Grand Soleil 35
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Merk | Grand Soleil |
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Model | 35 |
Bouwjaar | 1985 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €40.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Anders |
Lengte | 10.5 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Campania, Italië |
BTW-status | BTW betaald |
Lengte over alles | 10.5 m |
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Lengte bij waterlijn | 8.9 m |
Dekblak | 3.5 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
Verdrijving | 5500 kg |
Cabin stahoogte | 1.85 m |
Motor typ | Binnenboord |
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Motor merk | Nanni |
Motor model | 30.3 |
Motor jaar | 2011 |
Motorend | 30 pK |
Aandrijving typ | Sail drive |
Propeller typ | 2-blads |
Vouwpropeller | Ja |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 160 |
Hoezen |
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Electrische Uitrusting |
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Installaties |
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Uitrusting Binnen |
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Uitrusting Buiten |
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Tuigage |
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Zeilen |
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Ontwerper | Alain Jezequel |
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Bouwer | Grand Soleil |
Cabinen | 2 |
Toilet | 1 |
Aantal max. passagiers | 8 |
Brandstoftanks | 80 Liters (Staal) |
Zoetwater reservoirs | 250 Liters (Staal) |
Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Prodotto dal 1982 all'87 in una ottantina di esemplari, è il primo Grand Soleil dalle linee che poi hanno fatto il successo del cantiere italiano. Barca classica, senza eccessi, con un bordo libero piuttosto basso e una tuga molto profilata che va a scomparire verso prua, con una linea blu che slancia e caratterizza la barca. Il progetto è di Alain Jezequel, il progettista al quale si deve buona parte del successo delle barche del Pardo degli anni '80. Coperta con un pozzetto raccolto e il timone a barra. Interni ben rifiniti con una bella cabina di poppa, ai lati della discesa carteggio e cucina, per poi passare a una dinette a divani contrapposti trasformabili e a prua toilette e una cabina con letto doppio a V. Le prestazioni a vela sono ottime, soprattutto in bolina. (cit. GdV)
Additional Information
Impianto elettrico e idraulico 2013
English
IMBARCAZIONE PRONTA ALLA BOA - BOAT READY TO SAIL
Description
Produced from 1982 to 1987 in about 80 pieces, it is the first Grand Soleil from the lines that then made the success of the Italian shipyard. Classic boat, without excesses, with a rather low free edge and a very profiled decksaw that disappears towards the bow, with a blue line that slenders and characterizes the boat. The project is by Alain Jezequel, the designer to whom much of the success of the Pardo boats of the 1980s is due. Covered with a collected cockpit and bar rudder. Well-finished interior with a beautiful aft cabin, on the sides of the descent correspondence and kitchen, and then move on to a dinette with transformable opposing sofas and a toilet bow and a cabin with double V bed. Sailing performance is excellent, especially in bolina. (cit. GdV)
Additional Information
Electrical and hydraulic system 2013
Française
IMBARCAZIONE PRONTA ALLA BOA - BATEAU PRÊT À NAVIGUER
Description
Produit de 1982 à 1987 en environ 80 pièces, c’est le premier Grand Soleil des lignes qui a ensuite fait le succès du chantier naval italien. Bateau classique, sans excès, avec un bord libre plutôt bas et une scie à pont très profilée qui disparaît vers l’avant, avec une ligne bleue qui s’élançait et caractérise le bateau. Le projet est réalisé par Alain Jezequel, le designer à qui une grande partie du succès des bateaux Pardo des années 1980 est due. Recouvert d’un poste de pilotage et d’un gouvernail de barre collectés. Intérieur bien fini avec une belle cabine arrière, sur les côtés de la correspondance de descente et de la cuisine, puis passer à une dinette avec des canapés opposés transformables et un arc de toilette et une cabine avec lit double V. Les performances en voile sont excellentes, surtout en bolina. (cit. GdV)
