless steel 'Swedish Hook' for easy mooring to mooring buoys.
Boat cover: Cover over steering position
Swimming ladder: Stainless steel bathing ladder on mirror
Sea rails, pushpit, pullpit: Sea rail with midship passage
Safety
Gas bottle locker with drain: Advise gas bunkering to be adjusted to standards, if necessary.

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 4
  • aantaltoiletten
  • Geluidsinstallatie

Uitrusting

  • Anker
  • Zwemtrap: RVS zwemtrap op spiegel
  • Acculader: Leab 15 amp druppellader - acculader
  • Walstroom

Specificaties

  • Besturing: Stuurwiel
  • Doorvaarhoogte: 16.5
  • Werfgebouwd

Omschrijving Duits

Seetüchtiges Koopmans-Design mit Decksalon und schöne Linien

Die Koopmans Tulip 37 ist eine angepasste Version der mehr gebauten Tulip 36.2. Die Tulip 37 hat ein etwas längeres Heck erhalten, wodurch die Yacht ein egrößeres Cockpit und auch mehr Stauraum erhält. Die Tulip verfügt über ein praktisches Interieur mit einem schönen Deckshaus mit gemütlichen Rundsitzgruppe. Der Entwurf von D. Koopmans Sr. garantiert gute, seetüchtige Segeleigenschaften. Die Rümpfe der Tulips wurden von Bayards gebaut, einem führenden Hersteller von Aluminiumrümpfen. Diese Koopmans Tulip 37 wird von ihrem ersten Besitzer angeboten, der während des Baus der Tulips auch als Manager auf der Bayards-Werft tätig war.



Allgemein
Ruder: Ruder im Drehpunkt, mit langem Skeg.
Steueranlage: Lenkrad mit mechanischer Übertragung auf dem Quadranten
Fenster: Gehärtetes Glas in Aluminium-Fensterprofilen
Ballast (kg): Gegossener Bleiballast; mit Epoxid beschichtet.
Sonstiges:
  • Yacht aus 4,5 Mio. Aluminium gebaut. Der gesamte Rumpf ist bis 10 cm über der Wasserlinie mit 4/50 mm gespritztem Hartschaum (Brandklasse b2, selbstverlöschend) isoliert.
  • Gegossener Bleiballast im Scheelkiel; fabgedicht mit Epoxy
  • Bilge im Kiel
  • Eingebaute Wasser-/Dieseltanks in der Mitte des Rumpfes, getrennt durch einen Batterieraum.

Innenausstattung
Material, Farben: Furnier aus blondem Teakholz
Aufenthaltsräume: Rundsitz im Decksalon, Küche mit L-förmiger Sitzbank im unteren Salonbereich.
Kabinen: Heckkabine unter dem Cockpit, zugänglich vom Decksalon. Vordere Kabine.
Anzahl Kojen: Doppelbett in V in der vorderen Kabine. Zwei verbundene Einzelbetten in der Achterkabine. Extra Hundekäfig im Salon
Kocher: Taylor-Gasherd aus rostfreiem Stahl, halbkardanisch
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 35 PS / 3400 U/min
Kraftstofftank: Eingebauter Tank, in der Mitte des Rumpfes
Antrieb: 3-Blatt-Festpropeller. Scata homokineet, mit Axiallager auf der Propellerwelle
Verbrauch: 2-3 Liter/Stunde
Schalttafel: Vetus-Schalttafeln
Warmwasser: 20-Liter-Kessel auf Motorwärmetauscher
Wassertank: In der Mitte des Rumpfes eingebaute Tanks.
Kraftstoffmesser: Sounding-Glas
Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Weiß eloxiertes Mastprofil von Proctor Masts
Winden: Lewmar selbstholende Winden
Genua: Genua I von Van Vliet Segel von 2015
Fock: Kutterfock von North Sails
Fock-Reffanlage: Harken-Rollreff-Profil
Anzahl Masten: Mastabschnitt mit zwei Paaren von Spreizern
Sonstiges:
  • Gelattetes Großsegel, vom Segelmacher Van Vliet Sails (Hood-Händler), von 2015: nur für eine kleine Saison benutzt und in sehr gutem Zustand.
  • Frederiksen-Mastschiene am Mast, mit Kugellager Rutschern
  • Genua I, vom Segelmacher Van Vliet Sails (Hood-Händler), aus dem Jahr 2015: nur kleine Saison benutzt und in sehr gutem Zustand.
  • Harken-Rollreffanlage
  • Kutterfock von North Sails, aus dem Jahr 1994. Separater Spanner für Kotterstag.
  • Optionale Achterstagen (nicht permanent), für Masttrimm Kutterfock und in schwereren Wetterbedingungen.
  • Lazy Jacks für Großsegel
  • Spinnakerbaum, mit Masthalterung.
  • Mehrere Fallen werden im Jahr 2021 ersetzt. Mehrere neue 8 mm Fallen verfügbar

Zubehören
Fender, Seile: Fender und Festmacher-Set. Schwedischer Haken" aus rostfreiem Stahl zum einfachen Festmachen an Ankerbojen.
Deckplanen: Abdeckung über dem Steuerstand
Badeleiter: Badeleiter aus Edelstahl auf Spiegel
Seereling: Seeschiene mit Mitteldurchgang
Sicherheit
Gasflaschenlager: Beratung zur Anpassung des Gasbunkers an die Normen, falls erforderlich.

Veiligheid

  • ESP: Onder bod

Höher…

Aangeboden door:

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemsatd
Nederland
+31(0)168 473553

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemsatd
Nederland
+31(0)168 473553

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

Reclame
X