Valiant 47

ACCOMMODATIES & INDELING:

Met meer dan 6’6” hoofdruimte in de salon en 6’4” hoofdruimte overal, is “SASSY SONJA” een jacht dat goed werkt voor lange zeilers en degenen die een gevoel van ruimte waarderen.

“SASSY SONJA” biedt een gracieuze levensstijl voor langere periodes aan boord, zelfs voor de bemanning of langdurige gasten.

Het interieur van “SASSY SONJA” heeft een unieke tri-cabin indeling met grote voor- en achterhutten en een ruime centrale salon, elke hut heeft een aangrenzende toiletruimte met aparte douche, een ongebruikelijke en veelgezochte accommodatie voor een jacht van deze grootte.

Beginnend aan de voorkant, achter de kettingkast, maakt de voorhut vrijwel gebruik van de volledige breedte van het jacht voor een uitzonderlijk open en ruime indeling. Er zijn 2 opening poorten en een groot dakluik voor veel licht en ventilatie.

Met een middenlijn stijl queen V-bed, handige kleedstoel, en lockers en tal van andere gedetailleerde voorzieningen, waaronder een hangkast met planken aan bakboord en de gasten toilet met douche aan stuurboord, zullen uw gasten in wezen hun eigen privé en comfortabele accommodatie hebben. Deze toiletruimte dient ook als dagtoilet met directe toegang vanuit de salon.

Vervolgens is er de open en uitnodigende hoofd salon die de volledige breedte van het jacht beslaat met een rechte bank aan stuurboord en een “L” vormige bank aan bakboord. Een grote middenlijn twin, drop leaf eettafel biedt intiem dineren voor 4 of met beide bladeren omhoog en open, comfortabel en aangenaam dineren voor 6.

Er zijn boekenplanken, lockers en overvloedige opslag boven en buiten de banken. Zoals bij alle Valiants, maken de bankbedden comfortabele slaapruimtes. Beide banken zijn uitgerust met lee cloths voor veilige en beveiligde offshore bedden. Boven is er een groot opening luik, 4 opening poorten en meerdere plafondlampen, die bijna uitsluitend LED zijn, en messing bulkhead leeslampen. U zult in totaal VIER 12volt ventilatoren door “SASSY SONJA” opmerken. Er is een geweldig entertainment systeem met een 19” flatscreen TV en ook de 16k BTU Dometic omkeerbare A/C-Heat Pump is gelegen in de voorste hangkast, met luchtkanalen in de hoofd salon en V-Berth.

De bekleding van de banken is een lichte “zeeschuim” blauwe kleur en is in 2011 vervangen. De cabine vloer is van het fijnste teak en holly waar de Valiant Yachts bouwers altijd zo trots op zijn geweest. De teak en holly vloer van “SASSY SONJA” is prachtig opnieuw afgewerkt in 2015.

De navigatiestation is aan stuurboord en is een juiste offshore, naar voren gerichte navigatie met een comfortabele stoel en een volledig formaat lift-top bureau. Het is net voor de gangway gelegen voor snelle toegankelijkheid en directe communicatie vanuit de cockpit en helmspersonen.

Alle instrumenten, radio's en navigatiegegevens displays zijn goed gerangschikt en er is een handige boekenplank naast het hoofd aangepaste Valiant elektrische schakelpaneel dat op “SASSY SONJA” te vinden is. De Valiant 47’ navigatiestation is echt het commandocentrum van het schip. Er is voldoende ruimte voor kaarten onder het navigatiestation deksel, een 2-plank opslagkast aan de buitenzijde. De banktype navigatiestation stoel heeft een locker eronder om een extra grote opslagruimte te bieden.

Achter het navigatiestation, zult u opmerken, 2-lockers, één grote plank voor pantry gebruik of gereedschap en reserveonderdelen opslag, de andere een grote volwaardige natte locker. Volgend naar achteren en onmiddellijk naast de gangway trap aan stuurboord, is er een grote, geluidsdichte geïsoleerde deur die opent naar een op maat gemaakte opslagruimte, die een plank boven de deur heeft, voor snelle toegang vanuit de gangway, naar zaklampen, sleutels, luchtfluit, zonnebrandcrème, en al die kleine dingen die uw bemanning graag bij de hand houdt.
Achter de hoofd salon en aan bakboord, is de klassieke “wrap around” offshore veilige, ontworpen keuken, die de fijnproever zal verrassen, of het nu op zee of aan de kade is en is een van de weinige productie jacht keukens waar meer dan één persoon tegelijk kan werken.

