Vind boten te koop
Reclame

Farr Mumm 36

€32.706 vermelde prijs £29.950
Reclame

Aangeboden door:

Sunbird France

Marc Noel Voile
ZA des Bas Sablons
St Malo
Frankrijk
+33 (0)299 821730

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Farr
Model Mumm 36
Bouwjaar 1993
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs £29.950
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser/racer
Lengte 10.92 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Composiet
Locatie Plymouth, Devon, Groot-Britannië
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 10.92 m
Lengte bij waterlijn 9.68 m
Dekblak 3.61 m
Max diepgang 2.23 m
Min. diepgang 2.23 m
Kieltyp Vin
Verdrijving 3950 kg
Cabin stahoogte 1.8 m
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 2GM
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 1994
Motorend 19 pK
Aandrijving typ Sail drive
Propeller typ 2-blads
Vouwpropeller Ja
Hoezen
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit dekzeil
Installaties
  • Dieptemeter
  • Log
  • Wind meter
  • Plotter
  • Automatische piloot
  • Radio
  • Kompas
  • CD speler
  • GPS
  • Marifoon
Uitrusting Binnen
  • Electrische bilge pomp
  • Manuele bilge pomp
  • Handmatig pomptoilet
Tuigage
  • Helmstok
  • Spinnakerboom
Zeilen
  • Stormfok
  • Grootzeil
  • Spinnaker
  • Genua
Ontwerper Bruce Farr
Bouwer Carroll Marine
Eenpersoons bedden 8
Toilet 1
Brandstoftanks 1 x 45 Liters
Zoetwater reservoirs 1 x 120 Liters

Beschrijving

Carroll Marine built Farr designed Mumm 36 imported from USA in 2011 and totally rebuilt and refitted. Re-rigged with aft swept spreader rig (no runners required) and regularly updated including recent hitech racing sails, deck repaint and engine service. IRC optimised and winning!

Mumm 36 totalement refait depuis 2011, avec gréement à barres de flêches poussantes et voiles récentes. En TBE

Inventory and Remarks

Weight 3950Kg (endorsed), Current IRC rating 2018 1.047.

Description

Mumm 36 modified for IRC. Top 3 in every series entered this year. New mast 2015 – Sparcraft aluminium rig with mast head spinnakers and swept back spreaders.

The yacht moved from the US in 2011. At that stage the hull underwent a refit at Osmotech, Hamble. The outer hull skin and core were replaced, the hull was re-faired and deck and hull were repainted. In 2015 the hull was again re-faired and repainted with new chainplates fitted and a new IRC rig . In 2017 all the deck gear was removed and the deck was repainted. Jib tracks were repositioned for IRC optimised headsails. The boat is dry sailed in Plymouth. This yacht is optimised for IRC and currently winning races.

Sails

Mainsails

Ullman Fibrepath 2011

Technique Voile 2017

Headsails

Code 1 Genoa Fibrepath Ullman 2011

Code 2 Genoa Fibrepath Ullman 2012

Code 3 Genoa Fibrepath Ullman2014

Code 1 Genoa Technique Voile 2017

Fractional Code Zero Ullman 2014

Masthead Code Zero with furler Technique Voile 2017

Spinnakers

Fractional AP Ullman 2012

Masthead AP Ullman 2015

Spinnaker staysail small North

Spinnaker staysail large on furler North 2018

In addition there are 3 Mumm36 class spinnakers (fractional). 

Mast and rigging

Sparcraft aluminium 2 spreader rig 2015, Custom chainplates 2015, Dyform shrouds 2015, Rod kicker. 

Deckgear

Lewmar winches : 2 Primary Lewmar 44 self-tailing, 2 Secondary Lewmar 40 self-tailing.

6 Spinlock clutches, Harken/Selden blocks.

2 Carbon spinnaker poles relacquered and serviced 2018.

Dyneema running rigging all replaced 2015.

Bowsprit for code zero.

