Vind boten te koop
Reclame

Coaster 33

€69.500
Reclame

Aangeboden door:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Nederland
+31 (0)515 560410

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Coaster
Model 33
Bouwjaar 1977
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €69.500
Soort aanbod Motor
Categorie Motorjachten
Lengte 10 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Andere
Locatie Lemmer, Nederland
BTW-status BTW betaald
Dekblak 3.2 m
Max diepgang 1.35 m
Kieltyp andere
Motor merk Mercedes
Motor model OM636-900 003
Brandstoftyp Diesel
Electrische Uitrusting
  • Walstroomaansluiting
  • Generator
  • Omvormer
Installaties
  • Dieptemeter
  • Radar
  • Wind meter
  • Plotter
  • Kompas
  • GPS
  • Marifoon
Uitrusting Binnen
  • Hekschroef
  • Boegschroef
  • Airconditioning
Zeilen
  • Genua
Cabinen 2
Brandstoftanks 1 x 40 Liters
Zoetwater reservoirs 1
Rompvorm andere

Beschrijving

Offshore uitgeruste motor zeiler

De Coaster 33 is door de eigenaar in 2020 en 2021 geheel onderhanden genomen. Geschikt voor Single Sailor en Marcom-A uitgerust voor overzee cruises.
Het schip is in zeer goede staat, met teak dek. Dit jaar weer voorzien van teakolie en lak. Het is ook een echte EyeCatcher, wordt vaak gefotografeerd en geprezen.

Dieselmotor Mercedes OM 636 compleet gereviseerd in 2021.

De Coaster 33ers zijn ontworpen door Alan F. Hill met de rompen gevormd door Robert Ives Ltd. en uitgerust door RJ Prior & Son van Burnham-on-Crouch. De romp is gebaseerd op traditionele MFV-lijnen, maar door het profiel van de romp heeft de Coaster 33 ook goede zeilprestaties. Ze zijn uitstekend geschikt voor langere cruises en hebben het Lloyds Hull certificate waardoor de optimale gewichtsverdeling en beperkte hellingshoek voor meer stabiliteit en veiligheid zorgt voor iedereen aan boord.
Deze schepen hebben benedendeks overal stahoogte en goed licht. Het schip heeft de originele Mercedes OM636 dieselmotor die recentelijk een uitgebreide onderhoudsbeurt heeft gehad (zie 1e pagina). Er is een goede set bruine zeilen: Grootzeil, Bezaan, Rolfok, Kluiver en een witte Rolgenua (met nieuwe UV-strip). De holle boegspriet heeft een staglijn zodat de kluiver bij voordewindse rakken via de leuvers bijgezet kan worden of eventueel bij halve wind vliegend (dus alleen onder en boven aanhaken).
Het navigatiesysteem in de stuurhut is goed te zien vanaf de stuurstoel en bestaat uit: Radar, Log, Kompas, 2x Dieptemeter, Windmeter, Icom Handheld, AIS Class A en B Transponder MMSI 244047937 met MOB op MMSI 970852944, kaartplotter en autopilot. Daarnaast een 100 watt AM, FM, USB, LSB ICOM 7000 Tranceiver met ALLE nautische en amateur frequenties van 0 tot 450 Mhz. gekoppeld aan een Antennetuner voor de MF/HF. Een Zee Marifoon 25 Watt met ATIS (Roepnaam PF8070 en ATIS No. 9244068070). En is er een Android Tablet beschikbaar voor GPS, Bluetooth, Navtex en Wefax met output naar wifi. Tevens open source systemen zoals Openplotter Win-Gps, C-Map, Windfinder en snelheidsmeting, Getijden en Anker drift App, Vesselfinder, Waterkaarten België, Frankrijk, Noordzee, Ijselmeer, Friesland, en Waddenzee enz. plus het Victron bluetooth App om de accus te controleren bij walstroom of generator. Er is een 4 pk boegschroef en hekschroef voor de wendbaarheid plus een ankerlier en nog een extra los anker op het voor en achterdek. Tevens een Webasto verwarming plus airco door het gehele schip. Het schip is droog en schoon en heeft bijna altijd op zoet water gevaren. In de winter is het schip meestal in de schuur opgeslagen geweest of op de kant onder een wintertent (zie foto).
Romp en dek zijn volledig GRP 2cm dik. Geen sandwich constructie, dus OER degelijk.
Het schip is in het verleden met epoxy behandeld: er is geen osmose en is in het naaste verleden professioneel geverfd. In 2018 zijn er nieuwe ramen in het stuurhuisdak gezet. Alle houtwerk en vernis is in goede staat en weer in 2021 behandeld.
Teakdekken zijn in 1999 opnieuw geïntroduceerd en in 2021 behandeld met Boracol. Het is raadzaam om dit in de komende jaren weer eens in te plannen. Het dek is nog nooit geschuurd, dus de volledige dikte is nog beschikbaar. Er is nu dus beslist geen extra investering nodig.