Er is een met teak deuren afgewerkte opslagkast, cubby hole opslag, en die een grote bank van extra apparatuur en bootbenodigdheden bevat.

Er is uitstekende werkruimte, genereuze kastopslag, diepe dubbele roestvrijstalen spoelbakken op de middenlijn, 3-pits Dickinson gimbaled, roestvrijstalen propaanfornuis met oven en grill, warm en koud drukwater, oversized top loading koeling en vriesruimte, en overvloedige opslagcapaciteit in lockers, kasten met schuifdeuren, 4 lades net rechts van het fornuis, en een panopslagkast onder het gimbaled fornuis.

Ook is het motorcompartiment gelegen op de middenlijn, onder de keuken spoelbakken. Er is voldoende toegang tot zowel de bakboord- als stuurboordzijde van de motor….GEEN KRUIPEN IN EEN GEBIED ONDER DE COCKPIT, NO OF PROBEREN EEN MOTOR IN DE BILGE GEBIED TE DIENEN….”SASSY SONJA’S” motor toegang is benijdenswaardig voor ervaren offshore zeilers!!!

Aan Bakboord en net achter de keuken is de grote dubbele, Pullman stijl, Kapitein, Master Hut, met lades eronder en overvloedige opslag in lockers aan boord, onder de gangway. De ensuite, 2e toilet, heeft een aparte douche met een in glasvezel gevormde zitplaats, wastafel met wasbak, toilet, medicijnkast en extra opslag, en is net voor de slaapplaats, toegankelijk vanuit de Kapitein Hut, wat volledige privacy biedt voor de gehele Master Hut.

Deze ruime hut is de perfecte “offshore passage” slaapplaats, omdat het comfortabel is in elke hoek van helling en het is dicht genoeg bij de cockpit zodat de op wacht zijnde helmspersonen gemakkelijk kunnen communiceren met een bemanningslid daar, indien nodig.

Er is ook toegang tot de batterijopslag en elektrische compartiment onder de cockpit.

Licht en lucht worden geleverd door 13 opening cabine trunk poorten, 6 opening dekluiken met vervangen Lexan, en vier dorade ventilatoren. Dit wordt aangevuld door een Dometic Marineair 16btu omkeerbare A/C-Heat Pump met luchtkanalen in de salon en V-Berth. De V-berth kan worden uitgeschakeld.

GALLEY

De kombuis is zo ingericht dat deze veilig is op zee, terwijl er voldoende ruimte is voor avontuurlijke culinaire inspanningen. De “U” vormige kombuis is zeer goed ingedeeld en er is genoeg ruimte voor 2 koks die tegelijkertijd werken.

Antiek Witte Formica Werkbladen
Dubbele RVS Wasbakken Op De Middenlijn
Bovenlader Koel- & Vrieskisten
Dickenson 3-Pits, Gimbal RVS Fornuis Met Oven & Grill
Technautics 12 Volt Koeling En Vries
Koelcompressor Vervangen 2014
3-Pits RVS Dickinson Gimbal Propaan Fornuis Met Oven & Grill
Pan- en Lade Onder Fornuis Inbouw
Propaan Solenoïde Brandstof Afsluiter
RVS Veiligheidsbalk Over Fornuis Inbouw
Grote, Dubbele RVS Wasbakken Op De Middenlijn Met Mengkraan & Spuitmond
Warm En Koud Drukwater In De Kombuis en
Watertank Overloop Veiligheidskraan In De Kombuis
Kuuma 6 Gal. Warmwaterboiler Presteert Volgens Specificatie (2025)
Aangepaste Boven Het Aanrecht Kasten
4-Grote Lades
Meerdere Buitenboord Kasten En Lockers
Voldoende Werkruimte
Goede Afwasopslag
Uittrekbare Vuilnisbak
Veel Opbergruimte Overal
Grote Droge Opberglade (ongeveer 9 kubieke voet)
Aangepaste Besteklade
1-Grote Opening Bovenluik
2-Openende Porten
1-12 Volt Kombuis Ventilator
Onder Kast Verlichting
2-20gal Aluminium Propaan Tanks opnieuw gecertificeerd in 2024 en 2025 In Lazarettes Met Juiste Ventilatie
Solenoïde & Drukmeter

ELECTRONICA & NAVIGATIE

Het juiste vooruitkijkende navigatiestation bevindt zich aan stuurboord, tegenover de kombuis, met ruimte voor de volledige uitrusting van elektronische navigatie- en communicatieapparatuur, evenals het goed ingedeelde, op maat gemaakte Valiant elektrische paneel. Het lift-top bureau biedt opslag, naast de locker eronder en de grote opbergdoos onder de bank van het navigatiestation.

