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  1. 2003 Bluewater 5200 Millenium Commeercial
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    2003 Bluewater 5200 Millenium Commeercial

    Bluewater 5200 Millenium Commeercial

    Madison, Wisconsin, Verenigde Staten
    2003
    €86.008

    SPECIAL: Starting today the owners are ready to offer up to $5000.00 credit you can use towards hauling and storage of this boat if the if the sales contract is finalized prior to October 22, 2025.   Accommodations:  On the main deck she features two enclosed heads forward each equipped with a Raritan electric flush head; a spacious seating area with bench seating and tables;  wet bar; with ice well and speed rails; serving area; three refrigerators. The upper deck has open seating and a steering station and covered with a bimini top and side curtains.Mechanical EquipmentEngines:  Both engines have been replaced.  Engine hours reflect data from recent engine scan, NOT hours shown on the dash. Genset:  Westerbeke, 12.5 kw 10,100 hours Fire extinguishers Automatic fire extinguisher system in each engine room and Genset compartmentThree portable extinguishersGalley EquipmentServing bar with sink, ice well, speed rails and pressure waterThree refrigeratorsDeck and Hull EquipmentPFD:  45 adult, 10 child Windlass:  Maxwell with anchor and all chain rode. Controls on deck and at helm. This vessel has a CruiseAire heating and AC system which is currently inoperative due to a circulating pump failure.Additional Equipment Electronics: Jensen stereo with custom Public Address and iPad playback system.Uniden VHF radioDatamarine depth sounder

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  2. 2006 Hunter 38
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    2006 Hunter 38

    Hunter 38

    Bayview, Idaho, Verenigde Staten
    2006
    €104.930

    Inland water getaway! This sailboat package includes a picturesque outer-bay slip with dock locker at double-gated Vista Bay Marina on Lake Pend Oreille in Bayview, Idaho. The transferrable slip is prepaid until Nov 2026. An adjoining carpeted breakwater dock with ladder accommodates two newer kayaks, a standup paddle board, numerous floating devices and picnic table – all included with boat purchase! Genuine on-the-lake fun and relaxation – just a 60-minute drive from Spokane. Be as active – or inactive – as you like. See pictures for scenic dock setting and lake point-of-view. This Hunter 38 is a sleek, stylish – very clean – midsize cruiser with maximum space and amenities. 40HP Yanmar diesel engine. Survey completed August 2019. Nominal hours and usage from survey dateline. Contact now with questions. Walk through when dewinterized and weather warms! Spacious 6'6" tall main salon ceiling. Double cabin (guest fore and master aft) with cedar-lined clothes lockers. Dinette table convertible to berth. Two burner gimbaled LPG stove with oven. Microwave, refrigerator and front-loading icebox/freezer. Built-in waste bin. AC and DC electrical outlets. Bose stereo/CD player. Smoke and carbon monoxide detectors. LOA 38’ 2’’, waterline 34’8”, beam 12’11’’, draft 5’, fin type keel. Water tank 75 gallons, holding tank 34 gallons, hot water tank 5 gallons, fuel tank 35 gallons. Selden rigging with mainsheet traveler on arch, in-mast furling main sail, 120% head sail on Furlex. Electric windlass and double anchor bow roller. Yanmar diesel engine, ~900 hours, 3-blade propeller, integrated electric pump for engine oil change. Battery charger with inverter. Lewmar folding wheel. Manual and electric extinguishers in engine compartment. Fire and CO2 detectors. Transom shower. Dodger and clear side panels with full covers. Bimini top. Raymarine: 7000 autopilot, C-80 chart plotter with GPS, ST-60 speed and depth upgrade, ST-60 wind. Custom Top Notch fabric boom-tent with zippered doorway for winter protection.