 



Algemeen
Bouwnummer: Bouwer Robert Ives Ltd.
Motor, electra, water
Bouwjaar: revisie 2021
Draaiuren: 3300 RPM
Brandstoftank aantal: 181 liter dieselolie per tank
Koeling: intercooler
Watersysteem: waterpomp, koelwaterkraan met wier filter
Overig:

Dieselmotor Mercedes OM 636 met hydraulische keerkoppeling:
Motor is in 2021 compleet gereviseerd, Motorolie (15W40), nieuwe Motorsteunen en opnieuw uitgelijnd, oliefilter vervangen, Keerkoppeling begin 2021 ook gereviseerd met 8 nieuwe aandrijfbussenen en oliekeerringen, olie (SAE30), nieuwe V-snaren, nieuwe snelstart-gloeistiften, koppakking nieuw en kop gevlakt, kleppen gesteld, nieuwe thermostaat 75 , nieuwe brandstoffilters, warmtewisselaar gereinigd en klepspeling aangepast, Intercooler gereinigd, nieuwe injectoren, nieuwe slangen, nieuwe opvoerpomp + flex slang, nieuwe dieselolie pomp en een nieuwe koelwaterkraan met wier filter. Nieuwe rechtsdraaiende schroef diameter 17 inch en spoed 10 inch plus een reserve schroef, Hydrauliek systeem van autohelm op peil en ontlucht (speciale olie aan boord) nieuw aangepaste waterpomp voor grotere dynamo plus nieuwe impeller geplaatst. Nu een zeer degelijke motor in nieuwstaat.


Tuigage
Genua: rolgenua UV-strip, selftailing lieren
Fok: selftailing lieren
Navigatie en electronica
Overig:

AIS Class A en B Transponder MMSI 244047937 met MOB op MMSI 970852944, kaartplotter en autopilot. Daarnaast een 100 watt AM, FM, USB, LSB ICOM 7000 Tranceiver met ALLE nautische en amateur frequenties van 0 tot 450 Mhz.  gekoppeld aan een Antennetuner voor de MF/HF. Android  Tablet beschikbaar voor GPS, Bluetooth, Navtex en Wefax met output naar wifi. Tevens open source systemen zoals Openplotter Win-Gps, C-Map, Windfinder en snelheidsmeting, Getijden en Anker drift App, Vesselfinder, Waterkaarten België, Frankrijk, Noordzee, Ijselmeer, Friesland, en Waddenzee enz


Uitrusting
Ankerlier: ankerlier en los anker op het voor en achterdek

Navigatie & electronica

  • Generator
  • Dieptemeter: 2x
  • GPS
  • Kaartplotter
  • Kompas
  • Marifoon
  • Navigatieverlichting
  • Navtex
  • Radar
  • Windmeter
  • Log

Uitrusting

  • Anker
  • Omvormer
  • Walstroom

Specificaties

  • Besturing: Stuurwiel
  • Doorvaarhoogte: 12.4

Veiligheid

  • ESP: 69500

Tuig

  • Genua

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 6

Motor

  • MotorType: OM636-900 003
  • Vermogen: 42
  • Aantalmotoren: 1
  • MaxSnelheid: 5
  • tankinhoud: 40

Omschrijving Duits

Offshore ausgerüsteter Motorsegler

Allgemein
Baunummer: Bauherr Robert Ives Ltd.
Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: Revision 2021
Betriebsstunden: 3300 U/MIN
Kraftstofftank: 181 Liter Dieselkraftstoff pro Tank
Kühlung: Ladeluftkühler
Wasserdruckanlage: Wasserpumpe, Kühlwasserhahn mit Unkrautfilter
Sonstiges:

Rechtsdrehende Schraube Durchmesser 17 Zoll und Steigung 10 Zoll plus eine Ersatzschraube


Besegelung & Rigg
Genua: Rollgenua UV-Streifen, selbstholende Winden
Fock: selbstholende Winden
Nautische Instrumente
Sonstiges: >
Zubehören
Ankerwinde: Ankerwinde und loser Anker auf Vorder- und Hinterdeck

Omschrijving Engels

Offshore equipped motor sailor

General
Hull number: Builder Robert Ives Ltd.
Engine, electrics, water
Year: revision 2021
Engine hours: 3300 RPM
Fuel tanks: 181 liters of diesel oil per tank
Cooling system: intercooler
Water system: water pump, cooling water tap with weed filter
Other:

Right turn screw diameter 17 inches and pitch 10 inches plus one spare screw


Rig and sails
Genoa: furling genoa UV strip, self-tailing winches
Jib: selftailing winches
Navigation and electronics
Other:

AIS Class A and B Transponder MMSI 244047937 with MOB on MMSI 970852944, chartplotter and autopilot. In addition a 100 watt AM, FM, USB, LSB ICOM 7000 Tranceiver with ALL nautical and amateur frequencies from 0 to 450 Mhz. coupled with an Antenna Tuner for the MF/HF. Android Tablet available for GPS, Bluetooth, Navtex and Wefax with output to wifi. Also open source systems such as Openplotter Win-Gps, C-Map, Windfinder and speed measurement, Tides and Anchor drift App, Vesselfinder, Watermaps Belgium, France, North Sea, Ijselmeer, Friesland, and Waddenzee etc


Equipment
Anchor windlass: anchor winch and loose anchor on front and rear deck

Höher…

Aangeboden door:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Nederland
+31 (0)515 560410

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Nederland
+31 (0)515 560410

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

Reclame
Reclame
X