Garmin 4208 Kaartplotter Geïnstalleerd Bij Navigatiestation 2010
Garmin 4210 Kaartplotter Geïnstalleerd Bij Helm 2014
Garmin Wind-, Snelheid- & Dieptemeters @Navigatiestation En Helm 2018
Redundante B&G Dieptemeter Met Displays @Navigatiestation En Helm
Icom 502 Vhf
Icom 802 SSB Radio & Tuner
AIS Transponder Aangesloten Op Garmin @Helm & Navigatiestation 2019
Alpha 3000 Autopilot 2010
ACR EPIRB 2010
Danforth Constellation 5” Kompas @ Helm
Ritchie 3” Kompas @ Navigatiestation
Samsung 19” Flatscreen TV Aangesloten Op West Marine Speakersysteem 2011
West Marine 7000 Serie Stereo/CD
Speler & Speakersysteem 2014

ELECTRICAL

Uitgebreid elektrisch laadsysteem met motorlaadfunctie, dieselgenerator, zonnepanelen en windgenerator.

Groot elektrisch systeem renovatie inclusief galvanische isolatoren, nieuwe batterij systeem hoofdschakelaars, tweede automatische bilgepomp, hoogwateralarm

Fischer Panda 4KW generator W/563 Uren W/Primaire Gebruik voor Batterijladen Wanneer Hoofdmotor, Zonne- & Windgenerator Niet Beschikbaar. Gelegen In Loopgarage (2014)
Mastervolt AGM Batterijen (2024) Bevinden Zich In Het Midden Batterijopslaggebied/Electrisch Compartment Goed Beveiligd In Batterijdozen.
Separate Groep 31 Agm Batterij & Pronautic Lader Voor Boegschroef Gelegen Onder Voorste Slaapplaats
Primaire Stroom is een 30 amp 110 volt met 230amp Batterijen
Batterijen: 4 Nieuwe Groep 31 AGM Huishoudbatterijen (2024)
1 Nieuwe Groep 31 Agm Startbatterij (November 2024)
Motor Aangedreven 100 Amp Laadalternator Om Batterijen Op Te Laden
Batterijbewaking Via Link 2000 en Victron Omvormer/Lader met Displaypaneel (2024)
4-12 Volt Stopcontacten: 1-Navigatiestation, 1-Voorste Hut,
1-Cockpit, En 1-Bij De Mast
Twee USB Oplaadpoorten In Salon
Hutverlichting Voor Het Grootste Deel Led Met Enkele Gloeilampen, Halogeen, En Fluorescent
Vier Hutventilatoren
Dek/Anker Afspoelpomp
Elektrische Bilgepomp Met Automatische Schakelaar Regel 2000 (2024)
Hoogwater Bilge Alarm Systeem
Elektrische Reserveonderdelen Inclusief Lampen, Aansluitingen, Draad
1-50’ Walstroomkabel Met 30 & 50 naar 30 Amp Adapter
AC Aansluitpaneel
DC Elektrisch Aansluitpaneel
6 - 110 Volt Stopcontacten
Kuma Boiler: 6 Gallon (2025)
Galvanische Isolator 2014
Magnum 3000W Omvormer/Lader Geïnstalleerd 2014
AirX Windgenerator Met Nieuwe “Stille” Bladen & Neuskegel Geïnstalleerd in 2018
4-80 Watt Kyocera Zonnepanelen

BOVEN DECK, DECK HARDWARE & VEILIGHEID:

Cruising bewezen, gemodificeerde vin kiel, volledig skeg ondersteunde roer en afgeronde kano achtersteven. De romp is een eenheid, handmatig gelegd in een vrouwelijke mal met afwisselende lagen van geweven roving en gesneden strandmat in premium kwaliteit hars. Gesloten cel schuimisolatie is aangebracht achter plafonds van onder de waterlijn tot de sheer om condensatie te voorkomen. Er is een ¾ lengte teak rub strake aan beide zijden van de jacht bevestigd.