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  3. 1992 Custom Stichnoth 46 Clipper Cutter
    1992 Custom Stichnoth 46 Clipper Cutter
    1992 Custom Stichnoth 46 Clipper Cutter
    1992 Custom Stichnoth 46 Clipper Cutter

    Custom Stichnoth 46 Clipper Cutter

    Rio Dulce, Guatemala
    1992
    €98.000

    Die „Tasman“ ist eine Stichnoth 46 Clipper Cutter, entworfen von Horst Stichnoth und 1992 auf der renommierten Jachtwerf Volharding in Staveren (Niederlande) gebaut. Sie ist ein echter Blauwasserkreuzer, konstruiert für weite Reisen, lange Ozeanpassagen und sichere Weltumsegelungen. Der schwere Rundspant-Stahlrumpf (6 mm, 20 mm am Kielboden), der Langkiel mit Skeg sowie die rund 20 Tonnen Verdrängung sorgen für außergewöhnliche Stabilität und ruhiges Verhalten in schwerem Wetter. Die tiefblaue AWL-Grip-Lackierung und das teakbelegte Cockpit verleihen ihr einen klassisch-maritimen Charakter, der überall auffällt. Zwischen 2023 und 2024 wurde ein sehr umfangreiches Refit durchgeführt. Dazu gehören:• komplette Erneuerung aller Navigationselektronik (B&G Vulcan 12R, HALO 20+, neuer Autopilotverbund),• neue laufende Schoten und Fallen (2024),• diverse Innenraumarbeiten,• vollständige Motorüberholung des Perkins M90 (83 PS),• neue elektrische Verteilung mit Simarine-Überwachung (2024),• neue Solar- und Ladeelektronik,• neue Decksluken (2024),• umfangreiche Werkstatt & Ersatzteile im Vorschiff. Alle wichtigen Systeme wurden auf Zuverlässigkeit und Langfahrttauglichkeit modernisiert. Die Yacht kann sofort zu einer Langfahrt oder Ozeanpassage aufbrechen. Unter Deck empfängt die Tasman ihre Crew mit einem warmen Teakausbau, viel Stauraum und einer Stehhöhe von 1,95 m. Sie verfügt über 800 Liter Diesel und 800 Liter Frischwasser (Edelstahltanks), beide mit modernen Simarine-Füllstandsanzeigen. Die gesamte technische Installation ist sauber, logisch zugänglich und für Langfahrten optimiert. Der vollständig überholte Perkins M90 läuft zuverlässig und sparsam (ca. 4 l/h) und bietet eine Reichweite von ungefähr 900 Seemeilen unter Motor. Die Sturmstabilität, der ruhige Lauf und die solide Konstruktion machen die Tasman zu einem idealen Boot für ernsthafte Blauwassersegler. Das Rigg stammt von Reckmann, im Cutter-Sloop-Layout, inklusive Hood-Segelgarderobe (Rollgroß, Genua, Kuttersegel). Sämtliche laufende Riggingteile wurden 2024 erneuert, zwei Spinnakerbäume sind am Mast montiert. Andersen-Winschen sorgen für effizientes und zuverlässiges Handling. Die komplette Navigationselektronik wurde 2024 ersetzt: B&G Vulcan 12R Plotter, HALO 20+ Radar, B&G NAC-3 Autopilot mit Simrad-Hydraulikantrieb, Garmin AIS 800, B&G V60 UKW mit H60 Funkhandgerät sowie ein NMEA2000-Netzwerk. Damit erfüllt Tasman professionelle Anforderungen an Sicherheit und Situationsbewusstsein. Die Yacht wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft und wird vollständig ausgestattet übergeben – inklusive Werkzeug, Ersatzteilen, Sicherheitsausrüstung, Kommunikationssystemen, Dinghy mit Außenborder, Werkstatt im Vorschiff, Haushaltsausstattung und allem, was sich derzeit an Bord befindet. Die „Tasman“ hat bereits mehrere Weltumsegelungen hinter sich und dabei ihre Stärke, Eleganz und Zuverlässigkeit eindrucksvoll bewiesen. Sie vereint Charakter, Seele und echte Blauwasserkapazität in einem Schiff, das für viele weitere große Reisen bereitsteht. Alle Angaben ohne Gewähr.

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