Harken Foil replaced 2016.

Engine

Yanmar 2GM diesel professionally serviced and winterised annually, Saildrive, 2 blade folding propeller.

Accomodation

8 berths, Galley and sink , Navigation table Jabsco head.

Navigation

Tacktick wireless instruments with mast bracket for 2 displays

Tacktick wireless wind instruments

VHF radio

Velocitek prostart on mast.

Autohelm 4000 fitted but has not been used.

General

Manual bilge pumps x2, Electric bilge pumps x2 replaced 2018, Fenders x8, Horseshoe buoy, Danbuoy, Jackstays, Flarepack.

Deck and cockpit cover, Custom built cradle for storage ashore.

Inventaire Français

Inventaire et remarques

Poids 3950Kg (IRC Endorsed), TCC actuel IRC 2018 1.047. Description Mumm 36 modifié pour IRC. Excellent palmarès. Dans le top 3 de chaque série de régates cette année. Nouveau mât 2015 - aluminium Sparcraft avec drisses de spi tête de mât et barres de flèche poussantes. Le yacht a quitté les États-Unis en 2011. À ce stade, la coque a été refaite à Osmotech, Hamble. Le polyester extérieur et sandwich de la coque ont été remplacés, la coque a été réaménagée et le pont et la coque ont été repeints. En 2015, la coque a été à nouveau réaménagée et repeinte avec de nouvelles cadènes et un nouveau gréement IRC. En 2017, tous le matériel de pont a été retiré et le pont a été repeint. Les rails de foc ont été repositionnées pour les voiles d'avant optimisées IRC. Le bateau est au sec à Plymouth.

Voiles
Grande voiles
Ullman Fibrepath 2011
Technique Voile 2017
Voiles d'avant
Code 1 Fibrepath Ullman 2011
Code 2 Fibrepath Ullman 2012
Code 3 Fibrepath Ullman2014
Code 1 Technique Voile 2017
Code Zéro Ullman 2014
Code Zéro tête de mât avec emmagasineur Technique Voile 2017
Spinnakers
AP 7/8 Ullman 201
AP tête de mât Ullman 2015
Trinquette de spi petit North
Trinquette de spi grand sur l'enrouleur North 2018
En outre, il existe 3 spinnakers de classe Mumm36 (fractionnaires).

Mât et gréement
Sparcraft aluminium 2 étages de barres de flèche 2015, cadènes custom 2015, haubans Dyform 2015, Vang rigide.

Matériel de pont
Winchs Lewmar: 2 Lewmar 44 Primaire, 2 Lewmar 40 Secondaire. 6 bloqueurs Spinlock, poulies Harken / Selden. 2 tangons de spi en carbone remplacés et entretenus en 2018. Le gréement courant Dyneema tout remplacé en 2015. Bout dehors pour le code zéro. Etai creux Harken remplacé 2016.

Moteur
Yanmar 2GM diesel entretenu par des professionnels chaque année, Saildrive, hélice bec de canard 2 pales

Intérieur
8 couchettes, bloc cuisine avec évier, table de navigation WC marin Jabsco.

Electronique
Instruments sans fil Tacktick avec support de mât pour 2 écrans Instruments vent sans fil Tacktick Radio VHF Velocitek Prostart sur mât. Pilote Autohelm 4000 installé mais n'a pas été utilisé

Général
Pompes de cale manuelles x2, pompes de cale électriques x2 remplacées en 2018, Défenses x8, bouée fer à cheval, Danbuoy, Jackstays, Flarepack. Taud de cockpit et roof, ber fait sur commande pour le stockage à terre.

Höher…

Aangeboden door:

Sunbird France

Marc Noel Voile
ZA des Bas Sablons
St Malo
Frankrijk
+33 (0)299 821730

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Sunbird France

Marc Noel Voile
ZA des Bas Sablons
St Malo
Frankrijk
+33 (0)299 821730

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

Reclame
Reclame
X