De bovenkant van “SASSY SONJA” heeft een groot ononderbroken dek en cabine top. Het dek is ook gebouwd in een vrouwelijke mal en heeft een balsa kern voor sterkte en stijfheid, evenals verbeterde thermische en akoestische isolatie-eigenschappen. Dit wordt in gebieden met hoge belasting (lieren, enz.) vervangen door massief glasvezel. Romp en dek zijn verbonden bij de verhoogde reling, bedekt met een teak cap rail en mechanisch en chemisch gebonden met roestvrijstalen bouten en 5200 voor een sterke, lekvrije verbinding. Veilige en veilige dekwerkzaamheden worden gegarandeerd met verhoogde relingen, premium antislip, handgrepen over de volle lengte van de cabintop, dubbele boeg- en achterstevenrails en dubbele levenslijnen. De ruime cockpit heeft gevormde stoelen met diepe kuiprugleuningen, een comfortabele stuurmanstoel met cavernous lazerettes onder de lift-top stoelen. Massief maritiem multiplex bulkheads zijn allemaal aan de rompzijden gebonden.

De propaanflessen worden opgeslagen in de stuurboord en bakboord cockpit lockers.
4- Teak Dorade dozen met deksels professioneel opnieuw afgewerkt met Cetol & deksels
Dubbele RVS ankerboegroller met gesloten bales, voor Mantus & Bruce ankers
RVS boegpulpit
RVS stangen met instaphekken aan bakboord en stuurboord
Dubbele levenslijnen
6- Standaard 8" mooring cleats, boeg, achtersteven, & midden schip
6- Dekluiken met nieuwe Lexan geïnstalleerd 2013
13 -Openingen portlights, met schermen
Cockpit opening port
Groot voorluik maakt het gemakkelijk om de spinnaker te lanceren
Dekafvoeren draineren op de waterlijn
2- Instap ladders: 1-Teak, 1-RVS
2-20# propaanflessen, 1-elk, gelegen in 2 van de achterste ventilatie cockpit lockers
Onder dek kettinglocker, meest vooraan, in V-bed
Keefe 110 Volt elektrische lier met 3/8” ketting
En touw gypsies
Zoutwater ankerwas systeem
1-55# Mantus anker met geschatte 300’
Van 3/8 ketting (2014) 2014
1-30kg Bruce anker met ketting & touw, opgeslagen in lazarette (2020)
1-25# CQR achterstevenanker
Koord gewikkelde RVS vernietiger type stuurwiel bij de binnacle
RVS binnacle cover
5” Danforth kompas @ helm
Teak opvouwbare cockpit tafel met glas houder
Comfort ontworpen gevormde zitplaatsen
Diepe cockpit lockers
Rode Cove stripe opnieuw geschilderd (2014)
Boot stripe opnieuw geschilderd (2011)
Masthead ankerlicht
Cockpit koude zoetwaterdouche
Magma propaan BBQ op achterstevenrail
Monitor windvaan zelfsturing (2022)
Dodger met achter- & zijhandgrepen & nieuwe canvas (2023)
Grote bimini voor extra schaduw & bescherming
Connector paneel tussen dodger & bimini
Teak toegangshatch boards
Grote cockpit afvoeren
Cockpit kussens (2024)

VEILIGHEIDSEQUIPMENT:
Gemonteerd voor gemakkelijk solo zeilen met lijnen &
Halyards geleid naar achter
Navigatielichten, rode & groene dek niveau LED (2022)
Tricolor licht Allied Signal Series 40 gloeilamp
Ankerlicht Allied Signal Series 40 gloeilamp
Achterlicht – Series 40
Bronzen kogelklep zeekranen jaarlijks geïnspecteerd
10’ Portabote, dinghy (2022)
2.5 pk Tohatsu buitenboordmotor
Motorsteun op de achterstevenrail
Motorhefkraan op de achterstevenrail
Zes persoons Winslow reddingsvlot
EPIRB
6-Brandblussers
Elektrische bilgepomp
Hoogwater bilge alarm systeem
Handmatige Whale Gusher pomp in cockpit
2- Zelfopblazende PFD’S
3-GFIC stopcontacten
Nood tiller in stuurboord locker
Levensling met blok en takel
Fakkels
Hoorn
Scheepsbel
Fluiten
Spotlight
Navigatielichten, stoomlicht, achterlicht
Afvalverwijderingsplaat
6-Dock lijnen
4-Fenders
Boothaak
Radarreflector
Horseshoe boei