Informations complémentaires
Système électrique et hydraulique 2013
Deutsch
IMBARCAZIONE PRONTA ALLA BOA - BOAT READY TO SAIL
Beschreibung
Produziert von 1982 bis 1987 in etwa 80 Stück, ist es der erste Grand Soleil von den Linien, die dann den Erfolg der italienischen Werft gemacht. Klassisches Boot, ohne Exzesse, mit einer eher niedrigen freien Kante und einer sehr profilierten Decksäge, die in Richtung des Bogens verschwindet, mit einer blauen Linie, die das Boot aussandt und charakterisiert. Das Projekt stammt von Alain Jezequel, dem Designer, dem ein Großteil des Erfolgs der Pardo-Boote der 1980er Jahre zu verdanken ist. Bedeckt mit einem gesammelten Cockpit und Barruder. Gut ausgestattetes Interieur mit einer schönen Achterkabine, an den Seiten der Abstiegskorrespondenz und Küche, und dann auf eine Essecke mit transformierbaren gegensätzlichen Sofas und einem Toilettenbogen und eine Kabine mit Doppel-V-Bett zu bewegen. Segelleistung ist ausgezeichnet, vor allem in Bolina. (cit. GdV)
Zusätzliche Informationen
Elektrisches und hydraulisches System 2013
Español
IMBARCAZIONE PRONTA ALLA BOA - BARCO LISTO PARA NAVEGAR
Descripción
Producido entre 1982 y 1987 en unas 80 piezas, es el primer Grand Soleil de las líneas que luego hizo el éxito del astillero italiano. Barco clásico, sin excesos, con un borde libre bastante bajo y una sierra muy perfilada que desaparece hacia la proa, con una línea azul que esbelta y caracteriza al barco. El proyecto es de Alain Jezequel, el diseñador al que se debe lograr gran parte del éxito de los barcos Pardo de la década de 1980. Cubierto con una cabina recogida y timón de barra. Interior bien acabado con una hermosa cabaña de popa, a los lados de la correspondencia de descenso y la cocina, y luego pasar a una dinette con sofás opuestos transformables y un arco de inodoro y una cabina con cama doble V. El rendimiento de navegación es excelente, especialmente en bolina. (cit. GdV)
Información adicional
Sistema eléctrico e hidráulico 2013
Россию
IMBARCAZIONE PRONTA АЛЛА БОА - ЛОДКА ГОТОВА К ОТПЛЫТИЮ
Описание
Произведено с 1982 по 1987 год примерно в 80 штук, это первый Grand Soleil из линий, которые затем сделал успех итальянской верфи. Классическая лодка, без эксцессов, с довольно низким свободным краем и очень профилированной палубой, которая исчезает к носу, с синей линией, которая стройная и характеризует лодку. Проект является Ален Jezequel, дизайнер, которому большая часть успеха лодки Пардо 1980-х годов из-за. Покрыты собранной кабиной и баром руля. Хорошо законченный интерьер с красивой афтой кабины, по бокам спуска корреспонденции и кухни, а затем перейти к динетт с трансформируемыми противоположных диванов и туалетный лук и кабина с двуспабельной кроватью V. Парусные показатели превосходны, особенно в болине. (cit. GdV)
Дополнительная информация
Электрическая и гидравлическая система 2013
Accessori aggiuntivi
Strumentazione elettronica di navigazione
Bussola (2 del 2010), Ecoscandaglio (2), GPS (Plotter), Pilota automatico (Autohelm), Radar (Raymarine 25 NM).
Allestimento tecnico e di coperta
Doccia esterna (calda).
Dotazioni domestiche di bordo
Boiler (25 lt).
Intrattenimento
Stereo.
Cucina ed elettrodomestici
Forno (con 3 fuochi 2012), Frigorifero interno (elettrico del 2012).
Tappezzerie
Cuscineria Pozzetto (2014).
Vele
Randa (Steccata. non steccata 2006), Spinnaker (2011 mai usato), Tormentina (mai usata), Genoa (Avvolgibile. Mylar (2011) + Fiocco + Fiocco olimpico in buone condizioni).
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