Following a long experience as a sailor and traveller, the owner/builder of this voyage cutter decided to design, build and then sail the world aboard his "perfect" boat. The wheelhouse was a central point, but the cockpit had to be nice too, the inside layout had to be cosy for two persons, but also comfortable for 7 when some friends or family members come aboard. But most of all, the ship had to be easily manageable by a very short handed crew of two, easy to maintain (fixed keel), fast and comfortable. We can say this ship ticks all the boxes and after 7 years around the world, she is ready to go again, hot or cold destinations, with a new crew aboard.
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C'est l'expérience du voyage et des voiliers qui a conduit le propriétaire/constructeur de cette unité de grand voyage à penser, construire puis mener sur les mers du globe ce "voilier idéal". La timonerie était un incontournable, mais pas au détriment du cockpit, l'intérieur devait être fait pour deux, mais capable de recevoir des amis le temps dune traversée ou d'une escale. Mais surtout, il devait être facilement gérable à deux, facile à maintenir (d'où la quille fixe), confortable et rapide. Le bateau est capables de moyennes dépassant les 200 milles sur 24h, et tout cela dans un confort absolu.Le pari est gagné, et après 7 ans de voyage autour du monde, d'autres projets attendent les propriétaires. il est donc à la vente, prêt à repartir toutes destinations avec un nouvel équipage.
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