ZEILEN & CANVAS

“SASSY SONJA heeft een hoge aspectverhouding cutterzeil, met een kiel gestapelde wit geverfde, gelaste aluminium 67’ (luchtvaartdraft) mast, met 2 sets van spreiders en een bijpassende giek die slab/jiffy rif heeft. De staande tuigage is van Navtec roestvrijstalen stangen, met een geïsoleerde achterstag voor SSB-antenne. De kiel gestapelde mast is gestapeld op een I-balk die is vastgeschroefd aan de belangrijkste stringers ongeveer een voet onder de bodem

De Valiant 47 is een echte cutterzeil, met Schaefer furlers voor de fok en staysail, controle lijnen, voor de grootzeil, staysail, spinnaker halyards, grootzeil schoot, fok, staysail schoten en headsail furling lijnen zijn naar de cockpit geleid, voor veilig en gemakkelijk solo zeilen.

Lijnstoppen in de cockpit: Grootzeil schoot, staysail en spinnaker halyards plus drie ongebruikte lijnstoppen voor fok halyard op de mast, fok en staysail rif vanuit de cockpit.

Brughoogte ongeveer 68’
Stang Tuigage.
Dubbele spreiders
Strongtrack-systeem op de mast geïnstalleerd op de mast
Staande tuigage is Navtec stang tuigage  
Totale zeiloppervlakte ongeveer 1100 vierkante voet met/grootzeil &
95% Yankee hoog gesneden fok
Schaefer 3100 roller furler voor fok
Schaefer 2100 roller furler voor staysail  
Fok car tracks inboard, achter de verstaging
Grootzeil arrangement – Midden giek naar traveler voor
    van de cockpit met controle lijnen in de cockpit
NavTec verstelbare hydraulische achterstag & Navtec vang
    met bediening in de cockpit
Dek gemonteerde downwind paal
Aluminium spinnakerpaal mast gemonteerd
Alle zeilhalyards zijn intern

Zeilen omvatten:
    Quantum tri-radiale grootzeil met 3 rifpunten voor
    slab rif (2023)
    Fok
    Ullman staysail met Schaefer roller furling    
    Reservezeil in een tas in de stuurboord lazarette
    Staysail
    Cruising spinnaker
   
Alle lieren zijn passend voor hun functie &
            omvatten het volgende:
    2-Barient #36 2-snelheid ST primaries
         Op cockpit coaming
    1-Barient #27 2-snelheid ST grootzeil
         Op cabinehuis
    2-Barient #27 2-snelheid ST rif lieren
         Mast gemonteerd
    2-Barient #23 2-snelheid ST staysail schoot
         Lieren op cabinehuis, Pt & Stbd
    2-Barient #27 2-snelheid ST mast lieren
    1-Barient #28 2-snelheid ST op cabinehuis
         Voor staysail & spinnaker halyards    
    Drie lierhandvatten
Blauwe dodger op 2 RVS bogen met Isenglass-paneel
Blauwe bimini-top op 3 RVS bogen
Blauwe volledige lengte op maat gemaakte dekzeil in 2 stukken
Vulstuk voor dodger/bimini
Blauwe grootzeilcover (2023)
Witte cockpit gesloten cellen kussens (2024)

MECHANISCH & SANITAIR

De hoofdmotorruimte bevindt zich onder de kombuis wastafels op de middenlijn en is volledig akoestisch en thermisch geïsoleerd met loodschuimisolatie. Toegangsdeksels zorgen voor gemakkelijke toegang tot beide zijden voor alle onderhoudsroutines. De hoofdmotor is een viercilinder, viertakt, natuurlijk geventileerde dieselmotor van Westerbeke, 58 pk, 2735 motoruren, gemonteerd op vier volledig verstelbare steunen met trillingsisolatie-inserts, die een 3-bladige schroef aandrijft. 1,5” roestvrijstalen schroefas, dubbele hendel gas-/schakelaar gemonteerd op de stuurpedestal en motorinstrumenten waaronder een toeren teller, uurteller, oliedrukmeter, koelwatertemperatuurmeter en voltmeter.

Er is een alarm voor lage oliedruk. Hurth 2:1 transmissie, op de pedestal gemonteerde vernietigerwiel en kabel- en kwadrantstuurinrichting.

Uitstekend onderhoud en volledige service- en onderhoudsrecords van de afgelopen 14 jaar en enkele bonnen zijn beschikbaar, allemaal in negen mappen aan boord, die informatie bevatten over alle systemen aan boord.

Westerbeke 58 Hoofdmotor W/2735 Motoruren
Geluid geïsoleerde motorruimte & generatorruimte
HBW 250 Transmissie
Brandstofverbruik Ongeveer 1gpm Normale Cruising Snelheid
Maximale Snelheid 8 Knopen @ 2800 Rpm
Cruising Snelheid 7+ Knopen @ 2000 Rpm
Fischer Panda 4KW Generator Geïnstalleerd 2014 W/ 563 uren
Generator Heeft Afstandsbediening Stop/Stop Bediening Paneel
Vetus 12 Volt Boegschroef W/Bediening @ Helm 2013
16k BTU Dometic Omgekeerde Cyclus, A/C-Heat Pomp W/Luchtkanalen In Hoofd Salon En V-Bed
Doucheput W/Drijfschakelaar & 12v dompelpomp
12volt Drukwaterpomp
6 Gallon Warmwaterboiler
180 Gallons Water In 3-Tanks Gelegen Onder Settees In
De Salon Voor Gemakkelijke Vervanging
130 Gallons Brandstof
Brandstoftanks Gelegen In Cockpit Kasten Voor Gemakkelijk Onderhoud
3-Watertanks Onder Settees
Alle Tanks Hebben Inspectie/Reinigingspoorten
Cruising Bereik Is Ongeveer 800nm W/130 Gallons In 2 Tanks
2-Gesloten Toiletten Compleet W/Vanity, Wastafel, Maritieme Toiletten & Gescheiden Douchecabines
ElectroScan Afvalbehandelingssysteem In Voorste
Toilet (2010), Onderhouden 2025
Jabsco Standaard Handmatige Maritieme Toiletten
W/ Nieuwe Pomp (2025)
Jabsco Grote Handmatige Maritieme Toilet in Voorste Toilet W/ Nieuwe Pomp (2025)
Drie Bladige Schroef 16.5”
Kabelstuurinrichting
Alternator: 100 AMPS W/Xantrex Regulator
Twee Dual Racor Filtersysteem Met Dual Vacuümmeter
Rechtdoor 1.5” R.V.S. Schroefas W/Traditionele Vulling Box Voor Gemakkelijk Onderhoud 2018
Nieuwe Motorsteunen & Transmissie Koppeling Geïnstalleerd & Professionele Transmissie/Schroefas Uitlijning Gedaan In 2011
Oliezuigverwijderingssysteem Voor Motor En Generator
Uitlaat Temperatuur Alarm Systeem
Automatisch Motorruimte Brandblussysteem
1-Grote, 1-Kleine Olieverwijderingspomp

RESERVES
Jabsco DC Zoetwaterpomp
Filters
Riemen
Lampjes
Zink
Diverse Overige Reservepomp Onderdelen & Loodgieterswerk

UPDATES PER JAAR

2005:
Stagenrigging is Navtec Rod Rigging

2010:
Electroscan Afvalwater Systeem
Alpha Autopilot
Roller Furling Voor Staysail W/Ullman Furling Zeil
Nieuwe Hoofdhals
Garmin 4000 Plotter Aan Het Stuur
Motorsteunen En Cutlass Lager Vervangen
Nieuwe 19” Flatscreen TV  

2011:
Bootstreep Opnieuw Geschilderd  
Nieuwe Cutlass Lager
Nieuwe Motorsteunen & Transmissie Koppeling Geïnstalleerd & Professionele Transmissie/Propas As Uitlijning  

2013:
Wifi Booster Voor Cruisen
Nieuwe Vetus 12 Volt Boegschroef W/Bediening Aan Het Stuur  
Nieuwe Kettingplaten
Lexan Vervangen In Bovenste Hatches

2014:
Nieuwe Fischer Panda 4kw Generator Geïnstalleerd
Nieuwe Garmin Radar En Nieuwe Garmin 4000 Serie Kaartplotter Geïnstalleerd Bij De Navigatiestation
Nieuwe Magnum 3000w Omvormer/Lader
Nieuwe Koelcompressor
Nieuwe West Marine 7000 Serie Stereo/CD Speler En Luidsprekers Geïnstalleerd
Grote Elektrische Systeem Refurbishing Inclusief Galvanische Isolatoren, Nieuwe Accu Systeem Hoofdschakelaars, Tweede Automatische Bilgepomp, Hoog Water Alarm, Nieuwe Mantus Anker 55lb
Opnieuw Geschilderde Rode Cove Streep
De Teak En Holly Cabin Sole Is In 2015 Opnieuw Afgewerkt

2018:
Nieuwe Garmin Wind-, Snelheids- En Dieptemeters Geïnstalleerd  
Airx Windgenerator “Stille” Bladen & Neuskegel Geïnstalleerd
Strongtrack Systeem Geïnstalleerd Op De Mast
Nieuwe Vier Groep 27 Huishoudaccu's & Eén Nieuwe Groep 27
Nieuwe Onderwaterverf November 2018
Nieuwe Rauwe Water Motor Koelpomp Geïnstalleerd Dec. 2018

2019:
Epirb
Zes Persoons Winslow Reddingsvlot
Brandblussers
Nieuwe AIS Transponder  

2020-2024:
10’ Portabote, Dinghy  
Monitor Wind Vane
Onderkant Geschilderd (2022)
Dodger Canvas
Quantum Tri-radial Zeil W/Canvas (2023)

OOK INBEGREPEN OM TE VERVOEREN

Bibliotheek van Zeilboeken
De Ontvochtiger
Tafelmodel IJsblokjesmaker.
Borden
Bestek
Kookgerei
Glazen
Pannen en Potten
Handdoeken
Linnen
Bezem, enz.

ALGEMENE INFORMATIE (AANVULLENDE OPMERKING VERKOPER ANDERE KenMERKEN EN OPMERKINGEN)

”SASSY SONJA" Sterkte en comfortabel cruisen, gecombineerd met indrukwekkende prestaties, zijn kenmerken van de Valiant 47’.  “SASSY SONJA” mag niet gemist worden door iedereen die op zoek is naar een grote, veilige, mooie en oceaanvaardige yacht, die comfortabel en veilig kan worden bestuurd door een stel of alleen.

Alle handleidingen, garanties en originele brochures die momenteel aan boord zijn en aan de nieuwe eigenaar zullen worden doorgegeven.

“SASSY SONJA” is doordacht en vakkundig ontworpen door de “beste in de industrie”, waarbij huidige technologie voor zowel comfort als snelheid is gecombineerd. Dit resulteert in een dekindeling die recht doet aan een Gran Prix yacht, een interieur met accommodaties die consistent zijn met langdurig, wonen aan boord, oceaanzeilen, een standaard van kwaliteit en luxe die degenen die bekend zijn met Valiant gemakkelijk zullen erkennen.  Sterkte en comfortabel cruisen, gecombineerd met indrukwekkende prestaties, zijn kenmerken van deze klassieke yacht. “SASSY SONJA” is klaar om je mee te nemen op je volgende grote avontuur.

Potentiële kopers overtreffen verkopers, dus als je op zoek bent naar een fenomenale yacht…. BEWEEG SNEL!”    “SASSY SONJA” is een zeldzame vondst en is goed bekend bij de listingmakelaar en een van de oorspronkelijke oprichters van VALIANT YACHTS! BEL HEM VANDAAG VOOR MEER DETAILS.

UITSLUITINGEN

Eén De Titanium Kookpan, ALLE PERSOONLIJKE ITEMS, kleding, specerijen, voedsel, vlaggen, tapijten, boeken en alle EN ALLE ITEMS DIE NIET SPECIFIEK GENOEMD ZIJN, worden niet overgedragen bij verkoop! ALLE PERSOONLIJKE ITEMS en alle EN ALLE ITEMS DIE NIET SPECIFIEK GENOEMD ZIJN, worden niet overgedragen bij verkoop.

VAN DE ORIGINELE V47 BROCHURE

De nieuwe Valiant 47 is de ultieme combinatie van de eigenschappen die nodig zijn om veiligheid, prestaties en comfort te maximaliseren. Al deze elementen komen samen in een elegante, hoogpresterende yacht van uitzonderlijke kwaliteit en stijl--DE NIEUWE VALIANT 47.

QUOTATIES: "Fijne balans, goede acceleratie en het vermogen om 'redelijke' afstanden tegen de wind in te 'schieten' bij elke gijp voordat er op de nieuwe koers wordt gevaren."

     "De tracking was goed en het gevoel van kracht zeer bevredigend."

     "Zelfs in zware omstandigheden (het waaide nu ongeveer 25, met uitschieters tot 35) kon onze zware jager met een lichte teugel worden gecontroleerd."

     "De acceleratie was opmerkelijk."

     "De opbouw is hoog en gebogen om de rug te passen, de zitplaatsen zijn breed en ook gevormd. De afstand tussen hen is precies goed voor 'voeten omhoog' steun wanneer de boot helling maakt."

     "Hoewel het vaartuig de indruk wekt zwaar geconstrueerd te zijn en zeer krachtig is, kan haar dode gewicht van 30.000 pond niet worden omschreven als 'zware verplaatsing.' Dit wordt bevestigd door haar moeiteloze prestaties, vooral in lichte lucht."

SAMENVATTING: De bovenstaande citaten vertegenwoordigen een paar van de lovende woorden die ervaren zeilers over de Valiant 47 hebben uitgesproken. Ze toont "levendige prestaties voor een zeilboot, typisch voor de ontwerpen van Bob Perry." In vergelijking met de zeer succesvolle Valiant 40, vertoont de 47 een plattere bilgecurve en een meer uitgesneden voorvoet; beide dragen bij aan een snelle respons en het behoud van snelheid bij het gijpen. Ze is een "goed ontworpen, degelijk geconstrueerde, robuust uitgeruste dame; een voertuig voor langeafstand oceaancruises in zowel comfort als veiligheid. Wat meer is, ze verspilt geen tijd!"

     Een hoog-aspect zeilrig met alle controle lijnen naar achteren geleid naar de cockpit geeft de Valiant 47 veel zeilkracht terwijl het eenvoudig genoeg blijft voor een bekwaam paar om te beheren en te onderhouden, zelfs onder zware omstandigheden, en in absolute luxe en veiligheid.

CITATEN

"Fijne balans, goede acceleratie en het vermogen om 'redelijke' afstanden tegen de wind in te 'schieten' bij elke koerswijziging voordat er op de nieuwe koers wordt gevaren."

     "De tracking was goed en het gevoel van kracht zeer bevredigend."

     "Zelfs in zware omstandigheden (het waaide nu ongeveer 25, met uitschieters tot 35) kon onze zware jager met een lichte teugel worden gecontroleerd."

     "De acceleratie was opmerkelijk."

     "De opbouw is hoog en gebogen om de rug te passen, de zitplaatsen zijn breed en ook gevormd. De afstand tussen hen is precies goed voor 'voeten omhoog' steun bij het hellen."

     "Hoewel het vaartuig de indruk wekt zwaar geconstrueerd te zijn en zeer krachtig is, kan haar dode gewicht van 30.000 pond niet worden omschreven als 'zware verplaatsing.' Dit wordt bevestigd door haar moeiteloze prestaties, vooral in lichte lucht."

SAMENVATTING: De bovenstaande citaten vertegenwoordigen een paar van de lovende woorden die ervaren zeilers over de Valiant 47 hebben uitgesproken. Ze toont "levendige prestaties voor een zeilboot, typisch voor de ontwerpen van Bob Perry." In vergelijking met de zeer succesvolle Valiant 40, vertoont de 47 een plattere bilgecurve en een meer uitgesneden voorvoet; beide dragen bij aan een snelle respons en het behoud van snelheid bij het afvallen. Ze is een "goed ontworpen, degelijk geconstrueerde, robuust uitgeruste dame; een voertuig voor langeafstand oceaanzeilen in zowel comfort als veiligheid. Wat meer is, ze verspilt geen tijd!"

     Een hoog-aspect zeilrig met alle controle lijnen naar achteren geleid naar de cockpit geeft de Valiant 47 veel zeilkracht terwijl het eenvoudig genoeg blijft voor een bekwaam paar om te beheren en te onderhouden, zelfs onder zware omstandigheden, en in absolute luxe en veiligheid.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.